Bản án 07/2022/HSST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên toà, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 16 giờ 35 phút ngày 17/01/2021, Trần Văn G (sinh năm 1983) điều khiển xe mô tô biển số 67T2-6563 mà trong máu có nồng độ cồn cao (329/dl máu), sau xe chở Trần Văn T (sinh năm 2000) lưu thông trên đường Lê Văn Thịnh hướng từ Nguyễn Thị Định về Nguyễn Duy Trinh. Khi đến gần trụ đèn T36L do muốn vượt qua một xe ô tô con loại 04 chỗ (không xác định được biển số) lưu thông phía trước cùng chiều đang bật xi nhan để xin rẽ sang phải nên Giềng đã điều khiển xe mô tô lấn trái qua chiều đường dành cho xe lưu thông ngược lại khoảng 50cm và chạy được khoảng 15-20m thì va chạm với xe mô tô biển số 64D1-308.90 do Nguyễn Dương T (sinh năm 1984) điều khiển sau xe chở Lê Anh Hoàng M (sinh năm 1974) lưu thông hướng ngược lại.

Hậu quả: 02 xe mô tô hư hỏng, 04 người bị thương. Đến khoảng 12 giờ ngày 18/01/2021, ông Lê Anh Hoàng M tử vong tại bệnh viện Chợ Rẫy.

Kết quả khám nghiệm hiện trường ghi nhận:

Đường Lê Văn Thịnh được trải nhựa bằng phẳng, rộng 9.5m, áp dụng lưu thông 2 chiều, phân cách nhau bằng một vạch sơn trắng không liên tục, hướng từ Nguyễn Thị Định về Nguyễn Duy Trinh rộng 4,9m, hướng ngược lại rộng 4,6m. Giao nhau với đường 13 được trải nhựa bằng phẳng, rộng 6.0m. Tình hình giao thông bình thường.

Lấy trụ đèn T36L làm điểm mốc, lấy lề phải hướng từ Nguyễn Thị Định về Nguyễn Duy Trinh làm lề chuẩn, lấy đơn vị đo là mét, hiện trường ghi nhận: trụ đèn T36L nằm trong lề chuẩn và cách lề 1.0m. Xe mô tô biển số 67T2 – 6563 sau tai nạn ngã nghiêng sang trái, đầu xe hướng về Nguyễn Duy Trinh, đuôi xe hướng về Nguyễn Thị Định, trục bánh trước cách lề chuẩn 5.3m, trục bánh sau cách lề chuẩn 5.7m. Xe môtô biển số 64D1 – 308.90 sau tai nạn ngã nghiêng sang phải, đầu xe hướng vào lề đối diện, đuôi xe hướng vào lề chuẩn, trục bánh trước cách lề chuẩn 6.4m, cách tiếp tuyến đường 13 là 8.4m, trục bánh sau cách lề chuẩn 4.9m và cách trục bánh trước xe mô tô biển số 67T2 – 6563 0.8m. Vết máu (0.5x0.5m), tâm vết cách lề chuẩn 4.3m và cách trục bánh sau xe môtô biển số 64D1 – 308.90 2.8m. Hiện trường cố định khoảng cách 11.10m đo từ trục bánh sau xe môtô biển số 64D1 – 308.90 đến trụ đèn T36L.

Kết quả khám nghiệm phương tiện liên quan tai nạn giao thông:

Xe mô tô biển số 67T2 – 6563 để lại: Phuộc trước bên trái bị cong về sau. Niền bánh trước bị cong vênh, phía bên phải niền này (theo hướng nhìn từ trước về sau xe) có một vết cong vênh hướng từ trước ra sau kích thước (20x3)cm, gần nhất cách giới hạn trục bánh xe này 22cm, xa nhất cách giới hạn trục bánh xe này 25cm. Phần vỏ xe tiếp xúc với niền bánh xe này có vết cắt rách trầy xước sạch bụi đất, tróc mùn cao su màu đen kích thước (8x5)cm. Mặt nạ trước đầu xe bị nứt bể. Cánh bên trái của bửng bị nứt bể. Đầu tay bóp thắng tay phía bên phải xe bị gãy. Cần số bị cong hướng từ trước ra sau.

