vanban.org

Bản án 09/2020/HSST — Hình sự

TAND huyện Phù Cát, tỉnh Bình Định Tuyên án 03/03/2020 Hình sự Sơ thẩm
Tên đương sự đã được mã hóa
Tải về
Tòa tuyên

[1]. Tuyên bố: Bị cáo Võ Công D phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

[2]. Áp dụng: Điểm a khoản 2 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 54, Điều 38 của Bộ luật hình sự. [3]. Xử phạt: Bị cáo Võ Công D 18 (Mười tám) tháng tù. Thời hạn phạt tù tính từ ngày bị bắt đi thi hành án. Xem nguyên văn phần Quyết định

Tóm lược tự động từ phần Quyết định
chỉ mang tính tham khảo
Tóm tắt 30 giây — tóm lược tự động từ nội dung bản án, chỉ mang tính tham khảo
  • Tranh chấp gì? án hình sự — "Võ Công D phạm tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ - phạm tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ (điều 260 Lu…"
  • Tòa quyết gì? [1]. Tuyên bố: Bị cáo Võ Công D phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
  • Căn cứ chính? Điều 51 Bộ luật Hình sự; Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự; Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự
TOÀ ÁN NHÂN DÂN
HUYỆN P
TỈNH BÌNH ĐỊNH
Bản án số: 09/2020/HSST.
Ngày: 03.3.2020

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TOÀ ÁN NHÂN DÂN HUYỆN PHÙ CÁT, TỈNH BÌNH ĐỊNH

Vôùi thaønh phaàn Hoäi ñoàng xeùt xöû sô thaåm goàm coù:

- Thaåm phaùn – Chuû toïa phieân toaø: Ông Nguyễn Đức Minh.

- Caùc Hoäi thaåm nhaân daân:

1. Ông Đặng Hữu Lộc;

2. Ông Phan Thanh Long;

- Thư ký phiên toà: Bà Nguyễn Thị Thu Trang – Thư ký Toà án nhân dân huyện P, tỉnh Bình Định.

- Đại diện viện kiểm sát nhân dân huyện P, tỉnh Bình Định tham gia phiên toà: Ông Lê Đức Anh – Kiểm sát viên.

*

*

*

Ngày 03.3.2020, tại trụ sở Tòa án nhân dân huyện P, tỉnh Bình Định xét xử công khai vụ án hình sự sơ thẩm thụ lý số: 08/2020/TLST-HS, ngày 13.01.2020; Theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 09/2020/QĐXXST-HS ngày 18.02.2020 đối với bị cáo:

Võ Công D; sinh ngày: 28.11.1991; tại: Bình Định; Nơi cư trú: Thôn M, xã N, huyện P, Bình Định; Nghề nghiệp: làm nông; Trình độ học vấn: lớp 12/12; Dân tộc: Kinh; Giới tính: Nam; Tôn giáo: Không; Quốc tịch: Việt Nam; Con ông: Võ Văn T, SN: 1969 và bà: Võ Thị L, SN: 1972; Vợ: Nguyễn Thị H, SN: 1994; con: có 02 người, lớn nhất sinh năm 2014, nhỏ nhất sinh năm 2019; Tiền án, tiền sự: không.

Bị cáo bị áp dụng biện pháp ngăn chặn: Cấm đi khỏi nơi cư trú (Bị cáo có mặt tại phiên tòa).

- Người bị hại: Anh Nguyễn Thanh Q (Chết)

- Đại diện theo pháp luật của người bị hại:

+ Bà Nguyễn Thị R, SN: 1941

+ Chị Mai Thị M, SN: 1980

+ Cháu Nguyễn Thanh V, SN: 2000

+ Cháu Nguyễn Thanh C, SN: 2006

Đồng trú tại: Thôn C, xã Đ, huyện P, Bình Định.

Tất cả ủy quyền tham gia tố tụng tại phiên tòa cho chị Mai Thị M, SN: 1980 – vợ của của người bị hại (Có mặt)

Trú tại: Thôn C, xã Đ, huyện P, Bình Định.

- Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan: Anh Hà Quốc N, SN: 1979

Trú tại: Khu A, TT.N, huyện P, Bình Định.

(Anh N có đơn yêu cầu xét xử vắng mặt)

- Người làm chứng:

+ Anh Phan Văn T, SN: 1971(Vắng mặt)

+ Anh Huỳnh Hồng H, SN: 1989 (Vắng mặt)

Đồng trú tại: Hội V, xã H, huyện P, Bình Định.

+ Anh Nguyễn Ngọc S, SN: 1987 (Vắng mặt)

Trú tại: Thôn C, xã Đ, huyện P, Bình Định, Bình Định.

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 15 giờ ngày 16/9/2019, Võ Công D (không có giấy phép lái xe theo quy định) điều khiển xe ba bánh mang BKS 60Y2-3264 (BKS giả) có dung tích xi lanh trên 50cm3 (xe thuộc sở hữu của Võ Công D nhưng không có giấy tờ hợp pháp) chở một số vật liệu gồm: 15 cây sắt xà gồ, dài 6m/cây; 05 tấm tol, rộng 1m/tấm, dài từ 3-5m/tấm; 01 cuộn tol nặng 20kg, rộng 1m. Số vật liệu này được sắp xếp: 15 thanh sắt được chia làm hai (bên trái thùng xe 07 cây, bên phải 08 cây) xếp trong và hai bên thùng xe; các thanh sắt này dôi ra khỏi thùng xe phía trước khoảng 2m và sau thùng khoảng 2m (Vì chiều dài của thùng xe chỉ 2m); cuộn tol xếp gọn trong thùng; 05 tấm tol gác lên trên thành thùng xe và dùng dây buộc lại; D điều khiển xe chạy trên đường bê tông liên xã, hướng Đông – Tây, với tốc độ khoảng 35km/h. Khi đến đoạn đường thuộc thôn V, xã H, huyện P, đây là đoạn đường được làm bằng bê tông xi măng bằng phẳng, thẳng, tầm nhìn thông thoáng, lòng đường rộng 3,56m; lề đất phía bắc rộng 1,8m; lề đất phía Nam rộng 1,5m, D nhìn thấy phía trước cùng chiều có xe độ chế (xe máy kéo, kéo rơ mooc) do Nguyễn Thanh Q điều khiển chở rơm cuộn rất cồng kềnh, chạy ở phần đường phía Bắc theo chiều đi, D tăng tốc độ xe lên khoảng 40km/h và cho xe sang trái để vượt qua xe độ chế nhưng khi vừa vượt lên thì các đầu thanh sắt trước bên phải (05 thanh sắt xếp trong thùng, bên hông phải thùng xe ba bánh) móc vào cuộn rơm xếp bên trái của thùng xe độ chế rồi tiếp tục trượt tới đâm mạnh vào hông thùng bên trái và tay lái của xe độ chế, làm cho đầu máy xe độ chế ngã ngang xuống đường bê tông, còn thùng xe ngã sang phải đè lên người của Nguyễn Thanh Q, còn xe ba bánh trượt về bên trái (hướng nam) rồi dừng lại trên lề đất phía nam gây ra tai nạn.

Hậu quả: Ông Nguyễn Thanh Q – người điều khiển xe độ chế bị thương, được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Bình Định đến ngày 18/9/2019 thì chết.

Theo kết luận giám định pháp y về tử thi số 210/2019/PY-TT ngày 24/9/2019 của Trung tâm Pháp y tỉnh Bình Định kết luận: Nguyễn Thanh Q bị bầm tím hông phải, sưng nề bầm tụ máu vùng hạ vị và bẹn phải; vết thương mặt trong ngón I bàn chân trái có độ lóc da từ dưới lên trên; xây xát da các vùng: đuôi mày trái, cằm phải, lưng, hông và mông, cẳng tay phải, hai chân; Ổ bụng có nhiều máu không đông chảy ra. Nguyên nhân: Chấn thương gây vỡ tạng đặc + đa chấn thương điều trị không hồi phục.

Vật chứng đã thu giữ: 01 xe mô tô ba bánh gắn BKS 60Y2-3264; 01 xe độ chế (xe máy kéo, kéo rơ mooc) và 05 ống kim loại (có đặc điểm như biên bản tạm giữ).

Hiện trường vụ tai nạn có biên bản, sơ đồ và bản ảnh hiện trường kèm theo hồ sơ vụ án.

Về dân sự: Bị cáo, Đại diện theo ủy quyền và pháp luật của bị hại đã thương lượng, thỏa thuận bồi thường xong. Đại diện bị hại đã có đơn bãi nại, đề nghị miễn truy cứu trách nhiệm hình sự đối với bị cáo,

Tại Bản cáo trạng số: 07/CT-VKSPC, ngày 09/01/2020 của Viện kiểm sát nhân dân huyện P đã truy tố bị cáo Võ Công D về tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ Luật hình sự (BLHS)

Tại phiên tòa, đại diện VKSND huyện P trong phần tranh luận giữ nguyên quyết định truy tố bị cáo Võ Công D về tội: “vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ Luật hình sự; đề nghị Tòa án nhân dân huyện P áp dụng điểm a khoản 2 Điều 260, các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 54 Bộ luật hình sự xử phạt bị cáo Võ Công D mức án từ 18 tháng tù đến 24 tháng tù.

Trong phần tự bào chữa, bị cáo đã thừa nhận toàn bộ hành vi phạm tội, nhưng đề nghị Tòa án xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu có trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Tòa án nhân dân huyện P nhận định như sau:

. Tại phiên tòa hôm nay, bị cáo Võ Công D đã khai nhận toàn bộ hành vi, diễn biến của vụ án đúng như nội dung bản cáo trạng đã truy tố. Lời khai của bị cáo trước toà phù hợp với lời khai của bị cáo tại Cơ quan điều tra, phù hợp với các tài liệu chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án đã được thẩm tra, làm rõ tại phiên Tòa. Như vậy, có đủ cơ sở chứng cứ và yếu tố pháp lý kết luận:

Khoảng 15 giờ ngày 16/9/2019, bị cáo Võ Công D điều khiển xe ba bánh mang BKS 60Y2-3264 (BKS giả) nhưng không có giấy phép lái xe theo quy định (xe có dung tích xi lanh trên 50cm3, xe thuộc sở hữu của Võ Công D nhưng không có giấy tờ hợp pháp) chở một số vật liệu gồm: 15 cây sắt xà gồ, dài 6m/cây; 05 tấm tol; 01 cuộn tol nặng 20kg. Số vật liệu này được sắp xếp: 15 thanh sắt được chia làm hai (bên trái thùng xe 07 cây, bên phải 08 cây) xếp trong và hai bên thùng xe; các thanh sắt này dôi ra khỏi thùng xe phía trước khoảng 2m và sau thùng khoảng 2m; cuộn tol xếp gọn trong thùng; 05 tấm tol gác lên trên thành thùng xe và dùng dây buộc lại; D điều khiển xe chạy trên đường bê tông liên xã, hướng Đông – Tây, với tốc độ khoảng 35km/h. Khi đến đoạn đường thuộc thôn V, xã H, huyện P, D nhìn thấy phía trước cùng chiều có xe độ chế (xe máy kéo, kéo rơ mooc) do Nguyễn Thanh Q điều khiển chở rơm cuộn rất cồng kềnh, chạy ở phần đường phía Bắc theo chiều đi, D tăng tốc độ xe lên khoảng 40km/h và cho xe sang trái để vượt qua xe độ chế nhưng khi vừa vượt lên thì các đầu thanh sắt trước bên phải (05 thanh sắt xếp trong thùng, bên hông phải thùng xe ba bánh) móc vào cuộn rơm xếp bên trái của thùng xe độ chế rồi tiếp tục trượt tới đâm mạnh vào hông thùng bên trái và tay lái của xe độ chế, làm cho đầu máy xe độ chế ngã ngang xuống đường bê tông, còn thùng xe ngã sang phải đè lên người của Nguyễn Thanh Q, còn xe ba bánh trượt về bên trái rồi dừng lại gây ra tai nạn.

Hậu quả: Ông Nguyễn Thanh Q bị thương, được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Bình Định, đến ngày 18/9/2019 thì chết. Theo kết luận giám định pháp y về tử thi số 210/2019/PY-TT ngày 24/9/2019 của Trung tâm Pháp y tỉnh Bình Định kết luận: Nguyễn Thanh Q bị bầm tím hông phải, sưng nề bầm tụ máu vùng hạ vị và bẹn phải; vết thương mặt trong ngón I bàn chân trái có độ lóc da từ dưới lên trên; xây xát da các vùng: đuôi mày trái, cằm phải, lưng, hông và mông, cẳng tay phải, hai chân; Ổ bụng có nhiều máu không đông chảy ra. Nguyên nhân: Chấn thương gây vỡ tạng đặc + đa chấn thương điều trị không hồi phục.

Hành vi của bị cáo là hành vi nguy hiểm cho xã hội, gây ra hậu quả nghiêm trọng làm chết một người, gây đau thương mất mát cho gia đình nạn nhân, gây mất trật tự an toàn xã hội tại địa phương, đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại Điều 260 BLHS.

Trong vụ án này, lỗi thuộc về bị cáo Võ Công D. Bị cáo điều khiển xe mô tô ba bánh tham gia giao thông đã vi phạm những quy định của Luật giao thông đường bộ, đưa xe không có giấy tờ hợp pháp vào tham gia giao thông và không có giấy phép lái xe theo quy định, điều khiển xe trong đoạn đường không đảm bảo cho việc vượt và còn chở vật liệu cồng kềnh vượt ra khỏi thùng xe, xe chạy trước cùng chiều chưa chạy sát về bên phải mà D đã cho xe vượt nên không đảm bảo khoảng cách an toàn, để các đầu thanh sắt va chạm vào thùng xe cùng chiều dẫn đến tai nạn. Bị cáo không có giấy phép lái xe theo quy định để điều khiển xe mô tô có dung tích xi lanh trên 50 cm3 là tình tiết định khung nên bị cáo phải chịu trách nhiệm đối với hành vi do bị cáo gây ra theo điểm a khoản 2 Điều 260 BLHS. Hành vi của bị cáo đã vi phạm Điều 8, Điều 14 Luật giao thông đường bộ, hậu quả xảy ra là nghiêm trọng nên phải chịu trách nhiệm về hành vi đã gây ra.

. Xét tính chất nguy hiểm của hành vi, hậu quả chết người đã xảy ra, lỗi của bị cáo đã thực hiện; Hội đồng xét xử xác định: Viện kiểm sát nhân dân huyện P, tỉnh Bình Định truy tố bị cáo Võ Công D về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260 BLHS là có cở sở đúng người, đúng tội, đúng quy định của pháp luật. Hội đồng xét xử đủ căn cứ kết luận: Bị cáo Võ Công D đã phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 2 Điều 260 BLHS. Do đó, cần xét xử bị cáo với mức án nghiêm minh, nhằm giáo dục, cải tạo bị cáo và răn đe phòng ngừa chung, góp phần ổn định tình hình an ninh trật tự ở địa phương.

Tòa xét thấy: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng. Sau khi tai nạn xảy ra, bị cáo đã bồi thường chi phí khắc phục hậu quả cho gia đình người bị hại và họ đã có đơn bãi nại; trong quá trình điều tra cũng như tại phiên tòa hôm nay bị cáo đã thành khẩn khai báo, thể hiện sự ăn năn, hối cải, đó là những tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm b, s khoản 1 Điều 51 Bộ luật hình sự. Đại diện hợp pháp của người bị hại xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo, Tòa coi đây là tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự khác mà bị cáo được hưởng theo quy định tại khoản 2 Điều 51 BLHS. Trong vụ án này, người bị hại cũng có một phần lỗi là đưa xe không được phép lưu hành vào tham gia giao thông, chở rơm cuộc cồng kềnh, không đảm bảo an toàn giao thông. Do đó, nghĩ nên xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo, HĐXX áp dụng Điều 54 của BLHS để xét xử bị cáo dưới mức thấp nhất của khung hình phạt là thỏa đáng.

. Về trách nhiệm dân sự: Sau khi tai nạn xảy ra, bị cáo đã bồi thường khắc phục hậu quả cho bên gia đình bị hại và được gia đình bị hại có đơn bãi nại, không có yêu cầu gì thêm về trách nhiệm dân sự nên Hội đồng xét xử không xét.

. Vật chứng vụ án đã thu giữ: 01 xe mô tô ba bánh gắn BKS 60Y2-3264; 01 xe độ chế (xe máy kéo, kéo rơ mooc) và 05 ống kim loại (có đặc điểm như biên bản tạm giữ).

Xét thấy, xe ba bánh mang BKS 60Y2-3264 (biển kiểm soát giả) xe thuộc sở hữu của Võ Công D nhưng không có giấy tờ hợp pháp và 01 xe độ chế (xe máy kéo, kéo rơ mooc) của Nguyễn Thanh Q, đây là những loại xe không có giấy tờ hợp pháp, xe độ chế không được phép lưu hành nên tịch thu sung ngân sách nhà nước.

Đối với 05 đoạn ống kim loại được cắt ra từ những ống kim loại mà bị cáo chở thuê cho ông Hà Quốc N. Ông N không yêu cầu giải quyết 05 đoạn ống kim loại này. Xét thấy 05 đoạn ống kim loại này không có giá trị sử dụng lớn nên tịch thu tiêu hủy.

Đối với 01 giấy đăng ký mô tô, xe máy số 001345 mang tên Ngô Văn H, đăng ký đối với chiếc xe ba bánh biển kiểm soát 60Y2-3264, giấy đăng ký xe này được cơ quan chức năng xác định là giấy đăng ký xe giả nên tịch thu tiêu hủy.

. Về án phí: Buộc bị cáo Võ Công D phải chịu án phí HSST theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ treân;

QUYẾT ĐỊNH:

[1]. Tuyên bố: Bị cáo Võ Công D phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

[2]. Áp dụng: Điểm a khoản 2 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 54, Điều 38 của Bộ luật hình sự.

[3]. Xử phạt: Bị cáo Võ Công D 18 (Mười tám) tháng tù. Thời hạn phạt tù tính từ ngày bị bắt đi thi hành án.

[4]. Về trách nhiệm dân sự: Không

[5]. Xử lý vật chứng: Áp dụng Điều 47 của BLHS, Điều 106 của BLTTHS.

- Tịch thu sung ngân sách nhà nước 01 xe mô tô ba bánh gắn BKS 60Y2-3264(BKS giả); 01 xe độ chế (xe máy kéo, kéo rơ mooc), hiện đang lưu giữ tại Chi cục Thi hành án dân sự huyện P.

- Tịch thu tiêu hủy 05 ống kim loại, có đặc điểm: 01 ống kim loại hình hộp chữ nhật, kích thước (98x6x3)cm bị cong vênh thành hình L, 01 ống kim loại hình hộp chữ nhật, kích thước (63x8x4)cm, 01 ống kim loại hình hộp chữ nhật, kích thước (75x6x3)cm, 01 ống kim loại hình hộp chữ nhật, kích thước (75x5x2,5)cm, 01 ống kim loại hình hộp chữ nhật, kích thước (27x4x2)cm, hiện đang lưu giữ tại Chi cục Thi hành án dân sự huyện P.

- Tịch thu tiêu hủy 01 giấy đăng ký mô tô, xe máy số 001345 mang tên Ngô Văn H, đăng ký đối với chiếc xe ba bánh biển kiểm soát 60Y2-3264.

[6]. Án phí: Áp dụng khoản 2 Điều 136 của BLTTHS - 2015, Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30.12.2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc Hội khóa XIV.

Buộc bị cáo Võ Công D phải nộp 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm.

[7]. Quyền kháng cáo đối với bản án: Trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án, bị cáo, đại diện người bị hại có mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo bản án. Riêng đương sự vắng mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày tống đạt hoặc niêm yết hợp lệ bản án.

Trường hợp bản án, quyết định được thi hành theo quy định tại Điều 2 Luật Thi hành án dân sự thì người được thi hành án dân sự, người phải thi hành án dân sự có quyền thoả thuận thi hành án, quyền yêu cầu thi hành án, tự nguyện thi hành án hoặc bị cưỡng chế thi hành án theo quy định tại các điều 6, 7, 9 Luật Thi hành án dân sự; thời hiệu thi hành án được thực hiện theo quy định tại Điều 30 luật thi hành án dân sự.

Cỡ chữ