Bản án 01

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an huyện Châu Phú, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân huyện Châu Phú, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật tố tụng hình sự. Trong quá trình điều tra cũng như tại phiên tòa bị cáo và những người tham gia tố tụng khác không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều tuân thủ đúng quy định.

Về sự có mặt, vắng mặt của những người tham gia tố tụng: Tòa án đã tiến hành tống đạt các văn bản tố tụng cho những người tham gia tố tụng theo đúng quy định, tại phiên tòa có một số người làm chứng vắng mặt không lý do. Tuy nhiên, sự vắng mặt của những người tham gia tố tụng nói trên không ảnh hưởng đến quá trình xét xử nên Tòa án vẫn tiến hành xét xử là đúng theo quy định.

Xét thấy, Sơ đồ hiện trường vụ tai nạn giao thông lập ngày 29/6/2018 xác định, đoạn đường xảy ra tai nạn vào hồi 02 giờ 35 phút sáng ngày 29/6/2018 không có ánh sáng đèn hai bên đường, trời rất tối và vắng; chiều rộng mặt đường là 11 mét; bà Bé nằm ngửa qua phải, cách lề đường 3,85 mét, cách trục sau xe đạp 3,2 mét; xe mô tô nằm ngoài xe đạp, trục sau cách lề đường 0,82 mét và trục trước cách lề đường 0,38 mét.

Lời khai người làm chứng trực tiếp tại phiên tòa khẳng định, bị hại đi bộ cùng với bà, vừa đi vừa trò chuyện, do trời tối nên không dám đạp xe chở bà, hai người đi trên Quốc lộ 91, cặp lề phải hướng Châu Đốc – Long Xuyên, phía ngoài là chiếc xe đạp do bị hại dắt bằng tay. Khi đi được một đoạn thì bị cáo chạy xe mô tô từ phía sau tông thẳng vào người, làm bị hại té ngửa xuống đường bất tỉnh, xe mô tô của bị cáo cài xe đạp chạy tới một đoạn rồi ngã vào đống gạch cặp lề đường. Ngay sau đó, bị cáo đứng dậy, lấy xe định bỏ đi thì bà truy hô cùng mọi người giữ lại. Sau đó, lực lượng chức năng đến đưa đi cấp cứu và lập hiện trường.

Lời khai người làm chứng gián tiếp khẳng định, khi đang ngủ thì nghe truy hô: “Bà con ơi, nó đụng người ta rồi tính bỏ chạy nè” liền đi ra (nhà cách hiện trường khoảng từ 06 đến 10 mét) thì thấy bà Mạnh đang giữ người thanh niên nên vào giúp cùng giữ người này, chờ lực lượng chức năng đến. Lúc này, thấy bà Bé nằm ngang ở giữa một phần đường, Quốc lộ 91 hướng Châu Đốc – Long Xuyên, đầu hướng ra đường, chân vào lề đường. Xe đạp và xe mô tô nằm cạnh nhau trên đống gạch cặp lề đường, hướng Châu Đốc – Long Xuyên. Khi lực lượng đến hiện trường còn nguyên vẹn.

Như vậy, lời khai của bị cáo tại phiên tòa là gian dối. Từ những chứng cứ trên, Hội đồng xét xử đã có đủ cơ sở để xác định hành vi của bị cáo đã phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, theo quy định tại Điều 260 của Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi, bổ sung năm 2017.

Theo quy định tại Điều 60 của Luật giao thông đường bộ sửa đổi bổ sung năm 2017 thì người từ đủ 18 tuổi trở lên khi điều khiển xe mô tô có dung tích xi-lanh từ 50cm3 trở lên bắt buộc phải có giấy phép lái xe. Bị cáo thì không, cho nên hành vi điều khiển xe gây ra tai nạn làm chết 01 người là hoàn toàn do lỗi của bị cáo gây ra, đã cấu thành tình tiết tăng nặng định khung hình phạt (không có giấy phép lái xe) theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự sửa đổi, bổ sung năm 2017 với mức hình phạt tù từ 03 đến 10 năm. Do đó, Cáo trạng truy tố bị cáo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, theo điểm a khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự sửa đổi, bổ sung năm 2017 là có căn cứ, đúng người, đúng tội và đúng quy định của pháp luật.

Ngoài ra, tại phiên tòa, có căn cứ cho rằng, ngay sau gây ra tai nạn bị cáo không cứu giúp người bị hại mà còn lấy xe định bỏ chạy. Hành vi này cấu thành thêm tình tiết tăng nặng định khung hình phạt khác (bỏ chạy để trốn tranh trách nhiệm hoặc cố ý không cứu giúp người bị nạn) theo quy định tại điểm c khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự.

Bị cáo là người có đầy đủ năng lực trách nhiệm hình sự, mặc dù không có giấy phép lái xe hạng A1, lẽ ra bị cáo phải nhận thức được, bản thân chưa đủ điều kiện để điều khiển xe mô tô có dung tích xi-lanh từ 50cm3 trở lên. Tuy nhiên, bị cáo đã bất chấp, điều khiển xe khi không đảm bảo an toàn về đèn chiếu sáng phía trước, không chú ý quan sát, chạy với tốc độ cao và lấn vào phần đường bên phải nên đã gây ra hậu quả rất nghiêm trọng, dẫn đến cái chết của bà Nguyễn Thị B.

Hành vi của bị cáo thể hiện sự xem thường pháp luật, không tôn trọng tính mạng, sức khỏe của người khác, ngoài ra còn gây tâm lý hoang mang lo sợ cho mọi người tham gia giao thông, ảnh hưởng xấu đến trật tự xã hội. Do đó, cần xử phạt bị cáo một mức án nghiêm khắc, tương xứng với hành vi phạm tội mà bị cáo đã gây ra.

Tuy nhiên, khi áp dụng hình phạt có xem xét về nhân thân, bị cáo xuất thân từ thành phần lao động nên nhận thức về pháp luật có phần hạn chế và sau khi được gia đình vận động đã ra đầu thú. Do đó, Hội đồng xét xử có xem xét giảm nhẹ một phần hình phạt đối với bị cáo theo quy định tại khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự.

Qua truy xuất nguồn gốc xe mô tô biển số 51M1-5451, số khung 001374, số máy 018255, loại xe Dream, màu sơn nâu là không hợp pháp, cần giao cho Công An huyện Châu Phú xử lý theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH

Tuyên bố bị cáo Phạm Văn N phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Căn cứ điểm a và c khoản 2 Điều 260; khoản 2 Điều 51; điểm h khoản 1 Điều 52 và Điều 38 Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi, bổ sung năm 2017;

Xử phạt: Bị cáo Phạm Văn N 04 (Bốn) năm 06 (Sáu) tháng tù, thời hạn tù kể từ ngày 01/10/2018.

Căn cứ vào Điều 584, 585, 586 và Điều 591 Bộ luật Dân sự 2015;

Buộc bị cáo phải bồi thường cho đại diện hợp pháp của bị hại với số tiền 130.000.000đ (Một trăm ba chục triệu đồng) và do chị Thái Thị Kim Th đại diện nhận.

Căn cứ vào Điều 47 Bộ luật Hình sự năm 2015 được sửa đổi, bổ sung năm 2017; Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự;

Giao cho Công An huyện Châu Phú 01 (một) xe mô tô biển số 51M1-5451, số khung 001374, số máy 018255, loại xe Dream, màu sơn nâu để xử lý theo quy định của pháp luật.

Vật chứng đang lưu giữ tại Chi cục Thi hành án dân sự huyện Châu Phú theo biên bản về việc giao nhận vật chứng, tài sản ngày 16/01/2019.

Căn cứ Điều 135 và Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự; căn cứ Điều 23 và Điều 26 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội quy định về mức thu án phí, lệ phí Tòa án;

Bị cáo phải nộp 200.000đ án phí Hình sự sơ thẩm và 6.500.000đ án phí dân sự sơ thẩm.

Căn cứ Điều 333 và Điều 337 Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015;

Bị cáo, người đại diện hợp pháp của bị hại có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày, kể từ ngày tuyên án.

Kể từ ngày có đơn yêu cầu thi hành án mà người phải thi hành án về khoản tiền bồi thường chậm thi hành án thì hàng tháng còn phải chịu thêm khoản tiền lãi theo mức lãi suất quy định tại khoản 2 Điều 468 Bộ luật Dân sự 2015 tương ứng với thời gian chậm thi hành án.

Trường hợp bản án, quyết định được thi hành theo quy định tại Điều 2 Luật Thi hành án dân sự thì người được thi hành án dân sự, người phải thi hành án dân sự có quyền thỏa thuận thi hành án, quyền yêu cầu thi hành án, tự nguyện thi hành án hoặc bị cưỡng chế thi hành án theo quy định tại các Điều 6, Điều 7 và Điều 9 Luật Thi hành án dân sự; thời hiệu thi hành án được thực hiện theo quy định Luật Thi hành án dân sự./.