Bản án 02/2024/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 05 giờ 50 phút ngày 11/8/2023, Phạm Xuân Q điều khiển xe ô tô tải biển kiểm soát 14H-027.41 đi trên đường M hướng từ A về đường Đ. Khi đến khu vực ngã ba P thuộc tổ dân phố H 1, phường P, quận D đã va chạm với xe đạp do ông Nguyễn Hữu X, sinh năm 1956, trú tại phường L, quận A điều khiển đi từ đường 361 (K) ra đường M. Hậu quả, ông X bị thương tích, được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện đến hơn 14 giờ cùng ngày thì tử vong; 02 phương tiện bị hư hỏng nhẹ. Sau khi gây tai nạn, Q lái xe rời khỏi hiện trường về Quảng Ninh, hơn 12 giờ cùng ngày, Q điều khiển xe ô tô 14H-027.41 đến Công an quận D đầu thú.

Khám nghiệm hiện trường xác định: Đoạn đường xảy ra tai nạn thuộc khu vực ngã ba P, vị trí va chạm thuộc đường M nằm trong hệ thống báo hiệu giao thông đường bộ: Đèn tín hiệu giao thông, biển báo hiệu và vạch kẻ đường dành cho người đi bộ. Trên hiện trường có 01 xe đạp đổ nghiêng bên phải, đầu xe đạp hướng về K. Lấy vị trí cột biển báo hiệu nhường đường cho người đi bộ bên phải làm mốc và mép đường bên trái chiều từ A đi Đ làm chuẩn để xác định các số đo thì trên mặt đường có để lại 01 vết phanh màu đen dài 2,2m, rộng 0,4m, đầu vết cách điểm mốc 26m, cách mép đường 5,4m, cuối vết cách mép đường 5,2m; 01 vết mài xước dài 1,35m, đầu vết cách đầu vết phanh 8,4m, cách mép đường 6,3m, cách tâm trục bánh trước xe đạp 1,7m. Có 02 vết nghi máu, vết 01 kích thước 0,25m x 0,35m, tâm vết đến trục trước bánh xe đạp 1,5 m, cách mép đường 7,1m; vết 02 kích thước 0,35 x 0,55m, tâm vết cách mép đường 6,7m, cách tâm vết 01 là 01m.

Khám nghiệm tử thi: Nạn nhân ông Nguyễn Hữu X bị đụng dập nhu mô thái dương hai bên và chẩm trái; xuất huyết nội sọ tại thân não, tụ máu ngoài màng cứng dưới lều tiểu não trái; tụ máu dưới màng cứng lan tỏa hai bán cầu; phù não; gãy xương đỉnh chẩm trái; xuất huyết dưới nhện lan tỏa; mặt trước ngoài, 1/3 dưới cẳng chân trái có đám xây xước dập rách da, kích thước 06cm x10cm.

Khám nghiệm các phương tiện: Xe ô tô 14H-027.41 góc bên phải cản trước của xe bị mài trượt kim loại mất sơn màu trắng, bám dính tạp chấp màu đen dạng nhựa, chiều từ trước ra sau, từ trái sang phải, kích thước 10x6cm; mặt ngoài bên phải ốp kim loại bảo vệ cản trước trượt xước mất sơn màu trắng, bám dính tạp chất màu đen, chiều từ trước ra sau, kích thước 16 cm x16cm. Ốp nhựa bảo vệ đèn xi nhan bên phải dập vỡ nhựa, bề mặt bám dính tạp chất màu đen (dạng cao su), kích thước 12cm x 10cm. Xe đạp thể thao màu ghi xám, đầu tay lái bên phải mài trượt cao su, bám dính tạp chất màu trắng (dạng bột đá), đầu tay lái bên trái mài trượt cao su, cạnh ngoài bàn đạp bên phải mài trượt kim loại, cạnh ngoài bộ phận tăng xích mài trượt kim loại, cạnh sau mặt ngoài càng xe bên trái phía trước có vết mài trượt bám dính tạp chất màu trắng (dạng sơn), bánh xe phía trước bị cong vênh theo chiều từ trái sang phải; má lốp bên trái và vành xe mài trượt mất cao su màu đen, bám dính tạp chất màu trắng dạng sơn có kích thước 21cm x 4cm; bàn đạp bên trái bị cong vênh biến dạng.

Kết luận giám định pháp y số 278/KL-KTHS(PY) ngày 18/8/2023 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an thành phố Hải Phòng, kết luận: Ông Nguyễn Hữu X chết do sốc đa chấn thương.

Kết luận giám định số 178/KL-KTHS ngày 25/8/2023 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an thành phố Hải Phòng, kết luận: Dấu vết mài trượt mất sơn màu trắng, bám dính tạp chất màu đen (dạng nhựa) theo chiều từ trước ra sau, từ trái sang phải mặt ngoài góc bên phản cản trước của xe ô tô 14H-027.41 phù hợp với dấu vết mài trượt bám dính tạp chất màu trắng (dạng sơn), dây phanh vị trí liền kề dập gãy, bề mặt trượt xước mất nhựa màu đen theo chiều từ trái sang phải; các dấu vết này được hình thành khi hai phương tiện chuyển động gần như vuông góc va chạm với nhau. Không đủ cơ sở để xác định tốc độ của xe ô tô BKS 14H-027.41 khi va chạm giao thông.

Kết quả giám định nồng độ cồn trong máu của Phạm Xuân Q tại thời điểm ngày 11/8/2023 là 0,000mg/l; âm tính đối với chất ma túy.

Tại Cơ quan điều tra, bị cáo Phạm Xuân Q khai nhận có giấy phép lái xe ô tô hạng C. Bị cáo lái xe thuê cho chủ xe là anh Trần Đình T. Công việc hàng ngày của bị cáo là chở hải sản từ Quảng Ninh đi giao cho khách hàng ở một số tỉnh khác. Ngày 11/8/2023, sau khi giao hàng xong bị cáo điều khiển xe ô tô tải biển kiểm soát 14H-027.41 đi trên đường M hướng từ A về đường Đ để lên đường cao tốc về Quảng Ninh. Thời điểm khoảng 05 giờ 50 phút ngày 11/8/2023, khi đi đến khu vực ngã ba P thuộc tổ dân phố H 1, phường P, quận D có tín hiệu đèn vàng nhấp nháy, bị cáo đang đi với tốc độ khoảng 60km/h, quan sát thấy một người nam giới đi xe đạp thể thao sang đường và cách đầu xe của bị cáo khoảng 01 mét, bị cáo đánh lái sang trái nhưng vẫn va chạm với xe đạp làm người đàn ông ngã ra đường. Bị cáo hoảng sợ nên tiếp tục điều khiển xe đi. Anh H là phụ xe đi cùng bị cáo đang ngủ ở ghế phụ nghe thấy âm thanh va chạm đã tỉnh giấc hỏi bị cáo, bị cáo trả lời đã gây tai nan, anh H khuyên bị cáo dừng lại để giải quyết nhưng bị cáo vẫn điều khiển xe đi. Lời khai nhận tội của bị cáo phù hợp với biên bản khám nghiệm hiện trường, biên bản khám phương tiện, biên bản khám nghiệm tử thi, lời khai của người làm chứng, dữ liệu hình ảnh thu giữ và các kết luận giám định.

Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo đã tác động gia đình bồi thường cho gia đình bị hại 150.000.000 đồng. Đại diện gia đình bị hại không yêu cầu gì thêm và có đơn xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo.

Vật chứng của vụ án: Xe ô tô 14H-027.41 Cơ quan điều tra đã trả lại cho cho chủ sở hữu hợp pháp là anh Trần Đình T; 01 xe đạp Cơ quan điều tra đã trả lại cho gia đình ông X; 01 Giấy phép lái xe hạng C mang tên Phạm Xuân Q, chuyển Chi cục Thi hành án dân sự quận D quản lý.

Cáo trạng số 01/CT-VKS ngày 22/12/2023, Viện kiểm sát nhân dân quận D, Hải Phòng đã truy tố Phạm Xuân Q về tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm c khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa, bị cáo Phạm Xuân Q khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình như đã nêu trên, đồng thời tỏ ra ăn năn, hối cải về hành vi phạm tội của mình. Bị cáo trình bày lý do gây tai nạn một phần do bị hại đi xe đạp với tốc độ cao và bị cáo cũng đã xử lý nhưng không kịp nên gây tai nạn. Bị cáo gửi lời xin lỗi tới gia đình nạn nhân và xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo, để bị cáo sớm có cơ hội hòa nhập cộng đồng và làm người có ích cho xã hội.

Đại diện hợp pháp bị hại vắng mặt tại phiên tòa nhưng trước khi xét xử đã giao nộp cho Tòa án 01 Đơn đề nghị và Biên bản thỏa thuận về việc giải quyết phần dân sự trong vụ án tai nạn giao thông, theo đó đại diện gia đình bị hại và bị cáo đã giải quyết xong phần dân sự, không còn yêu cầu bồi thường gì khác. Đồng thời đại diện gia đình bị hại có ý kiến xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo và xin được vắng mặt tại phiên tòa.

Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án, anh Trần Đình T trình bày: Đã nhận lại xe ô tô BKS 14H-027.41 và các giấy tờ liên quan nên không còn yêu cầu, đề nghị gì khác.

Đại diện Viện Kiểm sát tại phiên tòa trình bày lời luận tội, sau khi phân tích đánh giá tính chất vụ án, mức độ, tính nguy hiểm và hậu quả của hành vi phạm tội cùng các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự đối với bị cáo đã đề nghị Hội đồng xét xử: Áp dụng điểm c khoản 2 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự, xử phạt Phạm Xuân Q với mức án từ 39 đến 42 tháng tù về tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ". Đề nghị không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo. Trả lại cho bị cáo Giấy phép lái xe khi bị cáo có đơn đề nghị. Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo và đại diện hợp pháp của bị hại đã thỏa thuận bồi thường xong; đại diện hợp pháp cho bị hại, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan không có yêu cầu khác nên không đề nghị Hội đồng xét xử xem xét.

Ý kiến của bị cáo Phạm Xuân Q: Về tội danh, về căn cứ pháp luật áp dụng, về hình phạt, về phần dân sự đều nhất trí với lời luận tội và đề nghị của đại diện viện kiểm sát tại phiên tòa, không có tranh luận gì.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

- Về tố tụng:

- Về tội danh:

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ vào điểm c khoản 2 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 38 của Bộ luật Hình sự; xử phạt bị cáo Phạm Xuân Q 39 (ba mươi chín) tháng tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày tạm giữ là ngày 11 tháng 8 năm 2023.

Về hình phạt bổ sung: Không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.

Về án phí: Áp dụng Điều 135, Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự; Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30 tháng 12 năm 2016 quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án của Ủy ban thường vụ Quốc Hội, buộc bị cáo Phạm Xuân Q phải nộp 200.000 (hai trăm nghìn) đồng án phí hình sự sơ thẩm.

Về quyền kháng cáo: Bị cáo Phạm Xuân Q được quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan và người đại diện hợp pháp của bị hại được quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết hợp lệ.

Trong trường hợp bản án, quyết định được thi hành theo quy định tại Điều 2 Luật thi hành án dân sự thì người được thi hành án dân sự, người phải thi hành án dân sự có quyền thỏa thuận thi hành án, quyền yêu cầu thi hành án, tự nguyện thi hành án hoặc cưỡng chế thi hành án theo quy định tại các điều 6,7,7a và 9 Luật thi hành án dân sự; thời hiệu thi hành án được thực hiện theo quy định tại Điều 30 Luật thi hành án dân sự.