Xe mô tô biển số 64D1 – 308.90 để lại: Niền bánh trước và phuộc trước bên trái bị cong vênh hướng từ trước ra sau, từ trái qua phải. Mặt ngoài ống bên trái của phuộc trước có vết trầy xước sạch bụi đất và có vết dính máu kích thước (17x4)cm cao nhất cách mặt đất 40cm, thấp nhất cách mặt đất 25cm. Bên trái lốp xe (bánh trước) có vết trầy xước sạch bụi đất tróc mùn cao su màu đen kích thước (22x3)cm, gần nhất cách trục bánh xe này 24cm, xa nhất cách trục bánh xe này 27cm. Vè chắn bùn bánh trước bị xoay lệch từ trái sang phải, phía bên trái của vè chắn bùn này có vết trầy xước tróc sơn kích thước (9x2)cm, cao nhất cách mặt đất 58cm, thấp nhất cách mặt đất 56cm. Mặt nạ trước đầu xe bị nứt bể. Cánh bên trái của bửng bị nứt bể. Phần nhựa ốp phía trước đầu xe bị nứt trầy xước tróc sơn và dính nhựa màu đen kích thước (15x11)cm, gần nhất cách đầu tay lái bên trái 31cm, xa nhất cách đầu tay lái bên trái 46cm.

Kết quả xác minh giấy phép lái xe của người có liên quan:

Xác minh giấy phép lái xe hạng A1 của Nguyễn Dương T do Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh cấp, kết quả giấy phép lái xe hợp lệ (BL: 119).

Xác minh giấy phép lái xe hạng A1 của Trần Văn G do Sở Giao thông vận tải tỉnh Sóc Trăng cấp, kết quả Sở Giao thông vận tải tỉnh Sóc Trăng có cấp cho Trần Văn G giấy phép lái xe mô tô hạng A1 số 940153003605 ngày cấp 05/5/2015 có giá trị sử dụng: không thời hạn (BL: 120). Quá trình sử dụng Giềng đã làm mất giấy phép lái xe này.

Phiếu kết quả xét nghiệm của Trần Văn G đối với Alcol (nồng độ cồn trong máu) là 329 mg/dl máu (BL: 109-110).

Phiếu kết quả xét nghiệm của Lê Anh Hoàng M đối với Alcol (nồng độ cồn trong máu) là 142 mg/dl máu (BL: 111-112).

Phiếu kết quả xét nghiệm của Nguyễn Dương T đối với Alcol (nồng độ cồn trong máu) là 08 mg/dl (kết quả trả lời cấp lần 2 của Bệnh viện Quận 2 nay là bệnh viện Lê Văn Thịnh: âm tính) (BL: 107-108).

Kết luận giám định dấu vết va chạm của C09B (BL 105):

Dấu vết phía trước bên trái và bên trái xe mô tô biển số 67T2-6563 (trượt xước cao su mặt ngoài lốp bánh trước, biến dạng vành bánh trước, có chiều từ mặt lăn vào tâm bánh, ngược chiều quay tiến của bánh xe; cong biến dạng giảm xóc trước; trượt xước, cong biến dạng cần sang số, để chân trước, có chiều từ trước về sau) phù hợp với dấu vết phía trước bên trái và bên trái xe mô tô biển số 64D1-308.90, dấu vết phía trước bên trái và bên trái xe mô tô biển số 64D1-308.90 (trượt xước cao su mặt ngoài lốp bánh trước, có chiều từ mặt lăn vào tâm bánh, ngược chiều quay tiến của bánh xe; cong biến dạng giảm xóc trước; trượt xước, cong biến dạng để chân trước, có chiều từ trước về sau), 02 phương tiện va chạm với nhau ở trạng thái thẳng đứng.

Trên cơ sở cơ chế hình thành dấu vết và hồ sơ vụ tai nạn giao thông nêu trên xác định:

Khi va chạm, xe mô tô biển số 67T2-6563 lưu thông trên đường Lê Văn Thịnh hướng từ Nguyễn Thị Định đi hướng Nguyễn Duy Trinh, xe mô tô 64D1-308.90 lưu thông trên đường Lê Văn Thịnh theo hướng ngược lại.

Không phát hiện thấy dấu vết va chạm giữa xe mô tô biển số 67T2-6563 và xe mô tô biển số 64D1-308.90 với phương tiện hoặc vật cản khác.

Qua rà soát tại khu vực hiện trường vụ tai nạn không phát hiện có camera ghi nhận diễn biến vụ tai nạn (BL: 106).

Kết quả khám nghiệm pháp y tử thi và giám định tỷ lệ thương tích:

Lê Anh Hoàng M chết do chấn thương sọ não (BL: 99-104).

Trần Văn G, Trần Văn T, Nguyễn Dương T từ chối giám định tỷ lệ thương tích (BL: 131-133).

Ngày 28/7/2021, Cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an thành phố Thủ Đức bắt bị can để tạm giam đối với Trần Văn G. Tại Cơ quan Điều tra, Trần Văn G khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội như trên (BL: 155, 159, 161, 163).

Vật chứng vụ án:

- Xe mô tô biển số 64D1-308.90 do Võ Thanh T (sinh năm: 1976; Địa chỉ: Đại Hòa, Trung Thành Đông, Vũng Liêm, Vĩnh Long) đứng tên chủ sở hữu, ông Tiền đã bán lại cho ông Nguyễn Dương T (sinh năm 1984; Hộ khẩu thường trú: ấp Khu phố, xã Hoà Khánh, huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang) tuy nhiên chưa làm thủ tục sang tên chủ xe. Cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an thành phố Thủ Đức đã trả cho anh Nguyễn Dương T (BL 121-122; 81, 83).

- Xe mô tô biển số 67T2-6563 do Nguyễn Ngọc T (địa chỉ: Long Thạnh 2, Long Giang, Chợ Mới, An Giang) đứng tên chủ sở hữu, ông Triêm đã bán lại cho ông Ngô Văn N (sinh năm: 1987; Hộ khẩu thường trú: Đường 49, chung cư Mười Mẫu, phường Bình Trưng Đông, thành phố Thủ Đức) nhưng không làm thủ tục sang tên chủ xe, sau đó ông Ninh tiếp tục bán lại cho ông Trần Văn G (sinh năm: 1983; Hộ khẩu thường trú: ấp An Hòa, xã An Lạc Tây, huyện Kế Sách, tỉnh Sóc Trăng) (BL: 179-182).

Qua tra cứu tại Phòng PC01 Công an Thành phố Hồ Chí Minh thì xe mô tô 67T2-6563 và xe mô tô 64D1-308.90 không có trong cơ sở dữ liệu vật chứng (BL: 115-116).

Qua quá trình điều tra, Cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an thành phố Thủ Đức đã khám nghiệm các dấu vết liên quan đến vụ tai nạn giao thông để lại trên phương tiện và kết luận giám định dấu vết va chạm của C09B. Cơ quan Điều tra đã trả lại xe mô tô biển số 67T2-6563 cho Rổ Văn Quang là con rể của Trần Văn G (BL: 89-96; 105; 82, 84).

Trong quá trình chuẩn bị xét xử gia đình bị hại đã gử cho Tòa án Văn bản thống nhất cử bà Tô Thị Kim L là mẹ ruột của bị hại làm người đại diện hợp pháp cho gia đình bị hại để tham gia phiên tòa.

Trách nhiệm dân sự: Hai bên đã thống nhất trong việc thỏa thuận dân sự, Trần Văn G tự nguyện hỗ trợ chi phí mai táng cho gia đình nạn nhân số tiền 50.000.000đ (Năm mươi triệu đồng), chị Minh là vợ của nạn nhân Lê Anh Hoàng M đã nhận đủ tiền bồi thường, viết giấy bãi nại, cam kết không thắc mắc khiếu nại gì về bồi thường dân sự, xin giảm nhẹ một phần hình phạt cho Trần Văn G (BL: 129-130).

