Bản án 10/2023/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các t i liệu c trong hồ s vụ án v diễn i n tại phiên tòa, nội dung vụ án đư c t m t t như sau:

Chu Th N (có giấy phép lái xe t hạng E, c giá trị đ n ngày 17/6/2024). Sáng ngày 08/4/2022, Chu Th N cùng với anh Ho ng Th C (Sinh năm: 1976, trú tại phư ng T, th nh phố N, tỉnh Nam Định , thay nhau điều khiển xe t khách 45 chỗ nh n hiệu TRANSINCO, iển kiểm soát 30Z – ..66 của c ng ty C phần V n tải tốc h nh M chở khách v h ng h a đi từ th nh phố Hồ Chí Minh ra th nh phố H Nội. Đ n khoảng 14 gi 00 phút cùng ng y 08/4/2022, khi Chu Th N điều khiển xe t khách đi trên đư ng tránh Quốc lộ 1A th nh phố H Tĩnh theo hướng từ Nam ra B c đ n gần khu vực ng tư giao nhau với đư ng khối phố Nh t Tân, phư ng Thạch Linh, th nh phố H Tĩnh và đư ng liên th n Nam Hư ng, x Thạch Đ i, huyện Thạch H , tỉnh H Tĩnh. Cùng lúc đ , xe mô tô nh n hiệu Honda Wave m u đỏ đen ạc BKS 38M1 – …3.25 do Kiều Đ nh N (kh ng c giấy phép lái xe m t điều khiển chở theo Trần Thị H (sinh năm 1952, trú tại x T, huyện T, tỉnh H Tĩnh đi từ hướng đư ng nhánh liên thôn Nam Hư ng, x Thạch Đ i, huyện Thạch H c t qua ng tư giao nhau với đư ng tránh Quốc lộ 1A để v o đư ng khối phố Nh t Tân, phư ng Thạch Linh, th nh phố H Tĩnh. Chu Th N điều khiển xe t kh ng chú ý quan sát iển áo giao nhau với đư ng kh ng ưu tiên để giảm tốc độ c thể dừng lại một cách an to n. Xe mô tô do Kiều Đ nh N điều khiển kh ng chú ý quan sát iển áo giao nhau với đư ng ưu tiên, kh ng như ng đư ng cho phư ng tiện xe t đi trên đư ng ưu tiên. V v y khi xe m t do Kiều Đ nh N điều khiển xe chở Trần Thị H di chuyển qua đư ng tránh Quốc lộ 1A để đi v o đư ng khối phố Nh t Tân, phư ng Thạch Linh, th nh phố H Tĩnh (đ n gi a l n đư ng gi nh cho xe c giới ên phải hướng xe t chạy dẫn đ n xe t khách BKS: 30Z – …66 do Chu Th N điều khiển đi trên đư ng tránh Quốc lộ 1A đâm v o phía sau ên phải đuôi xe mô tô BKS 38M1 – …3.25 do ng Kiều Đình N điều khiển. Sau khi va chạm xe t khách đẩy văng xe m t trư t xuống lề đư ng ên phải, xe t chạy về phía trước 6,7m rồi mới dừng lại. H u quả Trần Thị H ng xuống đư ng ị thư ng nặng, sau đ Chu Th N đưa đi cấp c u tại Bệnh viện đa khoa tỉnh H Tĩnh.

* Tại biên bản khám nghiệm hiện trường và sơ đồ khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông do Cơ quan cảnh sát điều tra Công an thành phố Hà Tĩnh lập hồi 14 giờ 00 phút ngày 08/4/2022 phản ánh: Hiện trư ng n i xảy ra tai nạn l đư ng đư ng tránh Quốc lộ 1A giao nhau với đư ng liên th n Nam Hư ng, x Thạch Đ i v đư ng khối phố Nh t Tân, phư ng Thạch Linh, th nh phố H Tĩnh. Vụ tai nạn giao th ng xảy ra hồi 14 gi ng y 08/4/2022. Th i điểm khám nghiệm đủ điều kiện khám nghiệm, hiện trư ng nạn nhân đ đư c đưa đi cấp c u. Đư ng tránh Quốc lộ 1A c ề rộng 10,7m đư c rải nhựa ằng phẳng, ở gi a c vạch kẻ đư ng m u tr ng dạng nét đ t phân chia hai chiều xe chạy riêng iệt. Trước khu vực giao nhau theo hướng Nam ra B c có iển áo giao nhau với đư ng kh ng ưu tiên. Đư ng khối phố Nh t Tân, phư ng Thạch Linh, th nh phố H Tĩnh v đư ng liên th n Nam Hư ng, x Thạch Đ i, huyện Thạch H đư c rải nhựa ằng phẳng, c ề rộng mặt đư ng lần lư t l 7,40m v 6,0m. Trước khu vực giao nhau đều có iển áo giao nhau với đư ng ưu tiên.

Lấy tâm c ng ra v o của C ng ty TNHH Thư ng mại V n tải B nh Nguyên c địa chỉ khối phố Nh t Tân, phư ng Thạch Linh, th nh phố H Tĩnh nằm trên đư ng tránh Quốc lộ 1A l m điểm mốc cố định. Lấy mép đư ng ên phải của đư ng tránh Quốc lộ 1A theo chiều hướng từ Nam ra B c l m mép đư ng chuẩn. Dấu v t vụ tai nạn để lại hiện trư ng như sau: V t phanh (ký hiệu 1 c chiều hướng từ Nam ra B c kích thước 18m x 0,2m; điểm đầu v t phanh cách điểm mốc v mép đư ng nhựa ên phải lần lư t l 93m v 1,24m; điểm cuối v t phanh nằm dưới ánh phía sau ên phải của xe t BKS: 30Z – 7766. V t c y (ký hiệu 2 dạng đ t quảng kích thước 0,87m x 0,01m chiều hướng từ Nam ra B c; điểm đầu v t c y nằm ngay trên mép đư ng nhựa ên phải, cách điểm đầu v t phanh l 11,3m. V t c y (ký hiệu 3 dạng đ t quảng kích thước 1,8m x 0,01m; cách mép đư ng nhựa ên phải 1,8m; điểm cuối v t c y nằm dưới tâm trục ánh sau của xe m t BKS 38M1 – …3.25. Xe m t (ký hiệu 4 nằm ng nghiêng bên trái, đầu xe quay về hướng Đ ng, đu i xe quay về hướng Tây; tâm trục ánh trước v ánh sau cách mép đư ng nhựa ên phải lần lư t l 2,8m v 2,1m; tâm trục ánh sau xe m t cách tâm trục ánh sau ên phải xe t l 3,80m. Xe t (ký hiệu 5 đỗ trên mép đư ng nhựa ên phải của đư ng tránh Quốc lộ 1A, đầu xe quay về hướng Tây B c, đu i xe quay về hướng Đ ng Nam; tâm trục ánh sau ên phải xe t cách cách mép đư ng chuẩn 0,8m; tâm trục ánh trước ên phải cách mép đư ng nhựa ên phải l 1,0m. N i xảy ra va chạm ở l n đư ng ên phải của đư ng tránh Quốc lộ 1A ti p giáp với đư ng khối phố Nh t Tân, phư ng Thạch Linh, th nh phố H Tĩnh.

* Tại biên bản khám nghiệm xe ô tô khách biển kiểm soát 30Z-...66 do Cơ quan cảnh sát điều tra Công an thành phố Hà Tĩnh lập hồi 8 giờ 00 phút ngày 28/4/2022 phản ánh: G c phải cản trước đầu xe t c nhiều v t n t vỡ ong tr c s n kích thước 65cm x 35cm; tâm v t cách mặt đất 40cm, cách tâm iển số trước về ên phải 37cm; g c phải phía trước của cản trước c v t xước kích thước 40cm x 0,1cm, theo chiều hướng từ trước ra sau, từ trái qua phải; mặt nhựa ảo vệ đèn chi u sáng ên phải phía trước c v t n t nhựa kích thước 25cm x 0,1cm. Kiểm tra kỹ thu t phư ng tiện hệ thống điều khiển, phanh, đèn, còi, gư ng còn hoạt động.

