Bản án 03/2025/HSST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Bùi Văn Q có giấy phép lái xe ô tô hạng C số 190116196549 do Sở giao thông vận tải tỉnh Thái Nguyên cấp ngày 22/9/2022, có giá trị đến ngày 22/9/2027, hiện là nhân viên lái xe cho Công ty cổ phần đầu tư thương mại và dịch vụ TS. Quá trình làm việc, Quang được công ty giao cho quản lý, điều khiển xe ô tô tải thùng kín, màu trắng, tải trọng 4.550 kg, biển kiểm soát (BKS) 29H-354.36 để vận chuyển hàng hóa cho Công ty cổ phần dịch vụ giao hàng nhanh (gọi tắt là Công ty GHN). Khoảng 06 giờ 00 phút ngày 13/8/2024, Quang điều khiển xe ô tô BKS 29H -354.36 đi giao hàng đến kho ở thị trấn Chờ, huyện Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh theo lệnh điều động của công ty. Khi Quang đi đến đoạn đường tỉnh lộ 277 mới thuộc địa phận thôn Phú Mẫn, thị trấn Chờ, huyện Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh theo hướng xã Đông Thọ đi thị trấn Chờ thì muốn dừng xe để đi vệ sinh nên điều khiển xe ô tô đi từ phía giữa đường vào phần đường bên phải sát mép đường theo chiều đi để đỗ xe. Do không chú ý quan sát nên xe ô tô do Quang điều khiển đâm vào ông Nguyễn Danh H đang đi bộ phía trước cùng chiều đi với xe Quang (Ông Hđi bộ cách vỉa hè bên phải theo chiều đi khoảng 01m) làm ông Hvăng lên, đầu đập vào kính chắn gió phía trước của xe ô tô, sau đó rơi xuống đường. Quang đỗ và xuống xe thì thấy ông Hbị thương, nằm bất tỉnh nên đã nhờ người đi đường đưa ông Hđi cấp cứu tại Trung tâm y tế huyện Yên Phong. Cùng ngày, ông Htử vong tại nhà riêng.

Sau khi xảy ra tai nạn, cùng ngày 13/8/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Yên Phong đo nồng độ cồn trong hơi thở và thử nước tiểu của Bùi Văn Q. Kết quả: “Quang âm tính với các chất ma túy và Nồng độ cồn trong hơi thở của Quang là 0.000mg/l khí thở”.

Ngày 13/8/2024, Q tự nguyện giao nộp: 01 giấy phép lái xe số 190116196549; 01 căn cước công dân số 001078032640 đều mang tên Bùi Văn Q; 01 chứng nhận đăng ký xe ô tô số 70082501, giấy chứng nhận kiểm định số EB 1139047 của xe ô tô BKS 29H - 354.36.

Ngay sau khi nhận được tin báo, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Yên Phong đã tiến hành khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi, khám nghiệm phương tiện.

*Kết quả khám nghiệm hiện trƣờng:

Hiện trường nơi xảy ra tai nạn là đoạn đường TL277 mới thuộc thôn Phú Mẫn, thị trấn Chờ, Yên Phong, Bắc Ninh, là đường một chiều hướng Đông Thọ đi thị trấn Chờ. Đường được trải nhựa phẳng không có vạch kẻ sơn phân biệt các chiều đường xe chạy, rộng 10,1m có mật độ phương tiện đi lại trung bình, tiếp giáp mép đường bên phải theo chiều xe chạy là vỉa hè lát gạch rộng 3m, tiếp giáp với mép đường bên trái theo chiều xe chạy là giải phân cách cứng được trồng cây cảnh. Lấy cột điện ký hiệu 484E27.12 làm mốc; lấy mép đường bên phải theo chiều đường xe chạy làm chuẩn.

Trên hiện trường phát hiện 01 xe ô tô BKS 29H-354.36 đang đỗ, tắt máy trên đường, đầu xe hướng thị trấn Chờ, đuôi xe hướng xã Đông Thọ. Trục trước bên phải xe ô tô cách mép đường chuẩn 2,8m, trục sau bên phải cách mép đường chuẩn 2,1m và cách mốc 4,6m.

