Bản án 56

B¶n ¸n sè: 56/2017/HSST Ngµy 30/10/2017

Nh©n danh

NƯíc céng hoµ x· héi chñ nghÜa viÖt nam

Toµ ¸n NH©n d©n huyÖn §oan Hïng, tØnh phó thä\

- Thµnh phÇn Héi ®ång xÐt xö s¬ thÈm gåm cã:

ThÈm ph¸n - Chñ to¹ phiªn toµ: ¤ng NguyÔn Anh TuÊn

C¸c héi thÈm nh©n d©n: 1. ¤ng: Nguyễn Anh Hùng.

2. Ông: Trần Anh Quang.

- Thư ký Toµ ¸n phiªn toµ: Ông Nguyễn Trường Thọ - C¸n bé Toµ ¸n nh©n d©n huyÖn §oan Hïng.

- §¹i diÖn ViÖn kiÓm s¸t nh©n d©n huyÖn §oan Hïng tham gia phiªn toµ: Bà Trần Thị Minh Huệ- KiÓm s¸t viªn

Ngµy 30 th¸ng 10 n¨m 2017, t¹i trụ sở Toµ ¸n nh©n d©n huyÖn §oan Hïng, tØnh Phó Thä xÐt xö s¬ thÈm vô ¸n h×nh sù thô lý sè 54/2017/HSST ngµy 02/10/2017 ®èi víi bÞ c¸o:

Trần Tuấn B - Sinh ngày 22/6/1998.

Tªn gäi kh¸c: Kh«ng

N¬i ®¨ng ký HKTT: Thôn 3, xã Đ, huyện Đ, tỉnh Phú Thọ.

Chç ë: Thôn 3, xã Đ, huyện Đ, tỉnh Phú Thọ.

NghÒ nghiÖp: Công nhân.

Tr×nh ®é v¨n ho¸: Líp 12/12.

Con «ng: Trần Khắc H - Sinh năm 1960.

Con bà: Vũ Thị L - Sinh n¨m 1960.

Vî, con: Chưa có.

TiÒn ¸n: Kh«ng.

TiÒn sù: Kh«ng.

Bị cáo bị bắt tạm giam từ ngày 05/7/2017 đến nay hiện đang bị tạm giam tại trại tạm giam công an tỉnh Phú Thọ.

(Có mặt)

Người bÞ h¹i:

Ông: Trần Tuấn D (đã chết).

Người đại diện hợp pháp cho ông Trần Tuấn D: Bà Nguyễn Thị Hồng V-Sinh năm 1974 (bà V là vợ ông D)

Trú tại: Tổ 13A, khu 8, phường G, thành phố V, tỉnh Phú Thọ.

Người được bà V ủy Quyền: Bà Vũ Thị H- Sinh năm 1974.

Trú tại: Tổ 8, phường V, thành phố V, tỉnh Phú Thọ.

(có mặt)

Nguyên đơn dân sự:

Công an tỉnh Phú Thọ

Người đại diện ông Đỗ Văn H - Sinh năm 1963.

Chức vụ: Giám đốc Công an tỉnh Phú Thọ.

Người được ông Đỗ Văn H ủy quyền: Ông Vũ Đình T - Sinh năm 1978.

Chức vụ: Trưởng phòng cảnh sát giao thông đường bộ- đường sắt Công an tỉnh Phú Thọ.

Địa chỉ: Số nhà 51, đường T, phường T, thành phố V, tỉnh Phú Thọ.

(vắng mặt)

Những người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan:

1. Ông: Trần Khắc H - Sinh năm 1960.

Trú tại: Thôn 3, xã Đ, huyện Đ, tỉnh Phú Thọ.

(có mặt)

2. Anh: Trần Khắc T - Sinh năm 1986.

Trú tại: Thôn 3, xã Đ, huyện Đ, tỉnh Phú Thọ.

(có mặt)

3. Anh Nguyễn Văn Q.

Trú tại: Khu 6, phường G, thành phố V, tỉnh Phú Thọ.

