Bản án 05/2022/HSST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Qua các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và quá trình xét hỏi, tranh luận tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Nguyễn Lương B (sinh năm 1977, trú tại thôn 3, xã XT, huyện BT, tỉnh Quảng Bình - làm nghề lái xe tải cho Công ty Thành Tâm, có trụ sở tại xã Bảo Ninh, thành phố Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình) có giấy phép lái xe hạng FC theo quy định. Vào chiều ngày 29/01/2021, Nguyễn Lương B điều khiển xe ô tô tải đầu kéo biển kiểm soát 73C – 095.05 kéo theo sơ mi rơ móc biển kiểm soát 73R – 006.48 để vận tải hàng hóa theo điều hành của công ty từ huyện Can Lộc, Hà Tĩnh vào Dung Quất Quảng Ngãi trên đường Quốc lộ 1A chiều từ Bắc vào Nam. Đến khoảng 18 giờ 31 phút cùng ngày, khi đi đến Km 545+900 (đoạn đi qua địa phận Thôn BS, xã P, huyện K, Hà Tĩnh) thì B điều khiển xe đi ở làn đường dành cho xe cơ giới phía bên phải gần làn đường dành cho xe thô sơ và người đi bộ chiều từ Bắc vào Nam với tốc độ 47 Km/h. Lúc này phía làn đường dành cho xe cơ giới gần giải phân cách cứng có một xe Contener chạy phía trước song song với xe B. Khi đi đến gần ngã ba giao nhau với đường không ưu tiên thuộc thôn BS, xã P thì B điều khiển xe đi song song ½ phía sau xe Contener. Khi xe Contener vào điểm mở giao nhau với đường không ưu tiên thì phát hiện cháu Phan Công Gia K (sinh năm 2017, trú tại thôn BS, xã P) đang chạy qua đường nơi có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ nên đột ngột phanh lại. Mặc dù đoạn đường này có biển cảnh báo nguy hiểm giao nhau với đường không ưu tiên, có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ và bị khuất tầm nhìn nhưng Nguyễn Lương B vẫn không giảm tốc độ mà tiếp tục tăng tốc vượt xe đi lên phía trước. Khi xe của Nguyễn Lương B vừa đi qua đầu xe Contener thì cháu Phan Công Gia K vừa chạy tới, do khoảng cách quá gần nên B không kịp xử lý gì, phía trước đầu xe ô tô do B điều khiển đã va chạm với cháu Phan Công Gia K. Hậu quả cháu Phan Công Gia K bị tử vong tại chổ.

Tại biên bản khám nghiệm hiện trường phản ánh: Đường Quốc lộ 1A được rải nhựa B phẳng, ở giữa có dải phân cách cứng. Đoạn đường vừa xảy ra tai nạn là ngã ba giao nhau giữa đường Quốc lộ 1A với đường tỉnh lộ 551, có hệ thống biển báo 207b và 423b. Lấy cột mốc KM 545+900 Quốc lộ 1A làm mốc cố định, lấy mép đường bên phải hướng Bắc và Nam đường Quốc lộ 1A làm trục cố định. Đo vuông góc với trục cố định qua mốc cố định 34m theo hướng Bắc và Nam là tâm đỉnh đầu nạn nhân số (1). Nạn nhân số (1) kích thước (1,1 x 0,3) m nằm sấp. Đo từ tâm đỉnh đầu nạn nhân vào trục cố định là 2,7m. Đo từ tâm gót chân bên trái nạn nhân vào trục cố định là 2,6m, đo từ tâm gót chân bên phải nạn nhân là 2,65m. Đo từ tâm gót chân bên phải nạn nhân số (1) theo hướng Bắc vào Nam 3,5m là tâm vùng máu số (2). Vùng máu số (2) màu đỏ, kích thước (2,5 x 0,5)m. Đo từ tâm vùng máu số (2) vào trục cố định là 3,2m. Đo từ tâm vào vùng máu số (2) theo hướng Bắc vào Nam 21,7m là tâm bánh sau bên phụ xe ô tô đầu kéo 73C-09505 (mooc 73R-00648). Xe ô tô 73C-09505 (mooc 73R-00648) nằm đầu xe quay hướng nam, đuôi xe quay vào hướng Bắc. Đo từ tâm trục các bánh phụ lần lượt từ sau ra trước là 1,5; 1,45; 1,4m; 0,9m; 0,85m; 0,6m.

Tại biên bản khám nghiệm tử thi phản ánh: Nạn nhân là cháu Phan Công Gia K (sinh năm 2017, trú tại Thôn BS, xã P, huyện K): Phần đầu, mặt, cổ: dập nát, biến dạng; Phần ngực, bụng, lưng, mông: dập nát, biến dạng; Hai tay, hai chân: dập nát, biến dạng. Mổ tử thi: Da cơ toàn thân dập nát; Hệ thống xương hộp sọ, khung xương sườn, xương cột sống gãy dập nát. Các tạng trong cơ thể dập nát.

Tại bản kết luận giám định pháp y tử thi số 31/GĐPY ngày 29/01/2021 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Hà Tĩnh kết luận: Nguyên nhân chết của cháu Phan Công Gia K là đa chấn thương.

Tại biên bản khám nghiệm phương tiện xe ô tô biển kiểm soát 73C-095.05 kéo theo rơ móc biển kiểm soát 73R-006.48 phản ánh: Mặt dưới ba đơ xốc phía trước có vết trượt xước sơn chiều từ trước ra sau từ trái qua phải, kích thước (17x0,1)cm. Tâm dấu vết cách mặt đất 51cm, cách mép ngoài thùng bên lái 76cm. Tại mặt trong giữa hai lốp tại các trục 2, 3, 4, 5, 6 có bám dính chất bẩn màu nâu đỏ (nghi là máu) và bám dính các mô, tế bào cơ thể người. Tại mặt dưới toàn bộ chắn bùn của trục thứ 2 và thứ 3 của xe có bám dính chất bẩn màu đỏ và các mô, tế bào cơ thể người.

Việc thu giữ, tạm giữ đồ vật và xử lý vật chứng: 01 (một) xe ô tô đầu kéo BKS 73C – 095.05 kéo theo sơ mi rơ móc BKS 73R – 006.48 (đã qua sử dụng). Quá trình điều tra Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh đã trả lại xe ô tô đầu kéo BKS 73C – 095.05 kéo theo sơ mi rơ móc BKS 73R – 006.48 cho chủ sở hữu hợp pháp.

Bị cáo Nguyễn Lương B thừa nhận hành vi phạm tội của mình như đã nêu trên

Đại diện Viện kiểm sát giữ quyền công tố tại phiên tòa vẫn giữ nguyên quan điểm truy tố bị cáo về tội danh, điều luật áp dụng như nội dung bản Cáo trạng.

Tại bản Cáo trạng số 06/CT- VKSKA ngày 26 tháng 01 năm 2022, Viện Kiểm sát nhân dân huyện Kỳ Anh đã truy tố bị cáo Nguyễn Lương B về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Đề nghị Hội đồng xét xử:

Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260, điểm b, điểm s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 65 Bộ luật Hình sự, xử phạt Nguyễn Lương B từ 18 đến 20 tháng tù, nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách từ 36 đến 40 tháng, tính từ ngày tuyên án. Giao bị cáo Nguyễn Lương B về cho UBND xã xã XT, huyện BT, tỉnh Quảng Bình và gia đình trực tiếp quản lý và giáo dục.

Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 Luật thi hành án Hình sự.

Trong thời gian thử thách, nếu người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc người đó phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo. Trường hợp thực hiện hành vi phạm tội mới thì Tòa án buộc người đó phải chấp hành hình phạt của bản án trước và tổng hợp với hình phạt của bản án mới theo quy định tại Điều 56 của Bộ luật này.

Trả lại cho Nguyễn Lương B một giấy phép lái xe số 44014000843, hạng A1, FC do Sở giao thông vận tải tỉnh Quảng Bình cấp ngày 16/4/2020 (Giấy phép lái xe đang lưu giữ tại hồ sơ vụ án).

Áp dụng khoản 2 Điều 136 Bộ luật Tố tụng Hình sự; Điều 6, Điểm a Khoản 1 Điều 23 của Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH 14 ngày 30/12/2016 của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội và Danh mục án phí, lệ phí Toà án kèm theo buộc Nguyễn Lương B phải nộp 200.000đ án phí Hình sự sơ thẩm.

Bị cáo không tranh luận với quan điểm của Viện kiểm sát.

Lời nói sau cùng của bị cáo: Bị cáo xét thấy hành vi phạm tội của mình là vi phạm pháp luật, bị cáo rất hối hận về hành vi của mình. Vậy mong hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA HỘI ĐỒNG XÉT XỬ:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được thẩm tra, xét hỏi, tranh luận tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận thấy như sau:

[1].Về tố tụng: Hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan CSĐT Công an huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh, Điều tra viên; Viện kiểm sát nhân dân huyện Kỳ Anh, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật tố tụng hình sự. Trong quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo, đại diện gia đình bị hại, bị đơn dân sừ, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan, người làm chứng không có ý kiến khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

Hành vi điều khiển xe xe ô tô đầu kéo biển kiểm soát 73C – 095.05 kéo theo sơ mi rơ móc biển kiểm soát 73R – 006.48 nhưng không đảm bảo an toàn giao thông của Nguyễn Lương B đã vi phạm quy định tại khoản 1 Điều 9, khoản 4 Điều 11, khoản 5 Điều 14 Luật giao thông đừơng bộ và Điều 5 Thông tư số 31/2019/TT-BGTVT ngày 29/8/2019 của Bộ giao thông vận tải quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng khi tham gia giao thông đường bộ.

Trong vụ án này, lỗi thuộc về Nguyễn Lương B

Hành vi của Nguyễn Lương B đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự, vì vậy việc truy tố và xét xử Nguyễn Lương B về tội danh và điều khoản nói trên là đúng người, đúng tội, đúng pháp luật.

Về tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự.

Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Trong quá trình điều tra, truy tố và tại phiên tòa hôm nay bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; tự nguyện bồi thường thiệt hại; đại diện gia đình bị hại có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo, gia đình bị cáo có hoàn cảnh khó khăn, tình tiết giảm nhẹ được quy định tại Điểm b, điểm s Khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự.

V× vËy cÇn ¸p dông c¸c t×nh tiÕt gi¶m nhÑ tr¸ch nhiÖm h×nh sù mµ bÞ c¸o ® îc hưởng và xét thấy bị cáo không có tiền án, tiền sự, phạm tội do lỗi vô ý, hơn nữa bị cáo có nơi cư trú rõ ràng. Do đó cần áp dụng Điều 65 Bộ luật Hình sự, xử cho bị cáo được hưởng án treo, chưa cần thiết phải cách ly bị cáo ra khỏi đời sống xã hội cũng đủ giáo dục bị cáo.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ vào:

Khoản 2 Điều 136, Điều 331, Điều 333 Bộ luật Tố tụng Hình sự; Điều 6, Điểm a khoản 1 Điều 23 của Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH 14 ngày 30/12/2016 của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội và Danh mục án phí, lệ phí Toà án kèm theo;

Điểm a khoản 1 Điều 260, điểm b, điểm s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 65 Bộ luật Hình sự:

Tuyên bố bị cáo: Nguyễn Lương B phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”

Xử phạt Nguyễn Lương B 18 ( Mười tám) tháng tù, nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách 36 (Ba sáu) tháng, tính từ ngày tuyên án. Giao bị cáo Nguyễn Lương B về cho UBND xã xã XT, huyện BT, tỉnh Quảng Bình và gia đình trực tiếp quản lý và giáo dục.

Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 Luật thi hành án Hình sự.

Trong thời gian thử thách, nếu người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc người đó phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo. Trường hợp thực hiện hành vi phạm tội mới thì Tòa án buộc người đó phải chấp hành hình phạt của bản án trước và tổng hợp với hình phạt của bản án mới theo quy định tại Điều 56 của Bộ luật này.

Trả lại cho Nguyễn Lương B một giấy phép lái xe số 44014000843, hạng A1, FC do Sở giao thông vận tải tỉnh Quảng Bình cấp ngày 16/4/2020 (Giấy phép lái xe đang lưu giữ tại hồ sơ vụ án).

Về án phí: Xử buộc Nguyễn Lương B phải nộp 200.000 đồng án phí Hình sự sơ thẩm.

Về quyền kháng cáo: Bị cáo có quyền kháng cáo lên Tòa án cấp trên trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án.

Đại diện gia đình bị hại, bị đơn dân sự, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan vắng mặt tại phiên toà có quyền kháng cáo lên Tòa án cấp trên trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc niêm yết bản án.