Có 04 vết trượt lốp (ký hiệu VTL) đều có chiều Đông Thọ đi thị trấn Chờ. VTL1 kích thước (12,8 x 0,1)m, điểm đầu cách mép chuẩn 3,7m, điểm cuối cách mép chuẩn 3,9m và kết thúc tại mặt lăn lốp ngoài bên trái phía sau xe ô tô; chiều dài từ điểm đầu đến cuối VTL1 theo đường thẳng là 12,73m, tâm đoạn thẳng cách tâm VTL1 là 0,5m, điểm đầu VTL1 cách mốc 11,1m. VTL2 kích thước (12,87 x 0,1)m, điểm đầu cách mép chuẩn 3,45m, điểm cuối cách mép đường chuẩn là 3,7m và kết thúc tại mặt lăn lốp trong phía sau bên trái xe ô tô; chiều dài VTL2 theo đường thẳng từ điểm đầu đến điểm cuối là 12,78m, tâm đoạn thẳng cách mép tâm VTL2 là 0,42m. VTL1 và VTL2 nằm song song với nhau trên mặt đường có điểm rõ nhất là 17cm. VTL3 kích thước (1,39 x 0,15)ml điểm đầu cách mép chuẩn 2,3m, cách mốc 3,8m và cách điểm đầu VTL1 là 11,6m điểm cuối cách mép chuẩn 2,4m và kết thúc tại mặt lăn lốp xe phía trong bê,n phải đuôi xe ô tô. VTL4 kích thước là (1,39 x 0,09)m, điểm đầu cách mép chuẩn 2,1m, cách mốc 3,6m, điểm cuối cách mép chuẩn 2,2m và kết thúc tại mặt lăn lốp phía sau bên ngoài xe ô tô. VTL3 và VTL4 nằm song song và cách nhau trên mặt đường là 17cm.

Vết màu nâu đỏ (M) bám dính trên cây cỏ mọc trên bó vỉa hè bên phải đường theo hướng xe chạy. M có kích thước (0,8 x 0,25)m, tâm M cách mép chuẩn 0,3m, cách trục trước bên phải xe ô tô là 3,1m, cách mốc 7,2m.

Đống kiện hàng số 1 gồm nhiều bao tải dứa màu trắng, xanh, miệng túi được thắt bằng dây nhựa màu trắng, trên các dây nhựa đều dán mã vạch kích thước đo được là (5,5 x 1,9)5m có tâm cách mốc là 4,8m và tâm ngoài nằm trên mép đường chuẩn.

Đống kiện hàng số 2 gồm nhiều túi bao tải dứa màu trắng, xanh, miệng túi được thắt bằng dây nhựa màu trắng, trên các dây nhựa đều dán mã vạch kích thước đo được là (3,4 x 3,4)m, tâm cách mép 5m và nằm trên mép đường chuẩn.

*Kết quả khám nghiệm xe ô tô tải thùng kín BKS 29H-354.36, số máy: N04CUV37252, số khung: RNJZCP2H4K3100313:

Nửa bên phải kính trước có dấu vết vỡ, rạn kích thước (84 x 78)cm, tâm vỡ cách cạnh bên phải kính 14cm, cách mép dưới kính 24cm, cách mặt đất 165cm, bên phải tâm vỡ này có vết vỡ mất mảnh kích thước (7 x 5)cm, bề mặt vết lõm bám nhiều sợi màu đen. Dưới dấu vết vỡ kính nêu trên mặt trước đầu xe có vết lõm kích thước (37 x 35)cm, cách mặt đất 110cm, cao nhất 142cm cách mặt ngoài bên phải khoang lái 16cm. Nửa bên trái mặt đèn pha bên phải có dấu vết in kích thước (20 x 18)cm, cách mặt đất 73cm. Mặt cản trước dưới đèn pha bên phải có dấu vết in mất bụi kích thước (30 x 20)cm, cách mặt đất 40cm, cách mặt ngoài bên phải cản trước 23cm. Mặt trước ngoài đầu bên phải cản trước có dấu vết trượt bám chất màu đen kích thước (18 x 10)cm, cách mặt đất 43cm, cao nhất 59cm, chiều từ trước về sau từ trái sang phải, dưới dấu vết này mặt cản có dấu vết nứt vỡ kích thước (20 x 11)cm, phần đầu cản bên phải táp lô ngay dưới dấu vết vỡ lõm kính có diện nhiều mảnh kính vỡ kích thước (20 x 20)cm.

*Kết quả khám nghiệm tử thi ông Nguyễn Danh H:

Khám ngoài: Vùng đỉnh chẩm phải cách đường giữa 7cm, trên đường chân tóc gáy 11,5cm có vết thương rách da đã được khâu dài 3cm. Vùng thái dương đỉnh bên phải cách đường giữa 4cm, sau đường chân tóc trán 1,5cm có diện sây sát da, bầm tụ máu kích thước (11x9)cm. Vùng trán đến vùng đỉnh chẩm trái và vùng thái dương trái có vết mổ hình cung đã được khâu dài 34cm. Vùng trán bên phải cách đường giữa 1cm và ngay sát trên cung lông mày có vết bầm tụ máu kích thước (6x5)cm. Rải rác trên người có 1 số vết xây sát da. Mảnh xương hộp sọ do gia đình cung cấp đề tên Nguyễn Danh H, bệnh án số 24153570 có kích thước (13x9)cm, trên mảnh xương không có đường nứt, vỡ.

Mổ tử thi: Giải phẫu theo vết mổ đã được khâu vùng đầu: Khuyết xương hộp sọ vùng thái dương đỉnh đến vùng đỉnh chẩm bên trái diện (13x9)cm; mảnh xương hộp sọ do gia đình cung cấp trùng khớp với diện khuyết xương hộp sọ; màng cứng đã được khâu; phía dưới màng cứng có nhiều máu đông diện (12x 10 x 0,5)cm; toàn bộ tổ chức não phù; chảy máu lan tỏa màng mềm bán cầu đại não trái.

*Kết quả giám định:

Tại bản Kết luận giám định số 2036/KL-KTHS ngày 26/8/2024 của Phòng Kỹ thuật hình sự, Công an tỉnh Bắc Ninh kết luận: “Nguyên nhân chết của Nguyễn Danh H, sinh năm 1973, trú tại: thôn Phú Mẫn, thị trấn Chờ, huyện Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh là đa chấn thương: chấn thương sọ não, chấn thương ngực kín và chấn thương bụng kín.”

Tại Kết luận giám định số 2117/KL-KTHS ngày 06/9/2024 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bắc Ninh kết luận:

“+ Mẫu máu của ông Nguyễn Danh H là nhóm A.

+ Chất màu nâu đỏ gửi giám định là máu người, nhóm A, cùng nhóm với mẫu máu của ông Nguyễn Danh H.”

Tại Kết luận giám định số 2143/KL-KTHS ngày 12/9/2024 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bắc Ninh kết luận:

“+ Dấu vết vỡ, lõm bám các sợi màu đen tại mặt kính trước; dấu vết in tại mặt đèn pha bên phải; dấu vết in, trượt tại mặt trước ngoài bên phải cản trước trên xe ô tô BKS 29H-354.36 (ảnh 2, 4, 6 trong bản ảnh giám định) có chiều từ trước về sau. Các dấu vết này có đặc điểm giống với đặc điểm của dấu vết hình thành do va chạm với cơ thể người.

+ Không xác định được vị trí va chạm đầu tiên trên xe ô tô BKS 29C- 354.36.”

*Về trách nhiệm dân sự: Quá trình điều tra, Quang đã tự nguyện bồi thường cho gia đình ông Hsố tiền 155.000.000 đồng. Gia đình ông Hdo chị Nguyễn Thị Lý sinh năm 1997 (con gái ông Hợp) là người đại diện đã nhận tiền bồi thường và không yêu cầu Quang phải bồi thường gì khác, đồng thời có đơn xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị can.

Với nội dung trên, tại Cáo trạng số 218/CT-VKSYP ngày 30/11/2024 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Yên Phong đã truy tố Bùi Văn Q về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 BLHS.

Tại phiên toà, bị cáo Bùi Văn Q đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội như Cáo trạng đã truy tố.

Bị cáo Q khai: Khoảng 06 giờ 00 phút ngày 13/8/2024, bị cáo điều khiển xe ô tô BKS 29H -354.36 đi giao hàng đến kho ở thị trấn Chờ, huyện Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh. Khi Quang đi đến đoạn đường tỉnh lộ 277 mới thuộc địa phận thôn Phú Mẫn, thị trấn Chờ, huyện Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh theo hướng xã Đông Thọ đi thị trấn Chờ thì muốn dừng xe để đi vệ sinh nên điều khiển xe ô tô đi từ phía giữa đường vào phần đường bên phải sát mép đường theo chiều đi để đỗ xe. Do không chú ý quan sát nên xe ô tô do Quang điều khiển đâm vào ông Nguyễn Danh H đang đi bộ phía trước cùng chiều đi với xe của bị cáo làm ông Hvăng lên, đầu đập vào kính chắn gió phía trước của xe ô tô, sau đó rơi xuống đường. Bị cáo đỗ và xuống xe thì thấy ông H bị thương, nằm bất tỉnh nên đã nhờ người đi đường đưa ông H đi cấp cứu tại. Cùng ngày, ông H tử vong tại nhà riêng. Bị cáo biết hành vi của mình là vi phạm pháp luật, Cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân huyện Yên Phong đã truy tố bị cáo là đúng, đề nghị Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

Chị Nguyễn Thị L2 là người đại diện theo ủy quyền của đại diên hợp pháp cho bị hại vắng mặt tại phiên tòa nhưng qua lời khai có trong hồ sơ vụ án thể hiện: Sau khi tai nạn xảy ra, bị cáo Q đã bồi thường cho gia đình bị hại tổng số tiền 155.000.000 đồng. Gia đình bị hại không yêu cầu bị cáo phải bồi thường gì thêm, đề nghị Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

Người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan là Công ty cổ phần đầu tư thương mại và dịch vụ TS, người đại diện theo ủy quyền là ông Phạm Văn H vắng mặt tại phiên tòa, có đơn xin xét xử vắng mặt, tuy nhiên lời khai tại cơ quan điều tra thể hiện: Chiếc xe ô tô BKS 29H-354.36 là tài sản của Công ty cổ phần đầu tư thương mại dịch vụ du lịch GOLDENLAND do anh Phạm Văn H làm Giám đốc. Công ty GOLDENLAND cho Công ty Tấn Sang thuê chiếc xe trên. Ngày 20/9/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Yên Phong đã trả chiếc xe ô tô BKS 29H-354.36 cùng giấy tờ liên quan cho anh Phạm Văn H. Anh H đã nhận lại chiếc xe và các giấy tờ có liên quan, ngoài ra không đề nghị bồi thường hư hỏng thiệt hại của chiếc xe.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Yên Phong thực hành quyền công tố tại phiên toà sau khi phân tích đánh giá chứng cứ, đánh giá tính chất, mức độ nguy hiểm do hành vi phạm tội của bị cáo gây ra cho xã hội cùng các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự đối với bị cáo đã kết luận về vụ án và giữ nguyên quan điểm như đã truy tố và đề nghị HĐXX:

- Về tội danh: Tuyên bố bị cáo Bùi Văn Q phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

- Về hình phạt: Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật hình sự xử phạt: Bùi Văn Q từ 18 đến 20 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 36 đến 40 tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Giao bị cáo Bùi Văn Q cho Ủy ban nhân dân xã TM, huyện TT, thành phố HN giám giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách.

- Về vật chứng: Áp dụng Điều 47 Bộ luật hình sự, Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự:

Trả lại cho bị cáo 01 giấy phép lái xe ô tô hạng C số 190116196549 do Sở giao thông vận tải tỉnh TN cấp ngày 22/9/2022 mang tên Bùi Văn Q.

Lưu hồ sơ 02 đĩa DVD ghi âm hỏi cung bị cáo.

- Về trách nhiệm dân sự: Không đặt ra.

- Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.

Sau khi nghe Kiểm sát viên phát biểu luận tội, bị cáo không có ý kiến bào chữa, tranh luận với đại diện Viện kiểm sát. Tại phần nói lời sau cùng, bị cáo đề nghị xin được giảm nhẹ hình phạt.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Về sự vắng mặt của người đại diện theo ủy quyền của người đại diện hợp pháp của bị hại, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan: Toà án đã tống đạt giấy triệu tập hợp lệ; người đại diện theo ủy quyền của người đại diện hợp pháp của bị hại và người liên quan có đơn xin xét xử vắng mặt. Quá trình điều tra và trước khi mở phiên tòa người đại diện theo ủy quyền của người đại diện hợp pháp của bị hại và người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan đã có lời khai và đã có ý kiến thể hiện quan điểm, xét thấy việc vắng mặt của họ không ảnh hưởng đến việc xét xử. Căn cứ Điều 292 của Bộ luật Tố tụng hình sự, Hội đồng xét xử quyết định tiến hành xét xử vắng mặt người liên quan.

