Bản án 43/2018/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 23 giờ ngày 11/4/2018, Quách Văn V có giấy phép lái xe theo quy định (giấy phép lái xe hạng C) điều khiển xe ô tô BKS 29C - 412.58 lưu thông trên đường tránh thành phố Đồng Hới theo hướng từ huyện Bố Trạch vào huyện Quảng Ninh, tỉnh Quảng Bình (Bắc - Nam). Khi đến Km 662 H9 + 33m thuộc TDP2 Mỹ Cương, phường Bắc Nghĩa thì đâm va phía sau bên trái đuôi sơmi rơ moóc BKS 77R - 017.94 của ô tô BKS 77C - 115.03 do Nguyễn Văn L (Trú tại: tỉnh Bình Định) bị hỏng đỗ bên phải lề đường gây tai nạn. Hậu quả: anh Nguyễn Duy Ph ngồi bên ghế phụ xe ô tô BKS 29C - 412.58 chết tại chỗ.

Về hiện trường: Hiện trường vụ tai nạn giao thông xảy ra tại Km 662H9 +33m trên đường tránh thành phố Đồng Hới thuộc địa phận Tổ dân phố 2, Mỹ Cương, phường Bắc Nghĩa. Đoạn đường xảy ra tai nạn là đường hai chiều không có dải phân cách cứng ở giữa, đường thẳng, mặt đường bằng bê tông nhựa phẳng rộng 10m50, giữa đường có vạch kẻ sơn màu vàng, dạng đứt quảng để phân chia hai phần đường xe chạy theo hướng Bắc - Nam và ngược lại, hai bên đường có vạch kẻ sơn màu trắng, dạng đứt quảng để dành cho xe thô sơ và người đi bộ rộng 1,80m. Hiện trường tai nạn nằm trên phần đường xe chạy Bắc - Nam, rộng 5,20m, hai bên đường có lan can bằng kim loại cao 1,20m, không có đèn đường, không có hệ thống báo hiệu giao thông đường bộ. Khám nghiệm theo hướng từ huyện Bố Trạch vào huyện Quảng Ninh, tỉnh Quảng Bình theo chiều đi của các phương tiện:

Số 1 là vị trí của xe ô tô BKS 29C - 412.58 sau khi tai nạn đổ trên mặt đường nhựa, đầu quay hướng Nam, đuôi quay hướng Bắc.

- Tâm trục bánh lốp sau bên phải cách mép đường bên phải theo chiều khám nghiệm là 2,40m, cách tâm cột mốc bê tông số 662H9 về hướng Nam theo đường vuông góc 33m.

- Tâm trục bánh lốp giữa bên phải cách mép đường bên phải theo chiều khám nghiệm là 2,40m, cách tâm của vạch kẻ sơn màu trắng dành cho xe thô sơ và người đi bộ về hướng Tây theo đường vuông góc 0,69m.

- Tâm trục bánh lốp trước bên phải cách mép đường bên phải theo chiều khám nghiệm là 2,60m, cách tâm của vạch kẻ sơn màu trắng dành cho xe thô sơ và người đi bộ về hướng Tây theo đường vuông góc 0,86m.

Số 2 là vị trí sơmi rơ moóc BKS 77R - 017.94 của xe ô tô BKS 77C - 115.03 sau khi tai nạn đổ trên mặt đường nhựa, đầu quay hướng Nam, đuôi sơmi rơ moóc quay hướng Bắc.

- Tâm của trục của ba dãy lốp phía sau bên phải sơmi rơ moóc BKS 77R - 017.94 cách mép đường bên phải theo chiều hướng khám nghiệm là 0,60m và tâm của bánh sau cuối cùng cách tâm bánh trước bên phải xe ô tô BKS 29C - 412.58 về phía Nam theo chiều khám nghiệm là 1,27m.

- Tâm của hai dãy bánh lốp giữa bên phải xe ô tô BKS 77C - 115.03 đều cách mép đường bên phải theo chiều khám nghiệm 0,65m.

- Tâm lốp bánh trước bên phải xe ô tô BKS 77C - 115.03 đều cách mép đường bên phải theo chiều khám nghiệm 0,66m.

Số 3 là vị trí đâm va giữa đầu xe ô tô BKS 29C - 412.58 với đuôi sơmi rơ moóc BKS 77R - 017.94.

- Tâm trục bánh trước bên trái xe ô tô BKS 29C - 412.58 cách tâm trục lốp bánh sau cùng bên trái sơmi rơ moóc BKS 77R - 017.94 về phía Bắc là 0,20m.

Mặt đường nhựa ngay dưới cabin xe ô tô BKS 29C - 412.58 và đuôi sơmi rơ moóc BKS 77R - 017.94 có vũng chất lỏng màu đỏ thành vũng không rõ hình, kích thước (0,60 x 0,30)m. Trên mặt đường điểm đầu đuôi sơmi rơ moóc BKS 77R - 017.94 theo hương Bắc cách 10,05m có nhiều cành cây xanh do Nguyên Văn Lân rải để báo hiệu xe hỏng đang sửa chữa.

- Trên mặt đường trước đầu xe ô tô BKS 29C - 412.58 có nhiều mảnh vỡ nhựa và kính của xe ô tô BKS 29C - 412.58 để lại sau tai nạn.

Kết luận giám định số 402/GĐ- PC54 ngày 24/4/2018 của Phòng kỹ thuật Công an tỉnh Quảng Bình kết luận: Đã xảy ra va chạm cùng chiều giữa xe ô tô BKS 29C - 412.58 với xe ô tô BKS 77C - 115.03 kéo sơmi rơ moóc BKS 77R - 017.94.

Phần đầu xe bên phải, khoang cabin bên phải, mặt nạ trước, ba đờ xóc trước bên phải, phần trước thùng xe bên phải của xe ô tô BKS 29C - 412.58 đã va chạm với mặt sau thùng hàng bên trái, cụm đèn xi nhan bên trái, chắn bùn hàng lốp sau cùng bên trái, khung bảo vệ thùng xe sau bên trái, mặt ngoài hàng lốp thứ 5,6 bên trái của xe ô tô BKS 77C - 115.03 kéo sơmi rơ moóc BKS 77R - 017.94 theo hướng từ sau tới trước so với trục chuyển động của xe ô tô BKS 77C - 115.03.

Tại công văn số 903/SGTVT- QLVT ngày 17/4/2018 của Sở giao thông vận tải tỉnh Quảng Bình thông qua thiết bị giám sát hành trình của Tổng cục đường bộ Việt Nam xác định: Thời điểm xảy ra tai nạn giao thông vào lúc 23 giờ 06 phút 15 giây của xe ô tô BKS 77C - 115.03 có tốc độ 00 Km(xe dừng) và xe ô tô BKS 29C - 412.58 có tốc độ 38 Km/h.

Sau tai nạn Nguyễn Duy Ph chết trong cabin bên phải xe ô tô BKS 29C - 412.58 trong tư thế ngồi ngửa, mặt quay hướng Nam, ngay trên vũng chất lỏng màu đỏ. Tiến hành khám tử thi Nguyễn Duy Ph.

Tại thông báo của Trung tâm giám định Y khoa- Pháp y tỉnh Quảng Bình, kết luận: Đầu mặt biến dạng, vết thương góc mũi - gò má trái – thái dương đỉnh trái kích thước (23x08)cm, vờ mép vết thương nham nhở, xương hộp sọ vỡ thành nhiều mảnh, tổ chức não dập nát. Nguyên nhân chết là đa chấn thương, vết thương sọ não hở, gãy đa xương.

Vật chứng: Tạm giữ xe ô tô BKS 29C - 412.58 và xe ô tô BKS 77C - 115.03 kéo sơmi rơ moóc BKS 77R - 017.94; 01 giấy phép lái xe hạng C mang tên Quách Văn V, 01 giấy phép lái xe hạng FC mang tên Nguyễn Văn L bị tước 03 tháng, kể từ 14/5/2018 đến 14/8/2018 (Cơ quan CSĐT tạm giữ).

Ngày 08/5/2018 Cơ quan CSĐT- Công an thành phố Đồng Hới ra Quyết định số 35 xử lý vật chứng trả lại xe ô tô BKS 29C - 412.58 cho Quách Văn V và xe ô tô BKS 77C - 115.03 kéo sơmi rơ moóc BKS 77R - 017.94 cho Nguyễn Văn L.

Phần dân sự: Nguyễn Xuân T bố nạn nhân Nguyễn Duy Ph, Quách Xuân V lái xe ô tô BKS 29C - 412.58 và Nguyễn Văn L lái xe ô tô BKS 77C - 115.03 kéo sơmi rơ moóc BKS 77R - 017.94 tự thoả thuận dân sự với nhau.

Tại bản cáo trạng số 39/CT – VKSĐH - TA ngày 19 tháng 6 năm 2018, Viện kiểm sát nhân dân thành phố Đồng Hới truy tố bị cáo Quách Văn V ra trước Tòa án nhân dân thành phố Đồng Hới để xét xử về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại khoản 1 Điều 260 của Bộ luật hình sự năm 2015, sửa đổi, bổ sung năm 2017.

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố Đồng Hới đã phát biểu lời luận tội, đánh giá tính chất mức độ nguy hiểm của hành vi phạm tội mà bị cáo Quách Văn V đã thực hiện. Giữ nguyên quyết định truy tố, đề nghị HĐXX, xét xử bị cáo đúng như toàn bộ nội dung bản cáo trạng; bị cáo khi tai nạn xảy ra đã tích cực với Cơ quan điều tra liên hệ với gia đình nạn nhân để lo mai táng cho nạn nhân. Sau tai nạn đã tự nguyện khắc phục, bồi thường trách nhiệm dân sự cho gia đình bị hại. Quá trình điều tra bị cáo thành khẩn khai báo, có bố là thương binh, đây là các tình tiết giảm nhẹ cần áp dụng để xem xét giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo. Đề nghị HĐXX áp dụng khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 của Bộ luật hình sự năm 2015, sửa đổi, bổ sung năm 2017; xử phạt Quách Văn V từ 18 đến 24 tháng tù, cho hưởng án treo.

Quá trình xét hỏi tại phiên tòa, bị cáo Quách Văn V khai nhận hành vi phạm tội của mình, thừa nhận cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân thành phố Đồng Hới truy tố bị cáo về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ là đúng và xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo để bị cáo được cải tạo tại địa phương.

Căn cứ các tài liệu chứng cứ đã được thẩm tra tại phiên tòa; Căn cứ vào kết quả tranh luận tại phiên tòa, trên cơ sở xem xét đầy đủ, toàn diện chứng cứ, ý kiến của Kiểm sát viên, bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Tại phiên tòa hôm nay, sau khi nghe đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố Đồng Hới công bố bản cáo trạng Quách Văn V đã thừa nhận hành vi phạm tội như nội dung bản cáo trạng đã nêu.

Hành vi của Quách Văn V đã phạm vào tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" theo quy định tại khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017 đúng như Cáo trạng Viện kiểm sát nhân dân thành phố Đồng Hới đã truy tố.

Hành vi phạm tội của bị cáo Quách Văn V là nguy hiểm cho xã hội trực tiếp xâm hại đến trật tự an toàn giao thông đường bộ, xâm phạm đến tính mạng, sức khỏe của người dân. Bị cáo V có đầy đủ năng lực trách nhiệm hình sự, đã được học luật giao thông đường bộ, được cơ quan chức năng cấp giấy phép lái xe theo quy định. Nhưng khi điều khiển xe ô tô tham gia giao thông không chú ý quan sát, nên đã đâm vào đuôi sơ mi rơ moóc gây tại nạn làm một người chết, vi phạm điểm c khoản 8 điều 5 Nghị định số 46/2016/NĐ-CP ngày 26/5/2016 của Chính Phủ. Hành vi của bị cáo đã đủ yếu tố cấu thành tội “ Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017.

Khi lượng hình cũng xem xét cho bị cáo một số tình tiết giảm nhẹ: Sau khi phạm tội bị cáo đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; bồi thường trách nhiệm dân sự cho gia đình bị hại; đại diện gia đình bị hại đã viết đơn đề nghị không xử lý bằng pháp luật hình sự, và đơn bải nại cho V. V có đơn xác nhận của UBND thị Trấn Ph, V luôn chấp hành tốt mọi chủ trương chính sách của Đảng và pháp luật Nhà nước, chưa từng vi phạm kỷ luật, V là lao động chính trong gia đình, hiện nay bố mẹ già yếu có hoàn cảnh khó khăn, bố ông Quách Văn Ch là thương binh loại A, hạng Hai (2/8) được Nhà nước tặng Huân chương kháng chiến hạng Ba. Đây là tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo theo quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 của Bộ luật hình sự năm 2015, sửa đổi, bổ sung năm 2017 để giảm nhẹ một phần hình phạt cho bị cáo. Xét bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ, nhân thân tốt chưa có tiền án tiền sự; có nơi cư trú rõ ràng; bị cáo là lao động chính trong gia đình. Nên cần xem xét cho bị cáo được cải tạo tại địa phương để bị cáo có điều kiện lao động, chăm lo cho gia đình và phối hợp cùng địa phương giám sát, giáo dục bị cáo thành công dân tốt.

đình bị hại, đại diện gia đình bị hại không yêu cầu bồi thường gì thêm về trách nhiệm dân sự, nên HĐXX không xem xét.

- Đối với xe ô tô BKS 29C - 412.58 chủ xe Quách Văn V và xe ô tô BKS 77C - 115.03 kéo sơmi rơ moóc BKS 77R - 017.94 chủ xe Công ty TNHH D. Cơ quan điều tra đã trả lại cho chủ sở hữu hợp pháp là Quách Văn V và Công ty TNHH D. Toà án không xem xét giải quyết.

- Đối với 01 giấy phép lái xe hạng FC số/N0: 520131002431 mang tên Nguyễn Văn L bị tước trong thời hạn 03 tháng, kể từ ngày 14/5/2018 đến ngày 14/8/2018, Cơ quan điều tra đã ra quyết định xử phạt hành chính đối với Nguyễn Văn L trong đó có xử lý về giấy phép lái xe hạng FC của Nguyễn Văn L, nên HĐXX không xem xét giải quyết.

- Cơ quan Công an có thu của Quách Văn V 01 giấy phép lái xe hạng C số/N0: 010981003118 mang tên Quách Văn V, tại phiên toà bị cáo xin nhận lại vì do điều kiện lại đi lại khó khăn, hơn nữa giấy phép lái xe của V không phải công cụ phương tiện phạm tội. Do đó, trả lại cho V tại phiên toà giấy phép lại xe của V.

- Công an thành phố Đồng Hới xử phạt hành chính Nguyễn Văn L số tiền 3.500.000 đồng, nên HĐXX không xem xét. Tại phiên tòa hôm nay cũng cần nhắc nhở, rút kinh nghiệm trong việc tham gia giao thông đường bộ đối với anh Nguyễn Văn L.

Bị cáo Quách Văn V phải chịu 200.000đồng án phí Hình sự sơ thẩm để sung quỹ Nhà nước.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH:

1. Về tội danh: Tuyên bố: Bị cáo Quách Văn V phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ".

2. Về Điều luật áp dụng: Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 của Bộ luật hình sự năm 2015, sửa đổi, bổ sung năm 2017.

3. Về hình phạt: Xử phạt bị cáo Quách Văn V 18 tháng tù nhưng cho hưởng án treo thời gian thử thách 36 tháng kể từ ngày tuyên án sơ thẩm 03/8/2018.

Giao bị cáo Quách Văn V cho Ủy ban nhân dân thị trấn Ph, huyện Ph, thành phố Hà Nội giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định của pháp Luật thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

4. Về xử lý vật chứng: Căn cứ Điều 47 của Bộ luật hình sự năm 2015; điểm b khoản 3 Điều 106 của Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015:

Trả lại cho bị cáo Quách Văn V 01 giấy phép lái xe hạng C số/N0: 010981003118 mang tên Quách Văn V (đã trả tại phiên toà).

5. Về án phí sơ thẩm: Áp dụng Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015 và Điều 21, 23 Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14 của Uỷ ban Thường vụ Quốc Hội ngày 30/12/2016 về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Toà án:

Buộc bị cáo Quách Văn V phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm để sung quỹ Nhà nước.

Bị cáo có mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo bản án này trong hạn 15 ngày tròn, kể từ ngày tuyên án sơ thẩm (03/8/2018). Đối với gia đình bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan vắng mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo bản án hạn trong 15 ngày kể từ ngày nhận được bản sao bản án hoặc được tống đạt hợp lệ.