Bản án 01/2020/HSST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau: Nguyễn Hữu P có giấy phép lái xe hạng A1, C, số 750014001776, do Sở Giao thông vận tải tỉnh Đồng Nai cấp ngày 07/10/2014, có giá trị đến ngày 07/10/2019, được phép điều khiển xe ô tô tải có tải trọng từ 3.500 kg trở lên và xe hạng B1, B2.

Vào khoảng 12 giờ ngày 26/10/2018, Nguyễn Hữu P điều khiển xe ô tô loại 5 chỗ ngồi, hiệu TOYOTA VIOS E, màu vàng, biển số 61A-511.55 đi từ thị trấn Dầu Tiếng, huyện Dầu Tiếng, tỉnh Bình Dương về thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai để đổi mã thẻ bảo hiểm y tế tại Bảo hiểm xã hội tỉnh Đồng Nai. Sau đó, P điều khiển xe ô tô nói trên đi về huyện Định Quán để gửi thiệp đám cưới. Đến khoảng 18 giờ 10 phút cùng ngày, P điều khiển xe ô tô trên về đến km 43+260m đường Quốc lộ 20 (tên thường gọi là km 112, đối diện nhà xe “Tân Niên” thuộc ấp Hiệp Thuận, thị trấn Định Quán). P điều khiển xe ô tô biển số 61A-511.55 lưu thông trên phần đường bên phải theo hướng Dầu Giây - Đà Lạt, P không xác định được vận tốc xe ô tô do P điều khiển là bao nhiêu. Lúc này trời vừa mới mưa xong, đang chập choạng tối, P quan sát phía trước ngược chiều có nhiều phương tiện đi lại, soi đèn (pha đèn), làm cho P bị chóe đèn, tầm nhìn phía trước bị hạn chế. P không phát hiện thấy bà Phan Thị H – sinh năm 1952, đi bộ từ ấp 6, xã Phú Ngọc sang khu phố Hiệp Thuận, thị trấn Định Quán để về nhà. Khi bà H đi bộ ra đến gần giữa đường Quốc lộ 20, do có nhiều xe lưu thông theo hướng Đà Lạt – Dầu Giây, nên bà H đứng lại chờ, thì xe ô tô do P điều khiển chạy đến, phần đầu xe bên trái đụng vào bà H, làm bà H ngã văng qua phần đường bên phải theo hướng Đà Lạt – Dầu Giây. Lúc này, xe ô tô tải biển số 49C-056.16 do anh Ngô Văn Thủ, sinh năm 1987, điều khiển lưu thông theo hướng Đà Lạt – Dầu Giây chạy đến, anh Thủ nhìn qua gương chiếu hậu thấy bà H ngã văng vào gầm xe, nên anh Thủ phanh gấp, làm bánh sau bên trái xe ô tô tải đẩy bà H đi theo chiều xe lưu thông.

Sau khi gây tai nạn, P bật đèn xi nhan tấp xe ô tô biển số 61A-511.55 vào lề đường bên phải. P kiểm tra xe thì phát hiện xe ô tô bị hư hỏng: gãy gương chiếu hậu bên trái, kính chắn gió trước bên trái bị rạn nứt, vành khung kính chắn gió trước bên trái bị móp vào trong, móp má dè bên trái, móp cửa trước bên trái. Sau đó P đi bộ lại chỗ xe ô tô tải đậu ở giữa phần đường ngược chiều, P nhìn thấy trong gầm xe tải có người bị tai nạn, P hoảng sợ lái xe rời khỏi hiện trường. Đến ngày 27/10/2018, P mang xe ô tô biển số 61A-511.55 đến Gara xe “Vương Quy” do anh Nguyễn Duy B, - sinh năm 1978, ở xã Định Thành, huyện Dầu Tiếng, tỉnh Bình Dương sửa chữa, thay kính chắn gió trước, thay gương chiếu hậu bên trái và sơn lại xe.

