Bản án 08/2022/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Bị cáo bị Viện kiểm sát nhân dân huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh truy tố về hành vi như sau:

Vào chiều ngày 09/6/2021, Trần Quang L (có giấy phép lái xe ô tô số: 750114004169, hạng FC do Sở giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh cấp ngày 16/11/2018, có giá trị đến ngày 16/11/2023), điều khiển xe ô tô tải nhãn hiệu TMT màu xanh, biển kiểm soát: 38C-157.41 lưu thông trên đường tỉnh lộ 551 để chở đất từ xã Kỳ Phú, huyện Kỳ Anh về huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh. Đến khoảng 16 giờ 40 phút cùng ngày, xe ô tô biển kiểm soát: 38C-157.41 do Trần Quang L điều khiển đi đến Km 6+800, đường tỉnh lộ 551 thuộc địa phận thôn Tân Phong, xã Kỳ Giang, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh, thì phát hiện phía trước xe mô tô nhãn hiệu Honda Wave màu xanh, biển kiểm soát: 38N2-1483 do ông Nguyễn Hải Ninh (sinh năm 1963, trú tại thôn Tân Phong, xã Kỳ Giang, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh) điều khiển đi từ đường liên thôn phía bên phải lên đường tỉnh lộ 551 để qua đường. Mặc dù phía trước là đoạn đường giao nhau với đường không ưu tiên có biển cảnh báo nguy hiểm, nhưng Trần Quang L vẫn không giảm tốc độ để đảm bảo an toàn. Khi xe mô tô do ông Nguyễn Hải Ninh điều khiển đi ra đến giữa đường tỉnh lộ 551, do thiếu chú ý quan sát và không giảm tốc độ để đảm bảo an toàn, nên Trần Quang L đánh lái sang bên trái để tránh dẫn đến phía trước bên phải đầu xe ô tô do Trần Quang L điều khiển đâm vào phía sau bên trái thân xe mô tô do ông Nguyễn Hải Ninh điều khiển đang qua đường. Sau khi xảy ra va chạm, xe ô tô do Trần Quang L điều khiển kéo lê xe mô tô của ông Nguyễn Hải Ninh đi một đoạn dài 14,8 mét rồi dừng lại, còn ông Nguyễn Hải Ninh ngã văng sang mép đường bên trái. Điểm va chạm giữa hai xe nằm trên phần đường phía bên trái theo chiều xe ô tô do Trần Quang L đang chạy (chiều từ xã Kỳ Phú đi xã Kỳ Phong, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh). Hậu quả vụ tai nạn làm ông Nguyễn Hải Ninh tử vong sau khi được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Hà Tĩnh, xe mô tô bị hư hỏng.

Tại bản kết luận định giá tài sản số 53/HĐĐG ngày 30/12/2021, của Hội đồng định giá tài sản UBND huyện Kỳ Anh, kết luận: Giá trị thiệt hại của 01 xe mô tô nhãn hiệu Wave màu xanh, biển kiểm soát: 38N2-1483 bị hư hỏng các bộ phận do tai nạn giao thông tại thời điểm xảy ra vụ tai nạn là 3.000.000 đồng.

Kết quả khám nghiệm hiện trường:

Đoạn đường nơi xảy ra tai nạn là ngã tư giao nhau giữa đường tỉnh lộ 551 với đường liên thôn xã Kỳ Giang, đường được rải nhựa bằng phẳng, đường hai chiều có vạch kẻ đường ở giữa, lòng đường rộng 6,4 mét.

Lấy cột mốc Km 6+800 đường tỉnh lộ 551 làm mốc cố định. Lấy mép đường bên phải đường tỉnh lộ 551 hướng Nam ra Bắc làm trục cố định.

Đo vuông góc với mốc cố định qua trục cố định theo hường từ Nam ra Bắc 4,3 mét là điểm đầu vết chà lốp, cày đường số (1); vết chà lốp, cày đường số (1) có kích thước (14,8 x 0,3) mét, hướng từ Nam ra Bắc. Đo từ điểm đầu vào trục cố định là 4,0 mét; đo từ điểm cuối vào trục cố định là 2,8 mét.

Đo từ điểm đầu vết chà lốp, cày đường số (1) theo hướng từ Nam ra Bắc 3,4 mét là điểm đầu vết chà lốp số (2). Vết chà lốp số (2) có kích thước (8,5 x 0,3) mét hướng từ Nam ra Bắc. Đo từ điểm đầu vào trục cố định là 6,2 mét; đo từ điểm cuối vào trục cố định là 5,9 mét.

