Bản án 38/2017/HSST — Hình sự

Ngày: 12/7/2017.

NƯỚC CỘNG HÒ A XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Vụ: Nguyễn Doãn V phạm tội “Vi phạm quy

TÒ A ÁN NHÂN DÂN HUYỆN THUẬN THÀNH

đi ̣nh về ĐKPTGTĐB”.

Với thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ toạ phiên toà: Bà Nguyễn Thị Minh Thu

Các Hội thẩm nhân dân: Ông Nguyễn Đinh Quế; Bà Nguyễn Thi ̣ Vân Thanh.

̀

Thư ký Toà án ghi biên bản phiên toà: Ông Trần Văn Vũ

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Thuận Thành tham gia phiên toà: Bà Nguyễn Thị Luyê ̣n - Kiểm sát viên.

Ngày 12 tháng 7 năm 2017. Tại trụ sở Toà án nhân dân huyện Thuận Thành mở phiên toà công khai để xét xử sơ thẩm vụ án hình sự thụ lý số 35/2017/HSST ngày 24 tháng 5 năm 2017 theo Quyết đi ̣nh đưa vu ̣ án ra xét xử số 34/2017/HSST- QĐ ngày 23/6/2017 đối với bị cáo:

Nguyễn Doãn V, sinh năm 1989.

HKTT: Thôn T, xã T, huyện T, tỉnh Bắc Ninh.

Nghề nghiệp: Lái xe. Trình độ văn hóa: 12/12. Con ông Nguyễn Doãn Q, sinh năm 1968 và bà Biện Thị T, sinh năm 1971. Gia đình có 02 anh em, bị cáo thứ nhất. Vợ: Mẫn Thị X, sinh năm 1988; Con: có 2 con, lớn sinh năm 2010, nhỏ sinh năm 2014.

Tiền án; Tiền sự: Không.

Bị cáo hiện tại ngoại. Có mặt tại phiên toà.

Người bị hại:

1. Ông Nguyễn Chí C, sinh năm 1961. HKTT: Thôn Đ, xã T, huyện T, tỉnh Bắc Ninh (Vắng mặt).

2. Ông Hoàng Đình C, sinh năm 1958. HKTT: Thôn Đ, xã T, huyện T, tỉnh Bắc Ninh (Đã chết)

Đại diện hợp pháp cho gia đình người bị hại:

- Bà Nguyễn Thi ̣ T, sinh năm 1934.

- Anh Hoàng Đinh C, sinh năm 1983.

̀

- Anh Hoàng Đinh D, sinh năm 1984.

̀

Đều trú đi ̣a chỉ: Thôn Đ, xa T , huyê ̣̃

n T, tỉnh Bắc Ninh.

Bà T, anh D đều ủy quyền cho anh Hoàng Đinh C. (Có mặt).

̀

Nguyên đơn dân sự: Công ty cổ phần thương ma ̣i P.

Đi ̣a chỉ: Số 95, khu N, phườ ng N, thành phố B, tỉnh Bắc Ninh.

Đa ̣i diê ̣n theo pháp luâ ̣t: Ông Nguyễn Tuấn Đ- Chứ c vu ̣: Giám đốc Công ty.

Đa ̣i diê ̣n theo uỷ quyền: Anh Nguyễn Doan V, sinh năm 1989. (Cõ

́ mă ̣t)

Đi ̣a chỉ: Thôn T, xã T, huyê ̣n T, tỉnh Bắc Ninh.

NỘI DUNG CỦ A VU Ạ ́ N

Bị cáo bị Viện kiểm sát nhân dân huyện Thuận Thành truy tố về hành vi phạm tội như sau:

Khoảng 11 giờ 30 phút ngày 15/01/2017 ta ̣i đườ ng quốc lô ̣ 17, đoa ̣n khu Công nghiê ̣p K thuô ̣c đi ̣a phâ ̣n xã T huyện T, tinh Bẳ

́c Ninh xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe ôtô con loại xe GRAND, nhãn hiệu HUYNDAI, BKS 99A-135.03 có gắn biển của hãng taxi P do Nguyễn Doan V điều khiển vỡ

́ i với xe mô tô nhãn hiệu HONDA loại xe LEAD, BKS 29Z2-7884 đi cùng chiều do ông Nguyễn Chí C điều khiển, chở sau là ông Hoàng Đình C. Hậu quả: ông Nguyễn Chi C bi ̣ thương, ông Hoàng Đinh C tử vong, xe

́

̀ ôtô, xe mô tô bị hư hỏng.

Sau khi tai nạn xảy ra, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyê ̣n Thuâ ̣n Thành đa ̃ tiến hành khám nghiê ̣n hiê ̣n trườ ng, khán nghiê ̣m tử thi, khám nghiê ̣m phương tiê ̣n. Cụ thể:

Kết quả khám nghiệm hiện trường xác định:

Hiện trường nơi xảy ra tai nạn là đường quốc lộ 17 đoạn khu công nghiệp K thuộc địa phận xã T, huyện T, tỉnh Bắc Ninh. Mặt đường được trải nhựa phẳng, lòng đường rộng 15 mét, có vạch sơn kẻ màu trắng nét đứt đoạn chia phần đường và làn đường. Phía Bắc giáp mương nước, phía Nam giáp Công ty TNHH N. Tiến hành khám nghiệm hiện trường theo hướng từ Đông đến Tây (từ Đ đi Hà Nội) xác định: trên mặt đường phía Bắc về hướng Tây phát hiện xe ôtô BKS 99A - 135.03. Đầu quay hướng Tây, đuôi xe quay hướng Đông. Trục sau bên trái đến mép đường phía Bắc là 3 mét, trục sau bên trái đến mép đường phía Bắc là 3,6 mét. Trên mặt đường phía Nam tiếp tục hướng Tây phát hiện xe môtô BKS 29Z2 - 7884 đổ nghiêng phải. Đầu xe quay hướng Nam, đuôi xe quay hướng Bắc. Trục sau xe đến mép đường phía Bắc là 8,70 m; trục trước đến mép đường phía Bắc là 9,20 m. Từ trục trước bên trái xe ôtô BKS 99A-135.03 đến trục giữa xe môtô BKS 29Z2-7884 là 11,80 m. Đo vuông góc từ trục trước xe môtô BKS 29Z2-7884 đến cột Km ký hiệu 3/10 tại lề đường phía Nam là 11,10m x 6,80 m. Trên mặt đường phía Bắc phát hiện vết cày xước không liên tục chiều hướng từ Đông sang Tây dài 16,60 m. Điểm cuối về cày xước là bàn để chân phía sau bên phải xe mô tô biển kiểm soát 29Z2-7884. Đầu vết 1 đến mép đường phía Bắc là 5,60m. Trên mặt đường phía Bắc hướng Tây phát hiện vết cày xước liên tục chiều hướng từ Đông sang Tây dài 4,60 m, điểm đầu vết 2 đến mép đường phía Bắc là 3,40 m, điểm cuối vết 2 đến mép đường phía Bắc là 4,50 m. Đo vuông góc từ đầu Vết 1 đến đầu Vết 2 là 2,20m x 0,9m. Trên mặt đường phía Bắc hướng Tây phát hiện vết máu trên diện (40x50) cm. Tâm vết M1 đến mép đường phía Bắc là 5,20 m, Tâm vết M1 đến đầu vết 2 là 4,90 m.

Khám nghiệm phương tiện:

Xe môtô nhãn hiệu HONDA, loại xe LEAD, sơn màu đen bạc, BKS 29Z2-7884. Ghi đông bên phải xe bị cong lệch theo chiều hướng từ trên xuống dưới, từ trước về sau, so với vị trí ban đầu là 7cm; Đầu ghi đông có vết mài mòn cao su trên diện (3x3,5)cm, hở phần lõi sắt có vết mài mòn kim loại trên diện (0,7x0,2)cm. Tay phanh phía trước bên phải xe bị cong lệch theo chiều hướng, từ trên xuống dưới, từ trước về sau, đầu nắm tay phanh có vết mài mòn kim loại trên diện (0,7x0,7)cm, cong lệch so với vị trí ban đầu là 6 cm. Ốp nhựa tại vị trí công tắc đèn chiếu sáng phía trước có vết thủng nhựa trên diện (2x1,5)cm. Mặt ngoài cánh yếm bên phải phái trước xe có vết mài mòn nhựa trên diện (48x10)cm. Mặt ngoài bên phải đầu chắn bùn phía trước xe có vết mài mòn nhựa bong tróc sơn trên diện (8x3) cm. Toàn bộ đèn chiếu sáng, đèn xi nhan bên phải, bên trái phía sau xe bị gẫy vỡ thủng nhựa, đèn xi nhan phía sau bên phải bị bong bật ra khỏi vị trí ban đầu. Chắn bùn phái sau xe bị gãy vỡ nhựa, bong ra khỏi vị trí ban đầu cùng biển kiểm soat xe. BKS xe bị cong gập biến dạng, ốp nhựa mặt ngoài BKS có vết rạn vỡ nứt nhựa, phần nhựa vỡ mất trên diện (6x11)cm. tại vị trí phía trên của số 2 và số 9 của BKS có vết lõm, mài mòn kim loại bong tróc sơn trên diện (5x2)cm. Ốp nhựa thân xe bên phải có vết vỡ nhựa, bong bật so với vị trí ban đầu 8cm. Mặt ngoài ốp nhựa thân xe có vết mài mòn nhựa, bong tróc sơn trên diện (24x10)cm. Đầu tay sách yên bên phải có vết mài mòn kim loại bong tróc sơn theo chiều hướng từ trước về sau, từ dưới lên trên diện (4x1)cm. Đuôi ống xả có vết lõm bẹp kim loại dính chất màu trắng trên diện (4x7)cm; mặt ngoài ốp ống xả có vết mài mòn nhựa bong tróc sơn trên diện (25x4)cm. Mặt ngoài bàn để chân phía sau bên phải có vết mài mòn kim loại trên diện (6x1)cm.

Xe ô tô nhãn hiệu HUYNDAI, loại xe GRAND, sơn màu bạc, BKS 99A-135.03 trên nóc xe có gắn biển Taxi P. Kính chắn gió phía trước bên phải có vết rạn vỡ kính trên diện (43x23)cm. Tại vị trí thành kính chắn gió phía trước và thành cửa phía trước bên phải tương ứng với điểm đầu của vết dạn vỡ kính có vết lõm bẹp kim loại, bong tróc sơn có dính tóc trên diện (9x4)cm. Nắp capo phía trước bên phải có vết lõm bẹp kim loại bong tróc sơn, tại vị trí tiếp giáp với đèn chiếu sáng phía trước bên phải trên diện (57x17)cm bị bong bật so với vị trí ban đầu 2,5cm; Đèn chiếu sáng, đèn xi nhan phía trước bên trái có vết thủng vỡ mất nhựa trên diện (48x20cm), pha đèn xi nhan phía trước bên trái bị vỡ, bong bật khỏi vị trí ban đầu. Đầu ba đờ sốc phía trước bên trái có vết gãy vỡ thủng nhựa trên diện (67x75)cm.

Khám nghiệm tử thi ông Hoàng Đình C:

Vùng trán bên trái về nửa mặt trái có nhiều vết xây sước da không liên tục trên diện (20x11) cm, sưng nề bầm tụ máu quanh mắt trái, hai mắt nhắm, lỗ tai phải khô, lỗ tai trái, mũi miệng có máu chảy ra. Mặt tái nhợt, lưỡi nằm trong khoang răng, răng miệng lưỡi không phát hiện tổn thương. Thành ngực vững, vùng ngực bụng không vết tổn thương; Mu bàn tay trái, các ngón tay dải rác có nhiều vết xây xước không liên tục diện (7x6)cm, Khung chậu vững, bộ phận sinh dục không phát hiện tổn thương; Mặt trước trong đầu gối phải có vết xây xước da diện (7x4,5)cm, mặt trước đầu gối trái có vết xây xước da diện (3,5x2) cm.; Mu bàn chân trái có nhiều vết xây xước da không liên tục trên diện (2x2)cm. Lưng mông không phát hiện tổn thương; Vùng đỉnh chẩm có diện bầm tím nằm dọc kích thước (10x2,5)cm, diện này cách trên đường chân tóc gáy 8,5cm; Vùng thái dương bên trái có diện phù nề kích thước (12x8)cm. Tụ máu dưới da vùng trán thái dương bên trái diện rộng; Vỡ lún xương hộp sọ vùng trán thái dương trái dạng phức tạp thành nhiều manh, vết vỡ xương hộp sọ lan vào xương trần ổ mắt trái diện đo được (12x10)cm; Rách màng cứng vùng trán thái dương trái, dập tổ chức não bên trong.

Tại bản Kết luận giám định pháp y tử thi số 82/GĐ-PC54 ngày 01/02/2017 của Phòng kỹ thuật hình sự - Công an tỉnh Bắc Ninh kết luận nguyên nhân chết của ông Hoàng Đình Công là do chấn thương sọ não nặng.

