Bản án 02/2023/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Đặng Ngọc Th - sinh năm 1997 trú tại khu phố An D 1, phường Hoài T, thị xã Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định đã có giấy phép lái xe Hạng C theo quy định của pháp luật. Ngày 11/6/2022, Th và anh Trương Quốc H – sinh năm 1992 được Công ty TNHH giao nhận vận tải Cường Ph giao điều khiển xe ô tô biển số 51C-705.43 chở hàng theo đường Quốc lộ 1A từ thành phố Hà Nội vào thành phố Hồ Chí Minh. Trên đường đi, anh H và Th thay phiên nhau điều khiển xe ô tô. Khoảng 19 giờ ngày 13/6/2022, anh H điều khiển xe ô tô dừng ở sân đất trước quán cơm Tèo 2 sát mặt đường Quốc lộ 1A thuộc thôn Giác Lan, xã Công Hải, huyện Thuận Bắc để ăn tối.

Khoảng 19 giờ 35 phút cùng ngày, sau khi ăn tối xong, Th thay anh H điều khiển xe ô tô đi tiếp. Lúc này, Th lên xe nổ máy, bật đèn chiếu sáng và đèn cảnh báo ở xung quanh xe rồi điều khiển lùi xe từ trong sân đất của quán cơm Tèo 2 ra đường Quốc lộ 1A trên phần đường hướng Cam Ranh đi Phan Rang để chạy vào thành phố Hồ Chí Minh. Do 02 bên hông của xe ô tô có 02 xe ô tô đang đậu ở 02 bên (01 xe container ở bên trái và 01 xe tải lớn ở bên phải) nên Th không nhìn được phương tiện tham gia giao thông trên đường Quốc lộ 1A hướng từ TP. Cam Ranh chạy vào. Vì vậy, trước khi Th lùi xe, anh H đi bộ ra phía sau đuôi xe ô tô và đứng trên phần đường Cam Ranh đi Phan Rang để hướng dẫn cho Th lùi xe ra đường đồng thời cảnh báo cho các phương tiện khác lưu thông trên đường biết có xe đang lùi ra để tránh. Khi phần đuôi xe ô tô lùi ra tới vị trí vạch sơn trắng không liên tục phân chia làn đường dành cho xe ô tô số 1 và làn đường dành cho xe ô tô, xe mô tô số 2 thì Th dừng xe và vào số xe để chuẩn bị cho xe chạy tới hướng vào thành phố Hồ Chí Minh. Lúc này, Th nhìn qua gương chiếu hậu phía bên phải thì thấy có ánh đèn xe mô tô biển số 79T1-8673 do anh Katơr Đ - sinh năm 1998 trú tại thôn Suối Vang, xã Công Hải, huyện Thuận Bắc điều khiển đang chạy trên phần đường hướng từ Cam Ranh đi Phan Rang đến vị trí xe của Th (không xác định được khoảng cách giữa 02 xe). Nghĩ xe mô tô do anh Đ điều khiển còn ở xa nên Th điều khiển xe ô tô chạy từ từ vào lề đường để rẻ trái vào hướng Phan Rang, khi xe ô tô chạy được khoảng 0,5 - 01m (Lúc này xe ô tô tải chắn ngang làn đường dành cho xe ô tô, xe mô tô số 2 và làn đường xe mô tô, xe thô sơ) và anh H cũng đã mở cửa bên phải cabin để lên xe thì Th nghe có tiếng va chạm mạnh ở phía sau xe. Biết là có xe tông vào đuôi xe ô tô nên Th nói với anh H “Có người tông vào đuôi xe”. Sau đó, Th và anh H xuống xe và đi về phía sau đuôi xe thì thấy anh Đ đang nằm im bất động bên cạnh xe mô tô ngã nghiêng bên trái ở phía sau đuôi xe ô tô. Lúc này, Th cùng với anh H nhờ người dân đưa anh Đ đi cấp cứu và trình báo cho Cơ quan Công an an huyện biết sự việc. Đến ngày 15/6/2022, do bị thương nặng nên anh Đ đã chết tại bệnh viện đa khoa tỉnh Ninh Thuận.

Tại Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 78/TT ngày 28/6/2022 của Trung tâm Giám định Y khoa – Pháp y thuộc sở Y Tế tỉnh Ninh Thuận, kết luận nguyên nhân chết: Vì gia đình không đồng ý cho giải phẫu tử thi, qua các tổn thương khám bên ngoài kết hợp với bệnh án điều trị cấp cứu của Bệnh viện tỉnh Ninh Thuận. Nhận định nạn nhân chết do chấn thương nặng vùng sọ mặt, tụ máu ngoài và dưới màng cứng, xuất huyết khoang dưới nhện, xuất huyết thùy trán hai bên và thái dương phải, gãy phức tạp xương sọ, hàm mặt do tại nạn giao thông điều trị không hồi phục.

Tại bản Cáo trạng số 20/CT-VKSTB ngày 07/11/2022, Viện kiểm sát nhân dân huyện Thuận Bắc, tỉnh Ninh Thuận đã truy tố bị cáo Đặng Ngọc Th về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự (BLHS).

Tại phiên tòa, Đại diện Viện kiểm sát giữ nguyên quan điểm truy tố đối với bị cáo như Cáo trạng, đề xuất mức hình phạt, xử lý vật chứng, trách nhiệm dân sự. Đề nghị áp dụng a khoản 1 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 65 Bộ luật hình sự, xử phạt bị cáo Đặng Ngọc Th từ 12 đến 15 tháng tù, cho hưởng án treo và ấn định thời gian thử thách theo quy định. Đề nghị xử lý vật chứng theo quy định. Về trách nhiệm dân sự: Quá trình điều tra, bị cáo cùng chủ xe ô tô BKS 51C-705.43 đã thỏa thuận bồi thường theo yêu cầu của đại diện hợp pháp người bị hại với tổng số tiền là 45.000.000 đồng (trong đó bị cáo Th là 20.000.000 đồng, Công ty TNHH giao nhận vận tải Cường Ph là 25.000.000 đồng). Các bên liên quan đã giao nhận đủ tiền và cam kết không thắc mắc khiếu nại, không yêu cầu bồi thường gì về sau.

Tại phiên tòa, bị cáo khai nhận đã thực hiện hành vi phạm tội như nội dung Cáo trạng truy tố. Bị cáo không tranh luận với lời luận tội của đại diện Viện kiểm sát.

Bị cáo nói lời sau cùng: Bị cáo gửi lời xin lỗi đến gia đình người bị hại, xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu có trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an huyện Thuận Bắc, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân huyện Thuận Bắc, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo, đại diện hợp pháp của người bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2] Tại phiên tòa, lời khai của bị cáo phù hợp với lời khai trong quá trình điều tra, phù hợp với biên bản khám nghiệm hiện trường, biên bản khám nghiệm tử thi, biên bản khám nghiệm phương tiện liên quan đến vụ tai nạn giao thông, bản kết luận giám định và các tài liệu khác có trong hồ sơ vụ án. Hội đồng xét xử có đủ cơ sở kết luận: Bị cáo Đặng Ngọc Th là người đã có giấy phép lái xe hạng C do Sở Giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh cấp, còn thời hạn sử dụng. Ngày 13/6/2022, Đặng Ngọc Th lùi xe ô tô tải từ trong sân đất của quán cơm Tèo 2 ra đường Quốc lộ 1A trên phần đường hướng Cam Ranh đi Phan Rang. Khi lùi xe ra đến làn đường dành cho xe ô tô, xe mô tô, Th dừng xe chắn ngang 02 làn đường (làn đường dành cho xe ô tô, xe mô tô và làn đường dành cho xe mô tô, xe thô sơ). Lúc này, Th nhìn qua gương chiếu hậu phía bên phải thì thấy có ánh đèn xe mô tô do anh Katơr Đ chạy trên phần đường hướng từ Cam Ranh đi Phan Rang và gần đến vị trí xe của Th. Do chủ quan, nghĩ xe mô tô của anh Đ còn ở khoảng cách xa nên Th vẫn điều khiển xe chạy từ từ vào lề đường. Khi xe của Th chạy được khoảng 0,5 – 01m thì xe mô tô do anh Đ điều khiển chạy đến tông vào cản phía sau đuôi xe ô tô tải của Th dẫn đến ngã xuống đường Quốc lộ 1A. Anh Đ bị thương nặng phải cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Ninh Thuận đến ngày 15/6/2022 thì chết. Vì vậy, Viện kiểm sát nhân dân huyện Thuận Bắc truy tố bị cáo Đặng Ngọc Th về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự là có căn cứ, đúng pháp luật.

[3] Xét thấy Bị cáo là người có đủ năng lực trách nhiệm hình sự, thực hiện hành vi với lỗi vô ý. Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, xâm phạm an toàn công cộng, trật tự công cộng trong lĩnh vực giao thông đường bộ, xâm phạm tính mạng của người khác được pháp luật bảo vệ. Hành vi của Đặng Ngọc Th điều khiển xe ô tô tải tham gia giao thông nhưng đã dừng xe và sử dụng làn đường không đúng quy định đã vi phạm khoản 23 Điều 8; khoản 1 Điều 13; điểm b khoản 3 Điều 18 Luật giao thông đường bộ làm chết 01 người. Do đó, cần xử lý nghiêm đối với bị cáo mới có tác dụng răn đe, giáo dục riêng và phòng ngừa chung.

[4] Bị cáo không phải chịu tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự. Xét Bị cáo chưa có tiền án, tiền sự. Sau khi tai nạn xảy ra bị cáo và chủ xe tự nguyện bồi thường thiệt hại, khắc phục hậu quả cho gia đình người bị hại tổng số tiền 45.000.000đ (trong đó của bị cáo Th là 20.000.000đ); trong quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải nên bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm b, s khoản 1 Điều 51 Bộ luật hình sự. Quá trình điều tra xác định người bị hại anh Đ không có giấy phép lái xe hạng A1, đã sử dụng rượu bia có nồng độ cồn vượt quá mức cho phép, quan sát an toàn để tung vào phía sau xe ô tô tải, cũng có một phần lỗi dẫn đến vụ tại nạn nên bị cáo được hưởng thêm tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại khoản 2 Điều 51 BLHS.

[5] Xét Bị cáo là người có nhân thân tốt, lần đầu phạm tội với lỗi vô ý, có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, có nơi cư trú cụ thể, rõ ràng, có khả năng tự cải tạo, việc áp dụng hình phạt tù đối với bị cáo là cần thiết nhưng nếu không bắt bị cáo đi chấp hành hình phạt tù thì cũng không ảnh hưởng xấu đến cuộc đấu tranh phòng chống tội phạm, bị cáo có đủ các điều kiện để xem xét cho hưởng án treo theo hướng dẫn tại Nghị quyết số 01/2022/NQ-HĐTP ngày 15/4/2022, về việc sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị quyết số 02/2018/NQ-HĐTP ngày 15/5/2018 của Hội đồng Thẩm phán – Tòa án nhân dân tối cao, hướng dẫn áp dụng Điều 65 của Bộ luật Hình sự về án treo. Nên không cần thiết phải cách ly Bị cáo ra khỏi xã hội một thời gian mà cho bị cáo được hưởng án treo dưới sự giám sát, giáo dục của chính quyền địa phương nơi cư trú cũng đảm bảo mục đích răn đe, giáo dục bị cáo và thể hiện được tính nhân đạo của pháp luật.

[6] Đối với người đại diện hợp pháp của người bị hại: Quá trình điều tra, bị cáo cùng chủ xe ô tô BKS 51C-705.43 đã thỏa thuận bồi thường theo yêu cầu của đại diện hợp pháp người bị hại. Người đại diện hợp pháp của người bị hại có đơn xin bãi nại cho bị cáo. Các bên liên quan đã giao nhận đủ tiền bồi thường và cam kết không thắc mắc khiếu nại, không yêu cầu bồi thường gì về sau nên không xem xét.

[7] Đối với người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan là Công ty TNHH giao nhận vận tải Cường Ph, đã nhận xe ô tô BKS 51C-705.43 về tự sửa chữa, khắc phục và không có yêu cầu gì nên không xem xét.

[8] Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo cùng chủ xe ô tô BKS 51C-705.43 đã thỏa thuận bồi thường theo yêu cầu của đại diện hợp pháp người bị hại với tổng số tiền là 45.000.000đ(trong đó của bị cáo Th là 20.000.000đ). Các bên liên quan đã giao nhận đủ tiền và cam kết không thắc mắc khiếu nại, không yêu cầu bồi thường gì thêm nên không xem xét.

[9] Về xử lý vật chứng: Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện Thuận Bắc đã tạm giữ và trả lại cho Công ty TNHH giao nhận vận tải Cường Ph 01 xe ô tô BKS 51C-705.43 và 01 giấy chứng nhận kiểm định của xe ô tô tải; 01 giấy chứng nhận bảo hiểm ô tô của xe ô tô tải; 01 giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô tải biển số 51C-705.43; 01 thiết bị giám sát hành trình của xe ô tô tải cho anh Trương Quốc H là đại diện hợp pháp của Công ty TNHH giao nhận vận tải Cường Ph là có căn cứ. Đang tạm giữ 01 Giấy phép lái xe Hạng C do Sở Giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh cấp cho bị cáo ngày 22/01/2019.

[10] Tại phiên tòa, quan điểm của Viện kiểm sát về việc định tội và định khung hình phạt với bị cáo, các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự và nhân thân của bị cáo là hoàn toàn tương xứng với tính chất, mức độ hành vi nguy hiểm cho xã hội, quan điểm về cho bị cáo được hưởng án treo, về xử lý vật chứng và trách nhiệm dân sự, về án phí là có căn cứ, đúng pháp luật nên chấp nhận.

[11] Về án phí: Căn cứ vào Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015; Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc Hội quy định án phí và lệ phí Tòa án.

- Về án phí hình sự sơ thẩm: Bị cáo phải chịu 200.000 đồng án phí HSST.

- Về án phí dân sự sơ thẩm: Đối với phần trách nhiệm dân sự với số tiền 45.000.000đ, quá trình điều tra, bị cáo cùng chủ xe ô tô đã thỏa thuận bồi thường theo yêu cầu của đại diện hợp pháp người bị hại đã thực hiện bồi thường xong nên bị cáo không phải chịu án phí dân sự sơ thẩm đối với số tiền về phần yêu cầu này.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ vào: Khoản 1 (điểm a khoản 1) Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 65 Bộ luật hình sự năm 2015 (sửa đổi bổ sung năm 2017); Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015; Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc Hội quy định về án phí và lệ phí Tòa án.

Tuyên bố: Bị cáo Đặng Ngọc Th phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Xử phạt: Bị cáo Đặng Ngọc Th 12 (mười hai) tháng tù, cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 24 (hai mươi bốn) tháng, kể từ ngày tuyên án (ngày 09/01/2023).

Giao Bị cáo Đặng Ngọc Th cho Ủy ban Nhân dân phường Hoài T, thị xã Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định giám sát, giáo dục bị cáo trong thời gian thử thách.

Trong trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại khoản 1 Điều 69 của Luật thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, nếu người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật Thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc người đó phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo cùng chủ xe ô tô BKS 51C-705.43 đã thỏa thuận bồi thường theo yêu cầu của đại diện hợp pháp người bị hại với tổng số tiền là 45.000.000đ. Đại diện hợp pháp của người bị hại đã nhận đủ tiền và không yêu cầu bồi thường gì thêm nên không xem xét.

Về xử lý vật chứng: Tuyên trả lại cho bị cáo 01 Giấy phép lái xe Hạng C do Sở Giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh cấp cho bị cáo ngày 22/01/2019.

Về án phí: Buộc bị cáo Đặng Ngọc Th phải chịu 200.000đ (hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

Án xử sơ thẩm, công khai, Bị cáo có mặt, Người đại diện hợp pháp của người bị hại có mặt, Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan có mặt, có quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án (ngày 09/01/2023).

(Đã giải thích chế định án treo cho bị cáo).