Bản án 41/2022/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 14 giờ ngày 26/05/2021, Phạm Văn Đ (là lái xe của Công ty TNHH khí hóa lỏng Thăng Long) điều khiển xe ôtô BKS 15C-125.56 (có bằng lái xe ô tô theo quy định) di chuyển ở làn đường thứ 3 (tính từ dải phân cách cứng giữa 02 chiều đường) trên đường Đình Vũ, hướng từ trung tâm thành phố về KCN Nam Đình Vũ. Khi gần đến Km 110+200 QL5 (nút giao giữa đường Đình Vũ - đường vào bãi Container Đình Vũ- đường vào cảng VinaLine) thuộc phường Đông Hải 2, quận Hải An, thành phố Hải Phòng thì Đạt điều khiển xe ô tô chuyển hướng sang làn đường sát với dải phân cách cứng bên trái để vượt 01 xe ô tô đầu kéo đang di chuyển phía trước. Lúc này, tại nút giao trên Ly Mí T điều khiển xe mô tô BKS 34F7-5089 (không có bằng lái xe mô tô theo quy định) chở theo 02 người ngồi phía sau xe là anh Thào Mí H, sinh năm 2004; đăng ký hộ khẩu thường trú tại: Xã Du Già, huyện Yên Minh, tỉnh Hà Giang và anh Sùng Pháy S, sinh năm 1995, đăng ký hộ khẩu thường trú: Thèn Páo, xã Du Tiến, huyện Yên Minh, tỉnh Hà Giang đi theo hướng từ đường vào bãi Container Đình Vũ (KCN Minh Phương ra đường Đình Vũ) để rẽ trái đi về hướng vòng xuyến đường cao tốc Hải Phòng - Hà Nội. Cả 03 người trên xe mô tô đều không đội mũ bảo hiểm. Khi Thề điều khiển xe đến làn đường thứ nhất (tính từ giải phân cách cứng giữa hai làn đường) của đường Đình Vũ thì phần bên trái của đầu xe ô tô BKS 15C-125.56 do Phạm Văn Đ điều khiển đâm vào phía bên trái thân xe mô tô T điều khiển làm xe mô tô bị đổ, 03 người trên xe ngã ra đường. Hậu quả, T và anh Thào Mí H, anh Sùng Pháy S bị thương tích đi cấp cứu tại bệnh viện Hữu nghị Việt Tiệp - Hải Phòng, 02 phương tiện bị hư hỏng. Đến hồi 23 giờ 35 phút cùng ngày, anh Sùng Pháy S tử vong.

Kết quả khám nghiệm hiện trường, thể hiện:

Hiện trường không còn nguyên vẹn, các phương tiện có liên quan vẫn giữ nguyên tại vị trí ban đầu. Một số dấu vết khác đã bị xáo trộn bởi các phương tiện giao thông lưu thông. Các nạn nhân đã được đưa đi cấp cứu, vị trí không được đánh dấu. Hiện trường vụ tai nạn giao thông thuộc lòng đường Đình Vũ, nút giao nhau giữa đường Đình Vũ với đường vào bãi containe Đình Vũ thuộc km 110 + 200 quốc lộ 5, địa phận phường Đông Hải 2, quận Hải An, TP Hải Phòng.

Đường giả định nối liền mép dải phân cách cố định giữa, chiều đường: Công ty Vina Chem đi vòng xuyến cao tốc Hải Phòng – Hà Nội: 40,5 m.

Cột đèn đường ký hiệu: ĐL 72.

Cột đèn đường ký hiệu: ĐV3/01

Phương pháp đo đồng trục vuông góc.

+ Xe ô tô BKS: 15C-125.56 đỗ tại khu vực lối mở dải phân cách cố định giữa, chiều đường bên phải, hướng vòng xuyến cao tốc Hải Phòng – Hà Nội đi Công ty Vina Chem. Đầu xe hướng Công ty Vina Chem, đuôi xe quay hướng vòng xuyến cao tốc Hải Phòng – Hà Nội.

- Tâm trục bánh trước bên trái cách 3,0 m; tâm trục bánh sau bên trái cách 3,7 m so với đường giả định.

- Tâm trục bánh sau bên phải cách cột đèn ký hiệu ĐL72 trên dải phân cách cố định giữa về phía vòng xuyến cao tốc Hải Phòng – Hà Nội 21,1m.

+ Xe mô tô BKS: 34F7-5089 đổ nghiêng phải, đầu xe quay hướng vòng xuyến cao tốc, đuôi xe quay hướng Công ty Vina Chem.

- Tâm trục bánh trước cách 1,9 m; tâm trục bánh sau cách 3,3 m so với đường giả định.

- Tâm trục bánh trước xe mô tô cách tâm trục bánh sau bên trái xe ô tô là 6,2 m.

+ Vết cày xước liên tục kích thước 11,7 x 0,015 m, chiều hướng vòng xuyến cao tốc đi Công ty Vina Chem. Đầu vết cách đường giả định 4,6 m, cuối viết trùng với điểm tiếp đất của giá để chân trước bên phải xe mô tô.

+ Vết phanh kép màu đen, hướng vòng xuyến cao tốc đi Công ty Vina Chem kích thước 33,0 m x 0,45 cm. Đầu vết cách mép dải phân cách cố định giữa chiều bên phải, hướng vòng xuyến cao tốc đi Công ti Vina Chem là 0,9 m và cách đầu dải phân cách cố định sát lề đường bên phải hướng vòng xuyến cao tốc đi Công ty Vina Chem là 24,8 m.

+ Vết máu kích thước 1,3 m x 0,3 m (M1), tâm vết cách đường giả định là 1,0 m và cách cột đèn đường ký hiệu DV3/01 là 11,1 m.

+ Vết máu kích thước 1,0 m x 0,9 m (M2), tâm vết cách đường giả định là 4,1 m và cách vết (M1) là 0,8 m.

+ Vết máu kích thước 2,2 m x 1,0 m (M3), tâm vết cách đường giả định là 9,8 m và cách tâm trục bánh thứ hai từ trước ra sau bên trái xe ô tô là 4,0 m.

Khám nghiệm phương tiện xe mô tô BKS: 34F7-5089 (bút lục: 27-28), xác định:

+ Đèn chiếu sáng phía trước bị vỡ, khuyết, bung bật khỏi vị trí ban đầu kích thước 20 x 10 cm; ốp nhựa liền kề phía dưới bị vỡ khuyết kích thước 13x3 cm.

+ Đồng hồ công tơ mét bị vỡ nhựa bung bật khỏi vị trí ban đầu; ốp nhựa liền kề phía dưới bị vỡ nhựa. Vị trí phần công tắc xi nhan, đèn chiếu sang, còi bị bung bật khỏi vị trí ban đầu.

+ Vị trí cần gạt số cong vênh biến dạng

+ Vị trí phần ốp nhựa sườn xe bị vỡ, khuyết nhựa, bung bật khỏi vị trí ban đầu, trên bề mặt có đám dấu vết trượt xước theo chiều từ trên xuống dưới trong diện 5 x 3 cm.

+ Ốp bảo vệ xích bị cong vênh biến dạng theo chiều từ ngoài vào trong trong diện 20 x 9 cm.

+ Phần để chân phía trước bên phải bị cong vênh biến dạng có dấu vết trượt xước cao su để lộ kim loại bên trong kích thước 3 x 2 cm.

Khám nghiệm phương tiện xe ô tô BKS: 15C - 125.56 (bút lục: 129 - 130), xác định:

+ Cụm đèn pha, đèn tín hiệu phía trước bên trái bị vỡ, chiều hướng từ ngoài vào trong kích thước 23 x 26 cm.

+ Tại vị trí phía dưới cụm đèn pha, đèn tín hiệu phía trước bên trái có dấu vết trượt xước mất sơn màu xám, sơn lót màu trắng để lộ phần kim loại phía trong theo chiều từ trước về sau, kích thước 5,5 x 4,5 cm.

+ Đèn sương mù phía trước bên trái bung bật khỏi vị trí ban đầu.

+ Mặt ga lăng phía trước bên trái bị vỡ, rách nhựa chiều hướng từ trước về sau kích thước 54 x 27 cm.

+ Ốp kim loại phía ngoài ba đờ sốc trước bên trái bị bẹp méo biến dạng theo chiều từ trước bề sau, bề mặt bong tróc sơn kích thước 24 x 25 cm.

Khám nghiệm tử thi anh Sùng Pháy S, thể hiện:

+ Vết xây xước da vùng gò má phải kích thước 5,5 x 2 cm, vùng góc miệng phải kích thước 4 x 1 cm, vùng cằm kích thước 4x5 cm.

+ Vết phẫu thuật dọc đường trắng giữa bụng đã khâu chưa cắt chỉ kích thước 28 x 1 cm. Vết phẫu thuật dẫn lưu khoang màng phổi trái, vùng thành bê ngực trái kích thước 1 x 1 cm. Vết phẫu thuật dẫn lưu vùng thành bên bụng trái kích thước 1 x 1 cm.

+ Vết xây xước da mặt trên vai phải kích thước 13 x 3 cm, vết bầm tím mặt sau cánh tay phải 1/3 giữa kích thước 17 x 5 cm.

+ Vết xây xước da mặt sau ½ trên sau cẳng tay trái kích thước 13 x 5 cm; vết bầm tím mặt sau1/3 trên cánh tay trái kích thước 7 x 4 cm; vết xây xước da bầm tím sưng nề mu, cổ bàn tay trái kích thước 13 x 5 cm.

Tại Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số: 143/2021/TT ngày 14/6/2021 của Trung tâm pháp y Hải Phòng, kết luận:

“Nạn nhân Sùng Pháy S bị: Chấn thương ngực gây tràn dịch khoang màng phổi trái. Chấn thương bụng gây vỡ lách, chảy nhiều máu ổ bụng. Nguyên nhân chết: Nan nhân bị tai nạn giao thông chết vì suy hô hấp, suy tuần hoàn cấp không phục hồi do đa chấn thương. Các thương tích trên có đặc điểm do tác động tương hỗ trực tiếp với vật tày gây lên”.

Tại Bản kết luận giám định số: 32/GĐCH-PC09 ngày 04/6/2021 của Phòng kỹ thuật hình sự - Công an TP. Hải Phòng, kết luận:

“+ Dấu vết trượt xước kim loại, bề mặt bám dính tạp chất màu đỏ mận, màu bạc (dạng sơn khô) theo chiều từ phải sang trái (từ bên phụ sang bên lái) tại mặt ngoài đuôi ống xả phía trước và phần giá treo liền kề xe ô tô biển kiểm soát 15C-125.56 phù hợp với dấu vết vỡ khuyết nhựa, bề mặt trượt xước mất màu đỏ mận và màu bạc theo chiều từ trước về sau tại ốp nhựa bảo vệ thân xe bên trái xe mô tô biển kiểm soát 34F7-5089. Dấu vết va chạm này được hình thành khi hai phương tiện chuyển động gần như vuông góc va chạm vào nhau.

+ Xe ô tô biển kiểm soát 15C-125.56 đâm vào xe mô tô biển kiểm soát 34F7-5089.”

Tại Bản kết luận pháp y về hóa pháp số: 435/PY-XNĐH ngày 17/6/2021 của Viện pháp y Quân Đội, kết luận: “Mẫu máu của Phạm Văn Đ gửi giám định không có Ethanol và âm tính với các chất ma túy”. Đối với Ly Mí T, do bị thương nặng phải cấp cứu tích cực nên Cơ quan Điều tra không lấy mẫu máu giám định.

Ngày 16/12/2021, Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an quận Hải An đã ra Quyết định trưng cầu giám định thương tích đối với Ly Mí T và anh Thào Mí Hồ nhưng Ly Mí T và anh Thào Mí H đã từ chối giám định thương tích.

Quá trình điều tra, cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an quận Hải An đã thu thập, trích xuất 01 tập tin video thể hiện diễn biến sự việc vụ tai nạn nêu trên. Tại Bản kết luận giám định số: 282/KLGĐ ngày 13/8/2021 của Phòng kỹ thuật hình sự

- Công an TP. Hải Phòng, kết luận: “01 (một) tập tin video có phần mở rộng “MP4” dung lượng 160 MB được lưu trong 01 thẻ nhớ nhãn hiệu TOSHIBA 32 GB đã qua sử dụng (ký hiệu A) không bị cắt ghép chỉnh sửa”.

Tại đường Đình Vũ, cách vị trí xảy ra tai nạn khoảng 50 m có 01 biển cảnh báo nguy hiểm giao nhau với đường không ưu tiên. Đầu đường vào khu công nghiệp Minh Phương giao nhau với đường Đình Vũ có 01 biển cảnh báo giao nhau với đường ưu tiên.

Ngày 17/11/2021, Công ty TNHH khí hóa lỏng Thăng Long có Công văn số 158 cung cấp lịch sử hành trình thể hiện tốc độ, hành trình xe ô tô BKS: 15C-125.56 ngay trước thời điểm xảy ra tai nạn hồi 14 giờ 01 phút 40 giây ngày 26/5/2021, tốc độ xe là 66 km/h.

Tại cơ quan điều tra, Ly Mí T, Phạm Văn Đ khai nhận toàn bộ hành vi như đã nêu trên. Lời khai nhận tội của Ly Mí T, Phạm Văn Đ, phù hợp với nhau và phù hợp với lời khai của người bị hại Thào Mí H, phù hợp với biên bản khám nghiệm hiện trường, biên bản khám nghiệm tử thi, biên bản khám nghiệm phương tiện.

Tại Cáo trạng số 42/CT-VKSNQ ngày 11/7/2022 của Viện Kiểm sát nhân dân quận Hải An, thành phố Hải Phòng đã truy tố Ly Mí Thề về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự và bị cáo Phạm Văn Đ về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự.

Tại phiên toà, bị cáo Đ khai nhận hành vi phạm tội như nội dung bản cáo trạng và các tài liệu khác có trong hồ sơ vụ án, phù hợp với lời khai của bị cáo Ly Mí T đã khai tại cơ quan điều tra.

Tai phiên tòa, đại diện Viện Kiểm sát nhân dân quận Hải An luận tội, giữ nguyên quyết định truy tố các bị cáo và đề nghị Hội đồng xét xử như sau:

1. Về hình phạt chính:

Áp dụng điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b; s khoản 1, khoản 2, Điều 51, Điều 38 Bộ luật Hình sự, xử phạt bị cáo Ly Mí T từ 36 đến 42 tháng tù về tội Vi phạm qui định về tham gia giao thông đường bộ. Thời hạn tù tính từ ngày bắt bị cáo đi chấp hành án.

Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b; s khoản 1, khoản 2, Điều 51, Điều 65 Bộ luật Hình sự, xử phạt bị cáo Phạm Văn Đ từ 15 đến 21 tháng tù, nhưng cho hưởng án treo về tội Vi phạm qui định về tham gia giao thông đường bộ. Thời gian thử thách từ 30 đến 42 tháng, kể từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Về xử lý vật chứng:

+ Xe ô tô BKS 15C-125.56 và các giấy tờ liên quan: Cơ quan CSĐT - CAQ Hải An đã trả cho chủ tài sản là Công ty TNHH khí hóa lỏng Thăng Long nên không đề nghị Hội đồng xét xử xét.

+ Xe mô tô BKS 34F7-5089: Qua xác minh xác định người đứng tên đăng ký xe là ông Nguyễn Đức C, địa chỉ: Hiệp Hòa, Kinh Môn, Hải Dương. Ông Cảnh hiện vắng mặt tại địa phương. Do vậy, Cơ quan CSĐT - CAQ Hải An tiếp tục làm rõ xử lý sau nên không đề nghị Hội đồng xét xử xét.

+ Trả lại cho bị cáo Phạm Văn Đ 01 (một) giấy phép lái xe (hạng C) – số/No: 340110341274 của Sở giao thông vận tải Thái Bình cấp ngày 06 tháng 01 năm 2018 mang tên Phạm Văn Đ; sinh ngày 09/202/1986; nơi cư trú: xã Quỳnh Thọ, huyện Quỳnh Phụ, tỉnh Thái Bình.

Về dân sự:

+ Phạm Văn Đ đã bồi thường cho gia đình anh Sùng Pháy S số tiền 90.000.000 đồng (Chín mươi triệu đồng); bồi thường cho anh Thào Mí H số tiền 30.700.000 đồng (Ba mươi triệu bảy trăm nghìn đồng) và bồi thường cho Ly Mí T. Gia đình anh Sùng Pháy S, Thào Mí H, Ly Mí T không có yêu cầu gì khác và có đơn đề nghị xin miễn truy cứu trách nhiệm hình sự cho Phạm Văn Đ nên không đề nghị Hội đồng xét xử xét.

+ Ly Mí T đã bồi thường cho gia đình anh Sùng Pháy S, anh Thào Mí H. Gia đình anh Sùng Pháy S và Thào Mí H không có yêu cầu gì khác và có đơn xin miễn truy cứu trách nhiệm hình sự Ly Mí T nên không đề nghị Hội đồng xét xử xét.

Về án phí: Áp dụng Nghị quyết 326 của UBTVQH về lệ phí, án phí buộc bị cáo Đạt phải nộp số tiền: 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật. Miễn án phí cho bị cáo Thề vì bị cáo Thề là người dân tộc thiểu số.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

- Về hình phạt:

Do vậy mức hình phạt của bị cáo T sẽ cao hơn so với mức hình phạt đối với bị cáo Đ.

- Về trách nhiệm dân sự:

- Những vấn đề khác:

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

1. Về tô ̣i danh và hinh pha ̣t:

̀

Áp dụng điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b; s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 38 Bộ luật Hình sự;

Xử phạt bị cáo Ly Mí T 36 (ba mươi sáu) tháng tù về tội “Vi phạm qui định về tham gia giao thông đường bộ”. Thời hạn tù tính từ ngày bắt bị cáo đi thi hành án.

Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b; s khoản 1, khoản 2, Điều 51, Điều 38; Điều 65 Bộ luật Hình sự;

Xử phạt bị cáo Phạm Văn Đ 18 (mười tám) tháng tù, nhưng cho hưởng án treo về tội “Vi phạm qui định về tham gia giao thông đường bộ”. Thời gian thử thách là 36 (ba mươi sáu) tháng, kể từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Giao bị cáo Phạm Văn Đ cho Ủy ban nhân dân xã Quỳnh Thọ, huyện Quỳnh Phụ, tỉnh Thái Bình giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách.

Trong thời gian thử thách, nếu người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc người đó phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

Nếu trong thời gian thử thách người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì phải thực hiện theo Điều 92 Luật thi hành án hình sự như sau:

Người được hưởng án treo có thể vắng mặt tại nơi cư trú nếu có lý do chính đáng và phải xin phép theo quy định tại khoản 2 Điều này, phải thực hiện khai báo tạm vắng theo quy định của pháp luật về cư trú. Thời gian vắng mặt tại nơi cư trú mỗi lần không quá 60 ngày và tổng số thời gian vắng mặt tại nơi cư trú không được vượt quá một phần ba thời gian thử thách, trừ trường hợp bị bệnh phải điều trị tại cơ sở y tế theo chỉ định của bác sỹ và phải có xác nhận điều trị của cơ sở y tế đó.

Người được hưởng án treo khi vắng mặt tại nơi cư trú phải có đơn xin phép và được sự đồng ý của Ủy ban nhân dân cấp xã; trường hợp không đồng ý thì Ủy ban nhân dân cấp xãphải trả lời bằng văn bản và nêu rõ lý do. Người được hưởng án treo khi đến nơi cư trú mới phải trình báo với Công an cấp xã nơi mình đến tạm trú, lưu trú; hết thời hạn tạm trú, lưu trú phải có xác nhận của Ủy ban nhân dân cấp xã hoặc Công an cấp xã nơi tạm trú, lưu trú. Trường hợp người được hưởng án treo vi phạm pháp luật, Ủy ban nhân dân cấp xã nơi người đó đến tạm trú, lưu trú phải thông báo cho Ủy ban nhân dân cấp xã được giao giám sát, giáo dục kèm theo tài liệu có liên quan.

Việc giải quyết trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú hoặc nơi làm việc thực hiện theo quy định tại Điều 68 của Luật này.

Người được hưởng án treo không được xuất cảnh trong thời gian thử thách.

Hủy bỏ biện pháp ngăn chặn Cấm đi khỏi nơi cư trú đối với bị cáo Phạm Văn Đạt.

2. Về xử lý vật chứng: Áp dụng điểm b khoản 3 Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự; trả lại cho bị cáo Phạm Văn Đ 01 (một) giấy phép lái xe (hạng C) – số/No: 340110341274 của Sở giao thông vận tải Thái Bình cấp ngày 06 tháng 01 năm 2018 mang tên Phạm Văn Đ.

3. Về án phí: Về án phí: Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 23; điểm đ khoản 1 Điều 12 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30 tháng 12 năm 2016 của Uỷ ban thường vụ Quốc Hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Toà án; buộc bị cáo Đạt phải nộp số tiền: 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm để sung quỹ nhà nước. Miễn án phí cho bị cáo Thề vì bị cáo Thề là người dân tộc thiểu số có điều kiện kinh tế khó khăn.

4. Về quyền kháng cáo: Căn cứ Điều 333 của Bộ luật Tố tụng hình sự,

Bị cáo, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan có mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo lên Tòa án nhân dân thành phố Hải Phòng trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án; Bị cáo và người bị hại vắng mặt tại phiên tòa, có quyền kháng cáo lên Tòa án nhân dân thành phố Hải Phòng trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc ngày bản án được niêm yết theo quy định của pháp luật.

Trường hợp bản án được thi hành theo quy định tại Điều 2 Luật Thi hành án dân sự thì người được thi hành án dân sự, người phải thi hành án dân sự có quyền thoả thuận thi hành án, quyền yêu cầu thi hành án, tự nguyện thi hành án hoặc bị cưỡng chế thi hành án theo quy định tại các điều 6, 7 và 9 Luật Thi hành án dân sự, thời hiệu thi hành án được thực hiện theo quy định tại Điều 30 Luật Thi hành án dân sự.