Bản án 57/2022/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Công ty TNHH xây lắp vận tải P, có trụ sở đặt tại tổ 2, khu phố 4, phường B, thị xã B, tỉnh T là đơn vị chịu trách nhiệm thi công toàn bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật tại Dự án khu dân cư Nam Cổ Đam, phường Lam Sơn, thị xã Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hóa. Ngày 01/7/2021, Công ty TNHH xây lắp vận tải P ký hợp đồng giao khoán với bà Phùng Thị Q về việc thi công xây dựng hố ga và lắp đặt ống cống - gói thầu thoát nước mưa, thoát nước thải và ngày 03/10/2021, ký hợp đồng thuê máy xúc BKS: 97LA - 0406 với anh Phạm Văn Đ để thực hiện thi công các hạng mục tại công trường dự án khu dân cư Nam Cổ Đam. Việc thi công thực hiện các phần công việc, Công ty TNHH xây lắp vận tải P giao cho các bên chịu trách nhiệm về nhân lực, máy móc, tuân thủ nội quy, quy định, chỉ dẫn, giám sát, điều phối của chủ đầu tư và đảm bảo an toàn lao động trong suốt quá trình thi công.

Phạm Quang T là lái xe máy xúc BKS: 97LA - 0406 thuê cho anh Phạm Văn Đ theo Hợp đồng lao động ký kết ngày 01/01/2021 (Phạm Quang T có chứng chỉ lái máy xúc, chứng chỉ an toàn lao động - đủ điều kiện để vận hành, thi công lái máy xúc theo quy định). Phạm Quang T được giao trách nhiệm quản lý, điều khiển máy xúc, đảm bảo các điều kiện an toàn lao động trong quá trình thực hiện các công việc và nhiệm vụ tại khu vực công trường thi công Dự án khu dân cư Nam Cổ Đam, phường Lam Sơn, thị xã Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hóa.

Ngày 06/12/2021, thực hiện nhiệm vụ được phân công, Phạm Quang T cùng với một nhóm công nhân trong đó có Trần Văn Cvà Phùng Văn T thực hiện thi công hệ thống thoát nước, di chuyển, lắp đặt đế cống xuống rãnh tại Công trường thi công Dự án khu dân cư Nam Cổ Đam. Khoảng 10h15’ cùng ngày, tại nút giao N18 có Phạm Quang T, Trần Văn C và Phùng Văn T thực hiện công việc được giao. Phạm Quang T điều khiển máy xúc BKS: 97LA - 0406 đứng trên đường tại nút giao hướng Bắc tháo gầu ra khỏi cần rồi đặt ở phía sau máy, sau đó điều khiển cần máy xúc vươn đến vị trí các đế cống đặt sẵn trên đường ở nút giao phía Nam (hướng đối diện bên kia rãnh cống) để cho Phùng Văn T dùng cáp tải móc các đế cống đưa xuống rãnh cống giữa nút giao N18. Trần Văn C có nhiệm vụ ở dưới rãnh cống cào đá, căn chỉnh đế cống khi được đưa xuống. Sau khi đưa được 01 (một) đế cống xuống rãnh, do quan sát thấy các đế cống còn lại bên nút giao phía Nam ở xa nên Phạm Quang T thực hiện thao tác lắp gầu vào cần (mục đích để vươn gầu sang cào các đế cống lại gần). T không bàn bạc, trao đổi và không thông báo cho Trần Văn C và Phùng Văn T đang làm cùng biết. Sau khi thực hiện thao tác lắp gầu, Phạm Quang T không kiểm tra độ an toàn, chắc chắn của gầu máy mà ngay lập tức xoay cần từ đuôi máy xúc về trước rồi vươn cần và gầu sang phía bên kia rãnh cống theo chiều ngược chiều kim đồng hồ. Khi gầu máy xúc vươn đến vị trí phía trên rãnh cống, cách mặt đất khoảng 2,5 mét thì bất ngờ gầu máy rơi khỏi cần trúng vào người Trần Văn C đang làm việc phía dưới. Hậu quả anh Trần Văn C bị thương nặng, được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa thị xã Bỉm Sơn, sau đó tử vong.

Cơ quan CSĐT Công an thị xã Bỉm Sơn đã tiến hành khám nghiệm hiện trường; trưng cầu khám nghiệm tử thi, phương tiện đồng thời tiến hành các bước điều tra, xác minh theo quy định của pháp luật. Kết quả thu được như sau:

* Khám nghiệm hiện trường:

Hiện trường xảy ra vụ tai nạn lao động ở khu vực thi công cống thoát nước tại nút giao N18, góc Đông Nam, Lô 7 dự án khu đô thị Nam Cổ Đam, thuộc địa phận phường Lam Sơn, thị xã Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hóa. Hiện trường không còn nguyên vẹn do việc cấp cứu nạn nhân, sau khi xảy ra tai nạn, máy xúc BKS: 97LA - 0406 được đưa về bãi tập kết công trường. Quá trình khám nghiệm thống nhất lấy góc Đông Nam của Lô 7 làm điểm chuẩn.

(1) Vị trí máy xúc BKS: 97LA - 0406 theo báo cáo của lái máy Phạm Quang T nằm ngay sát mép phải cống thoát nước, có các vết in hằn hình vân lốp máy xúc, kích thước (2,4 x 2,4) mét.

(2) Cống đào thô chưa lắp ống cống thoát nước kích thước (1,1 x 1,4) mét, mặt đáy lót đá (1 x 2) cm có dấu vết xô lệch mới so với trạng thái bình thường.

(3) Đế cống bằng bê tông kích thước (0,8 x 0,27) mét nằm nghiêng dưới rãnh cống.

(4) Mũ bảo hộ lao động, cuốc có dính chất màu nâu đỏ dạng máu.

(5) Vết màu đỏ dạng máu bám dính trên đế cống và đá lót rãnh cống.

Quá trình khám nghiệm, Cơ quan CSĐT Công an thị xã Bỉm Sơn đã tiến hành thu giữ 02 (hai) viên đá, kích thước (1x2) cm và 01 (một) mảnh nilon màu trắng, kích thước (1x3) cm có bám dính chất màu đỏ (dạng máu) tại hiện trường để thực hiện việc giám định mẫu vật.

Tại bản Kết luận số 259/PC09 ngày 30/12/2021 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Thanh Hóa kết luận: 02 (hai) viên đá và 01 (một) mảnh nilon màu trắng gửi đến giám định đều có dấu vết máu của Trần Văn C.

* Kết quả giám định dấu vết cơ học:

Bản kết luận giám định số 114/PC09 ngày 24/12/2021 của phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Thanh Hóa kết luận: Vết tì trượt làm sạch bụi đất tại mặt dưới ngoài bên phải gầu múc (khi gầu ở tư thế ngửa và hướng nhìn từ trong buồng lái ra phía gầu múc) máy xúc BKS: 97LA - 0406 phù hợp do va chạm với nạn nhân Trần Văn C tạo nên.

* Kết quả giám định tử thi:

Tại bản Kết luận giám định tử thi Trần Văn C số 125/GĐPY-PC09 ngày 24/12/2021 của phòng Kỹ thuật Hình sự Công an tỉnh Thanh Hóa kết luận:

- Dấu hiệu chính qua giám định:

+ Các vết dập, rách tổ chức da, cơ, xây xước da, bầm tụ máu tại vùng: Ngực, bụng, lưng, chân phải.

+ Gãy cột sống ngực, lưng tương ứng đốt sống ngực 9, 10, 11, 12 và thắt lưng 1, 2.

+ Gãy 1/3 dưới xương đùi phải và 1/3 dưới hai xương cẳng chân phải.

+ Tụ, ngấm máu tổ chức dưới da, cơ vùng ngực, bụng.

+ Gãy thân xương ức, xương đòn phải, cung trước xương sườn hai bên.

+ Máu không đông tại: Khoang ngực hai bên, ổ bụng.

+ Dập, rách, tụ máu hai phổi.

+ Rách màng ngoài tim, rách một phần quai động mạch chủ.

+ Rách cơ hoành; dập, vỡ, tụ máu gan trái.

- Nguyên nhân chết: Đa chấn thương.

* Kết quả thực nghiệm kiểm tra quá trình hoạt động:

Ngày 17/12/2021, Cơ quan CSĐT Công an thị xã Bỉm Sơn tiến hành thực nghiệm kiểm tra quá trình hoạt động tháo lắp gầu của máy xúc BKS: 97LA - 0406, kết quả thu được như sau:

Quá trình thực hiện các thao tác kỹ thuật thông thường, đúng quy trình, máy xúc hoạt động bình thường, không xảy ra sự cố kỹ thuật gì. Gầu máy xúc BKS: 97LA - 0406 chỉ rơi ra khỏi cần cẩu trong các trường hợp:

- Không ấn công tắc khóa gầu trên cabin máy (điều khiển bằng hệ thống van thủy lực) khi lắp gầu đồng thời thực hiện thao tác duỗi gầu.

- Phần móc cố định của cần cẩu chưa vào đúng vị trí ngàm của gầu máy đã ấn công tắc khóa gầu đồng thời thực hiện thao tác duỗi gầu.

* Kết quả kiểm tra, giám định an toàn kỹ thuật:

(1) Ngày 14/01/2022, Cơ quan CSĐT đã phối hợp với Chi cục đăng kiểm số 12 - Cục đăng kiểm Việt Nam tiến hành kiểm tra an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với máy xúc BKS: 97LA - 0406, kết quả kiểm tra như sau:

- Máy xúc đào bánh lốp BKS: 97LA - 0406 được kiểm tra đăng kiểm lần gần nhất vào ngày 29/3/2021 và có hạn hiệu lực đến ngày 28/3/2022 do Công ty Cổ phần đăng kiểm Bắc Kạn thực hiện.

- Tại thời điểm kiểm tra, máy xúc đào bánh lốp BKS: 97LA - 0406 đạt chất lượng an toàn kỹ thuật theo quy định, như nêu tại Giấy chứng nhận kiểm tra an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe máy chuyên dùng trong khai thác sử dụng, số 00018/21-9701D do Công ty Cổ phần đăng kiểm Bắc Kạn cấp ngày 29/3/2021.

(2) Tại bản Kết luận kiểm tra, giám định an toàn (máy xúc đào bánh lốp) số 13/2022/CV/VESC ngày 18/4/2022 của Công ty Cổ phần chứng nhận và kiểm định an toàn thiết bị Việt Nam kết luận:

- Hệ thống tháo lắp gầu nhanh của máy xúc đào bánh lốp HYUNDAI ROBEX 140W: Đảm bảo an toàn.

- Máy xúc đào bánh lốp HYUNDAI ROBEX 140W hoạt động và vận hành trong quá trình không tải cũng như đủ công suất đảm bảo ổn định, an toàn.

- Người điều khiển máy xúc đào bánh lốp HYUNDAI ROBEX 140W nếu tuân thủ đúng kỹ thuật vận hành an toàn thì sẽ không xảy ra tai nạn chết người.

* Kết quả kiểm tra nồng độ cồn, xét nghiệm ma túy:

- Ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra, Cơ quan CSĐT Công an thị Bỉm Sơn đã tiến hành kiểm tra, xét nghiệm nồng độ cồn và ma túy đối với lái máy xúc Phạm Quang T, kết quả thu được như sau:

+ Nồng độ cồn của lái máy xúc Phạm Quang T tại thời điểm kiểm tra 14h40” ngày 06/12/2021 là 0,000mg/lít khí thở.

+ Kết quả xét nghiệm ma túy ngày 06/12/2021 tại Trung tâm y tế thị xã Bỉm Sơn đối với lái máy xúc Phạm Quang T: MET - Methamphetamine (Ma túy đá): Âm tính; THC (Cần sa - Tài mà): Âm tính; MDMA (Thuốc lắc...): Âm tính; Heroin - Morphine: Âm tính.

Tại bản cáo trạng số 57/CT-VKS-BS ngày 23/8/2022 Viện kiểm sát nhân dân thị xã Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hóa đã truy tố bị cáo Phạm Quang T về tội“Vi phạm quy định về an toàn lao động” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 295 Bộ luật hình sự.

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân thị xã Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hóa vẫn giữ nguyên quyết định truy tố đối với bị cáo đồng thời đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng:

Điểm a khoản 1 điều 295; điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 ; Khoản 1,2,5 Điều 65 Bộ luật hình sự, tuyên bố Phạm Quang T đã phạm tội “Vi phạm quy định về an toàn lao động”, đề nghị xử phạt Phạm Quang T từ 15-18 tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 30-36 tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Về vật chứng: Đề nghị tịch thu tiêu hủy 02 viên đá, kích thước (1x2)cm và 01 mảnh nilon màu trắng, kích thước (1x3)cm.

Đề nghị trả lại cho bị cáo 01 (một) thẻ hoàn thành khóa huấn luyện an toàn lao động và 01 (một) Chứng chỉ đào tạo vận hành máy công trình (máy xúc) mang tên Phạm Quang T (bản gốc).

Về hình phạt bổ sung: Đề nghị không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.

Về trách nhiệm dân sự: đại diện chủ phương tiện máy xúc BKS: 97LA - 0406 và bị cáo đã chủ động thăm hỏi, động viên gia đình nạn nhân, đồng thời tự nguyện thỏa thuận bồi thường dân sự, đền bù tổn thất về mặt tinh thần, chi phí mai táng cho gia đình bị hại tổng số tiền là 250.000.000 đồng (Hai trăm năm mươi triệu đồng). Gia đình bị hại không yêu cầu gì thêm nên đề nghị miễn xét.

Về án phí: đề nghị buộc bị cáo nộp án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.

Căn cứ vào các tài liệu, chứng cứ đã được thẩm tra tại phiên tòa, trên cơ sở xem xét đầy đủ, toàn diện chứng cứ, ý kiến của kiểm sát viên, lời khai của bị cáo, bị hại.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Trong quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình đúng như bản Cáo trạng truy tố của Viện kiểm sát. Lời khai nhận tội của bị cáo hoàn toàn phù hợp với lời khai và báo cáo của bị hại, người làm chứng, phù hợp với các tài liệu, chứng cứ khác được thu thập hợp lệ, đủ cơ sở kết luận:

Khoảng 10h15” ngày 06/12/2021, trong quá trình làm việc tại nút giao N18, Công trường thi công Dự án khu dân cư Nam Cổ Đam, phường Lam Sơn, thị xã Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hóa, Phạm Quang T (có chứng chỉ lái máy xúc, chứng chỉ an toàn lao động) điều khiển, vận hành máy xúc BKS: 97LA - 0406 đã không tuân thủ đầy đủ các biện pháp an toàn lao động, không thực hiện việc cảnh báo nguy hiểm, không kiểm tra độ an toàn, chắc chắn của gầu máy trong khi thực hiện tháo lắp gầu vào cần máy, xoay cần vươn gầu qua vị trí có người lao động phía dưới để xảy ra việc gầu máy xúc rơi trúng người Trần Văn C, dẫn đến hậu quả Trần Văn C tử vong. Hành vi của bị cáo T đã vi phạm điểm a khoản 2 Điều 6, khoản 1 Điều 17 Luật an toàn, vệ sinh lao động năm 2015

Đối chiếu với quy định của Bộ luật hình sự, hành vi nêu trên của bị cáo đã đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về an toàn lao động”. Tội phạm và hình phạt được quy định tại điểm a khoản 1 điều 295 Bộ luật hình sự. Viện kiểm sát nhân dân thị xã Bỉm Sơn truy tố bị cáo ra xét xử theo tội danh và điều luật đã viện dẫn là có căn cứ pháp lý.

Đây là vụ án có tính chất nghiêm trọng, hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, đã vi phạm quy định của nhà nước về an toàn lao động, xâm phạm đến sức khoẻ, tính mạng của người khác được pháp luật bảo vệ. Bị cáo T mặc dù có chứng chỉ lái máy xúc, chứng chỉ an toàn lao động, tuy nhiên khi vận hành máy xúc do không tuân thủ các biện pháp an toàn nên gây tai nạn làm chết một người. Lỗi hoàn toàn thuộc về bị cáo. Do đó, bị cáo phải chịu trách nhiệm hình sự do hành vi vi phạm của bị cáo đã gây ra.

Về tình tiết tăng nặng: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng.

Về tình tiết giảm nhẹ: Bị cáo phạm tội lần đầu do lỗi vô ý. Trong quá trình điều tra, bị can đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải mong được hưởng sự khoan hồng của pháp luật; tự nguyện bồi thường khắc phục hậu quả do hành vi phạm tội của mình gây ra. Bên cạnh đó, gia đình nạn nhân cũng đã có đơn xin miễn trách nhiệm hình sự đối với bị cáo. Vì vậy, bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 BLHS.Vì vậy, khi lượng hình HĐXX áp dụng giảm nhẹ cho bị cáo một phần hình phạt để bị cáo thấy được đường lối chính sách của pháp luật Nhà nước, từ đó cải tạo để trở thành công dân có ích cho xã hội.

Căn cứ vào các quy định của BLHS, căn cứ vào tính chất và mức độ nguy hiểm cho xã hội của hành vi phạm tội, nhân thân và các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự của bị cáo. Xét bị cáo có nhân thân tốt, chưa có tiền án, tiền sự, lần đầu phạm tội do lỗi vô ý nên xét thấy không cần thiết phải cách ly bị cáo ra khỏi đời sống xã hội mà cho bị cáo được hưởng án treo cũng đủ điều kiện để cải tạo, giáo dục bị cáo trở thành công dân lương thiện là phù hợp với quy định tại khoản 1, 2, 5 điều 65 BLHS.

Sau khi vụ tai nạn xảy ra, bị cáo Phạm Quang T đã chủ động thăm hỏi, động viên gia đình nạn nhân Trần Văn C, đồng thời tự nguyện thỏa thuận bồi thường dân sự, đền bù tổn thất về mặt tinh thần, chi phí mai táng cho gia đình nạn nhân tổng số tiền là 250.000.000 đồng (Hai trăm năm mươi triệu đồng).

Đại diện gia đình nạn nhân là bà Phùng Thị Đ, vợ của Trần Văn C đã trực tiếp nhận đủ số tiền nêu trên và không yêu cầu bị cáo phải bồi thường gì thêm. Đồng thời tự nguyện viết đơn đề nghị miễn truy cứu trách nhiệm hình sự đối với bị cáo. Nên miễn xét.

Nguyên nhân trực tiếp để xảy ra tai nạn lao động dẫn đến hậu quả làm chết người là do lỗi hoàn toàn của bị cáo, quá trình điều khiển máy xúc BKS: 97LA - 0406 đã không thực hiện đúng các quy định, biện pháp an toàn lao động. Do đó, không xem xét xử lý trách nhiệm đối với chủ đầu tư và nhà thầu trong vụ tai nạn là phù hợp với quy định của pháp luật.

Bị cáo được kháng cáo bản án theo điều 331, 333 Bộ luật tố tụng hình sự.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ điểm a khoản 1 điều 295, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; khoản 1, 2, 5 điều 65 Bộ luật hình sự.

Tuyên bố: Bị cáo Phạm Quang T phạm tội “Vi phạm quy định về an toàn lao động”

Xử phạt: Bị cáo Phạm Quang T 15 (Mười lăm) tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 30 (Ba mươi) tháng kể từ ngày tuyên án sơ thẩm 14/9/2022.

Giao bị cáo Phạm Quang T cho UBND xã Y, huyện Y, tỉnh N giám sát, giáo dục bị cáo trong thời gian thử thách.

Trong thời gian thử thách, nếu người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc người đó phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo. Trường hợp thực hiện hành vi phạm tội mới thì Tòa án buộc người đó phải chấp hành hình phạt của bản án trước và tổng hợp với hình phạt của bản án mới theo quy định tại điều 56 BLHS.

Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 68, Điều 92 của Luật Thi hành án hình sự.

Về vật chứng: Áp dụng điểm c khoản 2, điểm a khoản 3 Điều 106 BLTTHS.

Tịch thu tiêu hủy 02 viên đá, kích thước (1x2) cm và 01 mảnh nilon màu trắng, kích thước (1x3) cm được niêm phong trong phong bì của phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Thanh Hóa.

Trả lại cho bị cáo 01 (một) thẻ hoàn thành khóa huấn luyện an toàn lao động và 01 (một) Chứng chỉ đào tạo vận hành máy công trình (máy xúc) mang tên Phạm Quang Trung (bản gốc)

(Theo biên bản giao nhận vật chứng giữa Công an thị xã Bỉm Sơn và Chi cục Thi hành án dân sự Thị xã Bỉm Sơn ngày 25/8/2022).

Về án phí: áp dụng điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự, điểm a khoản 1 điều 23 Nghị quyết 326/2016/UBTVQH ngày 30/12/2016 quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng áp phí, lệ phí Tòa án buộc bị cáo phải nộp 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm.

Về quyền kháng cáo: áp dụng điều 331, 333 Bộ luật tố tụng hình sự bị cáo, đại diện bị hại có mặt được kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án sơ thẩm (14/9/2022), người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan vắng mặt có quyền kháng cáo bản án sơ thẩm về phần có liên quan đến quyền lợi nghĩa vụ của mình trong thời hạn 15 ngày, kể từ ngày nhận được bản án hoặc Toà án niêm yết bản án.