Bản án 08/2021/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Chiều ngày 26/9/2020, để thực hiện chuyến đi phượt cùng nhóm bạn theo lộ trình Vĩnh Long – Thành phố Hồ Chí Minh – Ninh Thuận – Đà Lạt, Nguyễn Văn K, sinh ngày 11/12/2002 là người chưa có giấy phép lái xe tự ý lấy xe mô tô nhãn hiệu Honda Winner, biển kiểm soát 64D1-436.88 của cha ruột tên Nguyễn Văn O, giao cho bạn tên Đoàn Hữu L, sinh năm 2001 cùng trú ấp Phú T, xã Q T, huyện Vũng L, tỉnh Vĩnh Long điều khiển chở K. Quá trình đi, sau khi đi qua địa phận TP Hồ Chí Minh, đến Đồng Nai, K giành lại quyền điều khiển xe từ L chở bạn tên Đỗ Anh H, sinh năm 2002, còn L qua ngồi xe bạn khác tiếp tục hành trình. Đến khoảng 6 giờ 30 phút ngày 27/9/2020, cả nhóm chạy đến đoạn giáp ranh giữa tỉnh Bình Thuận và Ninh Thuận thì tạm dừng nghỉ ngơi, sau đó K chở L tiếp tục hành trình.

Khoảng 7 giờ 30 phút cùng ngày 27/9/2020, K điều khiển xe đến đoạn Km 1577 Quốc Lộ 1A thuộc thôn Quán Thẻ 1, xã Phước Minh, huyện Thuận Nam, đoạn đường tại đây có điểm mở dải phân cách rẽ vào cổng thôn Quán Thẻ 1, xã Phước Minh, có biển ghi đoạn đường thường xảy ra tai nạn, biển báo đi chậm, có biển báo đường người đi bộ cắt ngang và các vạch gờ giảm tốc, K điều khiển xe mô tô chạy trên làn đường giữa với tốc độ trên 80km/giờ, phía trước khoảng 05 mét cùng làn đường có 01 xe ô tô khách màu trắng đỏ (không rõ biển kiểm soát) đang chạy cách đầu phía nam điểm mở dải phân cách khoảng 20 mét, K bật xi nhang trái, chuyển sang làn đường sát giải phân cách, tăng tốc độ xe trên 90km/h để chạy vượt qua xe ô tô. Cùng lúc này xe mô tô biển kiểm soát 72F7-5118 do Đỗ Thanh H, sinh năm 2000 (chưa có giấy phép lái xe), trú ấp Bà Lẫy 2, xã Tăng H, huyện Gò C Đ, tỉnh Tiền Giang điều khiển chở anh Lê Văn Trung E, sinh năm 1983, trú ấp Định H, xã Định T, huyện Mỏ C N, tỉnh Bến Tre ngồi sau, cả hai không đội mũ bảo hiểm, chạy chuyển hướng qua đường để rẽ vào Cổng thôn Quán Thẻ 1, xã Phước Minh, khi xe Trung chạy đến làn đường sát giải phân cách thì K phát hiện, đạp thắng, đánh lái chếch sang trái để tránh nhưng do khoảng cách gần, tốc độ cao nên bánh xe trước của K tông mạnh vào vị trí gác chân và giảm sốc sau bên trái xe T, gây tai nạn. Hậu quả: Lê Văn Trung E bị thương nặng được chuyển đến bệnh viện tỉnh Ninh Thuận cấp cứu, đến 00 giờ 10 phút ngày 28/9/2020 chết; Đỗ Thanh Huy, Đoàn Hữu Luân và Nguyễn Văn K bị thương; 02 xe mô tô bị hư hỏng.

Tại bản giám định pháp y về tử thi số 51-920/TT ngày 11/11/2020 của Trung tâm pháp y tỉnh Bến Tre, kết luận nguyên nhân chết của Lê Văn Trung E: Chấn thương sọ não do tai nạn giao thông đường bộ.

Tại bản kết luận định giá tài sản số 26/KL-HĐĐG, số 27/KL-HĐĐG cùng ngày 13/10/2020 của Hội đồng định giá trong tố tụng hình sự huyện Thuận Nam, kết luận: Giá trị thiệt hại của xe mô tô biển số 72F7-5118 là 320.000 đồng; giá trị thiệt hại của của xe mô tô biển số 64D1-436.88 là 3.550.000 đồng.

Đồ vật, phương tiện tạm giữ và xử lý:

Cơ quan điều tra đã tạm giữ và trả lại: 01 (một) xe mô tô nhãn hiệu Honda loại Winner màu đen biển kiểm soát 64D1-436.88 cho chủ sở hữu Nguyễn Văn O, sinh năm 1975, trú tại ấp Phú Thới, xã Quới Thiện, huyện Vũng Liêm, tỉnh Vĩnh Long.

Cơ quan điều tra chuyển 01 xe mô tô nhãn hiệu Sinva màu xanh biển kiểm soát 72F7-5118 (xe cũ đã qua sử dụng) đến đội cảnh sát giao thông trật tự Công an huyện Thuận Nam để xử lý hành chính đối với Đỗ Thanh H và chủ sở hữu xe.

Thu dự liệu điện tử: 01 đoạn video dài 46 giây, dung lượng 960KB ghi lại hình ảnh tai nạn giao thông qua camera quan sát của hộ dân Nguyễn Minh Phương, sinh năm 1980, trú tại thôn Quán Thẻ 01, xã Phước Minh, huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận.

Về dân sự: Các bên tự nguyện thỏa thuận bồi thường dân sự, gia đình bị cáo Nguyễn Văn K đã bồi thường các khoản chi phí cho đại diện gia đình nạn nhân Lê Văn Trung E với tổng số tiền 130.000.000 đồng, ông Lê Văn H, sinh năm 1952 là người đại diện cho nạn nhân đã nhận tiền, có đơn bãi nại, xin xem xét giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo.

Tại bản Cáo trạng số: 09/CT-VKSTN ngày 01/3/2021 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận đã truy tố bị cáo Nguyễn Văn Khánh về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 2 Điều 260 của Bộ luật hình sự;

Tại phiên tòa, đại diện Viện Kiểm sát giữ quyền công tố luận tội: Hành vi của bị cáo có đủ yếu tố cấu thành tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" do đó Viện kiểm sát giữ nguyên quyết định truy tố đối với bị cáo và đề nghị Hội đồng xét xử:

Áp dụng điểm đ khoản 2 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 54, Điều 91, Điều 65 của Bộ luật hình sự, xử phạt bị cáo Nguyễn Văn K từ 18 tháng đến 21 tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 36 tháng đến 42 tháng.

Người bào chữa cho các bị cáo thống nhất với quan điểm truy tố của đại diện Viện kiểm sát vê tội danh và hình phạt. Tuy nhiên, đề nghị Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo được hưởng án treo.

Lời nói sau cùng: Tại phiên tòa, bị cáo biết hành vi của mình là vi phạm pháp luật nên mong Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Khoảng 07 giờ 30 phút, ngày 27/9/2020, Nguyễn Văn K là người chưa có giấy phép lái xe, K điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 64D1-436.88 lưu thông trên quốc lộ 1A đến Km 1577 có điểm mở dải phân cách, nơi đường giao nhau thuộc thôn Quán Thẻ 01, xã Phước Minh, huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận, đoạn đường có biển báo đi chậm, biển báo đường người đi bộ cắt ngang và có gờ giảm tốc. K điều khiển xe mô tô với vận tốc trên 90km/h đi không đúng làn đường quy định, vượt xe nơi đường giao nhau không đảm bảo an toàn nên khi phát hiện xe mô tô chuyển hướng qua đường đến làn đường sát giải phân cách K đã không kịp xử lý nên tông vào phía sau bên trái xe mô tô biển kiểm soát 72F7-5118 do Đỗ Thanh Huy điều khiển chở Lê Văn Trung E ngồi sau, gây tai nạn làm anh Lê Văn Trung E tử vong và thiệt hại tài sản là 320.000 đồng.

Bị cáo là người có năng lực trách nhiệm hình sự, đã điều khiển xe mô tô tham gia giao thông vi phạm quy định tại khoản khoản 9 Điều 8, khoản 1 Điều 9, khoản 1 Điều 11, khoản 1 Điều 13, điểm d khoản 5 Điều 14 Luật giao thông đường bộ và vi phạm tại khoản 1 Điều 5 Thông tư 31/2019/TT-BGTVT ngày 29/8/2019 của Bộ Giao thông vận tại “Quy định tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giông thông đường bộ” nên đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” với tình tiết định khung quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự như Viện kiểm sát đã truy tố là đúng người, đúng tội và đúng pháp luật nên chấp nhận.

