Bản án 10/2019/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

[[

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Vào tối ngày 13/7/2018 anh Nguyễn Xuân B c ng anh Mai Văn P, Nguyễn Hoài N, Nguyễn Tuấn A và một số người khác ở xã Q c ng tham gia uống rượu tại nhà anh Mai Văn P đến khoảng 22 giờ cả nhóm đi uống bia và hát karaoke đến khoảng 23 giờ 55 phút thì nghỉ hát. Sau đó anh Nguyễn Xuân B điều khiển xe ô tô tải có biển kiểm soát 73C - 063.36 chở anh Mai Văn P đi về trước. Khi đi đến địa phận thôn N, xã Q thì Nguyễn Xuân B điều khiển xe ô tô bán tải đi trên làn đường dành cho xe cơ giới. Do không chú ý quan sát phía trước và không làm chủ tốc độ nên khi điều khiển xe ô tô đi qua hệ thống vạch sơn báo hiệu giảm tốc độ, gặp xe ô tô do Đinh K điều khiển (xe có biển kiểm soát 73C – 067.82 thuộc sở h u của ông Đinh Xuân K ) chở thân cây g đã bóc vỏ có chiều dài vượt cạnh th ng xe phía sau là 2,95 mét, vượt quá chiều cao của th ng xe là 1,4 mét đi phía trước đang giảm tốc độ và chuyển hướng r trái nên Nguyễn Xuân B không kịp xử lý d n đến ph n đ u xe ô tô bán tải do Nguyễn Xuân B điều khiển đâm va vào phía sau th ng xe ô tô tải có biển kiểm soát 73C - 067.82 do Đinh K điều khiển d n đến anh Mai Văn P tử vong, Nguyễn Xuân B bị thương và 02 xe ô tô bị hư hỏng.

Quá trình điều tra xác minh làm r vào tối ngày 13/7/2018, trước khi điều khiển xe ô tô và chở anh Mai Văn P, Nguyễn Xuân B đã sử dụng th c uống bia, rượu nên d n đến suy giảm khả năng nhận th c, điều khiển hành vi và xử lý tình huống d n đến xảy ra tai nạn giao thông. Kết quả xét nghiệm nồng độ cồn Ethanol trong máu Nguyễn Xuân B khi được cấp c u tại Bệnh viện đa khoa khu vực Bắc Quảng Bình vào lúc 01 giờ 30 phút ngày 14/7/2018 là 196,8 mg/100ml máu. Kết quả xét nghiệm nồng độ cồn Ethanol trong máu anh Mai Văn P vào lúc 06 giờ 15 phút ngày 14/7/2018 là 199,45 mg/100ml máu.

Kết quả khám nghiệm hiện trường xác định: Đoạn đường nơi xảy ra tai nạn là đường rải thảm nhựa bằng phẳng, đoạn đường thẳng, gi a tim đường có dải phân cách c ng, rộng 19,5 mét; ph n đường ở m i bên tim đường có 03 làn đường, trong đó có 02 làn đường dành cho xe cơ giới rộng 7,0 mét. Vụ tai nạn giao thông xảy ra ở đoạn đường có khoảng mở của dải phân cách rộng 26,5 mét, hai đ u khoảng mở có biển báo cấm đi ngược chiều. Điểm đâm va trên đường gi a xe ô tô BKS 73C-063.36 (do Nguyễn Xuân B điều khiển) với xe ô tô BKS 73C-067.82 (do Đinh K điều khiển) là tại vị trí phía sau điểm đ u vết chà lốp xe in trên mặt đường nhựa. Vết chà lốp có kích thước 33,5 x 0,2 mét, có hình cung. Điểm đ u vết chà lốp cách lề đường phía Đông của Quốc lộ 1A là 6,8 mét, điểm cuối vết chà lốp nằm dưới lốp sau bên phải của xe ô tô bán tải có BKS 73C-063.36 (do Nguyễn Xuân B điều khiển)

Tại bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 12/TT ngày 20/7/2018 của Trung tâm Giám định Y Khoa - Pháp Y tỉnh Quảng Bình kết luận, nguyên nhân d n đến anh Mai Văn Pháp bị chết là do: Vết thương s não hở.