Bị cáo là người đã có thời gian dài làm nghề lái xe tải, hiểu biết về pháp luật, có đầy đủ năng lực trách nhiệm hình sự, nhận thức được việc không chấp hành đúng và đầy đủ Luật Giao thông đường bộ Việt Nam là vi phạm pháp luật. Tuy nhiên, khi điều khiển xe chuyển hướng, không chú ý quan sát, bị cáo chủ quan cho rằng hành vi của mình không gây ra hậu quả nguy hại cho xã hội hoặc có thể ngăn ngừa được nên đã chuyển hướng xe mà không đảm bảo an toàn, dẫn đến hậu quả đã xảy ra. Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, đã xâm phạm tới trật tự an toàn giao thông, gây thiệt hại đến tính mạng của người khác. Do đó cần xét xử nghiêm đối với bị cáo để giáo dục riêng và phòng ngừa chung.

- Về tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự.

- Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Trong quá trình điều tra, truy tố và tại phiên tòa, bị cáo có thái độ thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải về hành vi phạm tội của bản thân. Bị cáo đã tự nguyện bồi thường cho gia đình bị hại, đại diện gia đình bị hại có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Như vậy bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ được quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự.

Bị cáo có nhân thân tốt, có nhiều tình tiết giảm nhẹ quy định tại khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự, có nơi cư trú rõ ràng nên bị cáo có đủ điều kiện được hưởng án treo theo quy định tại Điều 65 Bộ luật hình sự. Do đó không cần thiết phải cách ly bị cáo ra khỏi xã hội mà chỉ cần lên một mức án tương xứng với hành vi phạm tội, cho bị cáo cải tạo tại địa phương như đề nghị của đại diện Viện kiểm sát cũng đảm bảo giáo dục đối với bị cáo.

Đối với chiếc xe ô tô tải BKS 29H-354.36, 01 giấy chứng nhận kiểm định là tài sản hợp pháp của Công ty cổ phần đầu tư thương mại dịch vụ du lịch GOLDENLAND do anh Phạm Văn H làm Giám đốc, Cơ quan Cảnh sát điều Công an huyện Yên Phong đã tiến hành trả lại tài sản trên cho anh H nên không xem xét.

Trả lại bị cáo Q 01 giấy phép lái xe hạng C số: 190116196549 do Sở giao thông vận tải tỉnh Thái Nguyên cấp ngày 22/9/2022 mang tên Bùi Văn Q là phù hợp.

Lưu hồ sơ 02 đĩa DVD hỏi cung bị cáo Q.

Bị cáo đã tự nguyện bồi thường cho đại diện gia đình bị hại tổng số tiền 155.000.000 đồng. Đại diện gia đình bị hại không có yêu cầu gì về trách nhiệm dân sự đối với bị cáo nên không xem xét giải quyết.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH

1. Về tội danh: Tuyên bố bị cáo Bùi Văn Q phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

2. Về hình phạt: Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật hình sự:

Xử phạt: Bùi Văn Q 20 (Hai mươi) tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 40 tháng, tính từ ngày tuyên án sơ thẩm 17/01/2025.

Giao bị cáo Bùi Văn Q cho Ủy ban nhân dân xã Tân Minh, huyện Thường Tín, thành phố Hà Nội giám giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách.

Trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo khoản 3 Điều 92 Luật Thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, nếu người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật thi hành án hình sự từ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người đó phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

3. Về vật chứng: Áp dụng Điều 47 Bộ luật hình sự, Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự:

Trả lại bị cáo Q 01 giấy phép lái xe hạng C số: 190116196549 do Sở giao thông vận tải tỉnh Thái Nguyên cấp ngày 22/9/2022 mang tên Bùi Văn Q.

Lưu hồ sơ 02 đĩa DVD hỏi cung bị cáo.

4. Về án phí: Áp dụng Điều 135, Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự; Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 quy định về án phí và lệ phí Tòa án:

Bị cáo phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm.

5.Về quyền kháng cáo: Áp dụng Điều 331, Điều 333 Bộ luật tố tụng hình sự:

Báo cho bị cáo có mặt có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án.

Đại diện hợp pháp cho bị hại, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan vắng mặt được quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được kết quả bản án hoặc ngày niêm yết kết quả bản án./..