Vụ án có tính chất nghiêm trọng, lỗi hoàn toàn thuộc về bị cáo. Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, đã gây thiệt hại đến tính mạng, tài sản của người khác làm ảnh hưởng tới trật tự an toàn giao thông đường bộ nên phải xử lý bị cáo trước pháp luật là phù hợp nhằm để răn đe và phòng ngừa chung. Do đó ý kiến của đại diện Viện kiểm sát và người bào chữa cho bị cáo đề nghị Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo được hưởng án treo là không có cơ sở chấp nhận.

Tuy nhiên, xét thái độ thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải của bị cáo; đã bồi thường khắc phục thiệt hại cho gia đình bị hại; đại diện gia đình bị hại có đơn bãi nại và xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo; bị cáo không phạm vào các tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự quy định tại Điều 52 Bộ luật hình sự; bị cáo có nhân thân tốt, không có tiền án, tiền sự. Đây là các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự được quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự. Bị cáo có 2 tình tiết giảm nhẹ và không có tình tiết tăng nặng nên được áp dụng mức hình phạt dưới khung theo quy định tại khoản 1 Điều 54 Bộ luật hình sự. Ngoài ra tại thời điểm phạm tội bị cáo là người chưa thành niên nên được áp dụng các quy định tại Điều 91, Điều 101 Bộ luật hình sự.

Đối với ông Nguyễn Văn O là chủ xe mô tô biển kiểm soát 64D1-436.88 không giao xe cho Nguyễn Văn K mà do K tự ý lấy xe đi. Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện Thuận Nam không truy cứu trách nhiệm hình sự đối với ông Ở là có căn cứ.

Đối với anh Vũ Hoàng S là chủ sở hữu xe mô tô biển kiểm soát 72F7-5118 cho Đỗ Thanh Huy mượn xe sử dụng, anh Sơn không biết H chưa có giấy phép lái xe nên Cơ quan điều tra đề nghị không xử lý là phù hợp nên hội đồng xét xử không xem xét.

Đối với 01 xe mô tô nhãn hiệu Sinva màu xanh biển kiểm soát 72F7-5118 (xe cũ đã qua sử dụng) Cơ quan điều tra đã chuyển đến đội cảnh sát giao thông trật tự Công an huyện Thuận Nam để xử lý hành chính đối với Đỗ Thanh Huy và chủ sở hữu xe là có căn cứ nên Hội đồng xét xử không xem xét.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ vào điểm a khoản 2 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 54, Điều 91, Điều 101 Bộ luật hình sự;

Tuyên bố: Bị cáo Nguyễn Văn K phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”

Xử phạt: Bị cáo Nguyễn Văn K 15 (mười lăm) tháng tù. Thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bắt thi hành án.

Về án phí: Căn cứ nghị quyết 326/2016/UBTVQH ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội: Buộc bị cáo Nguyễn Văn K phải nộp 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm.

Bị cáo, đại diện bị hại có mặt tại phiên tòa, có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan vắng mặt, quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết hợp lệ. Nơi nhận:

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM

- TAND tỉnh Ninh Thuận;

THẨM PHÁN - CHỦ TỌA PHIÊN TÒA

- VKSND tỉnh Ninh Thuận;

- VKSND huyện Thuận Nam;

- Công an huyện Thuận Nam;

- THADS huyện Thuận Nam;

- Sở tư pháp tỉnh Ninh Thuận;

- Bị cáo, bị hại, người liên quan;

- Lưu.

Dương Khánh Hưng THÀNH VIÊN HỘI ĐỒNG XÉT XỬ

THẨM PHÁN – CHỦ TỌA PHIÊN TÒA Nguyễn Văn Báu Phú Trần Anh Vương

Dương Khánh Hưng TÒA ÁN NHÂN DÂN

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM HUYỆN THUẬN NAM

Độc lập – Tự do – Hạnh phúc TỈNH NINH THUẬN Bản án số: 38/2020/HS-ST Ngày: 23-12-2020

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN THUẬN NAM, TỈNH NINH THUẬN

- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Ông Dương Khánh Hưng.

Các Hội thẩm nhân dân:

Ông Nguyễn Ngọc Hoài.

Ông Thiên Anh Khoa.

- Thư ký phiên tòa: Ông Nguyễn Quốc Tâm – Thư ký Tòa án nhân dân huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận.

- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận tham gia phiên tòa: Ông Nguyễn Quang Phương - Kiểm sát viên.