Hậu quả: Căn cứ bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 312/TT/2018 ngày 07/11/2018 của Trung tâm pháp y tỉnh Đồng Nai kết luận nguyên nhân chết của bà Phan Thị H là: Chấn thương sọ não gây vỡ lún sọ thái dương trái phức tạp nhiều đường, chảy máu nội sọ; Kết hợp chấn thương ngực gây gãy sụp mạn sườn trái, chảy máu khoang ngực.

Kết quả khám nghiệm hiện trường thể hiện như sau: Hiện trường vụ tai nạn là đoạn đường cong về bên trái theo hướng Đà Lạt - Dầu Giây, mặt đường bê tông nhựa, đường 2 chiều, mỗi chiều rộng 5m50, mặt đường ướt, có đèn chiếu sáng. Chọn mép đường bên phải hướng Đà Lạt - Dầu Giây làm chuẩn, cụ thể:

- Vị trí nạn nhân: nằm ngửa, chân duỗi thẳng, thân người nằm trên mặt đường, đầu hướng mép đường chuẩn và cách mép đường chuẩn 4m10.

- Xe ô tô tải biển số 49C-056.16 dừng lại trên mặt đường, đầu xe hướng Dầu Giây, trục bánh trước, trục bánh giữa và trục bánh sau bên trái cách mép đường chuẩn là 4m10, 4m70 và 4m80. Để lại vết phanh gồm: Vết phanh bánh sau bên trái liền nét dài 10m50, điểm đầu vết phanh cách mép đường chuẩn 4m90; Vết phanh bánh sau bên phải liền nét dài 9m50, điểm đầu vết phanh cách mép đường chuẩn 3m00; Vết phanh bánh trước bên trái liền nét dài 9m70, điểm đầu vết phanh cách mép đường chuẩn 4m70; Vết phanh bánh trước bên phải liền nét dài 7m60, điểm đầu vết phanh cách mép đường chuẩn 2m80.

- Vết chà quần áo nạn nhân trên mặt đường liền nét chiều hướng Đà Lạt - Dầu Giây dài 4m40, điểm đầu vết chà cách mép đường chuẩn 4m70, điểm cuối vết chà tiếp giáp với thân người nạn nhân.

Kết quả khám nghiệm phương tiện thể hiện như sau:

- Xe ô tô tải hiệu ISUZU biển số 49C-056.16: Không để lại dấu vết va chạm trên xe ô tô.

- Xe ô tô loại 5 chỗ ngồi, hiệu TOYOTA VIOS E, màu vàng, biển số 61A-511.55: Vết chà trên ốp ngoài gương chiếu hậu bên trái, chiều hướng từ phải sang trái, dài 9,5cm, rộng 2cm.

Căn cứ bản kết luận giám định số 03/TTĐKXCG ngày 19/12/2018 của Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới Đồng Nai - Chi nhánh đăng kiểm Định Quán kết luận:

- Tình trạng an toàn kỹ thuật xe ô tô biển số 61A-511.55: hệ thống lái, hệ thống phanh chính, hệ thống phanh đỗ, hệ thống điện đèn báo hiệu, lốp xe đảm bảo an toàn kỹ thuật.

- Không có cơ sở để xác định tốc độ của xe ô tô biển số 61A-511.55 khi xảy ra tai nạn giao thông.

Vật chứng vụ án: 01 xe ô tô tải hiệu ISUZU biển số 49C-056.16, số máy 6HK1654399, số khung RLEFVM34WE7000250; 01 xe ô tô loại 5 chỗ ngồi, hiệu TOYOTA VIOS E, màu vàng, biển số 61A-511.55; 01 Giấy phép lái xe hạng A1, C số 750014001776, do Sở Giao thông vận tải tỉnh Đồng Nai cấp ngày 07/10/2014, mang tên Nguyễn Hữu P; 01 kính chắn gió trước của xe 61A-511.55 bị rạn nứt bên trái; 01 chân gương chiếu hậu bên trái bị vỡ; 01 đĩa CD trích xuất từ Camera lưu giữ hình ảnh vụ tai nạn giao thông xảy ra lúc 18 giờ 10 phút ngày 26/10/2018.