* Tại biên bản khám nghiệm xe mô tô Wave màu đỏ đen bạc biển kiểm soát 38M1-…3.25 do Cơ quan cảnh sát điều tra Công an thành phố Hà Tĩnh lập hồi 9 giờ 00 phút ngày 28/4/2022 phản ánh: Ốp nhựa đầu xe n i ti p giáp đèn chi u sáng phía trước v cụm đèn xi nhan ên trái c v t trầy xước ong tr c s n trên diện 20cm x 12cm. Đầu núm tay lái ên trái c v t m i mòn kim loại, kích thước 2cm x 2cm. Mặt ngo i ướm ch n gi ên trái c v t trầy xước từ trước ra sau, từ trái qua phải kích thước 21cm x 8cm, tâm v t cách mặt đất 65cm. B n để chân ên trái ị cong vênh từ trước ra sau, lệch khỏi vị trí an đầu 10cm. Phần nhựa ốp thân xe ên trái phía sau có nhiều v t trầy xước ong tr c s n kích thước 42cm x 10cm, tâm cách mặt đất 63cm, trên ề mặt c ám dính chất ẩn m u xám. Mặt ngo i tay n m ảo vệ yên xe phía sau ên trái c v t rách kích thước 18x4cm. Cụm đèn h u phía sau ị n t vỡ một phần r i khỏi vị trí an đầu. Phần ch n ùn phía sau v iển số xe ị g y r i ho n to n khỏi vị trí an đầu. Ốp kim loại ảo vệ ống xả v phía dưới ống xả c v t l m, m p theo chiều hướng từ ngo i v o trong, kích thước 40cm x18cm. Trên ề mặt vùng lỏm m p c ám dính chất ẩn m u xanh, tâm cách mặt đất 30cm. Kiểm tra kỹ thu t phư ng tiện hệ thống điều khiển, phanh, đèn, còi còn hoạt động.

* Tại Bản kết luận giám định pháp y về thương tích số 100/TgT ngày 01/7/2022 của Trung tâm Pháp y và Giám định Y khoa Hà Tĩnh đối với bà Trần Thị H, sinh năm 1952, trú tại xã T, huyện T, tỉnh Hà Tĩnh, kết luận: V t thư ng vùng chẩm kích thước 5cm x 01cm tỷ lệ t n thư ng c thể 3%; vở xư ng thái dư ng hai ên tỷ lệ t n thư ng c thể 29%, vỡ xư ng ướm tỷ lệ t n thư ng c thể 16%, liệt mền ho n to n ½ ngư i phải tỷ lệ t n thư ng c thể 85%, v t thư ng mở khi quản vùng c đư ng kính 2cm tỷ lệ t n thư ng c thể 1%; g y gai ngang ên phải đốt sống th t lưng L1, L2 tỷ lệ t n thư ng c thể 16%; đại tiểu tiện kh ng tự chủ, kh ng thư ng xuyên tỷ lệ t n thư ng c thể 31%. Theo phư ng pháp cộng tại Th ng tư 22/2019/TT-BYT ng y 28/8/2019, x p tỷ lệ phần trăm t n thư ng c thể do thư ng tích gây nên tại th i điểm giám định l 95%. V t thư ng do v t t y gây nên.

* Theo K t lu n định giá t i sản số 26/KL-ĐGTS ngày 15/6/2022 của Hội đồng định giá t i sản trong tố tụng h nh sự thuộc Ủy an nhân dân th nh phố H Tĩnh th giá trị thiệt hại của các ộ ph n ị hư hỏng xe ô tô iển kiểm soát 30Z-...66 l 2.300.000 đồng; giá trị thiệt hại của các ộ ph n ị hư hỏng xe mô tô iển kiểm soát 38M1 – …3.25 l 1.440.000 đồng.

