Bản án 45/2017/HSST — Hình sự

NHẬN THẤY:

Bị cáo Nguyễn Quang T bị Viện kiểm sát nhân dân Quận Hồng Bàng, thành phố Hải Phòng truy tố về hành vi phạm tội như sau:

Bị cáo Nguyễn Quang T là người lao động làm công việc lái xe ô tô của

VT. Khoảng 18 giờ 50 phút, ngày 27 tháng 10 năm 2016

điều khiển xe ôtô loại xe con 05 chỗ ngồi, biển kiểm soát 15A-128.53 theo sự phân công của chủ sở hữu xe là

VT, đi trên đường

,

Hồng Bàng,

Hải Phòng theo hướng chợ Sắt về cầu Lạc Long.

. Khi đi đến khu vực đối diện số nhà 272 phố Tam Bạc

thấy phía trước đầu xe ô tô khoảng 20m có một xe đẩy hàng, loại xe tự chế do ông Đinh Văn M đang đi bộ, đẩy xe sang đường, theo hướng chéo sang đường ngược với hướng đi

. Xe tự chế của ông M được làm bằng chất liệu kim loại có kích thước dài 0,85m, rộng 0,55m, cao 0,53m, phía sau xe có gắn tay bám bằng sắt để đẩy hàng có độ cao cách mặt đất 0,95m, trên xe chất đồ đạc cồng kềnh và không có bất cứ dấu hiệu gì cảnh báo. Do

không chú ý quan sát nên

chủ quan cho rằng xe dừng lại. Lúc này bị cáo điều khiển xe đi với tốc độ gần 40km/h.

đầu xe ô tô

cách xe

i khoảng 1,5 mét

đang di chuyển chéo sang đường. Do khoảng cách quá gần,

và cũng không dừng xe kịp thời nên đầu xe ô tô đã đâm vào phần phía trước của xe

, làm xe

bị hất ngược về phía sau khoảng 16,2 mét, còn ông M bị chiếc xe tự chế hất văng xuống đường. ông M đi cấp cứu tại Bệnh viện Việt Tiệp rồi đến Công an phường Phan Bội Châu

trình diện. Đến 23 giờ cùng ngày, ông M

.

27 tháng 10 năm 2016 đã ghi nhận: “ … d có kích thước 0.5m x 0.4m 2,4 m…

16,2m… chạy song song hình

cung cách nhau 0.2m…

12,4m”.

Tại các Biên bản khám nghiệm phương tiện

: “

- - hướng từ trước về sau, từ trên xuống dưới”.

-

- -

: “Nạn nhân Đinh Văn M bị tai nạn giao thông chết do choáng đa chấn thương”.

15A-12853 bị cáo điều khiển gây tai nạn thuộc sở hữu của

c VT

VT Đinh Văn M

.

Về trách nhiệm dân sự trong vụ án: Bị

cùng

VT

. Người đại diện hợp pháp của không còn yêu cầu gì về phần bồi thường và có yêu cầu xin miễn trách nhiệm hình sự cho bị cáo.

Tại bản Cáo trạng số: 37/CT-VKS ngày 25-5-2017 của Viện kiểm sát nhân dân quận Hồng Bàng, thành phố Hải Phòng đã truy tố bị cáo Nguyễn Quang T về tội: Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ, theo quy định tại khoản 1 Điều 202 Bộ luật Hình sự.

Tại phiên toà, Kiểm sát viên đại diện Viện Kiểm sát nhân dân Quận Hồng Bàng thực hành quyền công tố tại phiên toà vẫn giữ nguyên quan điểm truy tố bị cáo

ang T phạm tội Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ, theo quy định tại khoản 1 Điều 202 Bộ luật Hình sự

:

khoản 1 Điều 202; các điểm b, p khoản 1 Điều 46; khoản 2 Điều 46;

60

Hình sự năm 1999. Xử phạt bị cáo Nguyễn Quang T từ 18 tháng đến 24 tháng

treo.

Tại phiên tòa, bị cáo khai nhận, do chủ quan và không chú ý quan sát khi điều khiển xe ô tô nên đã gây ra vụ tai nạn giao thông vào Khoảng 18 giờ 50 phút, ngày 27 tháng 10 năm 2016 tại địa điểm trên đường Tam Bạc, quận Hồng Bàng, thành phố Hải Phòng làm cho nạn nhận là ông Đinh Văn M chết như nội dung nêu trên.

Tại phiên tòa, người đại diện hợp pháp của người bị hại là anh Đinh Tiến Đ xác nhận, gia đình người bị hại đã nhận được số tiền bồi thường là 50.000.000 đồng (Năm mươi triệu đồng) và không còn yêu cầu gì về phần bồi thường. Anh Đ có đề nghị Tòa án xem xét miễn trách nhiệm hình sự cho bị cáo.

Tại phiên tòa, người đại diện hợp pháp của người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án là

VT cũng xác nhận việc đã cùng với bị cáo bồi thường cho người bị hại.

VT không có yêu cầu gì về trách nhiệm dân sự đối với bị cáo. Do bị cáo có hoàn cảnh kinh tế khó khăn nên hiện nay công ty vẫn tạo điều kiện để bị cáo được tiếp tục làm việc cho công ty.

Căn cứ vào các chứng cứ và tài liệu đã được thẩm tra tại phiên toà; căn cứ vào kết quả tranh luận tại phiên toà trên cơ sở xem xét đầy đủ, toàn diện chứng cứ, ý kiến của Kiểm sát viên, bị cáo và những người tham gia tố tụng khác.

XÉT THẤY:

tại phiên tòa về hành vi vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thôn đường bộ như nội dung nêu trên

; phù hợp với

;

27 tháng 10 năm 2016

lập hồi 20 giờ 15 phút ngày 27 tháng 10 năm 2016

pháp y xác định ng

-

- -

.

Như vậy có đủ cơ sở xác định bị cáo Nguyễn Quang T điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 15A-12853

, không chủ động xử lý tình huống theo đúng quy tắc an toàn giao thông đã được pháp luật quy định trong trường hợp gặp chướng ngại vật và tránh xe ngược chiều. Hành vi này của bị cáo đã vi phạm quy định tại

-

- -

tránh xe ngược chiều và

khi gặp chướng ngại vật và tránh xe ngược chiều. Hậu quả là xe ôtô do bị cáo điều khiển

người bị hại là ông M

.

Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ, theo quy định tại khoản 1 Điều 202 Bộ luật hình sự năm 1999.

23 tháng 6 năm

. Thời gian bị cáo được xóa án tích tính đến ngày phạm tội của bị cáo đã trên 03 năm.

Ngay s Châu, quận Hồng Bàng, thành phố Hải Phòng để đầu thú. Tại Cơ quan điều tra và tại phiên toà, bị cáo thành khẩn khai báo về hành vi phạm tội của mình. B người bị hại có đề nghị miễn truy cứu trách nhiệm hình sự đối với bị cáo. Trong sự việc phạm tội của bị cáo, người bị hại là ông Đinh Văn M

không đúng nơi quy định

các thiết bị

đồ đạc

,

31 của Luật Giao thông đường bộ.

.

:

Theo quy định tại khoản 3 Điều 7 của Bộ luật hình sự năm 2015; Nghị quyết số 109/2015/QH13 ngày 27 tháng 11 năm 2015 của Quốc Hội về việc áp dụng một số quy định có lợi cho người phạm tội của Bộ luật hình sự năm 2015; Nghị quyết sô 41/2017/QH14 ngày 20 tháng 6 năm 2017 của Quốc hội, đối với trường hợp phạm tội của bị cáo có thể áp dụng khoản 3 Điều 29 Bộ luật hình sự năm 2015 xem xét miễn trách nhiệm hình sự cho bị cáo do giữa bị cáo và đại diện hợp pháp của người bị hại đã tự nguyện hòa giải, bồi thường với nhau và người đại diện hợp pháp của người bị hại có đề nghị miễn truy cứu trách nhiệm hình sự cho bị cáo. Nhưng, do tình hình vi phạm trật tự an toàn giao thông tại địa bàn thành phố Hải Phòng vẫn xẩy ra nhiều, gây hậu quả thiệt hại cho xã hội rất lớn và hiện đang là vấn đề bức xúc trong xã hội. Bởi vậy, Hội đồng xét xử xét thấy vẫn cần thiếp áp dụng hình phạt đối với bị cáo để đảm bảo tính răn đe, phòng ngừa chung. Nhưng cũng xem xét yếu tố này như một tình tiết giảm nhẹ khi quyết định hình phạt đối với bị cáo.

Do bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ, bị cáo có nơi cư trú rõ ràng, bị cáo có một tiền án nhưng đã được xóa án tích và thời gian bị cáo được xóa án tích tính đến ngày phạm tội của bị cáo đã trên 03 năm, nên Hội đồng xét xử xét thấy không cần phải bắt bị cáo chấp hành hình phạt tù mà có thể áp dụng Điều 60 của Bộ luật hình sự năm 1999 và điểm b khoản 1 Điều 2 của Nghị quyết số 01/2013/NQ-HĐTP ngày 06 tháng 11 năm 2013 của Hội đồng Thẩm phán Tòa án nhân dân tối cao cho bị cáo được hưởng án treo cũng đủ tác dụng cải tạo, giáo dục bị cáo và phòng ngừa chung.

VT

. Người đại diện hợp pháp của người bị hại không còn yêu cầu gì về phần bồi thường. Như vậy, trách nhiệm dân sự bồi thường trong vụ án đã được giải quyết xong. Hội đồng xét xử không xem xét, giải quyết.

15A-12853 bị cáo điều khiển gây tai nạn thuộc sở hữu của

VT

VT ông Đinh Văn M

(l

). Gi

. Như vậy, vật chứng của vụ án đã được xử lý xong. Hội đồng xét xử không xem xét giải quyết.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Tuyên bố bị cáo Nguyễn Quang T phạm tội Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ.

- Áp dụng khoản 1 Điều 202; các điểm b, p khoản 1 Điều 46; khoản 2 Điều 46; Điều 60 của Bộ luật hình sự năm 1999.

Xử phạt bị cáo Nguyễn Quang T

. T

) t

.

Giao bị cáo cho

VT nơi bị cáo làm việc và Ủy ban nhân dân

LV

NQ

nơi bị cáo cư trú giám sát, giáo dục. Trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại khoản 1 Điều 69 của Luật Thi hành án hình sự.

- Áp dụng Điều 99 Bộ luật tố tụng hình sự và Nghị quyết số 326/201/UBTVQH14 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án:

Bị cáo phải nộp 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm.

, nghĩa vụ liên quan đến vụ án đều có quyền kháng cáo./.