Bản án 09/2021/HSST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN

Vào khoảng 07 giờ ngày 09/11/2020, mặc dù biết việc điều khiển xe ô tô loại xe khách 29 chỗ ngồi cần có giấy phép lái xe hạng D, trong khi bản thân mới chỉ được cấp giấy phép lái xe hạng C nhưng Đinh Văn T (sinh năm 1976, trú tại khối B, thị trấn Q, huyện Q, Nghệ An là chồng của bà Nguyễn Thị H) vẫn điều khiển xe ô tô khách loại 29 chỗ biển số 37B-019.49 nhãn hiệu “HUYNDAI” màu trắng bạc có đăng ký xe mang tên Nguyễn Thị H chở khách tuyến cố định và đi theo hướng Quỳ Hợp - Yên Lý. Đến 08 giờ cùng ngày, khi Đinh Văn T đi đến đầu dốc thuộc khu vực km 34+500 Quốc lộ 48 thuộc địa phận khối Tân Thành, phường Hòa Hiếu, thị xã Thái Hòa, Nghệ An, T quan sát thấy phía trước có một chiếc ô tô khách đang di chuyển chậm cùng chiều nên Đinh Văn T đã đánh lái và đi sang phần đường bên trái để vượt chiếc xe ô tô trên. Tuy nhiên do Đinh Văn T không chú ý quan sát, vượt xe không đúng quy định, không đảm bảo an toàn nên phần đầu xe ô tô mà T đang điều khiển đã đâm vào tay lái và thân xe bên trái của xe đạp nhãn hiệu là “Bridgestone” màu xanh do ông Nguyễn Quang P (sinh năm 1940, trú tại khối Q, phường H, thị xã T, Nghệ An) điều khiển đang chuyển hướng đi sang đường từ bên phải sang bên trái theo hướng Quỳ Hợp - Yên Lý tại phần đường ngược chiều.

Hậu quả: ông Nguyễn Quang P bị thương nặng nên đến khoảng 13 giờ cùng ngày đã tử vong. Hai phương tiện liên quan đến vụ tai nạn giao thông nói trên bị hư hỏng.

Căn cứ biên bản khám nghiệm hiện trường lập vào lúc 08 giờ 10 phút ngày 09/11/2020 xác định:

Hiện trường nơi xảy ra vụ tai nạn được xác định tại km 34+350 quốc lộ 48 thuộc khối Tân Thành, phường Hòa Hiếu, thị xã Thái Hòa, Nghệ An. Mặt đường được rải nhựa, hơi dốc từ thấp đến cao theo hướng Quỳ Hợp - Yên Lý. Ở giữa có vạch kẻ đứt đoạn, chia đường thành 2 chiều xe chạy. Chiều rộng mặt đường đo được là 12,7 m. Tiếp giáp hai bên mép đường là vỉa hè.

Lấy cột điện cao áp số 25A được đặt tại khu vực tiếp giáp với vỉa hè ở phần đường bên trái hướng Quỳ Hợp - Yên Lý làm vật chuẩn. Lấy mép trong của vạch giới hạn lòng đường bên trái hướng Quý Hợp - Yên Lý làm mép đường chuẩn. Đo từ vật chuẩn đến mép đường chuẩn là 2 m. Tổ khám nghiệm đã tiến hành đo đạc và đánh số thứ tự từ 1 đến 5 để mô tả dấu vết và các phương tiện liên quan đến vụ tai nạn giao thông được xác định như sau:

- Vị trí số (1): Trên mặt đường nhựa từ điểm mốc nhìn về hướng Quỳ Hợp phát hiện vùng dấu vết phanh mờ nằm gần tại bánh xe phía sau bên trái của xe ô tô biển số 37B-019.49. Kích thước của vùng dấu vết là(1,4x0,2)m, chiều hướng Quỳ Hợp - Yên Lý. Đo khoảng cách từ điểm đầu của dấu vết vào mép đường chuẩn có kích thước là 4m. Điểm kết thúc của dấu vết nằm dưới bánh xe phía sau bên trái của xe ô tô biển số 37B-019.49 và cách mép đường chuẩn 3,9m.

- Vị trí số (2): Nằm tại điểm kết thúc của dấu vết số (1) là xe ô tô mang biển số 37B-019.49; nhãn hiệu “HUYNDAI” màu bạc loại 29 (hai mươi chín) chỗ ngồi đang ở trạng thái đỗ, đầu xe quay hướng đi Yên Lý, đuôi xe quay hướng Quỳ Hợp. Đo khoảng cách từ tâm trục bánh trước bên trái vào điểm mốc và đến mép đường chuẩn có kích thước lần lượt là 12,3m và 3,6m. Đo khoảng cách từ tâm trục bánh xe phía sau bên trái vào mép đường chuẩn có kích thước là 3,9m.

- Vị trí số (3): Từ đầu xe ô tô biển số 37B-019.49 nhìn về hướng Yên Lý phát hiện một vết cày xước không liên tục kích thước dài 1,9m, chiều hướng Quỳ Hợp – Yên Lý. Đo khoảng cách từ điểm đầu của dấu vết đến đến tâm trục bánh trước bên phải và đến mép đường chuẩn có kích thước lần lượt là 1,9m và 5,1m. Điểm kết thúc của dấu vết cách mép đường chuẩn 4,9m.

- Vị trí số (4): Cách điểm kết thúc của vị trí số (3) 5,77m về hướng Quỳ Hợp phát hiện một chiếc xe đạp màu xanh nằm ngã nghiêng sang phải. Đầu xe quay hướng Quỳ Hợp, đuôi xe quay hướng Yên Lý. Đo khoảng cách từ tâm trục bánh trước đến mép đường chuẩn có kích thước là 3,9m. Đo khoảng cách từ tâm trục bánh sau đến điểm mốc và đến mép đường chuẩn có kích thước lần lượt là 6,3m và 3,6m.

- Vị trí số (5): Nằm cạnh bánh xe phía sau của xe đạp (nhìn về hướng điểm mốc) phát hiện vùng dấu vết màu nâu đỏ nghi máu kích thước (0,5x0,3)m hình không xác định. Đo khoảng cách từ trung tâm vùng dấu vết đến tâm trục bánh xe phía sau của xe đạp và đến điểm mốc có kích thước lần lượt là 0,7m và 6,4m. Đo khoảng cách từ trung tâm dấu vết đến mép đường chuẩn có kích thước là 3m. Đo khoảng cách từ tâm trục bánh xe phía trước của xe đạp đến tâm trục bánh xe phía trước bên trái ô tô 37B-01949 có kích thước là 8,7m.

Căn cứ vào biên bản khám nghiệm xe ô tô BKS: 37B-019.49 lập vào lúc 16 giờ 20 phút ngày 11/11/2020 thấy:

+ Kính chắn gió phía trước bị rạn nứt, kích thước (140x85)cm, trung tâm dấu vết tập trung ở mép phía dưới bên trái

+ Mặt ngoài đầu xe phía trước vị trí gắn logo hình chữ “H” bị cong vênh lõm móp hướng từ trước ra sau, kích thước (60x50)cm. Điểm thấp nhất của dấu vết cách mặt đất 88cm.

+ Tại vị trí biển số xe bị một vết nứt vỡ kính, lõm móp khung biển số, kích thước (20x12)cm.

+ Phía trước đầu xe có một vết trượt xước bong tróc sơn, kích thước (2x0,1)cm. Điểm thấp nhát của dấu vết cách mặt đất 25cm.

Qua khám nghiệm phương tiện xác định điểm va chạm đầu tiên trên xe ô tô biển kiểm soát 37B-019.49 nằm tại vùng đầu xe phía trước và kính chắn gió phía trước.

Căn cứ vào biên bản khám nghiệm xe đạp nhãn hiệu “Bridgestone”: lập vào lúc 15 giờ 30 phút ngày 11/11/2020 thấy:

+ Tay lái phía trước bị đẩy cong, lõm móp hướng từ trái sang phải, lệch khỏi vị trí ban đầu, trên bề mặt có dính sơn màu trắng bạc kích thước (2x0,1)cm.

+ Bàn đạp bên trái bị đẩy cong hướng từ trái sang phải ép sát vào thân xe.

+ Vành bánh xe phía sau bị đẩy cong hướng từ trái sang phải, tạo hình chữ “V” làm cho bánh xe không di chuyển được.

+ Mặt ngoài thành chân chống phía sau có vùng dấu vết trượt xước kích thước (2x0,3)cm, bề mặt bám dính bụi đất.

Qua khám nghiệm phương tiện xác định điểm va chạm đầu tiên trên xe đạp nằm tại tay lái bên trái và thân xe bên trái của xe đạp.

Căn cứ bản giám định pháp y tử thi ngày 12/11/2020:

Kết luận: nạn nhân Nguyễn Quang P tử vong do chấn thương sọ não kín, tụ máu nội sọ và nhiều chấn thương khác do tai nạn giao thông.

Căn cứ vào biên bản khám nghiệm hiện trường; khám nghiệm phương tiện liên quan đến vụ tai nạn giao thông; khám nghiệm tử thi (BL số 24-25) và các tài liệu, chứng cứ khác thu thập trong quá trình điều tra xác định: Nguyên nhân vụ tai nạn giao thông là do Đinh Văn T không chú ý quan sát; vượt xe ở đầu dốc gây tai nạn giao thông khiến ông Nguyễn Quang P tử vong đã vi phạm khoản 23 Điều 8; khoản 2, điểm c Khoản 5 Điều 14 Luật giao thông đường bộ. Ngoài ra, Đinh Văn T điều khiển xe ô tô không có giấy phép lái xe theo quy định đã vi phạm khoản 9 Điều 8 Luật giao thông đường bộ.

Tại bản cáo trạng số10/CT-VKS ngày 04 tháng 02 năm 2021 của Viện kiểm sát nhân dân thị xã Thái Hoà đã truy tố Đinh Văn T về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại Điểm a Khoản 2 Điều 260 - BLHS.

Tại phiên toà Viện kiểm sát giữ nguyên quan điểm như đã truy tố và đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng Điểm a Khoản 2 Điều 260; Điểm b, s Khoản 1, Khoản 2 Điều 51; Điều 65 - BLHS: Xử phạt bị cáo Đinh Văn T 36 tháng tù cho hưởng án treo thời gian thử thách là 60 tháng.

- Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo đã bồi thường toàn bộ thiệt hại cho bị hại, đại diện hợp pháp cho bị hại không có yêu cầu gì thêm nên đề nghị miễn xét.

- Về vật chứng của vụ án:

+ Quá trình điều tra cơ quan CSĐT công an Thị xã Thái Hòa, tỉnh Nghệ An đã thu giữ 01 xe ô tô biển kiểm soát 37B-019.49 nhãn hiệu “HUYNDAI” màu bạc loại 29 chỗ ngồi do Đinh Văn T điều khiển; 01 giấy đăng ký xe, 01 giấy chứng nhận kiểm định, 01 giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc TNDS đều mang tên Nguyễn Thị H có địa chỉ tại khối B, thị trấn Q, huyện Q, Nghệ An. Xe đạp nhãn hiệu là “Bridgestone” màu xanh của ông Nguyễn Quang P.

Ngày 12/11/2020, cơ quan CSĐT công an Thị xã Thái Hòa, tỉnh Nghệ An đã ra Quyết định xử lý vật chứng bằng hình thức trả lại xe ô tô, 01 giấy đăng ký xe, 01 giấy chứng nhận kiểm định, 01 giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc TNDS cho bà Nguyễn Thị H và trả lại chiếc xe đạp cho đại diện gia đình ông Nguyễn Quang P là đúng quy định của pháp luật.

- Về án phí: Đề nghị Hội đồng xét xử buộc bị cáo phải chịu án phí theo luật định.

- Bị cáo nói lời sau cùng: Bị cáo xin giảm nhẹ hình phạt

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

- Về dân sự: Sau khi tai nạn xảy ra, Đinh Văn T đã bồi thường toàn bộ thiệt hại cho gia đình bị hại. Người đại diện hợp pháp cho bị hại là chị H không yêu cầu gì thêm nên miễn xét.

- Về vật chứng của vụ án:

+ Quá trình điều tra cơ quan CSĐT công an Thị xã Thái Hòa, tỉnh Nghệ An đã thu giữ 01 xe ô tô biển kiểm soát 37B-019.49 nhãn hiệu nhãn hiệu “HUYNDAI” màu bạc loại 29 (hai mươi chín) chỗ ngồi do Đinh Văn T điều khiển; 01 giấy đăng ký xe, 01 giấy chứng nhận kiểm định, 01 giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc TNDS đều mang tên Nguyễn Thị H có địa chỉ tại khối B, thị trấn Q, huyện Q, Nghệ An và một xe đạp nhãn hiệu là “Bridgestone” màu xanh của ông Nguyễn Quang P.

Ngày 12/11/2020, cơ quan CSĐT công an Thị xã Thái Hòa, tỉnh Nghệ An đã ra Quyết định xử lý vật chứng bằng hình thức trả lại xe ô tô, 01 giấy đăng ký xe, 01 giấy chứng nhận kiểm định, 01 giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc TNDS cho chị Nguyễn Thị H và trả lại chiếc xe đạp cho đại diện gia đình ông Nguyễn Quang P là đúng nên miễn xét

- VÒ ¸n phÝ: CÇn buéc bÞ c¸o ph¶i chÞu ¸n phÝ theo quy ®Þnh cña ph¸p luËt

V× c¸c lÏ trªn.

QUYẾT ĐỊNH

Căn cứ vào điểm a khoản 2, điều 260; Điểm b, s, khoản 1, Điều 51; khoản 2, Điều 51; Điều 65 - BLHS. Tuyên bố bị cáo Đinh Văn T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Xử phạt Đinh Văn T 36 ( Ba mươi sáu ) tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách 05 năm tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Giao bị cáo T về cho Uỷ ban nhân dân thị trấn Quỳ Hợp, Huyện Quỳ hợp, tỉnh Nghệ An quản lý theo giõi giáo dục trong thời gian thử thách.

Trong trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại khoản 3, điều 92 Luật thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách nguời được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì toà án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

- Về án phí: Áp dụng điều 136 - BLTTHS năm 2015 và Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30 tháng 12 năm 2016. Buộc bị cáo Đinh Văn T phải chịu 200.000 đồng (Hai trăm nghìn đồng) án phí HSST.

Án xử công khai sơ thẩm có mặt bị cáo, nguời đại diện hợp pháp cho bị hại, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan được quyền kháng cáo lên Tòa án nhân dân tỉnh Nghệ an trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án sơ thẩm.