Về vật chứng: Quá tr nh điều tra, C quan điều tra tạm gi tại hiện trư ng 01 xe ô tô khách 45 chỗ nh n hiệu TRANSINCO iển kiểm soát 30Z – …66; 01 xe mô tô nh n hiệu Honda Wave m u đỏ đen ạc biển kiểm soát 38M1 – …3.25; thu gi tại Chu Th N 01 giấy phép lái xe t hạng E mang tên Chu Th N, 01 giấy ch ng nh n đăng ký xe t iển kiểm soát 30Z-...66 đ ng tên CNCTCP VTTH M tại H Nội, 01 giấy ch ng nh n kiểm định v 01 giấy ch ng nh n ảo hiểm trách nhiệm dân sự của xe t iển kiểm soát 30Z-...66. Hiện C quan điều tra đ trả lại chi c xe ô tô, 01 giấy ch ng nh n đăng ký xe, 01 giấy ch ng nh n kiểm định v 01 giấy ch ng nh n ảo hiểm trách nhiệm dân sự của xe t iển kiểm soát 30Z-...66 cho Chu Th N; trả lại chi c xe m t cho Kiều Đ nh N. Còn 01 giấy phép lái xe hạng E tạm gi tại Chu Th N v 01 USB lưu gi h nh ảnh vụ tai nạn đư c chuyển theo hồ s vụ án.

Về dân sự: Sau khi tai nạn xảy ra v quá tr nh điều tra, ị cáo Chu Th N đ ồi thư ng cho ngư i ị hại t ng số tiền 100.000.000 đồng. Nay anh Đặng Đ nh Đ l ngư i đại diện h p pháp của ị hại kh ng yêu cầu Chu Th N ồi thư ng g thêm; kh ng yêu cầu Kiều Đ nh N về ồi thư ng dân sự. C ng ty C phần V n tải tốc h nh M kh ng yêu cầu về ồi thư ng thiệt hại hỏng xe t iển kiểm soát 30Z-...66.

Bản cáo trạng số 11/CT-VKS-TPHT ngày 13/01/2023 của Viện kiểm sát nhân dân th nh phố H Tĩnh truy tố các ị cáo Kiều Đ nh N về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ lu t H nh sự; Chu Th N về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm khoản 1 Điều 260 Bộ lu t H nh sự. Đại diện Viện kiểm sát gi quyền c ng tố tại phiên tòa, gi nguyên quan điểm truy tố như nội dung Bản cáo trạng và đề nghị Hội đồng xét xử:

Căn c điểm a khoản 2 Điều 260; các điểm b, o, s, v khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ lu t H nh sự, xử phạt Kiều Đ nh N 36 tháng tù cho hưởng án treo th i gian thử thách 60 tính từ ng y tuyên án.

Căn c điểm khoản 1 Điều 260; các điểm , s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ lu t H nh sự, xử phạt Chu Th N từ 12 đ n 18 tháng tù cho hưởng án treo th i gian thử thách từ 24 đ n 36 tháng tính từ ng y tuyên án.

Đề nghị xử lý v t ch ng: Trả lại cho Chu Th N 01 Giấy phép lái xe hạng E mang tên Chu Th N; Ti p tục lưu theo hồ s vụ án 01 USB lưu gi h nh ảnh vụ tai nạn.

Ý ki n của ngư i o ch a cho ị cáo Kiều Đ nh N: Nhất trí với tội danh m Viện kiểm sát truy tố ị cáo Kiều Đ nh N. Quá tr nh điều tra, truy tố, xét xử ị cáo Kiều Đ nh N nh n th c đư c sai phạm; th nh khẩn khai áo, ăn năn hối cải; tự nguyện ồi thư ng thiệt hại; ị cáo l ngư i từ đủ 70 tu i trở lên; c th nh tích xuất s c đư c tặng thưởng nhiều Huân chư ng, Bằng khen; đại diện ị hại c đ n xin giảm nh h nh phạt cho ị cáo. Đề nghị Hội đồng xét xử, áp dụng khoản 2 Điều 260; các t nh ti t giảm nh quy định tại các điểm , s, o, v khoản 1, 2 Điều 51; Điều 65 Bộ lu t h nh sự xử phạt, cho các ị cáo đư c hưởng án treo tạo điều kiện để ị cáo c th i gian chăm s c v ị ệnh tai i n đang điều trị ở Bệnh viện H nội.