Ngày 23 tháng 12 năm 2020, tại trụ sở Tòa án nhân dân huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số: 38/2020/TLST-HS ngày 30 tháng 11 năm 2020 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 37/2020/QĐXXST-HS ngày 08 tháng 12 năm 2020 đối với bị cáo:

Đặng Thế Đạt, sinh năm: 1988 tại tỉnh Bình Định. Nơi cư trú: Thôn Đại Khoan, xã Cát Lâm, huyện Phù Cát, tỉnh Bình Định; nghề nghiệp: Lái xe; trình độ văn hóa: 9/12; dân tộc: Kinh; giới tính: Nam; tôn giáo: Không; quốc tịch: Việt Nam; con ông Đặng Văn Long (chết) và bà Phan Thị Luận; vợ Lương Thị Cẩm Vân, sinh năm 1994; con có 02 người; tiền án, tiền sự: Không; bị cáo đang đang tại ngoại. (Có mặt).

Bị hại: Anh Phạm Quang Linh (chết).

Người đại diện hợp pháp của bị hại:

- Chị Bùi Thị Hiên, sinh năm 1986;

- Ông Phạm Văn Kính, sinh năm 1964;

- Bà Lại Thị Nụ, sinh năm 1959

Tất cả cùng trú tại: Khu 3, Do Thượng, Tiền Phong, Mê Linh, Hà Nội.

Người đại diện theo ủy quyền của chị Bùi Thị Hiên, ông Phạm Văn Kính và bà Lại Thị Nụ: Ông Phạm Văn Tám, sinh năm: 1973, trú tại: Khu 3, Do Thượng, Tiền Phong, Mê Linh, Hà Nội (có đơn xin xét xử vắng mặt).

Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan: Công ty TNHH TMVT An Anh Quê Hương, địa chỉ; Kiosque số 6, đường Lê Duẩn, Quốc lộ 27, thị trấn Tân Sơn, huyện Ninh Sơn, tỉnh Ninh Thuận. Người đại diện theo pháp luật: Bà Huỳnh Thị Tường Vân, sinh năm 1986, trú tại: Số 363/27/27 Đinh Bộ Lĩnh, phường 26, quận Bình Thạnh, Tp Hồ Chí Minh (có đơn xin xét xử vắng mặt).

Những người làm chứng:

- Anh Vũ Văn Kiên, sinh năm: 1986, trú tại: Thôn Ân Dật, xã Hồng Khê, huyện Bình Giang, tỉnh Hải Dương (vắng mặt);

- Anh Đoàn Văn Hùng, sinh năm: 1990, trú tai: Khu 3, Do Thượng, Tiền Phong, Mê Linh, Hà Nội (vắng mặt);

- Anh Nguyễn Minh Hải, sinh năm: 1984, trú tại: Thôn Hòa Hiệp, xã Cát Tài, huyện Phù Cát, tỉnh Bình Định (vắng mặt).

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Đặng Thế Đạt, có giấy phép lái xe hạng E do Sở Giao thông vận tải thành phố Hải Phòng cấp ngày 02/01/2019, có giá trị đến ngày 02/01/2024, làm nghề lái xe cho Công ty TNHH thương mại và vận tải An Anh Quê Hương (gọi tắt xe An Anh Quê Hương), trụ sở tại Kiosque số 6 đường Lê Duẩn, thị trấn Tân Sơn, huyện Ninh Sơn, tỉnh Ninh Thuận. Đạt được công ty An Anh Quê Hương giao xe ô tô khách biển kiểm soát 51B-268.62 chạy tuyến Bình Định – Thành phố Hồ Chí Minh theo hợp đồng dịch vụ vận tải giữa Công ty An Anh Quê Hương và Hợp tác xã vận tải ô tô Nghĩa Phát, địa chỉ 551/48 Phan Văn Trị, phường 5, quận Gò Vấp, thành phố Hồ Chí Minh.