Điểm cuối vết chà lốp, cày đường số (1) trùng với tâm trục bánh trước bên phụ xe ô tô 38C-157.41 được đánh số thứ tự (3). Xe ô tô 38C-157.41 nằm đầu xe quay hướng Đông Bắc, đuôi xe quay về hướng Tây Nam. Đo từ tâm trục bánh trước bên phụ vào trục cố định là 2,8 mét. Đo từ tâm trục bánh sau bên phụ vào trục cố định là 4,0 mét.

Đo từ tâm trục bánh trước bên phụ xe ô tô 38C-157.41 theo hướng từ Nam ra Bắc 0,1 mét là tâm trục bánh sau xe mô tô BKS: 38N2-1483. Xe mô tô BKS: 38N2-1483 được đánh số (4) trên sơ đồ hiện trường. Xe mô tô nằm ngả nghiêng sang phải, đầu xe quay vào hướng Tây, đuôi xe quay vào hướng Đông. Đo từ tâm trục bánh sau vào trục cố định là 2,9 mét. Đo từ tâm trục bánh trước vào trục cố định là 4,1 mét.

Kết quả khám nghiệm phương tiện:

+ Xe ô tô nhãn hiệu TMT biển kiểm soát: 38C-167.41:

Ốp phía trên lưới tản nhiệt trước đầu xe có vết móp méo chiều từ trước ra sau, kích thước (14 x 7) cm, tâm cách mặt đất 145cm.

Thanh nhựa lưới tản nhiệt phía dưới bên phải bị gãy bung rời khỏi phương tiện, kích thước (70 x 26)cm, tâm dấu vết cách mặt đất 125cm.

Mép ngoài bên phải ba đờ xốc phía trước đầu xe có vết móp méo xô lệch hướng từ trước ra sau, kích thước (10 x 8)cm, trên nền có vết bong tróc trầy xước sơn, tâm dấu vết cách mặt đất 78cm.

Mép trên khung biển kiểm soát phía trước, ngay phía trên số 8 có vết trượt xước móp méo kim loại, kích thước (5 x 1,5)cm.

Quạt tản nhiệt phía dưới đầu xe bị bung rời khỏi các chốt cố định. Thanh kim loại phía trước có vết móp méo chiều từ trước ra sau, kích thước (7 x 2)cm.

Trục bánh trước bên phải có vết trầy xước kim loại trên diện (36 x 2,5)cm (mặt dưới phía trước trục).

Mặt ngoài phía trong lốp bên phải có vết trượt xước rách lốp cao su trên diện (20 x 16)cm ngay phía sau số 9 của dãy “MT 789”.

+ Xe mô tô nhãn hiệu Wave anpha màu xanh biển kiểm soát: 38N2-1483:

Cụm đèn chiếu hậu, đèn xi nhan, chắn bùn sau bị gãy vỡ mất khỏi phương tiện.

Vành bánh sau bị móp méo biến dạng, các tăm xe bị gãy rời khỏi vành, chiều từ trái qua phải (theo hướng tiến).

Phần hộp xích phía sau bên trái bị móp méo biến dạng từ trái qua phải.

Giảm xóc phía sau bánh sau bị xô lệch từ trái qua phải.

Giảm xóc bánh sau bên phải bị gãy.

Ống xả bị móp méo biến dạng, trầy xước kim loại.

Trục bánh sau bên phải bị mài mòn kim loại, xô lệch từ trái qua phải.

Ốp nhựa thân xe bên phải bị mài mòn mất sơn trên diện (50 x 15)cm.

Ốp nhựa thân xe phía sau bên trái bị gãy vỡ mất khỏi phương tiện.

Mép bên phải yên xe bị mài mòn rách phần da bọc yên, chốt phía sau yên xe bị bung rời.

Giá để chân người điển khiển cả hai bên bị gãy mất khỏi phương tiện.

Ướm nhựa bên phải bị mài mòn trên diện (31 x 6) cm.

Cụm đèn xi nhan bên phải bị vỡ để lộ chi tiết bên trong, nhựa xung quanh bị mài mòn kích thước (15 x 6) cm.

Mặt nạ bằng nhựa phía trước đầu xe bị mài mòn trên diện (9 x 9)cm.

Mặt ngoài đèn xi nhan trái phía trước bị mài mòn trên diện (12 x 8)cm.

Kết quả khám nghiệm tử thi:

Tử thi là ông Nguyễn Hải Ninh, sinh năm 1963, trú tại thôn Tân Phong, xã Kỳ Giang, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh, chiều dài tử thi 1,56 mét, các dấu vết tổn thương trên cơ thể như sau: Vùng trán đỉnh thái dương trái có vết phẩu thuật dài 30cm, được khâu bởi 27 mũi chỉ; Mặt trước cánh tay phải có vết đám xây xát da trên diện 18cm x 5cm; Vai phải có đám sưng nề, xây xát da, bầm tụ máu trên diện 20cm x 12cm; Gãy xương đòn phải; Gãy kín cung trước xương sườn số 1, 2 3, bên phải; Mặt sau cẳng tay trái có vết xây xát da, kích thước 5cm x 2cm; Mu bàn tay phải có nhiều vết xây xát da nhỏ nằm rải rác; Hông phải có đám sưng nề, xây xát da, bầm tụ máu trên diện 20cm x 16cm; Hông trái có đám sưng nề, xây xát da bầm tụ máu trên diện 10cm x 6cm; Mặt trước gối phải có vết xây xát da, kích thước 4cm x 2cm; Mặt trong ngón 1 của bàn chân phải bị mài mòn da, kích thước 2cm x 01cm.

Giải phẩu vùng đầu: tụ máu dưới da đầu vùng đỉnh thái dương trái; Khuyết xương hộp sọ vùng đỉnh thái dương trái kích thước 14cm x 10cm (vết phẩu thuật); Vỡ xương hộp sọ; Tổ chức não phù nề, xung huyết.

Kết luận: Nguyên nhân tử vong của ông Nguyễn Hải Ninh do đa chấn thương.

Hành vi trên đây của Trần Quang L là nguy hiểm cho xã hội, đã xâm phạm đến an toàn giao thông. Bị cáo phạm tội không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự. Bản thân bị cáo là người có nhân thân tốt, quá trình điều tra đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải về hành vi phạm tội của mình. Tự nguyện bồi thường thiệt hại cho gia đình bị hại và được đại diện gia đình bị hại có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

Vật chứng thu giữ, xử lý:

- 01 xe ô tô nhãn hiệu TMT màu xanh, BKS: 38C-157.41 thu của bị cáo Trần Quang L

- 01 xe mô tô nhãn hiệu Wave anpha màu xanh, BKS: 38N2-1483 thu của bị hại.

- 01 giấy phép lái xe hạng FC số 750114004169 mang tên Trần Quang L, do sở giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh cấp ngày 16/11/2018 có giá trị đến ngày 16/11/2023;

Quá trình giải quyết vụ án, Cơ quan điều tra Công an huyện Kỳ Anh đã trả lại xe mô tô biển kiểm soát: 38N2-1483 cho anh Nguyễn Hải Đức (là đại diện gia đình bị hại) và trả lại xe ô tô biển kiểm soát: 38C-157.41 chi bị cáo Trần Quang L; còn 01 giấy phép lái xe hạng FC mang tên Trần Quang L chuyển theo hồ sơ vụ án.

Về trách nhiệm dân sự: Trong quá trình điều tra vụ án, đại diện gia đình bị hại Nguyễn Hải Ninh là anh Nguyễn Hải Đức yêu cầu Trần Quang L bồi thường số tiền 107.000.000 đồng tiền mai táng phí, tổn thất tinh thần và tiền sửa chữa xe mô tô biển kiểm soát 38N2-1483. Hiện nay bị cáo Trần Quang L đã bồi thường đầy đủ, nên đại diện bị hại không có yêu cầu gì thêm.

Bị cáo Trần Quang L thừa nhận bản thân bị cáo trong quá trình điều khiển phương tiện giao thông do thiếu chú ý quan sát và không làm chủ được tốc độ khi đến đoạn đường giao nhau với đường không ưu tiên nên đã đâm vào xe mô tô do ông Nguyễn Hải Ninh điều khiển đang qua đường và hậu quả làm ông Nguyễn Hải Ninh chết khi đi cấp cứu.

Tại bản cáo trạng số 05/CT-VKSKA ngày 24 tháng 01 năm 2022, Viện kiểm sát nhân dân huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh đã truy tố ra trước Tòa án nhân dân huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh để xét xử Trần Quang L về tội “vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại Điểm a, Khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự.

Tại phiên tòa, trong phần tranh luận vị đại diện Viện kiểm sát sau khi phân tích, đánh giá các chứng cứ tiếp tục khẳng định nội dung vụ án như Cáo trạng đã kết luận, giữ nguyên quyết định truy tố, đồng thời đề nghị:

- Áp dụng Điểm a, Khoản 1 Điều 260; các điểm b, s Khoản 1, Khoản 2 Điều 51; Điều 65 của Bộ luật hình sự, xử phạt Trần Quang L từ 12 đến 15 tháng tù, cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 24 đến 30 tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Về dân sự: Không

Về vật chứng: Áp dụng khoản 3 Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự, trả lại cho bị cáo Trần Quang L 01 giấy phép lái xe hạng FC số 750114004169, do sở giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh cấp ngày 16/11/2018 có giá trị đến ngày 16/11/2023

Về án phí: Áp dụng khoản 2 Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự; Điều 6, Điểm a Khoản 1 Điều 23 của Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30-12-2016 của Uỷ ban thường vụ Quốc hội và Danh mục án phí, lệ phí Toà án kèm theo buộc Trần Quang L phải nộp 200.000 đồng án phí HSST.

Bị cáo tranh luận thừa nhận hành vi phạm tội nhưng xin giảm nhẹ hình phạt, xin được hưởng án treo vì bị cáo ăn năn hối cải, đã đền bù thiệt hại cho gia đình bị hại.

Đại diện gia đình người bị hại, người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan không yêu cầu đền bù dân sự và đề nghị HĐXX giảm nhẹ hình phạt đến mức thấp nhất có thể cho bị cáo.

Lời nói sau cùng của bị cáo: Bị cáo thừa nhận hành vi phạm tội của mình. Bị cáo rất ăn năn hối cải, mong hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA HỘI ĐỒNG XÉT XỬ:

Hành vi của Trần Quang L đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự. Quyết định truy tố của Viện kiểm sát nhân dân huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh là đúng người, đúng tội, đúng pháp luật.

Bị cáo Trần Quang L được hưởng tình tiết giảm nhẹ “Tự nguyện bồi thường thiệt hại”; “Thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải”; đại diện gia đình bị hại có đơn xin giảm nhẹ hình phạt, là các tình tiết giảm nhẹ được quy định tại điểm b, s khoản 1, 2 Điều 51 Bộ luật hình sự.

Về tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Bị cáo không phải chịu tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự nào.

Qua quá trình phân tích đánh giá tính chất, mức độ nguy hiểm của hành vi phạm tội, lỗi, nhân thân cũng như xem xét các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự của bị cáo, bị cáo có nơi cư trú rõ ràng, Hội đồng xét xử nhận thấy chưa cần thiết cách ly bị cáo ra khỏi đời sống xã hội mà cho bị cáo được hưởng án treo cũng đủ răn đe giáo dục bị cáo, như lời đề nghị của Viện kiểm sát nhân dân huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh là phù hợp, tương xứng.

Đối với giấy phép lái xe hạng FC số 750114004169 mang tên Trần Quang L, do sở giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh cấp ngày 16/11/2018 có giá trị đến ngày 16/11/2023, căn cứ vào quy định tại khoản 3 Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự cần trả lại cho bị cáo.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH

Căn cứ vào:

Điểm a khoản 1 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 65 Bộ luật Hình sự,

Điểm a, Khoản 3 Điều 106; Điều 331; khoản 1 Điều 333 Bộ luật Tố tụng hình sự,

Khoản 2 Điều 136 Bộ luật tố tụng Hình sự; Điều 6, Điểm a Khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội và Danh mục mức án phí, lệ phí Tòa án kèm theo;

Tuyên bố: Bị cáo Trần Quang L phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Về hình phạt chính: Xử phạt bị cáo Trần Quang L 12 tháng tù, cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 24 tháng, tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Giao bị cáo Trần Quang L cho UBND xã Cẩm minh, huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh quản lý giáo dục trong thời gian chấp hành án.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của Bản án đã cho hưởng án treo.

Trong trường hợp bị cáo được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại khoản 1 Điều 92 Luật thi hành án hình sự.

Trả lại cho bị cáo Trần Quang L giấy phép lái xe hạng FC số 750114004169 mang tên Trần Quang L, do sở giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh cấp ngày 16/11/2018 có giá trị đến ngày 16/11/2023

Về án phí: Bị cáo Trần Quang L phải nộp 200.000 đồng án phí HSST.

Về quyền kháng cáo: Bị cáo Trần Quang L được quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Đại diện gia đình người bị hại là anh Nguyễn Hải Ninh được quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc niêm yết bản án./.

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ

Thẩm phán – Chủ tọa phiên tòa