( vắng mặt)

NhËn thÊy

BÞ c¸o Trần Tuấn B bÞ ViÖn kiÓm s¸t nh©n d©n huyÖn § truy tè vÒ hµnh vi ph¹m téi như sau:

Ngày 28/06/2017, tổ công tác thuộc phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh Phú Thọ làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát trên tuyến quốc lộ 2 đoạn từ km 109 đến km 114 thuộc địa phận huyện Đ, tỉnh Phú Thọ. Tổ công tác gồm 04 đồng chí: Trần Tuấn D, Hà Văn Th, Trần Q và Lâm Văn S. Quá trình tuần tra, kiểm soát, tổ công tác mặc trang phục cảnh sát giao thông, bên ngoài mặc áo gi lê phản quang màu vàng, sử dụng xe ô tô bán tải biển kiểm soát 19A-009.96 và xe ô tô nhãn hiệu Toyota Fotuner biển kiểm soát 19N-1918 cùng các phương tiện, công cụ hỗ trợ khác. Khoảng 19 giờ, tổ công tác lập chốt kiểm soát cố định tại km 110+600 trên quốc lộ 2 thuộc khu P, thị trấn Đ, huyện Đ. Khoảng 21 giờ 45 phút cùng ngày thì dừng việc kiểm tra cố định chuyển sang tuần tra, kiểm soát lưu động. Đ/c Lâm Văn S điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 19N-1918 từ km 110+100 về km 110+600, (hướng thị trấn Đ - Tuyên Quang). Khi đến vị trí chốt cố định, đ/c S điều khiển xe dừng đỗ sát lề đường bên phải theo chiều đi rồi tắt máy và xuống xe. Lúc này, đ/c D đi từ bên kia đường sang vị trí xe 19N - 1918 dừng đỗ mục đích để lên xe đi tuần tra. Khi đ/c D đang chuẩn bị lên xe ô tô ở vị trí cửa phía trước bên trái thì Trần Tuấn B điều khiển xe mô tô nhãn hiệu Honda Airblade biển kiểm soát 19E1-177.88 đi đến, (hướng thị trấn Đ - Tuyên Quang). Do không chú ý quan sát, B không phát hiện thấy đ/c D nên không giảm tốc độ, đến gần sát vị trí đ/c D đứng B mới nhìn thấy. Do khoảng cách gần, B không xử lý kịp dẫn đến xe mô tô 19E - 177.88 đâm vào đ/c D làm đ/c D ngã ra đường, bị thương tích nặng phải đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa H, sau đó chuyển đi Bệnh viện hữu nghị V, thành phố H. Đến ngày 03/07/2017, đ/c D tử vong. Đối với Trần Tuấn B bị thương tích nhẹ.

Cơ quan điều tra đã tổ chức khám nghiệm hiện trường. Kết quả như sau:

Kết quả khám nghiệm hiện trường: (hướng tính Đ - T).

Hiện trường là đoạn đường quốc lộ 2, tầm nhìn không bị hạn chế. Mặt đường trải nhựa phẳng, thẳng, rộng 12,5m. Giữa lòng đường có vạch sơn màu trắng đứt đoạn chia đôi phần đường. Hai bên mép đường có vạch sơn liền màu trắng. Tại hiện trường để lại 01 xe ô tô 19N-1918, 01 hộp đựng kính đeo mắt, 03 vết cày xước, 01 vùng chất dịch màu nâu, 02 mảnh nhựa, 01 xe mô tô 19E1-177.88 được đánh số thứ tự từ số (01) đến số (09). Tiến hành đo đạc thu được kết quả như sau:

Vị trí số (01) là xe ô tô biển kiểm soát 19N-1918 dừng đỗ trên mặt đường bên phải, đầu xe hướng T, đuôi xe hướng Đ. Đầu trục bánh xe phía trước bên phải cách mép đường phải 25cm. Đầu trục bánh sau bên phải cách mép đường phải 20cm.

Vị trí số (02) là hộp đựng kính đeo mắt nằm trên mặt đường cách đầu trục bánh xe phía sau bên trái ô tô 19N-1918 là 3,1m, cách mép đường phải 5m.