Tại bản kết luận định giá tài sản trong tố tụng hình sự số: 33/KL-HD ngày 31/8/2018 của Hội đồng định giá tài sản trong Tố tụng hình sự huyện Quảng Trạch xác định: Giá trị tài sản bị thiệt hại do hư hỏng của xe ô tô tải BKS 73C-067.82 (do Đinh K điều khiển) là 4.420.000 đồng (Bốn triệu bốn trăm hai mươi ngàn đồng).

Về vật ch ng của vụ án: Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Quảng Trạch đã tạm gi :

- 01 xe ô tô bán tải, nhãn hiệu TOYOTA HILUXE, màu sơn bạc, biển kiểm soát 73C - 063.36

- 01 Giấy đăng ký xe ô tô số 008528 của xe ô tô, nhãn hiệu TOYOTA HILUXE, màu sơn bạc, biển kiểm soát 73C-063.36, chủ xe mang tên Công ty TNHH TMDV TH Đ c Hải, do phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Bình cấp ngày 15/9/2016

- 01 Giấy ch ng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường số KC 1115666, do Cục đăng kiểm Việt Nam cấp ngày 13/9/2016 tại tỉnh Quảng Bình cấp cho xe ô tô biển kiểm soát 73C-063.36, có giá trị đến ngày 12/9/2018

- 01 Giấy ch ng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự và bảo hiểm tự nguyện của chủ xe ô tô số 170377625, chủ xe Công ty TNHH TMDV TH Đ có giá trị từ ngày 12/3/2018 đến ngày 12/3/2019

- 01 Giấy phép lái xe số 440072001024, hạng C do Sở giao thông vận tải Quảng Bình cấp cho Nguyễn Xuân B, ngày cấp 16/01/2014 có giá trị đến ngày 16/01/2019

- 01 xe ô tô tải nhãn hiệu THACO FORLAND, màu sơn xanh, biển kiểm soát 73C - 067.82 và toàn bộ khối lượng hàng hóa chở trên xe

- 01 Bản sao Giấy ch ng nhận đăng ký xe ô tô số 013044 của xe ô tô tải, nhãn hiệu THACO FLD600B4, màu sơn: xanh, biển kiểm soát 73C - 067.82, chủ xe mang tên Đinh Xuân K do Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Bình cấp ngày 09/02/2017

- 01 Giấy B nhận gi bản chính Giấy ch ng nhận đăng ký phương tiện giao thông đang thế chấp số 827/2017/HĐTCTS, ch ng nhận đang gi bản chính của giấy ch ng nhận số 013044 cấp ngày 09/02/2017 của Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam chi nhánh Quảng Bình, cấp ngày 31/5/2018, có thời hạn đến 30/8/2018

- 01 Giấy ch ng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường số KC 2526162, do Cục đăng kiểm Việt Nam cấp ngày 09/02/2017, tại tỉnh Quảng Bình cấp cho xe ô tô tải biển kiểm soát 73C - 067.82, có giá trị đến hết ngày 08/02/2019

- 01 Giấy ch ng nhận bảo hiểm số 003218484 của Công ty Bảo hiểm Bảo Việt, chủ xe Đinh Xuân K, đối với xe ô tô tải 73C - 067.82, có giá trị từ ngày 12/02/2017 đến ngày 11/02/2020

- 01 Giấy ch ng nhận bảo hiểm số 0010378 của Công ty Bảo hiểm Toàn C u (GIC), chủ xe Đinh Xuân K, đối với xe ô tô tải 73C - 067.82, có giá trị từ ngày 09/02/2017 đến ngày 09/02/2018

- 01 Giấy phép lái xe số 460176904078, hạng C do Sở giao thông vận tải tỉnh Thừa Thiên Huế cấp cho Đinh K, cấp ngày 22/5/2017 có giá trị đến ngày 22/5/2022

Quá trình giải quyết vụ án, Cơ quan điều tra đã xử lý vật ch ng:

- Trả lại cho Nguyễn Xuân B: 01 xe ô tô bán tải, nhãn hiệu TOYOTA HILUXE, biển kiểm soát 73C – 063.36; 01 Giấy đăng ký xe ô tô số 008528 của xe ô tô biển kiểm soát 73C-063.36, 01 Giấy ch ng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường số KC 1115666, 01 Giấy ch ng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự và bảo hiểm tự nguyện của chủ xe ô tô số 170377625

- Trả lại cho ông Đinh Xuân K: 01 xe ô tô tải nhãn hiệu THACO FORLAND, biển kiểm soát 73C - 067.82 và toàn bộ khối lượng hàng hóa chở trên xe; 01 Bản sao Giấy ch ng nhận đăng ký xe ô tô số 013044 của xe ô tô biển kiểm soát 73C - 067.82, 01 Giấy B nhận gi bản chính Giấy ch ng nhận đăng ký phương tiện giao thông đang thế chấp số 827/2017/HĐTCTS; 01 Giấy ch ng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường số KC 2526162, 01 Giấy ch ng nhận bảo hiểm số 003218484; 01 Giấy ch ng nhận bảo hiểm số 0010378 của Công ty Bảo hiểm Toàn C u (GIC)

- Ngày 25/10/2018, Viện kiểm sát nhân dân huyện Q đã ra quyết định xử lý vật ch ng số 07, 08/QĐ - VKSQT trả lại 01 giấy phép lái xe số 440072001024 do Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Bình cấp ngày 16/01/2014 cho Nguyễn Xuân B và trả lại 01 giấy phép lái xe số 460176904078, hạng C do Sở Giao thông vận tải tỉnh Thừa Thiên Huế cấp ngày 22/5/2017 cho Đinh K.

Về trách nhiệm bồi thường thiệt hại: Ngày 28/8/2018, đại diện gia đình người bị hại, Nguyễn Xuân B, Đinh K và ông Đinh Xuân K đã tự nguyện thỏa thuận bồi thường dân sự và thống nhất: Đại diện gia đình người bị hại là chị Trương Thị T đã nhận đ y đủ một l n các khoản chi phí mai táng, bồi thường tổn thất tinh th n và tiền cấp dư ng nuôi 03 người con số tiền 180.000.000 đồng (Một trăm tám mươi triệu đồng) trong đó Nguyễn Xuân B bồi thường 125.000.000 đồng, anh Đinh K bồi thường 40.000.000 đồng và ông Đinh Xuân K bồi thường 15.000.000 đồng.

Nguyễn Xuân B bồi thường thiệt hại cho chủ xe ô tô tải BKS 73C - 067.82 là ông Đinh Xuân K số tiền là 75.000.000 đồng.

Tại Quyết định số 02/QĐ-VKSQT ngày 25/10/2018 đã căn c khoản 3 Điều 29 của Bộ luật hình sự ra Quyết định đình chỉ vụ án đối với bị can Đinh K vì xét thấy bị can Đinh K trong quá trình điều tra truy tố đã tự nguyện bồi thường thiệt hại và được phía gia đình người bị hại có đơn đề nghị miễn trách nhiệm hình sự.

Tại Cáo trạng số 35/CT-VKSQT ngày 30 tháng 10 năm 2018, Viện kiểm sát nhân dân huyện Quảng Trạch đã truy tố Nguyễn Xuân B về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm b khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015.

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Quảng Trạch gi nguyên quan điểm truy tố đối với bị cáo theo toàn bộ nội dung bản cáo trạng, có xem xét đến các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự và nhân thân bị cáo, đề nghị Hội đồng xét xử: Áp dụng điểm b khoản 2 Điều 260; các điểm b, s khoản 1 Điều 51; khoản 2 Điều 51; khoản 1 và khoản 2 Điều 65 Bộ luật hình sự, xử phạt bị cáo Nguyễn Xuân B 36 tháng t , cho hưởng án treo, thời gian thử thách 60 tháng. Về trách nhiệm bồi thường thiệt hại và xử lý vật ch ng: đã giải quyết xong.

Tại phiên tòa, đại diện gia đình người bị hại là chị Trương Thị T có ý kiến đề nghị Hội đồng xét xử cho bị cáo Nguyễn Xuân B được hưởng án treo, được cải tạo tại địa phương.

Tại phiên tòa, bị cáo có ý kiến đề nghị Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt. Bị cáo trình bày hoàn cảnh gia đình khó khăn, sau khi xảy ra tai nạn bị cáo bị gãy xương hàm v ng mặt, hiện tại đang đóng đinh chưa tháo; vợ không có việc làm, có 03 con nhỏ, bản thân là lao động chính trong gia đình và xin hưởng chính sách khoan hồng của pháp luật để được cải tạo tại địa phương.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn c vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Xét Quyết định đình chỉ vụ án đối với Đinh K của Viện kiểm sát nhân dân huyện Quảng Trạch, trong quá trình điều tra, truy tố Đinh K đã tự nguyện bồi thường thiệt hại và được đại diện hợp pháp của người bị hại có đơn đề nghị miễn trách nhiệm hình sự theo khoản 3 Điều 29 của Bộ luật hình sự là đúng quy định của pháp luật nên Hội đồng xét xử chấp nhận.

