Bản án 98/2020/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 22 giờ ngày 11/01/2020, sau khi Nguyễn Ngọc H và Nguyễn Tá T cùng uống bia ở khu vực bãi biển Nam Ô, quận Liên Chiểu, Tp Đà Nẵng, cả hai uống hết 03 lon bia huda, thì Nguyễn Ngọc H (chưa có giấy phép lái xe mô tô theo quy định) điều khiển xe mô tô 75K1 - 455.84 của anh Nguyễn Tá T, chở anh T đi trên đường Nguyễn Tất Thành theo hướng Huế - Đà Nẵng với tốc độ 70km/h. Khi gần đến ngã ba Nguyễn Tất Thành - Phan Văn Định, H nhìn thấy chiếc xe ô tô biển kiểm soát 43A - 484.78 do anh Dương Nguyễn Gia Huy điều khiển chạy hướng ngược lại ở phần đường bên trái theo chiều đi của H, đang chuyển hướng rẽ trái từ đường Nguyễn Tất Thành vào đường Phan Văn Định và đã đi đến làn đường dành cho xe máy và xe thô sơ đường Nguyễn Tất Thành theo hướng đi của H. Lúc này, H nghĩ mình vượt qua được xe ô tô nên đã tăng tốc để vượt qua xe ô tô nhưng không được, khiến cho xe mô tô 75K1 - 455.84 tông vào bên phải xe ô tô 43A - 484.78.

Hậu quả: Anh Nguyễn Tá T bị chấn thương sọ não nặng được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa Khoa Đà Nẵng, Nguyễn Ngọc H bị gãy chân trái và chấn thương vùng đầu. Đến ngày 20/01/2020, anh T tử vong.

Ngày 19 tháng 02 năm 2020, Phòng Kỹ thuật hình sự Công an TP Đà Nẵng ra Bản kết luận giám định số: 08/GĐ-PY kết luận: Nguyên nhân tử vong của Nguyễn Tá T là chấn thương sọ não.

Theo Tóm tắt bệnh án số 144/BVĐN-KHTH ngày 11/02/2020 của Bệnh viện Đà Nẵng: Nồng độ cồn trong máu của Nguyễn Ngọc H có kết quả Ethannol: 9.5 mmol/L.

Ngày 20/3/2020, Trung tâm Pháp y - Sở y tế TP Đà Nẵng có Bản kết luận giám định pháp y về thương tích số: 72/TgT về thương tích đối với Nguyễn Ngọc H: Tỷ lệ tổn thương cơ thể do thương tích là: 27 %.

* Kết quả công tác khám nghiệm hiện trƣờng.

Hiện trường nơi xảy ra tai nạn giao thông là ngã ba Nguyễn Tất Thành – Phan Văn Định. Đường Phan Văn Định là đoạn đường thẳng rộng 10m50, có vạch sơn màu vàng đứt quãng chia hai chiều đường xe chạy. Đường Nguyễn Tất Thành là đường thẳng, có dãi phân cách cố định chia hai chiều đường xe chạy, mỗi chiều đường rộng 10m50. Đoạn đường được trải nhựa bằng phẳng, tầm nhìn không bị che khuất.

Chọn mép đường bên phải của đường Phan Văn Định theo hướng Nguyễn Tất Thành đi Nguyễn Lương Bằng là mép đường chuẩn.

Điểm mốc là cột biển báo hiệu giao thông chỉ dẫn đường người đi bộ sang ngang nằm trên mép đường chuẩn làm điểm mốc.

Tiến hành khám nghiệm hiện trường ghi nhận những dấu vết như sau:

1. Vị trí vết cà lốp: Vết cà lốp để lại trên mặt đường liên tục, hướng từ Nguyễn Tất Thành vào Phan Văn Định, dài 0,6 mét. Điểm đầu của vết được kéo vuông góc cách mép chuẩn là 3,3 mét. Điểm cuối của vết được kéo vuông góc cách mép chuẩn là 3,3 mét.