Các ị cáo kh ng c ý ki n tranh lu n. L i n i sau cùng, các ị cáo tr nh y nh n th c đư c sai phạm, xin lỗi ị hại v xin Hội đồng xét xử, xem xét giảm nh h nh phạt để ị cáo cải tạo ngo i x hội.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên c sở nội dung vụ án, căn c v o các t i liệu có trong hồ s vụ án đ đư c tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nh n định như sau:

Hành vi điều khiển xe m t kh ng c giấy phép lái xe, không giảm tốc độ khi c iển cảnh áo nguy hiểm v như ng đư ng cho phư ng tiện đi trên đư ng ưu tiên của Kiều Đ nh N đ vi phạm quy định tại khoản 1, 3 Điều 5 Th ng tư 31/2019/TT-BGTVT ng y 29/8/2019 của Bộ giao thông v n tải; khoản 9 Điều 8 v khoản 3 Điều 24 Lu t giao th ng đư ng ộ.

Hành vi không giảm tốc độ khi c iển cảnh áo nguy hiểm của Chu Th N đ vi phạm quy định tại khoản 1, 3 Điều 5 Th ng tư 31/2019/TT-BGTVT ngày 29/8/2019 của Bộ giao th ng V n tải.

Do đ , Hội đồng xét xử c đủ căn c k t tội ị cáo Kiều Đ nh N phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Bị cáo Kiều Đ nh N không có giấy phép lái xe theo quy định nên phải chịu t nh ti t tăng nặng định khung h nh phạt quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ lu t h nh sự. Bị cáo Chu Th N phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm khoản 1 Điều 260 Bộ lu t h nh sự.

Các ị cáo kh ng c t nh ti t tăng nặng n o. Quá tr nh điều tra v tại phiên tòa, các ị cáo đều th nh khẩn khai áo, tỏ ra ăn năn hối cải, nh n th c đư c sai phạm. Bị cáo Chu Th N, Kiều Đ nh N “Tự nguyện bồi thường thiệt hại”; ị cáo Kiều Đ nh N “L ngư i đủ 70 tu i trở lên” (78 tu i , “Có thành tích xuất sắc trong chiến đấu, công tác” đư c tặng thưởng Huân Chư ng kháng chi n chống Mỹ c u nước Hạng a v nhiều Bằng khen của Chủ tịch UBND tỉnh H Tĩnh; đại diện h p pháp của ngư i ị hại c đ n xin giảm nh h nh phạt cho các ị cáo; ị cáo Chu Th N quá tr nh sinh sống ở địa phư ng đư c nh ầu gia đ nh văn h a, trong đ t dịch covid gia đ nh c đ ng g p hỗ tr địa phư ng 02 triệu đồng để phòng chống dịch (c xác nh n của chính quyền địa phư ng nên ị cáo ị cáo Chu Th N đư c hưởng các t nh ti t giảm nh quy định tại các điểm , s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ lu t h nh sự; ị cáo Kiều Đ nh N đư c hưởng các t nh ti t giảm nh quy định tại các điểm b, o, s, v khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ lu t h nh sự.

Sau khi xem xét, đánh giá đầy đủ v to n diện về tính chất, m c độ h nh vi phạm tội, nhân thân ngư i phạm tội v các t nh ti t giảm nh trách nhiệm h nh sự, Hội đồng xét xử xét thấy, các ị cáo đều c nhân thân tốt, c n i cư trú r r ng v c nhiều t nh ti t giảm nh nên cần xử phạt ị cáo Kiều Đ nh N với m c án 36 tháng tù cho hưởng án treo; Chu Th N m c án từ 12 đ n 15 tháng tù cho hưởng án treo như Đại diện Viện kiểm sát đề nghị l phù h p.

Cần ti p tục lưu theo hồ s vụ án 01 USB lưu gi h nh ảnh vụ tai nạn.

Trả lại cho Chu Th N 01 giấy phép lái xe số: 360125369 … hạng E mang tên Chu Th N.

V các ẽ tr n,

QUYẾT ĐỊNH:

Tuyên ố: Các ị cáo Kiều Đình N, Chu Thế N phạm tội “Vi phạm qu định v tham gia giao thông đường bộ”.

Căn c điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, o, s, v khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ lu t h nh sự, xử phạt, Kiều Đ nh N 36 tháng tù cho hưởng án treo, th i gian thử thách 60 tháng tính từ ng y tuyên án. Giao ị cáo Kiều Đ nh N cho Ủy an nhân dân x T, huyện T, tỉnh Hà Tĩnh giám sát, giáo dục trong th i gian thử thách. Gia đ nh ị cáo Kiều Đ nh N c trách nhiệm phối h p với Chính quyền địa phư ng trong việc giám sát, giáo dục ị cáo.

Căn c điểm khoản 1 Điều 260; điểm , s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ lu t h nh sự, xử phạt, Chu Th N 15 (mư i lăm tháng tù cho hưởng án treo, th i gian thử thách 30 tháng tính từ ng y tuyên án. Giao ị cáo Chu Th N cho Ủy ban nhân dân phư ng T, th nh phố N, tỉnh Nam Định giám sát, giáo dục trong th i gian thử thách. Gia đ nh ị cáo c trách nhiệm phối h p với Chính quyền địa phư ng trong việc giám sát, giáo dục ị cáo.

Trong th i gian thử thách ngư i đư c hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ hai lần trở lên th Tòa án c thể quy t định uộc ngư i đư c hưởng án treo phải chấp h nh h nh phạt tù của ản án đ cho hưởng án treo. Trong trư ng h p ngư i đư c hưởng án treo thay đ i n i cư trú thì thực hiện theo quy định tại khoản 3 Điều 92 v Điều 68 của Lu t thi h nh án h nh sự.

* Về vật chứng: Căn c khoản 1 Điều 106 Bộ lu t tố tụng h nh sự, trả lại cho Chu Th N 01 giấy phép lái xe số: 360125369 … hạng E mang tên Chu Th N. Ti p tục lưu theo hồ s vụ án 01 USB lưu gi h nh ảnh vụ tai nạn.

* Về án phí: Căn c điểm đ khoản 1 điều 12 Nghị quy t 326 ng y 30/12/2016 của Ủy an thư ng vụ Quốc hội, miễn án phí h nh sự s thẩm cho ị cáo Kiều Đ nh N.

Căn c khoản 2 Điều 135, khoản 2 Điều 136 Bộ lu t tố tụng h nh sự; điểm a khoản 1 Điều 23 Nghị quy t số 326/2016/UBTVQH14 ng y 30/12/2016 của Ủy an thư ng vụ Quốc hội, uộc Chu Th N phải chịu 200.000 đồng án phí h nh sự s thẩm.

Các bị cáo, ngư i đại diện h p pháp của ị hại c mặt đư c quyền kháng cáo ản án trong th i hạn 15 ng y kể từ ng y tuyên án.

Ngư i ị hại v ng mặt đư c quyền kháng cáo ản án trong th i hạn 15 ng y kể từ ng y nh n đư c ản án hoặc kể từ ng y ản án đư c tống đạt h p lệ.

Ngư i c quyền l i, nghĩa vụ liên quan v ng mặt đư c quyền kháng cáo phần ản án c liên quan đ n quyền l i, nghĩa vụ của m nh trong th i hạn 15 ng y kể từ ngày nh n đư c ản án hoặc kể từ ng y ản án đư c tống đạt h p lệ