Như vậy, quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo, người đại diện hợp pháp của gia đình người bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan, người làm ch ng không có ý kiến hoặc khiếu nại gì về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

Hành vi nêu trên của Nguyễn Xuân B đã đã phạm vào khoản 8 Điều 8; Khoản 1 Điều 9; Khoản 1 Điều 12 của Luật Giao thông đường bộ và vi phạm khoản 1 khoản 2 khoản 10 Điều 5 của Thông tư số 91/2015/TT-BGTVT. Hành vi này đã đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” được quy định tại điểm b khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự.

Tuy nhiên, xét về nhân thân và các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự thấy rằng: Bị cáo là người có nhân thân tốt, chưa có tiền án, tiền sự; đã tự nguyện bồi thường đ y đủ các khoản chi phí hợp lý nhằm khắc phục hậu quả đã gây ra và được phía gia đình người bị hại viết đơn xin giảm nhẹ hình phạt; trong quá trình điều tra cũng như tại phiên tòa bị cáo đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải. Mặt khác, một ph n nguyên nhân d n đến vụ tai nạn là do xe ô tô tải đi phía trước c ng chiều do Đinh K điều khiển chở thân cây g có chiều dài vượt cạnh thùng xe phía sau là 2,95 mét và vượt quá chiều cao của th ng xe là 1,4 mét đã ph n nào làm hạn chế t m nhìn của bị cáo B nên bị cáo đã không xử lý được tình huống. Như vậy, nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn giao thông cũng có một ph n l i của Đinh K. Do đó khi quyết định hình phạt cũng c n áp dụng các tình tiết giảm nhẹ được quy định tại các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự để giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

Xét hoàn cảnh của bị cáo có đơn trình bày, sau khi xảy ra tai nạn bị cáo bị gãy xương hàm v ng mặt, hiện tại đang đóng đinh chưa tháo; bị cáo có 3 con còn nhỏ, vợ không có việc làm, bị cáo là lao động chính trong gia đình nhưng do bị tai nạn quá nặng nên bản thân bị cáo cũng chưa đi làm lại được, gia đình phải vay mượn ngân hàng để đền b và chạy ch a. Xét thấy bị cáo mới phạm tội l n đ u và có nơi cư trú ổn định, có đủ điều kiện được rèn luyện, cải tạo tại địa phương nên chưa c n thiết buộc phải đi chấp hành hình phạt t , cách ly ra khỏi xã hội mà áp dụng khoản 1 và khoản 2 Điều 65 Bộ luật hình sự 2015, xét xử cho bị cáo được hưởng án treo, giao về chính quyền địa phương phối hợp c ng gia đình theo d i, giám sát cũng đủ tính răn đe, giáo dục.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ vào: điểm b khoản 2 Điều 260; các điểm b, s khoản 1 Điều 51, khoản 2 Điều 51; khoản 1 và khoản 2 Điều 65 Bộ luật hình sự; khoản 2 Điều 135, khoản 2 Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự; Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội;

Tuyên bố: Bị cáo Nguyễn Xuân B phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Xử phạt bị cáo Nguyễn Xuân B 36 (ba mươi sáu) tháng t cho hưởng án treo, thời gian thử thách 60 tháng, tính từ ngày tuyên án sơ thẩm (ngày 19/3/2019).

Giao bị cáo Nguyễn Xuân B cho Ủy ban nhân dân xã Q, huyện Q, tỉnh Quảng Bình phối hợp c ng gia đình giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách của án treo.

Trong trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo pháp luật về thi hành án hình sự.

“Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo”.

Về trách nhiệm bồi thường thiệt hại: Đã giải quyết xong.

Về xử lý vật ch ng: Không xem xét.

Về án phí: Buộc bị cáo Nguyễn Xuân B phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm để sung vào công quỹ nhà nước.

Bị cáo, người đại diện hợp pháp của gia đình người bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan có mặt tại phiên tòa được quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày, kể từ ngày tuyên án sơ thẩm (ngày 19/3/2019).

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM