Bản án 01/2023/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 04h50 ngày 16/6/2022, Nguyễn Chí T điều khiển xe ôtô tải BKS 74C-087.49 đi trên đường Quốc lộ 1A theo hướng Đông Hà – TP Huế, khi đến Km 814 + 820 thuộc địa phận phường Hương Xuân, thị xã Hương Trà đã để xe ôtô tải do mình điều khiển tông vào phía sau xe môtô BKS 75X1-3307 do ông Khâu Cách L điều khiển chạy cùng chiều phía trước và tiếp tục tông vào phía sau xe ba gác tự chế do ông Lê Văn P điều khiển cũng chạy cùng chiều phía trước gây tại nạn.

Hậu quả: Ông Khâu Cách L chết tại chỗ; ông Lê Văn P bị thương nặng được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Trung ương Huế cơ sở 1, đến 08h50 cùng ngày thì tử vong; 03 P tiện bị hư hỏng.

Hiện trường nơi xảy ra tai nạn tại Km814 + 820 QL1A thuộc phường Hương Xuân, thị xã Hương Trà, tỉnh Thừa Thiên Huế. Nơi xảy ra vụ tai nạn thuộc phần đường một chiều hướng Đông Hà – TP. Huế. Mặt đường bằng phẳng, tầm nhìn không hạn chế. Đường rộng 9,2m được chia làm 03 làn đường bao gồm: 01 làn dành cho xe thô sơ và người đi bộ rộng 02m (vạch kẻ đường phân chia làn dành cho xe thô sơ và người đi bộ với làn dành cho xe cơ giới đã bị mờ hoàn toàn) và 02 làn dành cho xe cơ giới (làn dành cho xe cơ giới thứ nhất rộng 3,65m; làn dành cho xe cơ giới thứ hai rộng 3,55m), được ngăn cách bởi những vạch kẻ đường màu trắng đứt quảng. Ngay tại hiện trường có gắn biển báo đi thẳng. Về hướng Đông Hà cách hiện trường 120m có gắn biển báo “giao nhau với đường không ưu tiên”; về hướng đường Lê Thuyết cách đường QL1A 10m có gắn biển báo “giao nhau với đường ưu tiên”. Tại thời điểm xảy ra tai nạn xe ôtô tải BKS 74C-087.49, xe môtô BKS 75X1-3307 và xe ba gác điều khiển chạy trên đường QL1A hướng Đông Hà - TP. Huế (xe ba gác đi phía trước đến xe môtô và sau cùng là xe ôtô tải). Khi đến địa điểm nêu trên xe ôtô tải BKS 74C-087.49 đã va chạm vào đuôi xe môtô BKS 75X1-3307 gây tai nạn; vùng va chạm thứ nhất thuộc làn đường dành cho xe cơ giới thứ nhất, cách mép đường phải 2,85m và cách khởi điểm vùng cày số 1 về hướng Đông Hà 1,3m. Sau đó, xe ôtô tải BKS 74C-087.49 tiếp tục va chạm vào phần phuộc sau xe ba gác gây tai nạn liên hoàn; vùng va chạm thứ hai thuộc làn đường dành cho xe cơ giới thứ nhất cách mép đường phải 2,25m và cách khởi điểm vùng cày số 2 về hướng Đông Hà 1,5m.

Trên cơ sở các dấu vết đã thu thập được tại hiện trường, P tiện xác định: Nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn giao thông trên lỗi hoàn toàn do Nguyễn Chí T điều khiển xe ôtô tải 74C-087.49 không giữ khoảng cách an toàn đối với xe chạy phía trước vi phạm Điều 11 Thông tư 31/2019/TT-BGTVT ngày 29/8/2019; Điều 12 Luật giao thông đường bộ.

Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 347/KL-KTHS ngày 23/6/2022 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Thừa Thiên Huế đối với Khâu Cách L (bút lục: 58 - 59) kết luận:

1. Dấu hiệu chính qua giám định:

Tử thi nam giới, thể trạng trung bình, mềm, đang trong quá trình lạnh, hoen mờ, đang hình thành mặt sau cơ thể.

- Vùng thái dương – đỉnh – chẩm phải có vết rách lóc da có chiều từ trước ra sau, bờ mép nham nhở, lộ tổ chức dưới da và xương sọ tương ứng. Vùng thái dương- đỉnh trái có vết rách da, bờ mép nham nhở.

- Niêm mạc mắt hai bên xung huyết, xuất huyết dạng chấm.

- Hai lỗ mũi có máu chảy ra. Khoang miệng có nhiều máu.

- Ngực trên bên phải từ hỏm ức đến nách phải có diện nhầy, bầm máu dưới da. Ngực trên bên trái từ hỏm ức đến nách trái có vết bầm máu dưới da dạng đường thẳng.

- Gãy cung trước các xương sườn 2,3,4,5,6 bên phải và 2,3,4 bên trái. Tràn khí dưới da vùng ngực trên hai bên.

- Xuất dịch đầu dương vật.

- Mặt trước trong cẳng chân phải đến gót chân có vết rách da, lộ tổ chức dưới da, cân cơ, xương. Gãy hở phức tạp, nham nhở nhiều đoạn hai xương cẳng chân phải.

- Gãy vỡ kín các xương cổ chân trái.

2. Kết luận nguyên nhân chết: Đa chấn thương.

Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 350/KL-KTHS ngày 21/6/2022 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Thừa Thiên Huế đối với Lê Văn P (bút lục: 60 - 61) kết luận:

1. Dấu hiệu chính qua giám định:

Tử thi nam giới, thể trạng trung bình, đang trong quá trình lạnh và cứng xác, hoen mờ đang hình thành mặt sau cơ thể.

- Vùng trán - thái dương – đỉnh – chẩm phải sưng nề, bầm, trầy da.

- Vùng đỉnh – chẩm trái sưng nề, có vết rách da bờ mép nham nhở, miệng vết rách có bám đá sỏi.

- Đồng tử hai bên giãn đều 06mm. Hai lỗ mũi, khoang miệng có nhiều máu.

- Vùng lưng có các vết trầy xước da nằm ngang; dạng lấm tấm, mài trượt.

- Gãy vỡ xương chẩm trái. Gãy 1/3 ngoài xương đòn và ổ khớp cùng đòn phải. Gãy cung trước xương sườn 2,3,4 hai bên. Gãy xương vai phải, gãy cung sau các xương sườn 2,3,4,5 bên phải.

- Tràn khí dưới da vùng cổ, ngực, bụng, lưng, cánh tay hai bên.

2. Kết luận nguyên nhân chết: Đa chấn thương.

Kết luận định giá tài sản số 36/KL-HĐĐGTS ngày 30/8/2022 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự thị xã Hương Trà kết luận: Xe ba gác tự chế bị thiệt hại 3.200.000đ.

Kết luận định giá tài sản số 38/KL-HĐĐGTS ngày 30/8/2022 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự thị xã Hương Trà kết luận: Xe môtô BKS 75X1 - 3307 bị thiệt hại 1.120.000đ.

Tại thời điểm xảy ra tai nạn kết quả kiểm tra nồng độ cồn, thử ma túy của Nguyễn Chí T: Nồng độ cồn 0,000mg/l, âm tính với các chất ma túy

- Vật chứng vụ án đã trả lại cho chủ sở hữu: 01 xe ôtô tải BKS 74C-087.49; 01 (một) thiết bị giám sát hành trình hiệu TCT-04; 01 (một) xe môtô BKS 75X1-3307;

- Vật chứng hiện còn tạm giữ: 01 (một) xe ba gác tự chế; 01 (một) giấy phép lái xe hạng C mang tên Nguyễn Chí T.