Tại cáo trạng số 37/CT-VKS-ĐQ ngày 06/5/2019 Viện kiểm sát nhân dân huyện Định Quán đã truy tố bị cáo Nguyễn Hữu P về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm c khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự năm 2015.

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Định Quán tham gia phiên tòa trình bày lời luận tội và giữ nguyên Quyết định đã truy tố; Sau khi đánh giá tính chất, mức độ, hậu quả của hành vi phạm tội mà bị cáo gây ra, các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự. Đại diện Viện kiểm sát đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điều luật, mức hình phạt và xử lý vật chứng, cụ thể như sau:

Căn cứ điểm điểm c khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 54 của Bộ luật hình sự năm 2015 đã được sửa đổi bổ sung năm 2017 đề nghị xử phạt bị cáo từ 01 năm đến 01 năm 04 tháng tù giam.

Căn cứ Điều 47 của Bộ luật hình sự năm 2015, Điều 106 của Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015;

Đề nghị Hội đồng xét xử trả lại cho bị cáo 01 Giấy phép lái xe hạng A1, C số 750014001776, do Sở Giao thông vận tải tỉnh Đồng Nai cấp ngày 07/10/2014, mang tên Nguyễn Hữu P.

Đề nghị Hội đồng xét xử tịch thu tiêu hủy 01 kính chắn gió trước của xe 61A-511.55 bị rạn nứt bên trái; 01 chân gương chiếu hậu bên trái bị vỡ.

Đề nghị Hội đồng xét xử thu lưu giữ cùng hồ sơ vụ án: 01 đĩa CD trích xuất từ Camera lưu giữ hình ảnh vụ tai nạn giao thông xảy ra lúc 18 giờ 10 phút ngày 26/10/2018.

Đối với 01 xe ô tô tải hiệu ISUZU biển số 49C-056.16 và 01 xe ô tô hiệu TOYOTA VIOS E, biển số 61A-511.55, Cơ quan cảnh sát điều tra đã xác minh được chủ sở hữu hợp pháp và đã trao trả đúng quy định pháp luật nên không xét.

Về trách nhiệm dân sự: Đã thực hiện xong trong quá trình điều tra, truy tố, tại phiên tòa không ai có yêu cầu gì khác về phần dân sự nên không xét.

Tại phiên tòa, bị cáo thừa nhận hành vi phạm tội, do không chú ý quan sát nên gây tai nạn dẫn đến hậu quả làm chết người và có hành vi rời khỏi hiện trường vụ án. Bị cáo thống nhất về tội danh, các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự và mức hình phạt mà đại diện Viện kiểm sát vừa đề nghị áp dụng đối với bị cáo. Bị cáo không có ý kiến hay tranh luận gì khác.

Luật sư bào chữa cho bị cáo thống nhất với đề nghị của vị đại diện Viện kiểm sát về tội danh, điều luật áp dụng, các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cũng như các vấn đề khác, không tranh luận về vấn đề này. Tuy nhiên, Luật sư cho rằng mức hình phạt Viện kiểm sát đề nghị áp dụng đối với bị cáo là quá nghiêm khắc với lý do bị cáo có rất nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, trong vụ án này bị cáo bị bệnh nên tâm lý hoảng loạn khi gây tai nạn dẫn đến không nhận thức được hậu quả của việc rời bỏ khỏi hiện trường gây tai nạn, mặt khác bị hại cũng có một phần lỗi, bản thân bị cáo đang bị rất nhiều bệnh nếu áp dụng hình phạt tù thì sẽ gây ra hậu quả nghiêm trọng đến tính mạng của bị cáo, từ những nhận định nêu trên có đủ căn cứ cho bị cáo được hưởng án treo theo quy định tại Điều 65 của Bộ luật hình sự. Do đó, đề nghị Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo và cho bị cáo được hưởng án treo với thời gian thử thách cũng đủ răn đe và phòng ngừa chung trong xã hội và để thể hiện sự nhân đạo của pháp luật.

Lời nói sau cùng của bị cáo: Bị cáo xin giảm nhẹ hình phạt.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được thẩm tra, xét hỏi, tranh luận tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận thấy như sau:

Từ những nhận định nêu trên và để thể hiện sự nhân đạo của pháp luật nhân dịp tết cổ truyền của dân tộc (tết Canh tý 2020), Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo khi lượng hình, xét thấy cần thiết áp dụng Điều 54 của Bộ luật hình sự quyết định hình phạt dưới mức thấp nhất của khung hình phạt được áp dụng đối với bị cáo, nhưng phải là hình phạt tù để nhằm răn đe phòng ngừa chung trong xã hội về trật tự an toàn giao thông nói riêng, trật tự trị an nói chung và thể hiện được sự nghiêm minh của pháp luật.

Trong vụ án này bị cáo được khởi tố tại ngoại, áp dụng biện pháp “Cấm đi khỏi nơi cư trú”, cho đến hiện nay không có căn cứ cho thấy bị cáo có thể trốn hoặc tiếp tục phạm tội nên Hội đồng xét xử không bắt tạm giam bị cáo ngay tại phiên tòa.

- 01 xe ô tô tải hiệu ISUZU biển số 49C-056.16, số máy 6HK1654399, số khung RLEFVM34WE7000250 và 01 xe ô tô loại 5 chỗ ngồi, hiệu TOYOTA VIOS E, màu vàng, biển số 61A-511.55, Cơ quan cảnh sát điều tra đã xác minh được chủ sở hữu hợp pháp và đã trao trả đúng quy định pháp luật nên không xét.

- 01 Giấy phép lái xe hạng A1, C số 750014001776, Hội đồng xét xử xét thấy xử phạt hình phạt tù đối với bị cáo, không cần thiết phải cấm hành nghề nên trả lại cho bị cáo.

- 01 kính chắn gió trước xe 61A-511.55 bị rạn nứt bên trái; 01 chân gương chiếu hậu bên trái bị vỡ không còn giá trị sử dụng nên đề nghị hội đồng xét xử tịch thu tiêu hủy.

- 01 đĩa CD trích xuất từ Camera lưu giữ hình ảnh vụ tai nạn giao thông xảy ra lúc 18 giờ 10 phút ngày 26/10/2018 tịch thu lưu giữ cùng hồ sơ vụ án.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Tuyên bố bị cáo Nguyễn Hữu P phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”;

Căn cứ vào điểm c khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 54 của Bộ luật hình sự năm 2015 đã được sửa đổi bổ sung năm 2017;

Căn cứ vào khoản 1 Điều 47 Bộ luật hình sự năm 2015, Điều 106 của Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015;

Căn cứ vào Điều 136 của Bộ luật tố tụng hình sự; Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016;

Xử phạt: Nguyễn Hữu P 01 (một) năm 06 (sáu) tháng tù. Thời hạn tù tính từ ngày bị bắt đi thi hành án.

Trả lại cho bị cáo 01 Giấy phép lái xe hạng A1, C số 750014001776, do Sở Giao thông vận tải tỉnh Đồng Nai cấp ngày 07/10/2014, mang tên Nguyễn Hữu P (Hiện đang lưu giữ cùng hồ sơ tại Tòa án nhân dân huyện Định Quán, tỉnh Đồng Nai).

Tịch thu tiêu hủy 01 kính chắn gió trước của xe 61A-511.55 bị rạn nứt bên trái; 01 chân gương chiếu hậu bên trái bị vỡ (Hiện đang tạm giữ tại Chi cục Thi hành án dân sự huyện Định Quán theo biên bản giao nhận vật chứng, tài sản ngày 06/5/2019).

Bảo lưu hồ sơ vụ án: 01 đĩa CD trích xuất từ Camera lưu giữ hình ảnh vụ tai nạn giao thông xảy ra lúc 18 giờ 10 phút ngày 26/10/2018 (Hiện đang lưu giữ cùng hồ sơ tại Tòa án nhân dân huyện Định Quán, tỉnh Đồng Nai).

Bị cáo phải chịu 200.000 đồng (hai trăm nghìn đồng) án phí Hình sự sơ thẩm.

Bị cáo; các đương sự có mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án.

Các đương sự vắng mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết công khai.

T.M HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM