Bản án 63/2019/HSST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN

Bị cáo Lộc Văn T bị Viện kiểm sát nhân dân huyện Nghĩa Đàn truy tố về hành vi phạm tội như sau:

Chiều tối ngày 15/8/2019, Lộc Văn T cùng anh Lộc Văn N sinh năm 1989, trú tại xóm Khe Yêu, xã Nghĩa Lâm, chị Phạm Thị Hiền sinh năm 1979 trú tại xã Hưng Chính, Thành phố Vinh và một số người nữa đến quán thịt vịt tại xóm Sơn Hạ, xã Nghĩa Sơn để uống rượu. Đến khoảng 20 giờ cùng ngày thì Lộc Văn T cùng với Lộc Văn N, Phạm Thị Hiền, Lộc Văn Thạch, Lộc Văn Tiến đến quán Karaoke Vinh tại xóm 6, xã Nghĩa Lâm để hát và uống bia. Một lúc sau có anh Trần Văn Đức sinh năm 1985 trú tại Làng Đấn, xã Nghĩa Lâm là bạn của anh Năm cùng đến và vào hát. Đến khoảng 23 giờ cùng ngày thì Lộc Văn T, Lộc Văn N, Trần Văn Đức và Phạm Thị Hiền và một số người nữa rủ nhau đến ăn cháo tại quán cháo bà Hằng ở xóm Sơn Đoài, xã Nghĩa Sơn. Khi đi Trần Văn Đức chở chị Phạm Thị Hiền bằng xe mô tô nhãn hiệu Atila BKS 54F1 – 1883 đi trước còn Lộc Văn T chở Lộc Văn N bằng xe mô tô nhãn hiệu Sirius BKS 37G1 – 570.84 đi sau. Trần Văn Đức chở chị Hiền đi theo đường Quốc lộ 48E hướng từ xã Nghĩa Lâm ra đường mòn Hồ Chí Minh, khi ra đến giao nhau giữa QL 48E với đường mòn Hồ Chí Minh thuộc xóm Sơn Liên, xã Nghĩa Sơn thì Đức điều khiển xe mô tô rẽ trái vào đường mòn Hồ Chí Minh đi trên làn đường bên trái theo hướng Nghệ An đi Thanh Hóa để đến quán cháo. Đi được khoảng 100m thì anh Đức quay xe lại đi trên làn đường bên phải đường Hồ Chí Minh hướng từ Thanh Hóa về Nghệ An để tìm quán tạp hóa mua thẻ điện thoại. Lúc này Lộc Văn T điều khiển xe máy chở Lộc Văn N đi từ góc phải ngã tư giao nhau giữa QL 48E và đường mòn HCM đi lên đường mòn HCM để qua đường thì thấy một xe ô tô tải đi từ hướng Nghệ An – Thanh Hóa đang đi đến ngã tư. Do thấy xe tải đi phía sau nên Lộc Văn T không điều khiển xe qua đường nữa mà tiếp tục đi trên làn đường bên trái hướng từ Nghệ An – Thanh Hóa, đi được một đoạn thì phát hiện xe mô tô do Trần Văn Đức điều khiển đang đi bên phải đường nên Lộc Văn T đánh lái xe vào mép đường bên trái theo hướng Nghệ An – Thanh Hóa để tránh nhưng không kịp nên phần bánh trước xe mô tô do Đức điều khiển đâm vào bàn để chân và phần động cơ bên phải xe của Lộc Văn T điều khiển làm cho cả hai xe và những người trên hai xe ngã xuống mặt đường. Hậu quả cả 04 người gồm Lộc Văn N, Lộc Văn T, Trần Văn Đức và Phạm Thị Hiền cùng bị thương và được mọi người đưa đi cấp cứu. Do bị thương nặng nên ngày 16/8/2019 Lộc Văn N tử vong. Tại biên bản kiểm tra nồng độ cồn trong khí thở lúc 7 giờ 55 phút ngày 16/8/2019 của Lộc Văn T là 0,476mg/l.

Tại kết luận giám định số 302/KLGĐ – KTHS ngày 27/10/2019 của phòng kỷ thuật hình sự Công an tỉnh Nghệ An kết luận: Ngay trước thời điểm xảy ra tai nạn xe mô tô BKS 54F1 – 1883 di chuyển trên đường Hồ Chí Minh theo hướng Bắc – Nam (hướng Thanh Hóa – Nghệ An), xe mô tô BKS 37G1 – 570.84 di chuyển từ trước ra sau chếch từ trái sang phải so với chiều hướng di chuyển của xe mô tô BKS 54F1 – 1883, vị trí va chạm đầu tiên trên hai phương tiện: trên xe mô tô BKS 37G1 – 570.84 là bên phải xe, trên xe mô tô BKS 54F1 – 1883 ở bánh xe trước. Vị trí va chạm trên hiện trường ở phần đường phía tây đường mòn HCM, phần đường phía bên phải theo hướng từ tỉnh Thanh Hóa- Nghệ An, không đủ cơ sở xác định tốc độ của hai xe máy ngay trước thời điểm xảy ra tai nạn.

Tại bản kết luận giám định pháp y số 41/GĐPY ngày 16/09/2019 của Trung tâm pháp y Sở y tế Nghệ An kết luận: Nạn nhân Lộc Văn N tử vong do sốc đa chấn thương, dập vỡ xương hộp sọ đỉnh chấm phải.

Cáo trạng số 70/CT-VKS-HS ngày 15 tháng 11 năm 2019, Viện kiểm sát nhân dân huyện Nghĩa Đàn đã truy tố Lộc Văn T về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm b khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa, đại diện VKSND huyện Nghĩa Đàn giữ nguyên quyết định truy tố và đề nghị: Xử phạt bị cáo Lộc Văn T 36 (ba sáu) tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 60 tháng.

Lời nói sau cùng của bị cáo: bị cáo đã nhận ra lỗi lầm của mình xin hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo được hưởng án treo để nuôi gia đình và các con còn nhỏ.

Căn cứ vào các chứng cứ và tài liệu đã được thẩm tra tại phiên toà; căn cứ vào kết quả tranh luận tại phiên toà trên cơ sở xem xét đầy đủ, toàn diện chứng cứ, ý kiến của Kiểm sát viên, bị cáo, người đại diện hợp pháp của người bị hại, bị đơn dân sự và những người tham gia tố tụng khác.

NHẬN ĐỊNH CỦA HỘI ĐỒNG XÉT XỬ

Tại phiên tòa hôm nay, bị cáo Lộc Văn Tùng đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình đúng như nội dung Cáo trạng.

Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an huyện Nghĩa Đàn, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân huyện Nghĩa Đàn, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

Lời nhận tội của bị cáo phù hợp với lời khai của đại diện hợp pháp của người bị hại, phù hợp với biên bản khám nghiệm hiện trường, sơ đồ hiện trường, biên bản khám nghiệm phương tiện, biên bản khám nghiệm tử thi và phù hợp với các chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án đã được công bố thẩm tra tại phiên tòa. Từ đó xác định được: Khoảng 23 giờ ngày 15/08/2019, tại km 635+250 đường mòn Hồ Chí Minh giao nhau với Km 71 + 150 đường QL48 E thuộc xóm Sơn Liên, xã Nghĩa Sơn, huyện Nghĩa Đàn, Nghệ An, Lộc Văn T điều khiển xe mô tô BKS 37G1 – 570.84 chở sau Lộc Văn N đi theo hướng Nghệ An – Thanh Hóa trong lúc nồng độ cồn vượt qua mức quy định, đi sai phần đường quy định nên đã va chạm với xe mô tô BKS 54F1 – 1883 do Trần Văn Đức điều khiển chở chị Phạm Thị Hiền, hậu quả làm anh Lộc Văn N tử vong. Hành vi của bị cáo đã vi phạm quy định tại khoản 8, điều 8, khoản 1 điều 9 Luật giao thông đường bộ, đã gây hậu quả nghiêm trọng làm chết người. Do vậy, Hội đồng xét xử đủ căn cứ kết luận bị cáo Lộc Văn T đã phạm vào tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm b khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự như cáo trạng quy kết là đúng pháp luật.

Xét hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội và trái pháp luật đã trực tiếp xâm phạm đến trật tự an toàn giao thông đường bộ, hậu quả làm thiệt hại đến tính mạng của người khác, gây hoang mang lo lắng cho những người tham gia giao thông. Bị cáo ý thức được việc điều khiển xe mô tô trong khi nồng độ cồn đã vượt mức quy định, đi sai phần đường có thể gây nguy hiểm cho người khác nhưng bị cáo vẫn thực hiện đã gây ra tai nạn giao thông hậu quả làm anh Lộc Văn N tử vong. Do vậy cần xét xử nghiêm.

Xét tình tiết tăng nặng: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng.

Xét tình tiết giảm nhẹ: Bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải. Đã bồi thường toàn bộ thiệt hại cho người bị hại, đại diện hợp pháp của người bị hại xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Sau khi phạm tội đã ra đầu thú, bố bị cáo là người có công với nhà nước được tặng thưởng huân chương. Đây là tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm s, b khoản 1, 2 điều 51 Bộ luật hình sự để xem xét giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo.

Xét nhân thân: Trước ngày phạm tội bị cáo có nhân thân tốt, chưa có tiền án tiền sự.

Căn cứ vào quy định của Bộ luật Hình sự trên cơ sở cân nhắc tình chất và mức độ nguy hiểm cho xã hội của hành vi phạm tội do bị cáo gây ra, kết hợp với việc xem xét nhân thân, các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự. Thấy chưa cần thiết phải cách ly bị cáo ra khỏi xã hội mà chỉ cần phạt tù cho bị cáo được hưởng án treo, giao bị cáo về cho chính quyền địa phương giáo dục cũng đủ điều kiện cải tạo, giáo dục bị cáo thành người có ích. Tuy nhiên bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ, nên cần áp dụng điều 54 Bộ luật hình sự xử bị cáo dưới mức thấp nhất của khung hình phạt.

Về dân sự: Tại phiên tòa người đại diện hợp pháp của người bị hại là ông Lộc Văn Th có lời trình bày đã được bị cáo bồi thường, hỗ trợ chi phí thiệt hại cho gia đình với số tiền 10.000.000đồng vì ông và bố bị cáo T là anh em ruột, chuyện không may xảy ra cũng không ai mong muốn gì. T là người hiền lành và là cháu ruột của ông, sau khi tai nạn xảy ra thì vợ chồng T cũng có trách nhiệm với gia đình ông, nay ông T không yêu cầu bị cáo bồi thường thiệt hại gì thêm.

Đối với anh Trần Văn Đức và chị Phạm Thị Hiền có đơn từ chối giám định tỷ lệ thương tật, không yêu cầu đền bù thiệt hại dân sự nên không xem xét.

Về hình phạt bổ sung: Xét thấy bị cáo không có nghề nghiệp ổn định, hoàn cảnh kinh tế khó khăn nên không cần thiết áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.

Về án phí: Buộc bị cáo phải chịu án phí theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Tuyên bố bị cáo Lộc Văn T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

- Áp dụng điểm b khoản 2 Điều 260; điểm s, b khoản 1, 2 điều 51; điều 54; điều 65 của Bộ luật hình sự:

Xử phạt bị cáo Lộc Văn T 24 (hai bốn) tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 48 (bốn tám) tháng, kể từ ngày tuyên án.

Giao bị cáo Lộc Văn T về cho UBND xã Nghĩa Lâm – huyện Nghĩa Đàn – tỉnh Nghệ An giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Gia đình có trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo dục bị cáo, trong trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại khoản 1 Điều 69 Luật Thi hành án hình sự.Trong thời gian thử thách, nếu người được hưởng án treo vi phạm nghĩa vụ theo quy định của luật Thi hành án hình sự 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người đó phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

- Về án phí: Áp dụng khoản 2 Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự; Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016: Buộc bị cáo Lộc Văn T phải chịu 200.000 đồng (hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

Án xử công khai sơ thẩm có mặt bị cáo, đại diện hợp pháp của người bị hại được quyền kháng cáo trong hạn 15 (mười lăm) ngày, kể từ ngày tuyên án.

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM