Bản án 77/2019/HS-PT — Hình sự

NHÂN!DANH!

NƯỚC!CỘNG!HÒA!XÃ!HỘI!CHỦ!NGHĨA!VIỆT!NAM!!

TÒA!ÁN!NHÂN!DÂN!THÀNH!PHỐ!HỒ!CHÍ!MINH

- Thành phần Hội đồng xét xử phúc thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Bà Huỳnh Thị Việt Tiên

Các Thẩm phán: 1/ Ông Phạm Viết Hùng

2/ Bà Nguyễn Huỳnh Mai Tâm Quyên

- Thư ký phiên tòa: Bà Nguyễn Thị Tuyết Nhung - Thư ký Tòa án nhân

dân Thành phố Hồ Chí Minh.

- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh tham gia

phiên tòa: Ông Nguyễn Thanh Thuận - Kiểm sát viên.

Ngày 21/02/2019 tại Tòa án nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh xét xử

phúc thẩm công khai vụ án hình sự phúc thẩm thụ lý số: 589/2018/TLPT-HS

ngày 26 tháng 12 năm 2018 đối với bị cáo Nguyễn Văn S do có kháng cáo của

bị cáo đối với Bản án hình sự sơ thẩm số 144/2018/HS-ST ngày 15/11/2018

của Tòa án nhân dân Quận 7, Thành phố Hồ Chí Minh.

Bị cáo kháng cáo:

Nguyễn!Văn!S;!sinh năm 1997 tại Thành phố Hồ Chí Minh; Thường trú

và chỗ ở: Số X Đường Y (số cũ: X1 Lô C khu Y1) phường Nguyễn Cư Trinh,

Quận 1, Thành phố Hồ Chí Minh; Nghề nghiệp: Tự do; Trình độ học vấn:

10/12; dân tộc: Kinh; giới tính: Nam; tôn giáo: Không; quốc tịch: Việt Nam;

Con ông Nguyễn Văn S1 và bà Hoàng Thị Minh T; hoàn cảnh gia đình: Chưa

có vợ, con; tiền án, tiền sự: Không;

Bị cáo tại ngoại (có mặt).

NỘI!DUNG!VỤ!ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung

vụ án được tóm tắt như sau:

Bị cáo Nguyễn Văn S làm việc tại Quận 7, Thành phố Hồ Chí Minh và

không có Giấy phép lái xe theo quy định.

Vào khoảng 08 giờ 45 phút ngày 25/12/2017, lúc trời mưa, bị cáo điều

khiển xe gắn máy hai bánh biển số 59M2-082.XX loại xe từ 50-175cm3, dung tích xi lanh 149cm3, lưu thông trên đường Y3 hướng từ đường Y4 đi cầu X5. Khi đến gần trước nhà số X6 đường Y3, Khu phố 1, phường Tân Hưng, Quận 7, bị cáo thấy một người phụ nữ (sau này bị cáo biết tên là Nguyễn Thị T2) đang chạy băng ngang qua đường từ mép đường bên phải sang mép đường bên trái theo hướng lưu thông của S, bị cáo thắng gấp xe nên xe bị trượt đổ và trượt về phía trước, đụng trúng vào chân bà T2 làm bà ngã người ra phía sau đập đầu xuống đường bất tỉnh. Bà T2 được mọi người đưa đi bệnh viện cấp cứu nhưng sau đó đã tử vong.

Kết luận giám định pháp y số 133-18/KLGĐ-PY ngày 04/01/2018 của

Phòng kỹ thuật hình sự Công an Thành phố Hồ Chí Minh kết luận:

Các kết quả chính: Trầy da và bầm tụ máu ở đỉnh – chẩm phải, kích thước

6cm x 5cm. Tụ máu dưới da đầu dọc theo đỉnh – chẩm và trán hai bên. Nứt vỡ dọc theo khớp liên đỉnh lên giữa xương trán. Dập thùy trán –thái dương hai bên. Xuất huyết lan tỏa dưới nhẹn hai bán cầu đại – tiểu não.

Các tạng ở ngực – bụng không bị tổn thương.