Về trách nhiệm dân sự: Gia đình bị cáo Nguyễn Chí T và chủ xe ôtô tải 74C- 087.49 đã thỏa thuận bồi thường mỗi gia đình người bị hại số tiền 150.000.000đ; đại diện gia đình các bị hại đã nhận số tiền trên và không có yêu cầu gì thêm về phần dân sự

Tại Cáo trạng số 38/CT-VKSHTr ngày 21/11/2022, Viện kiểm sát nhân dân thị xã Hương Trà đã truy tố bị cáo Nguyễn Chí T về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm đ khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân thị xã Hương Trà giữ nguyên quyết định truy tố theo cáo trạng và đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm đ khoản 2 Điều 260; các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 54 của Bộ luật Hình sự để xử phạt bị cáo từ 18 đến 24 tháng tù nhưng được trừ thời gian bị cáo bị tạm giữ, tạm giam; về dân sự: Đã giải quyết xong không có yêu cầu gì thêm nên đề nghị không xem xét; về xử lý vật chứng: Đề nghị tịch thu sung quỹ Nhà nước 01 xe tự chế; trả lại cho bị cáo 01 giấy phép lái xe ô tô hạng C mang tên Nguyễn Chí T

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Khoảng 04h50 ngày 16/6/2022, Nguyễn Chí T điều khiển xe ôtô tải BKS 74C- 087.49 lưu thông trên đường QL1A theo hướng Đông Hà - TP. Huế, khi đến Km 814 + 820 thuộc địa phận phường Hương Xuân, thị xã Hương Trà do thiếu chú ý quan sát, không giữ khoảng cách an toàn đối với xe chạy phía trước nên để xe ôtô do mình điều khiển tông vào phía sau xe môtô BKS 75X1-3307 do ông Khâu Cách L điều khiển chạy cùng phía trước rồi tiếp tục tông vào phía sau xe ba gác tự chế do ông Lê Văn P điều khiển cũng chạy cùng chiều phía trước gây tại nạn. Hậu quả: Ông L và ông P chết, gây thiệt hại đối với môtô BKS 75X1-3307 và xe ba gác tự chế là 4.320.000 đồng.

Xét nguyên nhân xảy ra tai nạn, tính chất lỗi, thấy rằng: Bị cáo là người có đủ năng lực trách nhiệm hình sự, khi điều khiển P tiện tham gia giao thông phải chấp hành nghiêm các quy định để đảm bảo an toàn cho những người đang tham gia giao thông khác, tuy nhiên bị cáo tham gia giao thông nhưng đã không giữ khoảng cách an toàn đối với xe chạy phía trước, vi phạm Điều 11 Thông tư 31/2019/TT-BGTVT ngày 29/8/2019; Điều 12 Luật giao thông đường bộ, đã gây tai nạn làm chết 02 người. Như vậy, lỗi gây nên vụ tai nạn này là lỗi hoàn toàn của bị cáo.

Với hành vi, hậu quả và tính chất lỗi như trên, Viện kiểm sát nhân dân thị xã Hương Trà, tỉnh Thừa Thiên Huế đã truy tố bị cáo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm đ khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự là có căn cứ, đúng pháp luật.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Tuyên bố bị cáo Nguyễn Chí T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”

1. Căn cứ điểm đ khoản 2 Điều 260; các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 54 của Bộ luật Hình sự:

Xử phạt bị cáo Nguyễn Chí T 01 (một) năm 09 (chín) tháng tù, thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bắt thi hành án nhưng được trừ thời gian đã tạm giữ, tạm giam từ ngày 16/6/2022 đến 30/9/2022.

2. Về xử lý vật chứng: Căn cứ Điều 47 Bộ luật Hình sự; Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự:

- Tịch thu sung quỹ Nhà nước 01 xe tự chế (Vật chứng có đặc điểm như Biên bản giao nhận vật chứng ngày 15/12/2022 giữa Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã Hương Trà và Chi cục thi hành án dân sự thị xã Hương Trà).

- Trả lại cho bị cáo 01 Giấy phép lái xe hạng C mang tên Nguyễn Chí T sau khi bản án có hiệu lực pháp luật (Vật chứng hiện lưu giữ trong hồ sơ vụ án này)

4. Về án phí: Căn cứ khoản 2 Điều 136 của Bộ luật tố tụng Hình sự; Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH ngày 30/12/2016 của Uỷ ban thường vụ Quốc hội: Buộc bị cáo Nguyễn Chí T phải chịu 200.000 đồng (hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

Bị cáo; đại diện hợp pháp của bị hại; bị đơn dân sự; người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan có quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án; đối với những người vắng mặt có quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết theo quy định của pháp luật.

TM.HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM