Văn bản hợp nhất số 14/VBHN-BKHCN Về phương pháp xác định tỷ lệ nội địa hóa đối với ôtô

Đang đối chiếu hiệu lực… So khớp phiên bản với cơ sở dữ liệu văn bản pháp luật

Hết hiệu lực toàn bộ

Bộ Khoa học và Công nghệ Ban hành 27/02/2015 Hiệu lực 27/05/2013 Hết hiệu lực toàn bộ

Từng phần

Hết hiệu lực toàn bộ — Văn thư vanban.org

VĂN BẢN HỢP NHẤT

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

QUYẾT ĐỊNH

Về phương pháp xác định tỷ lệ nội địa hóa đối với ô tô

Quyết định số 28/2004/QĐ-BKHCN ngày 01 tháng 10 năm 2004 của Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ về phương pháp xác định tỷ lệ nội địa hóa đối với ôtô, có hiệu lực kể từ ngày 17 tháng 03 năm 2005, được sửa đổi, bổ sung bởi:

1. Quyết định số 05/2005/QĐ-BKHCN ngày 11 tháng 5 năm 2005 của Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ về việc sửa đổi, bổ sung Quyết định số 28/2004/QĐ-BKHCN ngày 01/10/2004 về phương pháp xác định tỷ lệ nội địa hóa đối với ô tô, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 6 năm 2005;

2. Thông tư số 05/2012/TT-BKHCN ngày 12 tháng 3 năm 2012 của Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ về việc sửa đổi, bổ sung Điều 1 Quyết định số 05/2005/QĐ-BKHCN ngày 11 tháng 5 năm 2005 của Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ về việc sửa đổi, bổ sung Quyết định số 28/2004/QĐ-BKHCN ngày 01 tháng 10 năm 2004 về phương pháp xác định tỷ lệ nội địa hóa đối với ô tô, có hiệu lực kể từ ngày 30 tháng 4 năm 2012.

Căn cứ Pháp lệnh Chất lượng hàng hóa năm 1999;

Căn cứ Nghị định số 54/2003/NĐ-CP ngày 19/5/2003 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Khoa học và Công nghệ, Nghị định số 28/2004/NĐ-CP ngày 16/01/2004 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều Nghị định số 54/2003/NĐ-CP ngày 19/5/2003 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Khoa học và Công nghệ;

Căn cứ Quyết định số 175/2002/QĐ-TTg ngày 03/12/2002 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến năm 2020;

Căn cứ chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 82/TB-VPCP ngày 16/6/2003, Công văn số 4659/VPCP-KG ngày 24/9/2003, Thông báo số 63/TB-VPCP ngày 02/4/2004 và Công văn số 2943/VPCP-KG ngày 11/6/2004 của Văn phòng Chính phủ;

Theo đề nghị của Tổng cục trưởng Tổng cục Tiêu chuẩn Đo 1ường Chất lượng và Vụ trưởng Vụ Pháp chế¹,

Điều 1. Quyết định này quy định phương pháp xác định tỷ lệ nội địa hóa đối với ô tô, số điểm cụ thể của các loại linh kiện và trách nhiệm của các cơ quan có liên quan trong việc xác định tỷ lệ nội địa hóa đối với ô tô.

Điều 2. Giải thích từ ngữ

Trong Quyết định này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau:

1. Linh kiện được hiểu là các chi tiết, cụm chi tiết, bộ phận để lắp ráp thành ôtô hoàn chỉnh.

2. Linh kiện nội địa hóa là linh kiện được sản xuất, chế tạo trong nước thay thế phần nhập khẩu.

3. Tỷ lệ nội địa hóa của ôtô là số điểm của linh kiện nội địa hóa so với tổng số điểm của ô tô hoàn chỉnh.

Điều 3. Tỷ lệ nội địa hóa được xác định đối với từng loại linh kiện cụ thể của ô tô được xác định theo điểm của loại linh kiện đó quy định tại các Phụ lục 1, 2, 3 và 4 ban hành kèm theo Quyết định này.

Điều 4. Tỷ lệ nội địa hóa được quy định cho các giai đoạn như sau:

1. Đối với ôtô phổ thông (tương ứng với ô tô khách, ô tô chở hàng quy định tại Tiêu chuẩn Việt Nam 7271:2003): đạt tỷ lệ nội địa hóa 40% vào năm 2005, 45% vào năm 2006, 50% vào năm 2007, 55% vào năm 2008 và đạt 60% vào năm 2010.

Đối với động cơ đạt tỷ lệ nội địa hóa 30% vào năm 2005, 50% vào năm 2006, 40% vào năm 2007, 45% vào năm 2008 và 50% vào năm 2010 và hộp số đạt 65% vào năm 2005, 70% vào năm 2006, 75% vào năm 2007, 80% vào năm 2008, 85% vào năm 2009 và 90% vào năm 2010.

2. Về các loại ô tô chuyên dùng (quy định tại Mục 3.3 của Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 7271:2008): đạt tỷ lệ nội địa hóa 40% vào năm 2005, 45% vào năm 2006, 50% vào năm 2007, 55% vào năm 2008 và đạt 60% vào năm 2010.

3. Về các loại ô tô cao cấp: các loại xe du lịch do các liên doanh sản xuất (tương ứng với ô tô con quy định tại Mục 3.1.1 của Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 7271:2003) phải đạt tỷ lệ nội địa hóa 20 - 25% vào năm 2005, 30 - 35% vào năm 2007 và 40 - 45% vào năm 2010.

Xe buýt cao cấp đạt tỷ lệ nội địa hóa 20% vào năm 2005, 30% vào năm 2007 và 35 - 40% vào năm 2010.

Điều 5. Xác định tỷ lệ nội địa hóa

1. Doanh nghiệp tự kê khai, đăng ký tỷ lệ nội địa hóa theo các Phụ lục 1, 2, 3, và 4 ban hành kèm theo Quyết định này để Bộ Khoa học và Công nghệ xem xét và cấp giấy xác nhận.

Bộ Khoa học và Công nghệ thành lập Tổ công tác liên ngành để kiểm tra, xác định tỷ lệ nội địa hóa đối với linh kiện của ô tô.

2. Các linh kiện ô tô mua của các doanh nghiệp khác sản xuất trong nước cũng được tính tỷ lệ nội địa hóa như của doanh nghiệp tự sản xuất trong nước.

3. Các doanh nghiệp nhập khẩu bán thành phẩm các chi tiết, cụm chi tiết hoặc bộ phận để gia công một hoặc nhiều công đoạn được tính tỷ lệ nội địa hóa theo tỷ lệ giá trị gia tăng của chi tiết, cụm chi tiết hoặc bộ phận đó.

4.² Các linh kiện ô tô do doanh nghiệp trực tiếp nhập khẩu hoặc mua của các doanh nghiệp thương mại nhập khẩu thì không được tính là nội địa hóa.

a) Mức độ rời rạc của các linh kiện ôtô nhập khẩu được quy định như sau:

- Thân vỏ ô tô (đối với ô tô con (xe du lịch), ô tô khách cỡ nhỏ (xe minibus), ô tô khách (xe bus), ca bin (đối với ô tô tải): Rời tối thiểu thành 06 cụm chính, chưa sơn tĩnh điện, bao gồm: cụm nóc, cụm sàn, cụm sườn trái, cụm sườn phải, cụm trước, cụm sau và các mảng liên kết (nếu có).

- Khung ô tô: Đã liên kết với nhau và chưa sơn tĩnh điện. Đối với khung ô tô có chiều dài từ 3,7m trở lên, được phép sơn tĩnh điện trước khi nhập khẩu.

- Động cơ: Hoàn chỉnh và có thể lắp liền với bộ ly hợp và hộp số.

- Hệ thống truyền động: Đã hoặc chưa lắp cùng với hệ thống phanh.

- Hệ thống điện, đèn và tiện nghi: Hệ thống dây điện, bảng điện, đèn và tiện nghi của ô tô để rời khỏi thân vỏ, cabin ô tô.

- Thùng của ô tô tải: Sàn thùng xe, thành phải thùng xe, thành trái thùng xe, thành sau thùng xe và thành trước thùng của ô tô tải để rời chưa sơn và sàn thùng xe chưa được gắn với hệ thống khung phụ khi nhập khẩu;

b) Trường hợp mức độ rời rạc của linh kiện ô tô không đáp ứng quy định tại điểm a khoản này do công nghệ sản xuất ô tô và phụ tùng ô tô thay đổi hoặc do kết cấu ô tô và phụ tùng có tính mới, mức độ rời rạc của các linh kiện ô tô nhập khẩu phải được sự chấp thuận của Bộ Khoa học và Công nghệ;

c) Các Phụ lục 5, 6, 7, 8 ban hành kèm theo Quyết định này chỉ có tính chất minh họa, không dùng làm cơ sở để xác định mức độ rời rạc về mặt kết cấu của các linh kiện đối với ô tô các loại.

5. Doanh nghiệp có hành vi vi phạm hoặc gian lận trong việc kê khai tỷ lệ nội địa hóa sẽ bị xử lý theo quy định của pháp luật.

Điều 6³. Quyết định này thay thế Quyết định số 20/2003/QĐ-BKHCN ngày 31/7/2008 của Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ về việc ban hành "Quy định phân loại sản xuất, lắp ráp ô tô", và có hiệu lực thi hành sau 15 ngày, kể từ ngày đăng Công báo.

Điều 7. Tổng cục trưởng Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng, Vụ trưởng Vụ Đánh giá, Thẩm định và Giám định công nghệ, Vụ trưởng vụ Khoa học và Công nghệ các ngành kinh tế kỹ thuật, Vụ trưởng Vụ Pháp chế, Chánh Văn phòng và các tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./.

BỘ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ	XÁC THỰC VĂN BẢN HỢP NHẤT
Số: 14/VBHN-BKHCN

Hà Nội, ngày 27 tháng 02 năm 2015

KT. BỘ TRƯỞNG

	THỨ TRƯỞNG
	Trần Việt Thanh

Phụ lục 1

Số thứ tự	Tên cụm cấu tạo chính	Điểm dự kiến	Xem phụ lục
1 1.1 1.2 2 2.1 2.2 2.3 3 3.1 3.2 3.3 3.4 4 5 6 7 8 9 10	Vỏ xe, khung xe, các cụm liên quan và sơn, hàn vỏ xe, khung xe Vỏ xe, khung xe và các cụm liên quan Sơn, hàn vỏ xe, khung xe Động cơ - Ly hợp - Hộp số Động cơ Ly hợp Hộp số Hệ truyền lực Cầu trước Cầu sau Cụm trục các đăng Săm lốp, vành bánh xe Hệ thống phanh Hệ thống treo Hệ thống lái Hệ thống điện Cụm nội thất Cụm các chi tiết khác Lắp ráp	32,5 23,5 9 26 19 2 5 12 3 5 2 2 3 4 4 4 10 1,5 3	Phụ lục 1.1 Phụ lục 1.2 Phụ lục 2.1 Phu lục 2.2 Phụ lục 2.8 Phụ lục 3.1 Phụ lục 3.2 Phụ lục 3.3 Phụ lục 3. 4 Phụ lục 4 Phụ lục 5 Phụ lục 6 Phụ lục 7 Phụ lục 8 Phụ lục 9 Phụ lục 10
Tổng cộng		100

Số thứ tự	Tên các phụ tùng chính, phân nhóm và chi tiết	Đơn vị	Số lượng cho 01 xe	Điểm trên toàn xe
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15	Khung xe (Frame) Chắn bảo hiểm trước Chắn bảo hiểm sau Cụm khung xương Mảng đầu xe Mảng hậu Tấm nóc Cửa thông gió Tấm ốp sườn phải Tấm ốp sườn trái Cửa thùng hàng (hoặc giá đỡ hành lý trong xe) Cửa lái Cửa khách Cửa sau xe Các chi tiết khác	cái cái cái bộ/xe cái cái cái cái bộ bộ bộ cái cái cái	1 1 1 1 1 1 1 Tùy xe 1 1 1 Tùy xe Tùy xe Tùy xe	5,00 0,50 0,30 5,50 1,30 1,00 1,80 0,50 1,90 1,90 0,60 0,90 1,80 0,30 0,20
Cộng				23,50

Thứ tự	Tên cụm cấu tạo chính	Điểm dự kiến	Xem phụ lục
1 1.1 1.2 2 2.1 2.2 2.3 3 3.1 3.2 3.3 3.4 4 5 6 7 8 9 10	Vỏ xe, khung xe, các cụm liên quan và sơn, hàn vỏ xe, khung xe Vỏ xe, khung xe và các cụm liên Sơn, hàn vỏ xe, khung xe Động cơ, ly hợp, hộp số Động cơ Ly hợp Hợp số Hệ truyền lực Cầu trước Cầu sau Các đăng Săm lốp, vành bánh xe Hệ thống phanh Hệ thống treo Hệ thống lái Hệ thống điện Cụm nội thất Cụm các chi tiết khác Lắp ráp	32 23 9 27 20 2 5 14 4 6 2 2 3,5 3 4 5 7 1,5 3	Phụ lục 1.1 Phụ lục 1.2 Phụ lục 2.1 Phụ lục 2.2 Phụ lục 2.3 Phụ lục 3.1 Phụ lục 3.2 Phụ lục 3.3 Phụ lục 3.4 Phụ lục 4 Phụ lục 5 Phụ lục 6 Phụ lục 7 Phụ lục 8 Phụ lục 9 Phụ lục 10
Tổng cộng		100

Thứ tự	Tên cụm phụ tùng chính, phân nhóm và chi tiết	Đơn vị	Số lượng cho 1 xe	Điểm trên toàn xe
1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 3 4 4.1 4.2 4.3 5 6 7 8 8.1 8.2 8.3 9 9.1 9. 10	Cụm đầu xe: Khoang máy Tấm nắp phía trước khoang máy Nắp capô Bảng điều khiển Tấm vách ngăn với khoang hành khách Hốc bánh xe Cản trước Cụm đuôi xe: Khoang hành lý Tấm vách ngăn với khoang hành khách (nếu có) Nắp khoang hành lý Tấm đuôi xe Hốc bánh xe Cản sau Tấm nóc Tấm sàn: Tấm sàn trước phía khoang máy Tấm sàn giữa ở khoang hành khách Tấm sàn sau phía khoang hành lý Cụm sườn trái Cụm sườn phải Khung xe và các chi tiết liên quan Cụm cánh cửa: Cụm cánh cửa trái Cụm cánh cửa phải Cụm cánh cửa sau (nếu có) Kính xe các loại: Kính trước (kính chăn gió) Kính bên + kính hậu Các chi tiết khác (giăng, đệm, khóa...)	cụm cái cái cái cái cái cái cái cụm cái cái cái cái cái cái cái cái cái cái cái cái cái cái bộ cái cái cái cái cái	1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1 1 tùy xe	0,50 0,25 0,25 0,35 0,15 0,35 0,15 0,85 0,15 0,25 0,25 0,35 0,15 1,00 0,75 0,50 0,75 3,00 3,00 3,50 1,75 1,75 0,50 1,50 0,50 0,50
Cộng				23,00

Thứ tự	Tên cụm phụ tùng chính phân nhóm và chi tiết	Đơn vị	Số lượng cho 1 xe	Điểm trên toàn xe
1 2	Sơn vỏ xe, khung xe Hàn vỏ xe, khung xe			5,00 4,00
Cộng				9,00

	₁ Phụ lục này được bổ sung theo quy định tại Điều 1 của Quyết định số 05/2005/QĐ-BKHCN về việc sửa đổi, bổ sung Quyết định số 28/2004/QĐ-BKHCN ngày
	01/10/2004 về phương pháp xác định tỷ lệ nội địa hóa đối với ô tô, có hiệu lực kể từ ngày 10 tháng 6 năm 2005.

Tên cụm và linh kiện	Nắp đậy mũi xe Tấm che cạnh xe Nắp sau xe Vô lăng lái Tấm che két nước Chắn bảo hiểm trước Chắn bảo hiểm sau Lưng ghế phụ Đệm ghế phụ Lưng ghế lái xe Đệm ghế lái xe Đệm khách Gioăng cửa trước Cửa trước Cửa sau Gương bên phải Gương bên trái Hệ thống dây điện Bảng điện Cụm đèn pha Đèn tín hiệu trước Đèn tín hiệu sau Đèn soi biển số Gioăng cửa sau Cụm cầu trước Bộ bu lông - ốc
Danh mục	- 12 13 15 18 20 21 22 23 24 34 38 39 41 43 44 16 50 51 11.1 11.2 11.3 41.1 47 & 47.1 48 & 48.1
TT	27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52
Tên cụm và linh kiện	Két nước Cụm động cơ - hộp số Cụm trục các dăng Cụm cầu sau Bộ lá nhíp Bộ nhíp trước Bộ nhíp sau Bạc ắc nhíp Đệm nhíp Bu lông bắt nhíp Quang nhíp Bộ giảm sóc ống Vành bánh xe Vành chặn Tanh hãm Đoạn trước ống xả Bình giảm thanh Đoạn sau ống xả Bu lông kẹp ống nối Thùng nhiên liệu Giá đỡ thùng Đai kẹp thùng Cụm ống dẫn Ắc quy Lốp - Xăm - Lót xăm Cụm thân xe - Khung xe
	1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 6.1 6.2 7.1 7.2 7.3 8.1 8.2 8.3
TT Danh mục	1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26

TT	Danh mục	Tên cụm và linh kiện
1 2 3 4 5 6 7 8 9	11.1 11.2 11.3 11.4 11.5 11.6 11.7 11.8 11.9	Nóc ca bin Tấm sàn trước Khung đỡ sàn trước Riềm chắn nóc xe Khung trước Thanh đỡ Tấm cạnh hai bên Sàn sau Khung cửa sau

Tên cụm và linh kiện	Tấm đẩy trong cửa Hệ thống dây điện Bảng điện Cụm đồng hồ Cụm đèn pha Đèn tín hiệu trước Đèn tín hiệu sau Đèn soi biển số Bu lông, ốc, vít
Danh mục	-42 43 44 45 46 47 48 49
TT	53 54 55 56 57 58 59 60 61
Tên cụm và linh kiện	Vô lăng lái Tấm che két nước Dàn ngang Bọc mạ trước thân xe Chắn bảo hiểm trước Nối chắn bảo hiểm Chắn bảo hiểm sau Lưng ghế phụ Đệm ghế phụ Lưng ghế lái xe Đệm ghế lái xe Kính trước Gioăng kính trước Gioăng cửa đẩy Gioăng cửa hậu Bộ khóa cửa Kính chéo sau Gioăng kính sau Kính đẩy cạnh Gioăng cửa kính Kính cửa trước Gương cửa trước Cửa trước Cửa sau Cửa sáp sau xe
Danh mục	12 13 14 15 15 18 20 21 22 23 25 26 27 28 31 32 33 34 36 37 38 39 40 17&19 29&30
TT	27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 41 & 41.1 Gương bên phải, trái
Tên cụm và linh kiện	Két nước Cụm động cơ - hộp số Cụm trục các dăng Cụm cầu sau Bộ lá nhíp Bộ nhíp trước Bộ nhíp sau Bạc ắc nhíp Đệm nhíp Bu lông bắt nhíp Quang nhíp Bộ giảm sóc ống Vành bánh xe Vành chặn Tanh hãm Đoạn trước ống xả Bình giảm thanh Đoạn sau ống xả Bu lông kẹp ống nối Thùng nhiên liệu Giá đỡ thùng Đai kẹp thùng Cụm ống dẫn Ắc quy Lốp - Xăm - Lót xăm Cụm thân xe - Khung xe
Danh mục	1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 6.1 6.2 7.1 7.2 7.3 8.1 8.2 8.3
TT	1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26

Tên cụm và linh kiện	Tấm che két nước Chắn bảo hiểm trước Lưng ghế phụ Đệm ghế phụ Lưng ghế lái xe Đệm ghế lái xe Bộ kính cửa Bộ gioăng cửa Bộ khóa cửa Cửa bên phải Cửa bên trái Cụm đèn pha Cụm đèn tín hiệu Cụm đồng hồ Cụm cầu trước Giảm sóc Sàn thùng xe Thành phải thùng xe Thành trái thùng xe Thành sau thùng xe Thành trước Bầu lọc khí động cơ Cụm gương trước Bộ bu lông, ốc, vít
Danh mục	-13 16 20 21 22 23 25 26 30 40 48 50 69 72 74 75 76 77 78 79 81 38.1 38.2
TT	27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50
Tên cụm và linh kiện	Két nước Cụm động cơ - hộp số Cụm trục các dăng Cụm cầu sau Bộ lá nhíp Càng treo nhíp Càng đỡ nhíp Quang nhíp Vành bành xe Vành chắn Tanh hãm Đoạn trước ống xả Bình giảm thanh Đoạn sau ống xả Thùng nhiên liệu Ắc quy Giá đỡ ắc quy Nắp đậy bình ắc quy Lốp - Xăm - Lót xăm Khung xe Cabin Vô lăng lái Vỏ hộp bọc tay lái Trục lái - Hộp lái Đòn lái dọc Tay điều khiển
	1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 5.1 5.2 5.3 6.1 6.2 7.1 7.2 9.1 9.2 11.2 12.1 12.2 12.3 12.4
TT Danh mục	1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26