Kết luận: Nguyễn Thị T2 chết do chấn thương sọ não nặng.

Kết quả khám nghiệm hiện trường theo sơ đồ hiện trường và biên bản

khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông xác định: Hiện trường nơi xảy ra tai nạn trên mặt đường trời mưa, đường ướt, mặt đường bằng phẳng, mật độ xe lưu thông ít.

Kết luận giám định số 1976/C54B ngày 23/5/2018 của Phân viện khoa

học hình sự tại Thành phố Hồ Chí Minh Tổng cục Cảnh sát kết luận: Không phát hiện thấy dấu vết va chạm giữa xe mô tổ biển số 592-082.XX với nạn nhân Nguyễn Thị T2. Dấu vết trượt xước các chi tiết bên phải xe mô tô biển số 59M2-082.XX (đầu tay lái, để chân trước) có chiều từ phải sang trái phù hợp với va chạm với mặt đường. Trên cơ chế hình thành dấu vết và các tài liệu kèm theo, xác định: Khi xảy ra vụ tai nạn giao thông, xe mô tô biển số 59M2-082.XX chuyển động trên đường Y3 theo hướng từ đường Y4 về cầu X5.

Kết luận giám định số 1971/C54B ngày 14/5/2018 của Phân viện khoa

học hình sự tại Thành phố Hồ Chí Minh Tổng cục Cảnh sát kết luận: Không đủ cơ sở xác định tốc độ của xe mô tô biển số 59M2-082.XX khi tham gia tai nạn giao thông.

Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo Nguyễn Văn S đã tự nguyện bồi thường

cho gia đình nạn nhân số tiền 45.000.000 đồng. Đại diện gia đình nạn nhân là ông Nguyễn Văn Sang (em ruột bà T2) yêu cầu bị cáo S bồi thường cho gia đình số tiền 255.000.000 đồng. Tại phiên tòa sơ thẩm, bị cáo đã bồi thường thêm 20.000.000 đồng cho gia đình bị hại và thỏa thuận bị cáo sẽ bồi thường thêm cho gia đình bị hại là 120.000.000 đồng.

Tại Bản án hình sự sơ thẩm số 144/2018/HS-ST ngày 15/11/2018 của Tòa

án nhân dân Quận 7, Thành phố Hồ Chí Minh đã quyết định:

Tuyên bố bị cáo Nguyễn Văn S phạm tội “Vi phạm quy định về điều

khiển phương tiện giao thông đường bộ”.

Áp dụng điểm a khoản 2 Điều 202 Bộ luật hình sự năm 1999 (sửa đổi, bổ

sung năm 2009); điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 54 của Bộ luật hình

sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017):

Xử phạt bị cáo Nguyễn Văn S 02 năm 06 tháng tù. Thời hạn tù tính từ

ngày bắt bị cáo thi hành án.

Ngoài ra, bản án hình sự sơ thẩm còn tuyên về phần trách nhiệm dân sự,

phần xử lý vật chứng, án phí, quyền và thời hạn kháng cáo của bị cáo.

Sau khi xét xử sơ thẩm, ngày 21/11/2018, bị cáo Nguyễn Văn S kháng

cáo xin được hưởng án treo.

Tại phiên tòa phúc thẩm, bị cáo S khai nhận hành vi phạm tội như nội

dung bản án sơ thẩm đã xét xử.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh sau khi tóm tắt

nội dung, phân tích tính chất vụ án, những tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách

nhiệm hình sự đã đề nghị Hội đồng xét xử cấp phúc thẩm chấp nhận kháng cáo

của bị cáo, sửa bản án hình sự sơ thẩm, chuyển hình phạt 02 năm 06 tháng tù

cho bị cáo được hưởng án treo với thời gian thử thách theo luật định.

Căn cứ vào các chứng cứ và tài liệu đã được thẩm tra tại phiên toà phúc

thẩm; căn cứ vào kết quả tranh luận tại phiên toà trên cơ sở xem xét đầy đủ,

toàn diện chứng cứ, ý kiến của kiểm sát viên, bị cáo.