2. Vị trí vết cày: Vết cày để lại trên mặt đường không liên tục, hướng từ đường Nguyễn Tất Thành vào Phan Văn Định, có chiều dài là 0,6 mét. Điểm đầu vết cày được kéo vuông góc cách mép chuẩn là 3,4 mét và cách điểm cuối vết cà lốp là 2,6 mét. Điểm cuối của vết cày nằm ngay tại gác để chân trước bên trái xe mô tô 75K1 - 455.84

3. Vị trí xe mô tô 75K1 - 455.84: Xe mô tô 75K1 - 455.84 ngã nghiêng về phía bên trái, đầu xe quay về hướng đường Nguyễn Tất Thành và hơi lệch vào mép lề chuẩn. Trục bánh trước của xe được kéo vuông góc cách mép chuẩn là 3,9 mét và cách điểm mốc là 9,1 mét.

4. Vị trí mảnh vỡ: Mảnh vỡ nằm rải rác trên mặt đường có diện tích (4mét x 6 mét). Tâm mảnh vỡ cách trục bánh sau xe mô tô 2 mét và cách mép chuẩn 3,1 mét.

5. Vị trí xe ô tô 43A - 484.78: Xe ô tô 43A - 484.78 có đầu quay về hướng đường Nguyễn Lương Bằng. Trục bánh sau bên phải kéo vuông góc cách mép lề chuẩn là 7,2 mét và cách trục bánh lốp sau xe mô tô 75K1 - 455.84 là 9,8 mét. Trục bánh lốp trước bên phải của xe kéo vuông góc cách mép chuẩn là 7,95 mét.

6. Vị trí vết nước: Vết nước để lại trên mặt đường không liên tục, có hướng từ đường Nguyễn Tất Thành vào Phan Văn Định, có chiều dài là 4,1 mét. Điểm đầu vết nước được kéo vuông góc cách mép chuẩn là 4,1 mét và cách điểm đầu vết cà lốp là 0,8 mét. Điểm cuối vết nước nằm ngay tại bánh lốp trước xe mô tô 75K1 - 455.84.

Ngoài ra không ghi nhận gì thêm.

* Vật chứng tạm giữ:

- 01 (một) chiếc xe ô tô mang biển số 43A - 484.78; 01 (một) giấy chứng nhận kiểm định ANKT và BVMT phương tiện giao thông cơ giới đường bộ; Số: KD 1030125 do trung tâm đăng kiểm xe cơ giới Đà Nẵng kiểm định ngày 02 tháng 01 năm 2020; 01 (một) giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô mang biển số: 43A - 484.78, số: 087454 do Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cấp ngày 06 tháng 01 năm 2020; 01 (một) giấy phép lái xe mang tên Dương Nguyễn Gia Huy, hạng B2, có giá trị đến ngày 26/12/2029 do Sở giao thông vận tải TP Đà Nẵng cấp ngày 26/12/2019.

- 01 (một) xe mô tô mang biển số 75K1- 455.84.

- 01 (một) File video ghi lại hình ảnh diễn biến vụ TNGT lưu trữ trong đĩa CD, được niêm phong trong bì niêm phong, mã số: PS3A 049345.

* Về dân sự: Đại diện gia đình người bị hại yêu cầu bồi thường số tiền 80.000.000đ nhưng bị cáo Nguyễn Ngọc H mới bồi thường số tiền 20.000.000đ.

Tại bản cáo trạng số 99/CT-VKS, ngày 07/10/2020 của Viện kiểm sát nhân dân quận Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng đã truy tố bị cáo Nguyễn Văn H về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a, b khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa đại diện Viện kiểm sát nhân dân quận Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng giữ nguyên cáo trạng đã truy tố và căn cứ vào tính chất, mức độ, nhân thân của bị cáo Nguyễn Văn H, đề nghị HĐXX: Áp dụng quy định tại điểm a, b khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 54 BLHS năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017 đề nghị xử phạt bị cáo từ 30-36 tháng tù; Và đề nghị xử lý phần dân sự và xử lý vật chứng theo quy định pháp luật.

Quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo Nguyễn Văn H đã khai báo thành khẩn hành vi phạm tội của mình. Bị cáo cho rằng cáo trạng truy tố bị cáo về tội“Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a, b khoản 2, Điều 260 Bộ luật Hình sự là đúng người, đúng tội. Bị cáo xin HĐXX giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

Tại phiên tòa, đại diện hợp pháp gia đình người bị hại thống nhất về tội danh, khung hình phạt, nhưng xin HĐXX giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA HỘI ĐỒNG XÉT XỬ:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu có tại hồ sơ vụ án đã được thẩm tra, xét hỏi, tranh luận tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Khoảng 22h40 phút, ngày 11/01/2020, bị cáo Nguyễn Ngọc H (chưa có giấy phép lái xe mô tô theo quy định, có nồng độ cồn trong máu: 9.5 mmol/L Ethannol) điều khiển xe mô tô BKS 75K1 - 455.84 chở anh Nguyễn Tá T đi trên đường Nguyễn Tất Thành theo hướng Huế - Đà Nẵng với tốc độ cao. Khi gần đến ngã ba Nguyễn Tất Thành - Phan Văn Định, H nhìn thấy chiếc xe ô tô biển kiểm soát 43A - 484.78 do anh Dương Nguyễn Gia Huy điều khiển chạy hướng ngược lại ở phần đường bên trái theo chiều đi của H, đang chuyển hướng rẽ trái từ đường Nguyễn Tất Thành vào đường Phan Văn Định và đã đi đến làn đường dành cho xe máy và xe thô sơ đường Nguyễn Tất Thành theo hướng đi của H. H tăng tốc để vượt qua xe ô tô nhưng không được, khiến cho xe mô tô 75K1 - 455.84 tông vào bên phải xe ô tô 43A - 484.78, làm xe mô tô và cả hai người ngã ra đường. Hậu quả: Anh T tử vong.

Hành vi của Nguyễn Ngọc H đã vi phạm vào Khoản 9 Điều 8; Khoản 2 Điều 14 Luật Giao thông đường bộ, Khoản 3 Điều 5 Thông tư số: 31/2019/TT-BGTVT ngày 29/8/2019 của Bộ Giao thông vận tải, Khoản 1 Điều 35 Luật Phòng, chống tác hại rượu bia là nguyên nhân trực tiếp của vụ tai nạn giao thông gây hậu quả làm chết người.

Do vậy, cáo trạng số 99/CT-VKS, ngày 07/10/2020 của Viện kiểm sát nhân dân quận Liên Chiểu đã truy tố bị cáo là có căn cứ đúng người, đúng tội.

Bị cáo là người có đủ năng lực trách nhiệm hình sự, biết rõ khi điều khiển xe mô tô tham gia giao thông đường bộ thì không được uống rượu bia và bắt buộc phải có giấy phép lái xe của cơ quan có thẩm quyền cấp. Tuy nhiên, khi tham gia giao thông, bị cáo đã không chấp hành Luật giao thông đường bộ, cụ thể là sử dụng chất kích thích có nồng độ cồn, không có giấy phép lái xe, chạy quá tốc độ, thiếu quan sát, và không làm chủ tay lái dẫn đến xe mô tô BKS 75K1 - 455.84 do bị cáo điều khiển tông vào bên phải xe ô tô BKS 43A - 484.78 do anh Dương Nguyễn Gia Huy điều khiển, làm xe mô tô và cả bị cáo và anh T ngã xuống đường. Hậu quả: Anh T tử vong.

Hành vi của bị cáo không những đã trực tiếp gây ra cái chết của anh T, mà còn thể hiện sự coi thường pháp luật, gây mất trật tự an toàn giao thông đường bộ. Do đó, cần áp dụng một hình phạt tương xứng với tính chất hành vi phạm tội mà bị cáo đã gây ra để răn đe, giáo dục bị cáo và phòng ngừa chung và cần thiết phải cách ly bị cáo ra khỏi xã hội một thời gian.

Do bị cáo có nhân thân tốt, có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại khoản 1, khoản 2, Điều 51 Bộ luật Hình sự, nên HĐXX áp dụng Điều 54 BLHS, xử bị cáo dưới mức thấp nhất của khung hình phạt.

Đối với hành vi giao xe cho người không đủ điều kiện lái xe điều khiển, gây tai nạn của anh Nguyễn Tá T. Nhưng sau khi xảy ra tai nạn, anh T đã tử vong nên Cơ quan CSĐT Công an quận Liên Chiểu không xử lý là có cơ sở.

Anh Dương Nguyễn Gia Huy, có giấy phép lái xe, điều khiển xe ô tô BKS 43A - 484.78 đúng quy định của Luật giao thông đường bộ nên Cơ quan CSĐT Công an quận Liên Chiểu không xử lý là đúng quy định.

Tại phiên tòa, Đại diện gia đình người bị hại và bị cáo thống nhất: Bị cáo tiếp tục hỗ trợ cho gia đình người bị hại số tiền 60.000.000đ, thời gian thực hiện 60 ngày kể từ ngày tuyên án. Và anh Dương Nguyễn Gia Huy tự nguyện hỗ trợ gia đình người bị hại số tiền 25.000.000đ (đã giao tại phiên tòa 10.000.000đ), thời gian thực hiện 30 ngày kể từ ngày tuyên án. Đây là sự tự nguyện thỏa thuận của các bên, không trái pháp luật nên HĐXX ghi nhận.

* Cơ quan cảnh sát điều tra Công an quận Liên Chiểu đã trả:

- 01 (một) chiếc xe ô tô mang biển số 43A - 484.78; 01 (một) giấy chứng nhận kiểm định ANKT và BVMT phương tiện giao thông cơ giới đường bộ; Số: KD 1030125 do trung tâm đăng kiểm xe cơ giới Đà Nẵng kiểm định ngày 02 tháng 01 năm 2020; 01 (một) giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô mang biển số: 43A - 484.78, số: 087454 do Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cấp ngày 06 tháng 01 năm 2020; 01 (một) giấy phép lái xe mang tên Dương Nguyễn Gia Huy, hạng B2 cho anh Dương Nguyễn Gia Huy

- 01 xe mô tô mang biển số 75K1- 455.84 cho đại diện gia đình người bị hại.

Anh Dương Nguyễn Gia Huy và gia đình người bị hại đã nhận và không có yêu cầu gì nên HĐXX không xét.

* Tiếp tục Quy trữ 01 (một) File video ghi lại hình ảnh diễn biến vụ TNGT lưu trữ trong đĩa CD, được niêm phong trong bì niêm phong, mã số: PS3A 049345.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ vào: Điểm a, b khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự.

I. Tuyên bố bị cáo: Nguyễn Ngọc H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”

Áp dụng: Điểm a, b khoản 2 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 54 Bộ luật hình sự;

Xử phạt: Bị cáo Nguyễn Ngọc H 24 (hai mươi bốn) tháng tù giam, về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Thời gian chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bắt giam thi hành án.

II. Về phần dân sự:

+ Áp dụng: Điều 48 Bộ luật hình sự;

Ghi nhận sự tự nguyện hỗ trợ của bị cáo Nguyễn Ngọc H đối với gia đình người bị hại số tiền 60.000.000đ (sáu mươi triệu đồng). Thời gian thanh toán 60 ngày kể từ ngày tuyên án (ngày 30.11.2020).

Ghi nhận sự tự nguyện hỗ trợ của anh Dương Nguyễn Gia H đối với gia đình người bị hại số tiền 15.000.000đ (mười lăm triệu đồng). Thời gian thanh toán 30 ngày kể từ ngày tuyên án (ngày 30.11.2020).

Khi đến thời hạn thanh toán, người được thi hành án có đơn yêu cầu thi hành án, nếu người phải thi hành án không thanh toán số tiền trên, thì hàng tháng còn phải chịu thêm khoản tiền lãi, tương ứng với số tiền và thời gian chậm thi hành theo mức lãi suất quy định tại khoản 2 Điều 468 Bộ luật Dân sự năm 2015.

III. Về xử lý vật chứng: Áp dụng: Điều 47 Bộ luật hình sự; Điều 106 Bộ luật tố

tụng hình sự.

- Tiếp tục Quy trữ 01 (một) File video ghi lại hình ảnh diễn biến vụ TNGT lưu trữ trong đĩa CD, được niêm phong trong bì niêm phong, mã số: PS3A 049345.

IV. Về án phí: Căn cứ Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự và Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30.12.2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội quy định về án phí, lệ phí Toà án, bị cáo Nguyễn Ngọc H phải chịu 200.000đ án phí HSST và 3.000.000đ án phí DSST.

V. Quyền kháng cáo: Bị cáo, người đại diện hợp pháp của người bị hại, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan có mặt tại phiên toà được quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án0

Trong trường hợp bản án được thi hành theo quy định tại Điều 02 Luật Thi hành án dân sự, thì người được thi hành án dân sự, người phải thi hành án dân sự có quyền thoả thuận thi hành án, quyền yêu cầu thi hành án, tự nguyện thi hành án hoặc bị cưỡng chế thi hành theo quy định tại các điều 6,7 và 9 Luật Thi hành án dân sự; thời hạn thi hành án được thực hiện theo quy định tại Điều 30 Luật Thi hành án dân sự.