Khoảng 15 giờ ngày 09/9/2020, Đặng Thế Đạt cùng với anh Võ Quốc Việt là tài xế, anh Nguyễn Minh Hải là phụ xe, điều khiển xe ô tô khách biển kiểm soát 51B-268.62, xuất bến từ bến xe Phù Cát, tỉnh Bình Định đi TP. Hồ Chí Minh. Khi xuất bến, anh Việt điều khiển xe, đến khoảng 20 giờ cùng ngày, khi đến thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa, Đạt thay anh Việt điều khiển xe. Khoảng 22 giờ 50 phút cùng ngày, Đạt điều khiển xe ô tô khách biển kiểm soát 51B-268.62 đến gần km 1577+50m Quốc lộ 1A thuộc thôn Quán Thẻ 1, xã Phước Minh, huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận (ngã ba Quốc lộ 1A và thôn Quán Thẻ 1, xã Phước Minh), trên làn đường sát dải phân cách giữa hướng đi TP. Hồ Chí Minh với vận tốc khoảng 80km/h, phía trước có điểm mở dải phân cách, biển báo nguy hiểm giao nhau với đường không ưu tiên bên phải và người đi bộ cắt ngang, gờ giảm tốc, vạch kẻ đường cho người đi bộ, trên vạch kẻ đường dành cho người đi bộ phía Nam điểm mở dải phân cách có anh Phạm Quang Linh, sinh năm 1983, anh Đoàn Văn Hùng, sinh năm 1990, cùng trú tại thôn Do Thượng, xã Tiền Phong, huyện Mê Linh, thành phố Hà Nội và anh Vũ Văn Kiên, sinh năm 1986, đang đi bộ từ trái qua phải theo chiều xe của Đạt. Khi phát hiện có người đi bộ, Đạt chuyển đèn chiếu xa, chiếu gần liên tục để báo hiệu, đồng thời đánh tay lái, điều khiển xe chuyển qua làn đường giữa để tránh né, lúc này anh Linh chạy qua đường, anh Kiên phát hiện xe của Đạt đang đến nên kéo anh Linh lại nhưng không kịp, khi anh Linh đến làn đường giữa bị đầu xe ô tô do Đạt điều khiển tông văng vào lề đường phía trước. Hậu quả: Anh Linh chết tại chỗ.

Ngày 09/9/2020, Cơ quan Cảnh sát điều tra trưng cầu giám định nguyên nhân chết của anh Phạm Quang Linh. Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 126/TT, ngày 17/9/2020 của Trung tâm giám định y khoa - Pháp y tỉnh Ninh Thuận kết luận như sau: “Nguyên nhân chết: Gia đình không đồng ý cho giải phẫu để khám trong, với các vết thương qua khám ngoài chúng tội không đủ yếu tố kết luận nguyên nhân chết”.

Vật chứng, xử lý vật chứng trong giai đoạn điều tra: Cơ quan Cảnh sát điều tra tạm giữ, trả lại cho Đặng Thế Đạt – Đại diện theo ủy quyền của chủ sở hữu 01 xe ô tô khách biển kiểm soát 51B-268.62; 01 giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ số KD 2212318 do Trung tâm đăng kiểm số 77-04D, công ty cổ phần Mỹ Nghệ Bình Định cấp ngày 28/4/2020. Đang tạm giữ 01 giấy phép lái xe số 520098000264, do Sở Giao thông vận tải thành phố Hải Phòng cấp ngày 02/01/2019.

Về dân sự: Bị can Đạt và chị Huỳnh Thị Tường Vân – đại diện theo pháp luật của công ty An Anh Quê Hương đã bồi thường cho gia đình bị hại số tiền 150.000.000 đồng (trong đó: Đạt 100.000.000 đồng, chị Vân 50.000.000 đồng). Anh Phạm Văn Tám – Đại diện theo ủy quyền của gia đình bị hại không yêu cầu bồi thường gì thêm, đề nghị Tòa án giảm nhẹ hình phạt cho bị can Đạt. Các bên liên quan không yêu cầu bồi thường gì khác.

Tại bản Cáo trạng số: 37/CT-VKSTN ngày 30/11/2020 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận đã truy tố bị cáo Đặng Thế Đạt về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo khoản 1 Điều 260 của Bộ luật hình sự;

Tại phiên tòa, đại diện Viện Kiểm sát giữ quyền công tố luận tội: Hành vi của bị cáo có đủ yếu tố cấu thành tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" do đó Viện kiểm sát giữ nguyên quyết định truy tố đối với bị cáo và đề nghị Hội đồng xét xử:

Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 65 của Bộ luật hình sự, xử phạt bị cáo Đặng Thế Đạt từ 15 tháng đến 18 tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 30 tháng đến 36 tháng.

Lời nói sau cùng: Tại phiên tòa, bị cáo biết hành vi của mình là vi phạm pháp luật nên mong Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Đặng Thế Đạt có giấy phép lái xe hạng E hành nghề lái xe cho công ty TNHH MTV An Anh Quê Hương theo lệnh điều chuyển hành khách của Công ty An Anh Quê Hương, hai lái xe Đặng Thế Đạt cùng với anh Võ Quốc Việt cùng phụ xe là anh Nguyễn Minh Hải, điều khiển xe ô tô khách biển kiểm soát 51B – 268.62 xuất bến từ Phù Cát, Bình Định đi TP Hồ Chí Minh đến khoảng 22 giờ 50 phút cùng ngày, Đạt điều khiển xe ô tô khách biển kiểm soát 51B-268.62 đến gần km 1577+50m Quốc lộ 1A thuộc thôn Quán Thẻ 1, xã Phước Minh, huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận (ngã ba Quốc lộ 1A và thôn Quán Thẻ 1, xã Phước Minh), trên làn đường sát dải phân cách giữa hướng đi TP. Hồ Chí Minh với vận tốc khoảng 80km/h, phía trước có điểm mở dải phân cách, biển báo nguy hiểm giao nhau với đường không ưu tiên bên phải và người đi bộ cắt ngang, gờ giảm tốc, vạch kẻ đường cho người đi bộ, trên vạch kẻ đường dành cho người đi bộ phía Nam điểm mở dải phân cách có anh Phạm Quang Linh, sinh năm 1983, anh Đoàn Văn Hùng, sinh năm 1990, cùng trú tại thôn Do Thượng, xã Tiền Phong, huyện Mê Linh, thành phố Hà Nội và anh Vũ Văn Kiên, sinh năm 1986, đang đi bộ từ trái qua phải theo chiều xe của Đạt. Khi phát hiện có người đi bộ, Đạt chuyển đèn chiếu xa, chiếu gần liên tục để báo hiệu, đồng thời đánh tay lái, điều khiển xe chuyển qua làn đường giữa để tránh né, lúc này anh Linh chạy qua đường, khi anh Linh đến làn đường giữa bị đầu xe ô tô do Đạt điều khiển tông văng vào lề đường phía trước làm Anh Linh chết tại chỗ.

Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, đã gây thiệt hại đến tính mạng của người khác, làm ảnh hưởng tới trật tự an toàn giao thông đường bộ nên phải xử lý bị cáo trước pháp luật là phù hợp nhằm để phòng ngừa chung.

Tuy nhiên, xét thái độ thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải của bị cáo; đã bồi thường khắc phục thiệt hại cho gia đình bị hại; đại diện gia đình bị hại có đơn bãi nại và xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo; bị cáo không phạm vào các tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự quy định tại Điều 52 Bộ luật hình sự; bị cáo có nhân thân tốt, không có tiền án, tiền sự. Mặt khác bị cáo là lao động chính và có nơi cư trú ổn định. Đây là các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự được quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự. Do bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ nên đủ điều kiện áp dụng Điều 65 Bộ luật hình sự không nhất thiết phải cách ly bị cáo ra khỏi xã hội mà để bị cáo tự cải tạo cũng đủ tác dụng giáo dục.

Đối với 01 giấy phép lái xe số 520098000264, do Sở Giao thông vận tải thành phố Hải Phòng cấp ngày 02/01/2019 là tài sàn của Đặng Thế Đạt nên trả lại cho Đạt là có căn cứ.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ vào điểm a khoản 1 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 65 Bộ luật hình sự;

Tuyên bố: Bị cáo Đặng Thế Đạt phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”

Xử phạt: Bị cáo Đặng Thế Đạt 18 (mười tám) tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 36 (ba mươi sáu) tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm (ngày 23/12/2020).

Giao bị cáo Đặng Thế Đạt cho Ủy ban nhân dân xã Cát Lâm, huyện Phù Cát, tỉnh Bình Định nơi bị cáo cư trú giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Trong trường hợp người hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 của Luật thi hành án hình sự. Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

Về xử lý vật chứng: Căn cứ Điều 46 Bộ luật Hình sự, Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự.

Trả lại cho Đặng Thế Đạt 01 giấy phép lái xe số 520098000264, do Sở Giao thông vận tải thành phố Hải Phòng cấp ngày 02/01/2019 (do Tòa án trả).

Về án phí: Căn cứ nghị quyết 326/2016/UBTVQH ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội: Buộc bị cáo Đặng Thế Đạt phải nộp 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm.

Bị cáo có mặt quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Bị hại và bị đơn dân sự vắng mặt, quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết hợp lệ.

(Đã giải thích chế định án treo cho bị cáo)