Cáo trạng số 402/CT-VKSTPTĐ ngày 25/11/2021 của Viện kiểm sát nhân dân thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh đã truy tố Trần Văn G về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” theo khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017.

Tại phiên tòa:

- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố Thủ Đức giữ nguyên quan điểm đã truy tố và đề nghị xử phạt bị cáo Trần Văn G từ 03 năm đến 03 năm 06 tháng tù.

- Bị cáo thừa nhận hành vi phạm tội như Cáo trạng đã nêu và xin xem xét giảm nhẹ một phần hình phạt.

- Bà Tô Thị Kim L trình bày: Sự việc đã xảy ra rồi, tại phiên tòa hôm nay gia đình bị hại không yêu cầu bị cáo phải bồi thường gì thêm, đề nghị Tòa án xét xử nghiêm đúng người, đúng tội để có sự răn đe đối với người khác.

- Anh Lê Minh N trình bày: Thống nhất với ý kiến với bà Liên và không có ý kiến gì khác.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Qúa trình điều tra Trần Văn G, Nguyễn Dương T, Trần Văn T đã từ chối giám định nên không có yêu cầu gì khác. Trong thời gian chuẩn bị xét xử Nguyễn Dương T, Trần Văn T có đơn gửi cho Tòa án, không yêu cầu bị cáo bồi thường trách nhiệm dân sự nên Tòa án không phải xem xét thêm.

Đối với Nguyễn Dương T điều khiển xe mô tô 64D1-308.90 có giấy phép lái xe hạng A1 do Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh cấp đúng quy định, phiếu kết quả xét nghiệm của Nguyễn Dương T đối với Alcol (nồng độ cồn trong máu) của Bệnh viện Quận 2 nay là Bệnh viện Lê Văn Thịnh: âm tính (BL: 107-108)

Xét đề nghị của Vị đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố Thủ Đức là có phần phù hợp với tính chất, mức độ phạm tội, nhân thân, tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự của bị cáo, phù hợp với quy định của pháp luật và nhận định của Hội đồng xét xử nên được chấp thuận một phần.

Về xử lý vật chứng:

- Cơ quan cảnh sát Điều tra – Công an thành phố Thủ Đức đã trả lại xe mô tô biển số 67T2-6563 cho Rổ Văn Quang là con rể của Trần Văn G (BL: 89-96; 105; 82, 84) là đúng với quy định nên Hội đồng xét xử không xem xét thêm.

- Xe mô tô biển số 64D1-308.90 thuộc sở hữu của anh Nguyễn Dương T, Cơ quan Cảnh sát Điều tra – Công an thành phố Thủ Đức đã giao trả lại cho anh Thức là đúng pháp luật, Hội đồng xét xử không xem xét thêm.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH:

1. Căn cứ điểm b khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017, tuyên bố bị cáo Trần Văn G phạm Tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”

2. Áp dụng điểm b Khoản 2 Điều 260; Điều 50; các điểm b, s khoản 1 Điều 51 Bộ luật hình sự năm 2015 sửa đổi bổ sung năm 2017. Xử phạt: Trần Văn G 03 (ba) năm 06 (sáu) tháng tù. Thời hạn tù tính từ ngày 28/7/2021.

3. Áp dụng Khoản 2 Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015, Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 về án phí, lệ phí Tòa án. Buộc bị cáo Trần Văn G chịu 200.000 (Hai trăm ngàn) đồng án phí hình sự sơ thẩm.

Trong thời hạn 15 (mười lăm) ngày kể từ ngày tuyên án, bị cáo, người đại diện quyền lợi hợp pháp của gia đình bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan được quyền kháng cáo bản án, những người vắng mặt tại phiên tòa được kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày tống đạt hợp lệ bản án.