Vị trí số (03) là vết cày xước mặt đường dài 11,5m, điểm đầu cách vết (02) là 2,7m, cách mép đường phải 2,7m. Điểm cuối trùng với để chân phía sau bên phải xe mô tô 19E1-177.88, cách mép đường phải là 2,5m.

Vị trí số (04) là vết cày xước mặt đường dài 4,55m, điểm đầu cách điểm đầu vết số (03) là 2,02m, cách mép đường phải 2,4m. Điểm cuối cách mép đường phải là 2,35m.

Vị trí số (05) là vùng chất dịch màu nâu kích thước 60cm x 40cm, điểm gần nhất cách điểm đầu vết số (04) là 2,5m, cách mép đường phải là 4,1m.

Vị trí số (06) là mảnh nhựa vỡ màu đen, kích thước 18cm x 13cm x 12cm. Điểm gần nhất cách vết số (05) là 65cm, cách mép đường phải là 3,65m.

Vị trí số (07) là vết cày xước mặt đường dài 6,65m, điểm đầu cách điểm gần nhất vết số (06) là 55cm, cách mép đường phải 3,4m. Điểm cuối trùng đầu tay nắm phía sau của xe mô tô 19E1-177.88, cách mép đường phải là 2,7m

Vị trí số (08) là mảnh nhựa vỡ màu đen, kích thước 17cm x 10cm. Điểm gần nhất cách đầu vết (7) là 75cm, cách mép đường phải là 3,4m.

Vị trí số (09) là xe mô tô biển kiểm soát 19E1-177.88 đổ nghiêng sang phải. Đầu xe quay hướng V, đuôi xe quay hướng T. Đo từ đầu trục trước bên phải cách đầu vết số (07) là 5,5m, cách mép đường phải là 2,15m. Đầu trục sau bên phải cách mép đường phải là 2,5m.

Kết quả khám nghiệm phương tiện:

- Xe ô tô biển số 19N-1918:

- Về giấy tờ: Xe có đăng ký xe; giấy chứng nhận kiểm định ATKT và BVMT còn hiệu lực đến ngày 24/08/2017.

Về dấu vết phương tiện: Mặt ngoài lốp trước bên trái có vết chà sát cao su kích thước 12,5cm x 15cm. Điểm cuối của ốp tai xe bên trái có 01 vết quệt trượt mất sơn kích thước 9cm x 4cm chiều hướng từ sau ra trước, điểm thấp nhất cách mặt đất 40cm. Cánh cửa phía trước bên trái có vết quệt trượt mất bụi dài 1,4m, hướng từ sau ra trước. Gương chiếu hậu bên trái bị gãy rời khỏi vị trí ban đầu. Trên nắp ca pô có mảnh gương bị rạn vỡ thành nhiều mảng.

- Về hệ thống an toàn kỹ thuật phương tiện: Hoạt động bình thường.

- Xe mô tô biển số 19E-177.88:

- Về giấy tờ: Xe có đầy đủ giấy tờ gồm: Đăng ký xe; giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc TNDS còn hiệu lực đến ngày 15/07/2017.

- Về dấu vết phương tiện: Gáo gương chiếu hậu bên phải và bên trái đều bị nứt vỡ, bề mặt ngoài gáo gương bị chà sát nhựa bám dính nhiều bụi bẩn. Tại vị trí mặt ngoài phía trước đầu mút tay nắm bên phải có vết chà sát kim loại kích thước 0,5 cm x 0,5cm. Tại đầu mặt ngoài phía trước tay phanh bên phải có vết chà sát mài mòn kim loại kích thước 2,5cm x 1,6cm. Yếm xe bên phải bị bung chốt hãm. Mặt ngoài để chân trước bên phải có vết chà sát mài nhựa chiều hướng từ trước ra sau, từ dưới lên trên. Ốp nhựa giá để chân sau bên phải có vết chà sát mài mòn nhựa. Mặt ngoài bên phải đầu thanh kim loại bảo vệ yên có vết chà sát mài mòn kim loại kích thước 3,2 cm x 0,7cm. Mặt ngoài yếm xe bên trái giáp đèn chiếu sáng có vùng quệt trượt kích thước 0,4cm x 0,5cm, phần dưới yếm xe bị bung chốt hãm, vỡ nhựa.