Ngày 09/03/2017, cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện Thuận Thành ra quyết định trưng cầu giám định thương tích số 42 đối với ông Nguyễn Chí C, nhưng ông Công xin từ chối giám định thương tích.

Với nội dung trên tại bản Cáo trạng số 32/ CTr- VKS ngày 22 tháng 5 năm 2017 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Thuận Thành đã truy tố Nguyễn Doãn V về tội Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ theo khoản 1 Điều 202 Bộ luật hình sự .

Tại phiên toà hôm nay bị cáo Nguyễn Doãn V thừ a nhâ ̣n nô ̣i dung bản Cáo tra ̣ng truy tố bi ̣ cáo là đúng. Chiếc xe ôtô BKS 99A-135.03 là xe bi ̣ cáo mua trả góp vớ i Công ty CPTM P. Bi ̣ cáo có ký hợp đồng lao đô ̣ng là lái xe cho Công ty CPTM P. Bi ̣ cáo có Giấy phép lái xe Hạng C từ ngày 11/01/2016. Ngày 15/01/2017 bi ̣ cáo điều khiển từ ngã tư Đ về nhà ở thôn T, xã T, huyện T. Khi đi đến đầu đường lỗi rẽ vào khu công nghiệp K đường quốc lộ 17 thuộc địa phận xã T thi xảy ra va cha ̣m vớ i xe máy đi cùng chiều phia

̀

́ trướ c làm ông Nguyễn Chí C bị thương và ông Hoàng Đình C tử vong. Bị cáo nhận thức được lỗi để xảy ra tai nạn là do bị cáo điều khiển xe ô tô không chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ, không giữ khoảng cách an toàn đối với xe liền trước. Sau khi xảy ra tai na ̣n bi ̣ cáo đa tự̃ nguyê ̣n bồi thườ ng cho ông Nguyễn Chi C số tiền 20 triê ̣u đồng, bồi thườ ng cho

́

gia đinh na ̣ nhân Hoàng Đinh C số tiền 100 triê ̣u đồng. Bi ̣ cáo thừ a nhâ ̣n hành vi của minh

̀

̀

̀ là pha ̣m tô ̣i và xin được hưở ng sự khoan hồng của pháp luâ ̣t.

Cũng tại phiên tòa hôm nay, anh Hoàng Văn C đại diện hợp pháp cảu ngườ i bi ̣ ha ̣i trinh

̀ bày : Anh được gia đinh ủy quyền đứ ng ra giải quyết vụ tai na ̣n. Sau khi tai na ̣n xảy ra, bi ̣ cáo

̀ V đa đễ ́n thăm hỏi và bồi thườ ng cho gia đinh anh số tiền 100 triê ̣u đồng. Nay gia đinh anh

̀

̀ không yêu cầu bi ̣ cáo phải bồi thườ ng gi thêm và đề nghi ̣ HĐXX xem xét cho bi ̣ cáo được

̀

hưở ng mứ c án thấp nhất.

Ông Nguyễn Chí C có đơn xin vắng mă ̣t ta ̣i phiên toà. Theo lờ i trinh bày của ông

̀ Nguyễn Chi C thể hiê ̣n: Khoảng 11 giờ 30 phút ngày 15/01/2017 khi ông đang điều khiển

́ xe môtô BKS 29Z2-7884 chở sau là ông Hoàng Đình C đi trên đườ ng quốc lô ̣ 17, đoa ̣n khu công nghiê ̣p K thuô ̣c đi ̣a phâ ̣n, xã Thanh Khương huyện Thuận Thành, tinh Bẳ

́c Ninh thi bi ̣ xe ôtô cùng chiều phia sau đâm vào đuôi xe của ông làm ông bi ̣ thương, còn ông

̀

́ Hoàng Đinh C tử vong. Sau khi tai na ̣n xảy ra, Cơ quan điều tra đa quyết đi ̣̃

nh trưng cầu

̀ giám đi ̣nh thương tich nhưng do thương tich của ông nhe ̣ và đa ỗ ̉n đi ̣nh nên ông đa tữ ̀ chối

́

́

giám đi ̣nh. Bi ̣ cáo V đa tự̃ nguyê ̣n bồi thườ ng cho ông số tiền 20 triê ̣u đồng, nay ông không yêu cầu bi ̣ cáo phải bồi thườ ng gi thêm và đề nghi ̣ Toà án xem xét giảm nhe ̣ trách

̀

nhiê ̣m hinh sự cho bi ̣ cáo. Về nguồn gốc chiếc xe môtô nhãn hiệu HONDA, loại xe LEAD,

̀ BKS 29Z2-7884 mà ông điều khiển khi xảy ra ta ̣i na ̣n: Ngày 17/11/2014 Đào Trườ ng S ở thôn N, xa H, huyê ̣̃

n T, tinh Bắc Ninh đến vay ông số tiền 19 triê ̣u đồng và để la ̣i chiếc xe để

̉ làm tin. Do khi viết Giấy vay tiền ông không để ý nên S viết chiếc xe BKS là 30Z2- 7884 nhưng thực tế chiếc xe Sơn để la ̣i cho ông la ̣i có BKS 29Z2- 7884, đến nay Sơn vẫn chưa quay la ̣i trả ông tiền và lấy la ̣i chiếc xe. Hiê ̣n nay Cơ quan điều tra vẫn đang ta ̣m giữ chiếc xe này để xác minh làm rõ chủ sở hữu, ông không có ý kiến gi.

̀

Đối vớ i chiếc xe ôtô BKS 99A-135.03 của Công ty CPTM P. Sau khi xảy ra tai na ̣n, Giám đốc Công ty CPTM P đa cõ ́ văn bản uỷ quyền cho Nguyễn Doan V đa ̣̃

i diê ̣n cho Công ty giải quyết vu ̣ tai na ̣n và phia Công ty không có đề nghi ̣ gi về thiê ̣t ha ̣i đối vớ i

́

̀ chiếc xe ôtô. Ngày 24/02/2017 Cơ quan điều tra đa trã ̉ la ̣i chiếc xe ôtô cho Công ty do V đa ̣i diê ̣n là phù hợp.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Thuận Thành, tỉnh Bắc Ninh duy trì công tố tại phiên toà hôm nay sau khi đánh giá tính chất của vụ án, phân tích, đánh giá chứng cứ, tình tiết tăng nặng giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, nhân thân của bị cáo đã đưa ra những chứng cứ, lý lẽ buộc tội bị cáo đa đề nghị Hội đồng xét xử giữ

̃ nguyên tô ̣i danh như Cáo tra ̣ng đa truy tỗ

́ và đề nghi ̣ HĐXX áp dụng khoản 1 Điều 202 ; điểm b, p khoản 1, khoản 2 Điều 46, Điều 60 Bộ luật hình sự xử phạt bị cáo từ 12 đến 15 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 24 đến 30 tháng.

Về trách nhiệm dân sự không đặt ra xem xét.

Về vâ ̣t chứ ng: Đối vớ i chiếc USB lưu đoa ̣n video ghi la ̣i diễn biến vụ tai na ̣n là chứ ng cứ nên lưu hồ sơ vụ án.

Trả la ̣i bi ̣ cáo 01 giấy phép lái xe ha ̣ng C mang tên Nguyễn Doan V.̃

Bị cáo nhận tội, không tham gia tranh luận với đại diện Viện kiểm sát, mà chỉ đề nghị Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt.

Ngườ i bi ̣ ha ̣i không tham gia tranh luâ ̣n với đại diện Viện kiểm sát mà chỉ đề nghị HĐXX xem xét cho bị cáo được hưở ng mứ c án nhe ̣ nhất.

Căn cứ vào các tài liệu chứng cứ đã được thẩm tra tại phiên toà, căn cứ vào kết quả tranh luận tại phiên toà trên cơ sở xem xét đầy đủ toàn diện chứng cứ, ý kiến của Kiểm sát viên, bị cáo và những người tham gia tố tụng khác.

̀

HỘI ĐÔNG XÉT XỬ NHẬN ĐI ̣NH

Lời khai nhận của bị cáo tại phiên toà hôm nay là có căn cứ và phù hợp với biên bản khám nghiệm hiện trường, biên bản khám nghiệm tử thi, bản kết luận giám định pháp y, biên bản khám phương tiện gây tai nạn, lời khai của của người bị hại, người làm chứng cùng các tài liệu, chứng cứ khác có trong hồ sơ thấy đã có đủ cơ sở để kết luận: Khoảng 11 giờ 30 phút ngày 15/01/2017 ta ̣i đườ ng quốc lô ̣ 17, đoa ̣n khu công nghiê ̣p K thuô ̣c đi ̣a phâ ̣n, xã T huyện T, tỉnh B, Nguyễn Doan V điều khiển xe ôtô BKS 99A-135.03 đi từ ngã̃ tư Đ, thị trấn H, huyện T về thôn T, xã T huyện T theo đường quốc lộ 17. Khi đi gần đến đầu lối rẽ vào khu công nghiệp K và đi ở làn đường dành cho xe ôtô, lúc này ở phía trước cùng chiều đường xe ôtô do V điều khiển có xe môtô trên xe có 02 ngườ i đàn ông. Sau đó V tiếp tục điều khiển xe ôtô đi tiếp, khi đi qua đầu đường rẽ vào khu công nghiệp K do không chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ, không giữ khoảng cách an toàn đối với xe liền trước đa đâm vã

̀o đuôi xe môtô nhãn hiệu HONDA loại xe LEAD, BKS 29Z2-7884 đi cùng chiều do ông Nguyễn Chí C điều khiển, chở sau là ông Hoàng Đình C. Hậu quả: ông Nguyễn Chi C bi ̣ thương, ông Hoàng Đinh C tử vong. Hành vi của bị cáo đa vi phạm̃

́

̀

vào Điều 8 và Điều 12 Luật giao thông đường bộ. Bản cáo trạng của VKSND huyện Thuận Thành đã truy tố bị cáo về tội “ Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” theo khoản 1 Điều 202 Bộ luâ ̣t hinh sự là đúng người, đúng tội, đúng pháp

̀

luật.

Hành vi phạm tội của các bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, đã xâm phạm trực tiếp tới trật tự an toàn giao thông đường bộ, xâm phạm đến tính mạng, sức khoẻ của người khác được pháp luật bảo vệ. Nên cần có hinh pha ̣t nghiêm để giáo dục bị cáo và phòng ngừa chung.

̀

Xét về các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự và nhân thân của bị cáo thì thấy: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng, có nhân thân tốt, chưa có tiền án, tiền sự, phạm tội lần đầu. Khi tai nạn xảy ra đa cũ ̀ng ngườ i nhà đưa người bị hại đi cấp cứu, sau đó tự giác đến Cơ quan Công an đầu thú. Sau khi tai na ̣n xảy ra đa tĩ ch cực đến thăm hỏi

́ ngườ i bi ̣ ha ̣i và tự nguyê ̣n bồi thườ ng khắc phu ̣c hâ ̣u quả, ngườ i bi ̣ ha ̣i và đại diện hợp pháp của người bị hại có đơn xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo. Tại Cơ quan điều tra và phiên toà hôm nay thành khẩn khai báo, tỏ ra ăn năn hối cải. Đây là những tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự được quy định tại các điểm b, p khoản 1, khoản 2 Điều 46 Bộ luật hình sự. Do vậy để tạo cho bị cáo một cơ hội sửa chữa sai lầm của minh, thể

̀ hiện sự khoan hồng của pháp luật đối với người phạm tội biết ăn năn hối cải. HĐXX nhận thấy không cần thiết phải cách ly bị cáo ra khỏi đời sống xã hội mà cho bị cáo được cải tạo tại địa phương như đề nghị của đại diện Viện kiểm sát ta ̣i phiên toà nay cũng đủ điều kiện cải tạo, giáo dục bị cáo trở thành một công dân tốt cho xã hội.

Về trách nhiệm dân sự: Sau khi tai nạn xảy ra, bị cáo đã bồi thường cho ngườ i bi ̣ ha ̣i và gia đình người bị hại. Nay ngườ i bi ̣ ha ̣i và đại diện cho gia đình người bị hại không yêu cầu bị cáo phải bồi thường gì thêm do vậy không đặt ra xem xét giải quyết.

Đối với chiếc xe môtô BKS 29Z2 - 7884, cơ quan điều tra đã tiến hành xác minh nhưng hiện tại chưa làm rõ nguồn gốc chiếc xe. Vì vậy Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện Thuận Thành tiếp tục tạm giữ chiếc xe trên, đồng thời tách hồ sơ để điều tra xác minh theo quy định của pháp luật là phù hợp.

Về vâ ̣t chứ ng: Đối vớ i 01 Giấy phép lái xe ôtô ha ̣ng C và 01 USB cần xử lý theo như đề nghi ̣ của đa ̣i diê ̣n Viê ̣n kiểm sát là phù hợp.

Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật

Vì các lẽ trên.