NHẬN!ĐỊNH!CỦA!TÒA!ÁN:!!

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã

được tranh tụng tại phiên tòa phúc thẩm, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Căn cứ lời khai của bị cáo, kết hợp với các tài liệu chứng cứ khác đã

được Cơ quan điều tra thu thập có trong hồ sơ vụ án xét đã có đủ cơ sở pháp lý

kết luận: Nguyễn Văn S không có Giấy phép lái xe nhưng vào khoảng 08 giờ

45 phút ngày 25/12/2017, lúc trời đang mưa, bị cáo điều khiển xe gắn máy hai

bánh biển số 59M2-082.59, dung tích xi lanh 149cm3, lưu thông trên đường

Y3 hướng từ đường Y4 đi cầu X5. Khi đến gần trước nhà số X6 đường Y3,

Khu phố 1, phường Tân Hưng, Quận 7, bị cáo thấy một người phụ nữ đang

chạy băng ngang qua đường từ mép đường bên phải sang mép đường bên trái

theo hướng lưu thông của S nên bị cáo thắng gấp xe khiến xe bị trượt đổ và

trượt về phía trước, đụng trúng vào chân bà T2 làm bà ngã người ra phía sau

đập đầu xuống đường bất tỉnh. Bà T2 được mọi người đưa đi bệnh viện cấp

cứu nhưng đã tử vong sau đó.

Kết luận giám định pháp y số 133-18/KLGĐ-PY ngày 04/01/2018 của

Phòng kỹ thuật hình sự Công an Thành phố Hồ Chí Minh kết luận: Các kết quả chính: Trầy da và bầm tụ máu ở đỉnh – chẩm phải, kích thước 6cm x 5cm. Tụ máu dưới da đầu dọc theo đỉnh – chẩm và trán hai bên. Nứt vỡ dọc theo khớp liên đỉnh lên giữa xương trán. Dập thùy trán –thái dương hai bên. Xuất huyết lan tỏa dưới nhẹn hai bán cầu đại – tiểu não. Các tạng ở ngực – bụng không bị tổn thương. Kết luận: Nguyễn Thị T2 chết do chấn thương sọ não nặng.

Kết quả khám nghiệm hiện trường theo sơ đồ hiện trường và biên bản

khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông xác định: Hiện trường nơi xảy ra tai nạn trên mặt đường trời mưa, đường ướt, mặt đường bằng phẳng, mật độ xe lưu thông ít.

Kết luận giám định số 1976/C54B ngày 23/5/2018 của Phân viện khoa

học hình sự tại Thành phố Hồ Chí Minh Tổng cục Cảnh sát kết luận: Không phát hiện thấy dấu vết va chạm giữa xe mô tổ biển số 592-082.XX với nạn nhân Nguyễn Thị T2. Dấu vết trượt xước các chi tiết bên phải xe mô tô biển số 59M2-082.XX (đầu tay lái, để chân trước) có chiều từ phải sang trái phù hợp với va chạm với mặt đường. Trên cơ chế hình thành dấu vết và các tài liệu kèm theo, xác định: Khi xảy ra vụ tai nạn giao thông, xe mô tô biển số 59M2-082.XX chuyển động trên đường Y3 theo hướng từ đường Y4 về cầu X5.

Kết luận giám định số 1971/C54B ngày 14/5/2018 của Phân viện khoa

học hình sự tại Thành phố Hồ Chí Minh Tổng cục Cảnh sát kết luận: Không đủ cơ sở xác định tốc độ của xe mô tô biển số 59M2-082.XX khi tham gia tai nạn giao thông.

[2] Với hành vi như đã nêu trên của bị cáo S, xét thấy Tòa án cấp sơ thẩm

đã xét xử bị cáo về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 2 Điều 202 của Bộ luật hình sự năm 1999 (sửa đổi, bổ sung năm 2009) là có cơ sở, đúng người, đúng tội.

[3] Hành vi phạm tội của bị cáo đã xâm hại đến tính mạng của người khác

được pháp luật bảo vệ, gây mất trật tự trị an xã hội nên cần xử phạt bị cáo mức án nghiêm khắc để giáo dục, răn đe đối với bị cáo và phòng ngừa chung cho toàn xã hội. Tuy nhiên, án sơ thẩm cũng xem xét bị cáo khai báo thành khẩn, ăn năn hối cải; ngay khi vụ tai nạn xảy ra, bị cáo đã trực tiếp đưa người bị hại đi cấp cứu, đã tự nguyện sửa chữa, bồi thường thiệt hại, khắc phục hậu quả, bị cáo lần đầu phạm tội, phía gia đình bị hại đã có đơn bãi nại và xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo, người bị hại cũng có một phần lỗi nên đã xét xử bị cáo S với mức hình phạt 02 năm 06 tháng tù.

[4] Sau khi xét xử sơ thẩm, bị cáo S làm đơn kháng cáo xin được hưởng

án treo. Hội đồng xét xử xét thấy do thiếu quan sát, không làm chủ tốc độ nên bị cáo S đã gây ra tai nạn, tuy nhiên, trong vụ án này phía người bị hại cũng có lỗi trong việc gây ra hậu quả vụ tai nạn. Cụ thể, bà T2 qua đường ở nơi không có kẻ vạch đường dành cho người đi bộ thì phải quan sát các xe đang đi tới, chỉ qua đường khi đảm bảo an toàn và chịu trách nhiệm bảo đảm an toàn khi qua đường nên vi phạm khoản 23 Điều 8, khoản 2 Điều 32 luật Giao thông đường

bộ. Xét vụ án có lỗi hỗn hợp, sau khi vụ tai nạn xảy ra bị cáo đã đưa người bị

hại đi cấp cứu, đã tự nguyện sửa chữa, bồi thường thiệt hại. Gia đình người bị

hại đã xin xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Bị cáo có nhân thân tốt, có

nơi cư trú rõ ràng nên không cần thiết áp dụng hình phạt tù mà cho bị cáo được

hưởng án treo như lời đề nghị của Viện kiểm sát tại phiên tòa cũng đủ tác dụng

giáo dục và phòng ngừa. Do đó, Tòa án nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh

chấp nhận kháng cáo của bị cáo và sửa bản án sơ thẩm.

[5] Các quyết định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng

nghị đã có hiệu lực pháp luật.

Vì các lẽ trên,

!

QUYẾT!ĐỊNH:!

!

Căn cứ vào điểm b khoản 1 Điều 355; điểm e khoản 1 Điều 357 của Bộ!

luật Tố tụng hình sự năm 2015.

1. Chấp nhận kháng cáo của bị cáo và sửa bản án hình sự sơ thẩm.

Tuyên bố bị cáo Nguyễn Văn S phạm tội “Vi phạm quy định về điều

khiển phương tiện giao thông đường bộ”.

Áp dụng điểm a khoản 2 Điều 202 của Bộ luật hình sự năm 1999 (sửa

đổi, bổ sung năm 2009); điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 54; khoản

1, khoản 5 Điều 65 của Bộ luật hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm

2017).

Xử phạt bị cáo Nguyễn Văn S 02 (hai) năm 06 (sáu) tháng tù nhưng cho

hưởng án treo, thời gian thử thách là 05 (năm) năm kể từ ngày tuyên án phúc

thẩm.

Giao bị cáo về Ủy ban nhân dân phường Nguyễn Cư Trinh, Quận 1 để

giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Gia đình bị cáo Nguyễn Văn S có

trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo

dục bị cáo. Trong trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy

định tại khoản 1 Điều 69 của Luật Thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, nếu bị cáo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định

của Luật thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc

bị cáo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo. Trường

hợp thực hiện hành vi phạm tội mới thì Tòa án buộc bị cáo phải chấp hành

hình phạt của bản án trước và tổng hợp với hình phạt của bản án mới theo quy

định tại Điều 56 của Bộ luật hình sự năm 2015.

2. Bị cáo không phải nộp án phí hình sự phúc thẩm.

3. Các quyết định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, không có

kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng

nghị.

Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án.

(Đã giải thích chế định án treo)