Bản án 10/2024/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Vào khoảng 21 giờ ngày 18/02/2023, sau khi đã sử dụng rượu bia, Lê Hoàng T điều khiển xe mô tô biển số 67F1 – 540.66 (không có giấy phép lái xe) lưu thông trên đường D hướng từ đường Q về đường N. Khi đến đoạn đường cong trước địa chỉ A đường D, Ấp D, xã T, huyện B, Thành phố Hồ Chí Minh, T điều khiển xe mô tô lấn sang trái phần đường chiều ngược lại thì phát hiện ông Bùi Hữu T1 điều khiển xe mô tô biển số 63K7 – 5788 chở cháu Bùi Thị Cẩm T2 (con gái ông T1) nên T bóp thắng tay và đánh tay lái xe về bên trái để tránh xe mô tô của ông T1 nhưng do khoảng cách quá gần nên đã xảy ra va chạm với xe mô tô của ông T1 làm ông T1, cháu T2 cùng phương tiện ngã xuống đường, T và xe mô tô biển số 67F1 - 540.66 văng vào lề đường bên trái. Sau tai nạn, ông T1 tử vong tại chỗ, cháu T2 và T bất tỉnh, được người dân đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện B.

Nhận được tin báo, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện B phối hợp Viện kiểm sát nhân dân huyện Bình Chánh tiến hành khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi, điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

Kết quả xét nghiệm nồng độ cồn của Lê Hoàng T là 221,8 mg/dl.

Kết luận giám định pháp y về tử thi số 297/TT.23 ngày 03/4/2023 của Trung tâm Pháp y Sở Y đối với Bùi Hữu T1:

“Nguyên nhân chết: Chấn thương sọ não/Đa chấn thương.

Kết quả xét nghiệm độc chất: Nồng độ Ethanol trong máu tĩnh mạch đùi: 188,86mg/100ml”.

Kết luận giám định số 3252/KL-KTHS ngày 18/5/2023 củaa Phân viện Khoa học hình sự tại Thành phố Hồ Chí Minh kết luận:

“1. Dấu vết trượt xước, gãy vỡ, biến dạng các chi tiết phía trước bên phải xe mô tô biển số 67F1- 540.66 (bánh trước, chắn bùn, giảm xóc, ốp đầu xe, đèn chiếu sáng, tay lái, tay thắng, ốp thân xe, chân thắng, để chân trước) có chiều từ trước về sau phù hợp với dấu vết trượt xước, gãy vỡ, biến dạng các chi tiết phía trước bên phải xe mô tô biển số 63K7 – 5788 (bánh trước, chắn bùn, giám xóc, ốp đầu xe, đèn chiếu sáng, tay lái, tay thắng, chân thắng, yếm, lốc máy, ốp thân xe) có chiều từ trước về sau.

2. Khi xảy ra tai nạn giao thông, xe mô tô biển số 63K7 – 5788 lưu thông trên đường D theo hướng từ cầu C đi Quốc lộ A; xe mô tô biển số 67F1-540.66 lưu thông theo hướng ngược lại.

3. Phía trước bên phải xe mô tô biển số 67F1 – 540.66 và phía trước bên phải xe mô tô biển số 63K7 – 5788 là vị trí va chạm đầu tiên giữa hai phương tiện khi xảy ra tai nạn giao thông. Vị trí này chiếu xuống mặt đường thuộc phần đường bên phải đường D theo hướng từ cầu C đi Quốc lộ A.

4. Khi xảy ra va chạm, xe mô tô biển số 67F1 – 540.66 và xe mô tô biển số 63K7-5788 chuyển động thẳng đứng.

5. Không ghi nhận vết cày để lại tại hiện trường.

6. Xe mô tô biển số 63K7 - 5788 và xe mô tô biển số 67F1 -540.66 không va chạm với người, phương tiện, vật cản khác khi xảy ra tai nạn giao thông”.

Kết luận giám định tổn thương cơ thể trên người sống số 705/KLTTCT TTPY.2023 ngày 06/12/2023 của Trung tâm Pháp y Sở Y tế Thành phố H kết luận: Tỷ lệ phần trăm tổn thương cơ thể của Bùi Thị Cẩm T2 tại thời điểm giám định là 29%.

Tại Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện B, Lê Hoàng T đã khai nhận toàn bộ diễn biến vụ tai nạn giao thông như trên, phù hợp với biên bản khám nghiệm hiện trường, các kết luận giám định pháp y, kết luận giám định về dấu vết va chạm, hình ảnh camera ghi nhận vụ tai nạn và các tài liệu chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án.

Vật chứng trong vụ án:

- 01 xe mô tô biển số 63K7 – 5788 và 01 giấy chứng nhận đăng ký xe mang tên Ngô Trọng S.

- 01 xe mô tô biển số 67F1 –540.66 và 01 giấy chứng nhận đăng ký xe mang tên Phạm Thị D.

- 01 USB ghi nhận hình ảnh liên quan đến vụ tai nạn, lưu đính kèm hồ sơ vụ án.

Tại bản cáo trạng số 13/CT-VKS ngày 13 tháng 12 năm 2023 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Bình Chánh, Thành phố Hồ Chí Minh đã truy tố bị cáo Lê Hoàng T về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a, b khoản 2 Điều 260 của Bộ luật hình sự năm 2015 được sửa đổi, bổ sung năm 2017.

Tại phiên tòa,

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Bình Chánh vẫn giữ nguyên quan điểm truy tố và đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm a, b khoản 2 Điều 260, Điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự năm 2015 được sửa đổi, bổ sung năm 2017, xử phạt bị cáo Lê Hoàng T 03 năm 06 tháng đến 04 năm 06 tháng tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”; xử lý vật chứng: bảo lưu 01 video chứa hình ảnh vụ tai nạn.

Bị cáo Lê Hoàng T khai nhận hành vi như trên và xin Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt.

Đại diện bị hại không yêu cầu bồi thường thiệt hại gì thêm và đề nghị giảm nhẹ mức hình phạt đối với bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ vào điểm a, b khoản 2 Điều 260, điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 của Bộ luật hình sự năm 2015 được sửa đổi, bổ sung năm 2017;

Xử phạt bị cáo Lê Hoàng T 03 (ba) năm 06 (sáu) tháng tù về tội “Vi phạm qui định về tham gia giao thông đường bộ”. Thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày 01/8/2023.

Về vật chứng: Bảo lưu hồ sơ vụ án 01 USB.

Về dân sự : Ghi nhận đại diện bị hại không yêu cầu bồi thường thiệt hại.

Căn cứ khoản 2 Điều 136 Điều 331, Điều 333 của Bộ luật tố tụng hình sự;

Căn cứ Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án: bị cáo phải chịu 200.000 (hai trăm nghìn) đồng án phí hình sự sơ thẩm.

Về quyền kháng cáo: bị cáo, đại diện bị hại có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án;