- Về hệ thống an toàn kỹ thuật phương tiện: Hoạt động bình thường.

Kết quả khám nghiệm tử thi:

Cơ quan điều tra đã ra Quyết định trưng cầu giám định xác định nguyên nhân chết của đ/c Trần Tuấn D. Trung tâm pháp y - Sở Y tế tỉnh Phú Thọ tổ chức khám nghiệm tử thi. Kết quả khám nghiệm xác định như sau:

Thái dương đỉnh trái có một vùng rách dập da kích thước: 6cm x 5cm. Trên vùng rách dập da có các vết rách da không liên tục, được khâu kín bằng 05 mũi chỉ. Vùng đỉnh chẩm phải có vùng sưng nề, bầm tím kích thước 12cm x 10cm. Mí trên hai mắt bầm tím, hai mắt đồng tử giãn tối đa. Gãy lún xương gò má trái.

Mặt sau khuỷu tay trái có 01 vết xây sát da kích thước 03cm x 01cm. 1/3 mặt dưới đùi trái có 01 vết bầm tím da chạy ngang kích thước 03cm x 0,3cm. 1/3 giữa mặt trước cẳng chân trái có 01 vết xây sát da chạy chéo kích thước 2,5cm x 01cm. 1/3 dưới mặt trước cẳng chân phải có 01 vết xây sát da kích thước 1,8cm x 0,2cm.

Rạch mở da đầu tương ứng với vết rách dập da ở thái dương đỉnh trái thấy tổ chức dưới da bầm dập, tụ máu diện rộng, nứt vỡ xương thái dương trái chạy chéo, kích thước 4cm x 0,1cm. Có nhiều máu chảy từ hộp sọ ra ngoài qua đường nứt vỡ.

Tại Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 216 ngày 03/07/2017 của Trung tâm pháp y - Sở Y tế tỉnh Phú Thọ kết luận:

“Nguyên nhân tử vong tử thi Trần Tuấn D do đa chấn thương, gãy vỡ nhiều xương sọ mặt, tụ máu nội sọ, ngừng hô hấp, ngừng tuần hoàn cấp không hồi phục”.

Quá trình điều tra, Cơ quan CSĐT - Công an tỉnh Phú Thọ ra quyết định trưng cầu giám định mẫu máu thu tại hiện trường để xác định có phải máu người và có phải là máu của đ/c Trần Tuấn D không. Cơ quan điều tra cũng trưng cầu giám định xác định mẫu nghi xơ sợi thu giữ tại xe mô tô BKS 19E1 - 177.88 có cùng loại với sợi dệt vải chiếc quần CSGT của đ/c Trần Tuấn D mặc lúc xảy ra tai nạn hay không.

Tại bản Kết luận giám định số 3536/C54(TT3) ngày 16/08/2017 của Viện Khoa học hình sự kết luận:

“Mẫu nghi xơ sợi (dấu vết bông vải sợi) ghi thu tại xe mô tô BKS 19E1-177.88 cùng loại xơ sợi của chiếc quần nam (dạng quần cảnh sát giao thông) gửi giám định”.

Tại bản Kết luận giám định số 3535/C54(TT3) ngày 25/08/2017 của Viện Khoa học hình sự kết luận:

“Không có đủ cơ sở để xác định dấu vết ghi thu tại hiện trường có phải là máu không do lượng dấu vết ít, chất lượng dấu vết kém”.

Quá trình điều tra xác định bị can Trần Tuấn B có giấy phép lái xe mô tô hạng A1 phù hợp với loại xe điều khiển. Thời điểm điều khiển xe gây tai nạn, trong hơi thở của B không có nồng độ cồn.

Căn cứ kết quả khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm phương tiện, khám nghiệm tử thi và các tài liệu chứng cứ thu thập trong quá trình điều tra xác định bị can điều khiển xe mô tô không chú ý quan sát, vi phạm quy định tại khoản 23 điều 8 Luật giao thông đường bộ và khoản 6 điều 5 Thông tư số 91/2015/TT-BGTVT ngày 31/12/2015 của Bộ giao thông vận tải quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ.

Luật Giao thông đường bộ quy định:

Điều 8. Các hành vi bị nghiêm cấm

“23. Hành vi vi phạm quy tắc giao thông đường bộ, hành vi khác gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ”

Thông tư số 91 quy định:

Điều 5. Các trường hợp phải giảm tốc độ

“Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải giảm tốc độ thấp hơn tốc độ tối đa cho phép (có thể dừng lại một cách an toàn) trong các trường hợp sau:

6. Khi có người đi bộ… qua đường”.

Về dân sự: Đến nay gia đình bị cáo đã bồi thường tổng số 150.000.000đ cho gia đình bị hại.

Về vật chứng: Quá trình điều tra, Cơ quan CSĐT - Công an tỉnh Phú Thọ đã trả lại xe ô tô biển số 19N-1918 cho phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh Phú Thọ, trả lại xe mô tô biển kiểm soát 19E-177.88 cùng giấy tờ xe cho chủ sở hữu là anh Trần Khắc Th. Hiện còn tạm giữ 01 bộ trang phục cảnh sát giao thông màu vàng gồm quần dài, áo dài và áo gi lê phản quang dạng lưới và 01 giấy phép lái xe mô tô hạng A1 của bị cáo B.

Tại Cơ quan điều tra, Trần Tuấn B đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình như đã nêu trên.

T¹i b¶n c¸o tr¹ng sè 59 ngµy 29/9/2017 VKSND huyÖn §- tØnh Phó Thä ®· truy tè bÞ c¸o Trần Tuấn B vÒ téi "Vi ph¹m quy ®Þnh vÒ ®iÒu khiÓn phư¬ng tiÖn giao th«ng ®ưêng bé" theo kho¶n 1 §iÒu 202 Bộ luật hình sự.

T¹i phiªn toµ ®¹i diÖn VKSND HuyÖn § ®Ò nghÞ: Tuyªn bè bÞ c¸o Trần Tuấn B ph¹m téi "Vi ph¹m quy ®Þnh vÒ ®iÒu khiÓn phư¬ng tiÖn giao th«ng ®ưêng bé".

¸p dông: Kho¶n 1, 5 ®iÒu 202, ®iÓm b, p kho¶n 1 ®iÒu 46, ®iÒu 60 của Bé luËt h×nh sù. Điều 227 Bộ luật tố tụng hình sự.

Xử ph¹t bÞ c¸o Trần Tuấn B tõ 15 (mười lăm) tháng tù ®Õn 18 (mười tám) tháng tù nhưng cho hưởng ¸n treo, thêi gian thö th¸ch từ 30 (ba mươi) tháng đến 36 (ba mươi sáu) tháng. Trả tự do cho bị cáo tại phiên tòa

Không áp dụng hình phạt bổ sung.

VÒ trách nhiệm d©n sù vµ xö lý vËt chøng:

- X¸c nhËn bÞ c¸o cùng bố đẻ bị cáo là ông Trần Khắc H đã bồi thường cho gia đình ông Trần Tuấn D 150.000.000đ.

- Xác nhận cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Phú Thọ đã trả lại 01 xe ô tô biển kiểm soát 19N- 1918 cho Phòng cảnh sát giao thông Công an tỉnh Phú Thọ, trả lại 01 xe mô tô biển kiểm soát 19E- 177.88, 01 đăng ký xe mô tô mang biển kiểm soát 19E- 177.88 mang tên Trần Khắc Th, 01 giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự xe mô tô biển kiểm soát 19E- 177.88 cho anh Tràn Khắc Th.

- Trả lại cho bà Nguyễn Thị Hồng V 01 bộ trang phục cảnh sát giao thông màu vàng gồm quần dài, áo dài và áo gi lê phản quang dạng lưới.

- Trả lại cho bị cáo Trần Tuấn B 01 giấy phép lái xe mô tô hạng A1 mang tên Trần Tuấn B.

C¨n cø vµo c¸c chøng cø vµ tµi liÖu ®· ®ược thÈm tra t¹i phiªn toµ; C¨n cø vµo kÕt qu¶ tranh luËn t¹i phiªn toµ trªn c¬ së xem xÐt ®Çy ®ñ vµ toµn diÖn chøng cø, ý kiÕn cña kiÓm s¸t viªn, bÞ c¸o vµ nh÷ng ngưêi tham gia tè tông.

XÐt thÊy:

T¹i c¬ quan ®iÒu tra vµ t¹i phiªn tßa bÞ c¸o Trần Tuấn Bảo ®· hoµn toµn khai nhËn: Khoảng 21 giờ 45 phút ngày 28/06/2017, tại km 110+600 quốc lộ 2 thuộc địa phận khu P, thị trấn Đ, huyện Đ, Trần Tuấn B điều khiển xe mô tô nhãn hiệu Honda Airblade biển kiểm soát 19E1-177.88 hướng Đ - T, do không chú ý quan sát dẫn đến đâm vào ông Trần Tuấn D đang đi bộ sang đường ở vị trí cửa trước bên trái của xe ô tô nhãn hiệu Toyota Fotuner, biển kiểm soát 19N-1918 đỗ sát lề đường bên phải theo hướng Đ - T làm ông D bị thương nặng dẫn đến tử vong. Lêi khai nhËn téi cña bÞ c¸o phï hîp víi lêi khai cña ngưêi lµm chøng, phï hîp víi vËt chøng ®· thu gi÷, biªn b¶n kh¸m nghiÖm hiÖn trưêng vµ biªn b¶n kh¸m nghiÖm tö thi cïng c¸c tµi liÖu cã trong hå s¬ vô ¸n. Héi ®ång xÐt xö kÕt luËn bÞ c¸o Trần Tuấn B ph¹m téi "Vi ph¹m quy ®Þnh vÒ ®iÒu khiÓn phư¬ng tiÖn giao th«ng ®ưêng bé" tội phạm và hình phạt được quy định tại kho¶n 1 §iÒu 202 Bộ luật hình sự.

Néi dung khoản 1 điều 202 Bộ luật hình sự quy định:

“1. Người nào điều khiển phương tiện giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho tính mạng hoặc gây thiệt hại nghiêm trọng cho sức khoẻ, tài sản của người khác, thì bị phạt tiền từ năm triệu đồng đến năm mươi triệu đồng, cải tạo không giam giữ đến ba năm hoặc phạt tù từ sáu tháng đến năm năm.

XÐt tÝnh chÊt vô ¸n lµ nghiªm träng. Hµnh vi ph¹m téi cña bÞ c¸o ®· trùc tiÕp x©m ph¹m ®Õn trËt tù, an toµn c«ng céng trong lÜnh vùc giao th«ng ®ưêng bé. G©y hËu qu¶ nghiªm träng, v× vËy hµnh vi ph¹m téi cña bÞ c¸o cÇn ph¶i ¸p dông mét h×nh ph¹t thật nghiêm khắc.

Tuy nhiªn khi quyÕt ®Þnh h×nh ph¹t cÇn xem xÐt c¸c t×nh tiÕt t¨ng nÆng, gi¶m nhÑ tr¸ch nhiÖm h×nh sù ®èi víi bÞ c¸o: BÞ c¸o kh«ng ph¶i chÞu t×nh tiÕt t¨ng nÆng tr¸ch nhiÖm h×nh sù. XÐt c¸c t×nh tiÕt gi¶m nhÑ tr¸ch nhiÖm h×nh sù: BÞ c¸o cã nh©n th©n tèt, chưa cã tiÒn ¸n, tiÒn sù. Sau khi phạm tội bị cáo đã thµnh khÈn khai b¸o, thÓ hiÖn sù ¨n n¨n hèi c¶i, bÞ c¸o ®· tÝch cùc kh¾c phôc hËu qu¶ båi thưêng thiÖt h¹i xong cho gia ®×nh ngưêi bÞ h¹i. BÞ c¸o ®ưîc hưëng hai t×nh tiÕt gi¶m nhÑ ®ưîc quy ®Þnh t¹i ®iÓm b, p kho¶n 1 ®iÒu 46 Bé luËt h×nh sù. BÞ c¸o cã n¬i cư tró æn ®Þnh, râ rµng, do vËy chØ cÇn ¸p dông h×nh ph¹t tï nhưng cho hưëng ¸n treo ®Ó bÞ c¸o ®ưîc c¶i t¹o ngoµi x· héi dưíi sù gi¸m s¸t, gi¸o dôc cña gia ®×nh vµ chÝnh quyÒn ®Þa phư¬ng còng ®ñ điều kiện ®Ó gi¸o dôc, c¶i t¹o bÞ c¸o trë thµnh ngưêi cã Ých cho x· héi, thÓ hiÖn sù nh©n ®¹o cña ph¸p luËt.

* VÒ h×nh ph¹t bæ sung: Theo quy ®Þnh t¹i kho¶n 5 ®iÒu 202 cña Bé luËt h×nh sù th× bÞ c¸o cßn cã thÓ bÞ cÊm ®¶m nhiÖm chøc vô, cÊm hµnh nghÒ hoÆc lµm mét c«ng viÖc nhÊt ®Þnh. XÐt thÊy bị cáo tuổi đời còn trẻ, nghề nghiệp làm công nhân không liên quan đến các hình phạt bổ sung nên không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.

* VÒ tr¸ch nhiÖm d©n sù: BÞ c¸o cùng bố đẻ bị cáo là ông H đã bồi thường cho gia đình ông D 150.000.000đ. Đại diện hợp pháp cho người bị hại sau khi nhận khoản tiền bồi thường đều không yêu cầu bị cáo bồi thường gì thêm nên cần xác nhận bị cáo đã bồi thường xong.

Đối với chi phí sửa chữa hư hỏng của xe ô tô biển kiểm soát 19n- 1918 Công an tỉnh Phú Thọ đã sửa chữa và đã trả xe ô tô cho chủ sở hữu quản lý, không yêu cầu bị cáo phải bồi thường chi phí sửa chữa nên không đặt ra giải quyết.

VÒ xö lý vËt chøng: Việc Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Phú Thọ đã trả 01 xe ô tô biển kiểm soát 19N- 1918 cho phòng Cảnh sát giao thông đường bộ-đường sắt Công an tỉnh Phú Thọ, 01 xe mô tô biển kiểm soát 19E- 177.88 cùng giấy tờ xe cho anh Trần Khắc Th là đúng pháp luật cần xác nhận.

Đối với 01 bộ trang phục cảnh sát giao thông màu vàng gồm quần dài, áo dài và áo gi lê phản quang dạng lưới là bộ trang phục khi sẩy ra tai nạn người bị hại là ông D đang mặc, tại phiên tòa người đại diện hợp pháp của người bị hại đề nghị được nhận lại nên cần trả lại cho bà V.

Do bị cáo Trần Tuấn B không bị áp dụng hình phạt bổ sung nên cần trả lại cho bị cáo 01 giấy phép lái xe mô tô hạng A1 mang tên Trần Tuấn B.

* VÒ ¸n phÝ h×nh sù s¬ thÈm :

Buéc bÞ c¸o Trần Tuấn B ph¶i chÞu án phí hình sự theo quy ®Þnh cña ph¸p luËt.

XÐt ®Ò nghÞ cña ®¹i diÖn ViÖn kiÓm s¸t nh©n d©n huyÖn § vÒ téi danh, h×nh ph¹t, trách nhiệm dân sự ®èi víi Trần Tuấn B vµ ®ưêng lèi xö lý vËt chøng lµ ®óng ph¸p luËt cÇn chÊp nhËn.

V× c¸c lÏ trªn;

QuyÕt ®Þnh:

* VÒ tr¸ch nhiÖm h×nh sù:

Tuyªn bè bÞ c¸o Trần Tuấn B ph¹m téi "Vi ph¹m quy ®Þnh vÒ ®iÒu khiÓn phư-¬ng tiÖn giao th«ng ®ưêng bé".

¸p dông: Kho¶n 1, 5 ĐiÒu 202, ®iÓm b, p kho¶n 1 ®iÒu 46, khoản 1, khoản 2 ®iÒu 60 của Bé luËt h×nh sù. Điều 227 của Bộ luật tố tụng hình sự.

+ Xö ph¹t bÞ c¸o Trần Tuấn Quốc B 15 (mười lăm) th¸ng tï nhưng cho hưëng ¸n treo thêi gian thö th¸ch lµ 30 (ba mươi) th¸ng. Thêi h¹n thö th¸ch tÝnh tõ ngµy tuyªn ¸n s¬ thÈm. Giao bÞ c¸o Trần Tuấn B cho UBND xã Đ, huyện Đ, tỉnh Phú Thọ gi¸m s¸t gi¸o dôc trong thêi gian thö th¸ch cña ¸n treo.

Trong trưêng hîp bÞ c¸o thay ®æi n¬i cư tró th× thùc hiÖn theo quy ®Þnh t¹i kho¶n 1 ®iÒu 69 LuËt thi hµnh ¸n h×nh sù.

Trả tự do cho bị cáo Trần Tuấn B tại phiên tòa.

Về hình phạt bổ sung: Không áp dụng.

 VÒ tr¸ch nhiÖm d©n sù:

¸p dông: §iÒu 42 của Bé luËt h×nh sù. Điều 584, Điều 585, Điều 590, Điều 591 và Điều 601 của Bộ luật dân sự.

X¸c nhËn bÞ c¸o Trần Tuấn B cùng người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan là Trần Khắc H đã bồi thường xong cho gia đình ông Trần Tuấn D tổng số tiền là 150.000.000đ (Một trăm năm mươi triệu).

* VÒ xö lý vËt chøng.

- ¸p dông: Điểm b kho¶n 2 điều 76 của Bé luËt tè tông h×nh sù:

- Xác nhận cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Phú Thọ đã trả lại 01 xe ô tô biển kiểm soát 19N- 1918 cho Phòng cảnh sát giao thông Công an tỉnh Phú Thọ, trả lại 01 xe mô tô biển kiểm soát 19E- 177.88, 01 đăng ký xe mô tô mang biển kiểm soát 19E- 177.88 mang tên Trần Khắc Th, 01 giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự xe mô tô biển kiểm soát 19E- 177.88 cho anh Trần Khắc Th.

- Trả lại cho bà Nguyễn Thị Hồng V 01 bộ trang phục cảnh sát giao thông màu vàng gồm quần dài, áo dài và áo gi lê phản quang dạng lưới.

- Trả lại cho bị cáo Trần Tuấn B 01 giấy phép lái xe mô tô hạng A1 mang tên Trần Tuấn B.

* VÒ ¸n phÝ h×nh sù s¬ thÈm:

- ¸p dông: Khoản 2 §iÒu 99 Bé luËt tè tông h×nh sù. Luật phí và lệ phí; Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc Hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án;

Buéc bÞ c¸o Trần Tuấn B ph¶i nép 200.000®.(Hai tr¨m ngh×n ®ång) ¸n phÝ h×nh sù s¬ thÈm.

BÞ c¸o, người đại diện hợp pháp cho người bị hại, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan, cã mÆt ®ưîc quyÒn kh¸ng c¸o b¶n ¸n trong thêi h¹n 15 ngµy kÓ tõ ngµy tuyªn ¸n s¬ thÈm. Nguyên đơn dân sự, ngưêi có quyền lợi nghĩa vụ liên quan v¾ng mÆt ®ưîc quyÒn kh¸ng c¸o b¶n ¸n trong h¹n 15 ngµy kÓ tõ ngµy b¶n ¸n ®ưîc giao hoÆc niªm yÕt hîp lÖ. N¬i nhËn: