Bản án 60/2019/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 22 giờ ngày 11/12/2018, Phạm Thanh C không có Giấy phép lái xe mô tô theo quy định, điều khiển xe mô tô biển số 86B3-605.89 chở Huỳnh Ngọc Bảo chạy hướng Phan Thiết - Hàm Trí theo đường Quốc lộ 28. Chạy song song bên phải xe mô tô do Phạm Thanh C điều khiển là xe mô tô của Huỳnh Văn Nghĩa Khi đến km 16 + 150 mét, đây là khu vực đông dân cư thuộc khu phố 1, thị trấn Ma Lâm. Thời gian này, tại đây vừa xảy ra đánh nhau và đang có nhiều người tập trung qua lại trên đường Quốc lộ 28, Tổ công tác của Công an thị trấn Ma Lâm đang giải quyết nhưng Phạm Thanh C vẫn điều khiển xe chạy song song với xe của Huỳnh Văn Nghĩa. Lúc này Trần Phú Q ở gần đó đang cùng ông Trương Duy Quý - Trưởng Công an thị trấn Ma Lâm đi bộ từ mép đường trái qua mép đường phải theo hướng Phan Thiết - Hàm Trí thì 02 xe mô tô do Phạm Thanh C và Huỳnh Văn Nghĩa điều khiển vừa đến. Do chạy xe dàn hàng ngang, không giảm tốc độ và nhường đường cho người đi bộ trong khu đông dân cư, khi Trần Phú Q đi đến làn đường xe cơ giới bên phải theo hướng Phan Thiết - Hàm Trí, Phạm Thanh C làm tín hiệu còi, giảm tốc độ nhưng do khoảng cách quá gần nên tay lái bên trái xe mô tô, biển số 86B3-605.89 va vào người làm Trần Phú Q ngã xuống mặt đường, bị thương nặng, xe mô tô, Phạm Thanh C và Huỳnh Ngọc Bảo cũng ngã xuống mặt đường.

Hậu quả: Trần Phú Q chết tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Bình Thuận lúc 14 giờ ngày 15/12/2018.

Hiện trường vụ tai nạn giao thông được Công an huyện Hàm Thuận Bắc khám nghiệm lúc 23 giờ 15 phút ngày 11/12/2018, tại Km 16 + 150m - Quốc lộ 28, thuộc khu phố 1, thị trấn Ma Lâm và chọn mép đường phải hướng Phan Thiết – Hàm Trí làm chuẩn để đo đạc, như sau:

Nơi xảy ra tai nạn là đoạn đường thẳng, mặt đường rãi nhựa bê tông bằng phẳng rộng 10,10 mét. Tâm đường là vạch sơn trắng đứt quảng chia thành hai chiều xe chạy. Làn đường dành cho xe cơ giới bên phải hướng Phan Thiết – Hàm Trí rộng 3,15 mét, làn đường dành cho xe thô sơ rộng 02 mét. Nơi xảy ra tai nạn nằm trong tầm hiệu lực của biển hiệu lệnh: "Bắt đầu khu đông dân cư”, có hệ thống đèn chiếu sáng công cộng hoạt động, dân cư sinh sống tập trung.

Xe mô tô biển số 86B3-605.89 được đánh số (1) trên sơ đồ vẽ: Sau khi tai nạn xe ngã bên phải, nằm trên làn đường xe cơ giới bên phải. Đầu xe quay hướng Hàm Trí, đuôi xe quay hướng Phan Thiết. Tâm trục bánh trước và sau của xe cách mép đường lần lượt là 2,90 mét và 2,70 mét.

Vết cày không liên tục có chiều hướng Phan Thiết – Hàm Trí được đánh số (2) trên sơ đồ vẽ, vết cày (2) có chiều dài 1,50 mét. Đầu vết cày nằm trên làn đường xe cơ giới và cách mép đường là 2,80 mét, cuối vết cày nằm dưới gác chân trước bên phải của xe (1) và cách mép đường 2,80 mét.

Điểm chuẩn hiện trường là trụ điện số hiệu 473ML1/475ML/41 cách tâm trục bánh trước và bánh sau xe mô tô biển số 86B3-605.89 lần lượt là 19,60 mét và 18,80 mét.

Biên bản khám phương tiện liên quan đến tai nạn giao thông do Công an huyện Hàm Thuận Bắc lập ngày 17/12/2018, như sau:

- Xe mô tô, biển số 86B3-60589: Đầu gác chân trước bên phải có vết bào mòn kim loại kích thước (2,5 x 2)cm; Đầu tay lái bên phải có vết bào mòn kim loại kích thước (2x1,5)cm; Đầu tay thắng bên phải có vết bào mòn kim loại (1x1)cm; Ốp nhựa bên phải đầu xe có vết bào mòn nhựa kích thước (1x2,5)cm, có chiều hướng từ trước ra sau; Ốp nhựa phía sau bô xe có vết bào mòn kích thước (9x8)cm, hướng từ trước ra sau.

Kết luận giám định pháp y tử thi số 44/2019/KN-TT ngày 19/12/2018 của Trung tâm Pháp y tỉnh Bình Thuận, kết luận như sau: Nguyên nhân chết của ông Trần Phú Q là do Hôn mê sâu kéo dài không hồi phục do chấn thương sọ não nặng → Tử vong.

Kết luận giám định số 1210/KLGĐ-PC09 ngày 04/01/2019 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bình Thuận: Vị trí va chạm giữa xe mô tô biển số 86B3-605.89 với ông Trần Phú Q đi bộ sang đường nằm trên làn đường xe cơ giới thuộc phần đường bên phải theo hướng Phan Thiết – Hàm Trí.

Vật chứng thu giữ và xử lý trong vụ án: 01 xe mô tô, biển số 86B3 – 605.89 và 01 giấy đăng ký xe mô tô biển số 86B3 – 605.89 Cơ quan Cảnh sát điều tra đã ra Quyết định xử lý vật chứng, trả lại cho chủ sở hữu là Phạm Thanh C.

Về dân sự: Sau tai nạn gia đình Phạm Thanh C đã bồi thường cho gia đình Trần Phú Q số tiền 102.000.000đồng. Các đại diện hợp pháp của Trần Phú Q có đơn bãi nại, xin miễn truy cứu trách nhiệm hình sự cho Phạm Thanh C và không yêu cầu bồi thường gì khác.

Tại bản cáo trạng số 62/CT/VKSHTB-HS ngày 11/7/2019 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Hàm Thuận Bắc truy tố: Bị cáo Phạm Thanh C về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo Điểm a Khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự;

Tại phiên tòa, đại diện Viện Kiểm sát giữ quyền công tố luận tội và tranh luận: Bị cáo Phạm Thanh C đã khai nhận hành vi phạm tội của mình như nội dung bản cáo trạng đã nêu, đại diện Viện kiểm sát giữ nguyên quan điểm truy tố bị cáo về tội danh, điều luật áp dụng và đề nghị Hội đồng xét xử:

Áp dụng Điểm a Khoản 2 Điều 260; Điểm b, s Khoản 1, Khoản 2 Điều 51, Khoản 1 Điều 54 Bộ luật Hình sự. Phạt Phạm Thanh C từ 18 tháng đến 24 tháng.

Căn cứ vào các chứng cứ và tài liệu đã được thẩm tra tại phiên tòa trên cơ sở xem xét đầy đủ, toàn diện chứng cứ, ý kiến của Kiểm sát viên, bị cáo và những người tham gia tố tụng khác.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được thẩm tra, xét hỏi, tranh luận tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận thấy như sau:

[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an huyện Hàm Thuận Bắc, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân huyện Hàm Thuận Bắc, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, không có người nào có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, của người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2] Tại phiên tòa, bị cáo Phạm Thanh C khai nhận về hành vi phạm tội của bị cáo đúng như Cáo trạng của Viện Kiểm sát nhân dân huyện Hàm Thuận Bắc đã truy tố. Xét lời khai nhận tội của bị cáo tại Tòa phù hợp lời khai tại Cơ quan điều tra Công an huyện Hàm Thuận Bắc, các tài liệu chứng cứ khác có tại hồ sơ và được thẩm tra tại phiên tòa. Đủ căn cứ pháp luật để khẳng định: Khoảng 22 giờ ngày 11/12/2018, Phạm Thanh C không có Giấy phép lái xe mô tô theo quy định, điều khiển xe mô- tô biển số 86B3-605.89 chạy song song với xe mô-tô do Huỳnh Văn Nghĩa điều khiển theo hướng Phan Thiết - Hàm Trí. Khi đến Km 16 + 150m - Quốc lộ 28, thuộc khu phố 1, thị trấn Ma Lâm là khu vực đông dân cư, đang có nhiều người dân tập trung nhưng không giảm tốc độ, chạy xe dàn hàng ngang, không nhường đường cho người đi bộ nên để tay lái bên trái của xe mô-tô biển số 86B3-605.89 va vào người Trần Phú Q đang đi bộ từ mép đường trái sang mép đường phải. Hậu quả: Trần Phú Q chết tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Bình Thuận lúc 14 giờ ngày 15/12/2018.

Tại Kết luận giám định pháp y tử thi số 44/2019/KN-TT ngày 19/12/2018 của Trung tâm Pháp y tỉnh Bình Thuận, kết luận như sau: Nguyên nhân chết của ông Trần Phú Q là do Hôn mê sâu kéo dài không hồi phục do chấn thương sọ não nặng → Tử vong.

Xét, bị cáo Phạm Thanh C đã vi phạm Điểm a Khoản 3 Điều 30 Luật giao thông đường bộ và Khoản 1, 5 Điều 5 Thông tư số 91/2015/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải làm chết 01 người là gây hậu quả nghiêm trọng.

Hành vi của bị cáo Phạm Thanh C đã phạm vào tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự. Viện kiểm sát nhân dân huyện Hàm Thuận Bắc, tỉnh Bình Thuận truy tố bị cáo về tội danh và điều luật như trên là có cơ sở, đúng quy định của pháp luật.

[3] Xét tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Bị cáo Phạm Thanh C không phải chịu tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự.

[4] Xét tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Tại cơ quan điều tra và tại phiên tòa bị cáo Chương khai báo thành khẩn ăn năn hối cải, đã bồi thường cho gia đình bị hại và được gia đình bị hại bãi nại, xin giảm nhẹ hình phạt nên được áp dụng tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại Điểm b, s Khoản 1, Khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự.

[5] Về hình phạt: Phạm Thanh C không có giấy phép lái xe mô-tô, chưa được học tập đầy đủ các quy định về Luật giao thông đường bộ nhưng vẫn điều kiển xe mô-tô là nguồn nguy hiểm cao độ tham gia giao thông gây tai nạn giao thông với hậu quả ông Trần Phú Q chết nên lỗi hoàn toàn thuộc về bị cáo.

Mức hình phạt mà đại diện Viện kiểm sát đề nghị đối với bị cáo, Hội đồng xét xử căn cứ vào tính chất, mức độ, hành vi phạm tội của bị cáo, nhân thân, tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự và mức hình phạt như đề nghị của Viện kiểm sát là hoàn toàn phù hợp.

Do bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự nêu trên, đủ điều kiện để Hội đồng xét xử áp dụng Khoản 1 Điều 54 Bộ luật hình sự 2015, xử phạt bị cáo dưới mức thấp nhất mà điều luật quy định.

[6] Về xử lý vật chứng:

01 xe mô tô, biển số 86B3 – 605.89 và 01 giấy đăng ký xe mô tô biển số 86B3 – 605.89 Cơ quan Cảnh sát điều tra đã ra Quyết định xử lý vật chứng, trả lại cho chủ sở hữu là Phạm Thanh C là phù hợp nên Tòa án không xem xét giải quyết.

[7] Về dân sự:

Phạm Thanh C đã bồi thường cho gia đình Trần Phú Q số tiền 102.000.000đồng. Các đại diện hợp pháp của Trần Phú Q có đơn bãi nại, xin miễn truy cứu trách nhiệm hình sự cho Phạm Thanh C và không yêu cầu bồi thường gì khác nên Tòa không xem xét giải quyết.

[8] Về các vấn đề khác:

Bị cáo Phạm Thanh C phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ vào Điểm a Khoản 2 Điều 260; Điểm b, s Khoản 1, Khoản 2 Điều 51, Khoản 1 Điều 54 Bộ luật Hình sự.

Căn cứ Điều 135, Điều 136 Bộ luật Tố tụng Hình sự và Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội Quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.

Tuyên bố: Bị cáo Phạm Thanh C (tên gọi khác : Ghe) phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Xử phạt: Phạm Thanh C (tên gọi khác : Ghe) 18 (Mười tám) tháng tù. Thời hạn tù tính từ ngày bắt thi hành án.

Về án phí: Bị cáo Phạm Thanh C phải nộp 200.000đ án phí hình sự sơ thẩm.

Về quyền kháng cáo đối với bản án: Bị cáo có mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án sơ thẩm (14/8/2019). Riêng người đại diện theo pháp luật của bị hại vắng mặt có quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết công khai tại địa phương.

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