Bản án 249/2021/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Ng Th C có giấy phép lái xe hạng A1, FC do Sở giao thông vận tải tỉnh Bình Dương cấp ngày 06 tháng 7 năm 2020 (có hiệu lực đến ngày 06 tháng 7 năm 2025) là tài xế của Công ty TNHH TM DV Thành Tuấn được thuê chạy xe ô tô kéo rơ moóc cho Công ty Vận tải TM DV Hoàng Liên Sơn.

Khoảng 11 giờ 00 phút ngày 01 tháng 9 năm 2020 theo sự điều động của Công ty Vận tải TM DV Hoàng Liên Sơn, C điều khiển xe ô tô đầu kéo Biển số 51C-641.05 kéo rơ moóc Biển số 53R-1018 đến đoạn đường trước cổng Công ty Cowin thuộc khu công nghiệp Đồng An, thành phố Thuận An, tỉnh Bình Dương để chờ lấy hàng. Khi đến Công ty Cowin thì C cho xe ô tô đỗ trước cổng trên đường số 2, khu công nghiệp Đồng An, vị trí Công đỗ xe có biển báo cấm đỗ xe. Lúc này, C đợi ở trên xe đến khoảng 18 giờ 00 phút cùng ngày thì chưa lấy được hàng nên C đi ăn cơm. Khi rời khỏi xe, C không mở đèn tín hiệu đèn cảnh báo, không đặt biển cảnh báo phía sau xe theo quy định. Sau đó do trời mưa nên C không quay lại xe ngay được.

Đến khoảng 21 giờ 50 phút cùng ngày, ông Tr Q Th điều khiển xe mô tô Biển số 74D1-122.31 lưu thông theo hướng từ vòng xoay khu công nghiệp Đồng An về hướng đường tỉnh lộ 43 trên đường số 2 của khu công nghiệp Đồng An. Khi lưu thông đến trước Công ty Cowim thì đâm thẳng xe mô tô vào đuôi rơ moóc Biển số 53R-1018 được kéo bởi đầu xe kéo Biển số 51C-641.05 do Ng Th C điều khiển đỗ xe trước đó trên đường số 2 trước Công ty Cowim. Sau tai nạn ông Tr Q Th chết tại hiện trường.

Tại bản kết luận giám định pháp y số 459A/GĐPY ngày 04 tháng 9 năm 2020 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bình Dương kết luật như sau: Nguyên nhân chết của nạn nhân Tr Q Th là do: Đa chấn thương, chấn thương sọ não, vỡ lún xương hộp sọ, dập não, xuất huyết não nội sọ.

Tại bản kết luận giám định cơ chế dấu vết số 177/GĐCH-PC09 ngày 25 tháng 9 năm 2020 của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Bình Dương kết luận như sau:

Vị trí va chạm đầu tiên giữa xe mô tô Biển số 74D1-122.31 và xe ô tô đầu kéo Biển số 51C-641.05 kéo theo rơ moóc Biển số 53R-1018 là:

+ Vết trượt xước cao su ở lốp cong vênh mâm bánh xe trước, trượt xước vỡ mặt mũi vẻ trước và cong hai phuộc trước về sau của xe mô tô Biển số 74D1-122.31 phù hợp với dấu vết trượt xước mặt lăn bánh xe ngoài bên trái trục sau cùng rơ moóc Biển số 53R-1018.

+ Dấu vết trượt xước và vỡ khuyết bửng chắn gió bên phải của xe mô tô Biển số 74D1-122.31, có chiều từ trước về sau phù hợp với dấu vết trượt xước, bám dính chất màu đen ở đầu bên trái cản sau rơ moóc Biển số 53R-1018, có chiều từ sau về trước.

Cơ chế hình thành dấu vết giữa xe mô tô Biển số 74D1-122.31 và xe ô tô đầu kéo Biển số 51C-641.05 kéo theo rơ moóc Biển số 53R-1018 là: Phía trước xe mô tô va chạm vào phía sau bên trái của rơ moóc Biển số 53R-1018 làm xe mô tô đổ ngã qua phải va chạm với mặt đường tạo ra các dấu vết trên phương.

Vị trí va chạm giữa xe mô tô Biển số 74D1-122.31 và xe ô tô đầu kéo Biển số 51C-641.05 kéo theo rơ moóc Biển số 53R-1018 chiếu xuống mặt đường là khu vực mặt đường ngay phía dưới góc sau bên trái rơ moóc.

Vật chứng trong vụ án thu giữ gồm: 01 xe mô tô Biển số 74D1-122.31; xe đầu kéo Biển số 51C-641.05; 01 rơ moóc Biển số 53R-1018.

Bản Cáo trạng số 231/CT-VKS-TA ngày 29 tháng 6 năm 2021 của Viện kiểm sát nhân dân thành phố Thuận An, tỉnh Bình Dương đã truy tố bị cáo Ng Th C về tội ‘‘Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo Điểm a Khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự năm 2015, được sửa đổi, bổ sung năm 2017.

Tại phiên tòa:

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân Thành phố Thuận An, tỉnh Bình Dương vẫn giữ nguyên quyết định truy tố theo toàn bộ nội dung cáo trạng và đề nghị:

Về trách nhiệm hình sự: Áp dụng Điểm a Khoản 1 Điều 260; Điểm b, s Khoản 1, Khoản 2 Điều 51, Điều 65 của Bộ luật Hình sự năm 2015 (được sửa đổi, bổ sung năm 2017), xử phạt bị cáo Ng Th C từ 01 năm 03 tháng đến 01 năm 06 tháng tù, nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách từ 02 năm 06 tháng đến 03 năm.

Về xử lý vật chứng: Đối với xe mô tô Biển số 74D1-122.31, quá trình điều tra xác định do nạn nhân Tr Q Th đứng tên trên Giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô nên Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Thuận An đã ra quyết định xử lý vật chứng trả lại cho bà L Th H V (là vợ của nạn nhân Tr Q Th).

Đối với xe đầu kéo Biển số 51C-641.05, quá trình điều tra, xác định do Công ty TNHH Vận tải Thương mại Dịch vụ Hoàng Liên Sơn đứng tên giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô, còn rơ moóc Biển số 53R-1018 do Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Thành Tuấn đứng tên giấy Đăng ký xe rơ moóc, sơ mi rơ moóc, Công ty Thành Tuấn cho Công ty Hoàng Liên Sơn thuê rơ moóc Biển số 53R-1018 theo hợp đồng ngày 01 tháng 01 năm 2020 nên Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Thuận An đã ra quyết định xử lý vật chứng trả lại cho Công ty Hoàng Liên Sơn.

Về trách nhiệm dân sự: Quá trình điều tra, Ng Th C và Công ty Hoàng Liên Sơn đã thỏa thuận bồi thường cho đại diện gia đình bị hại Trần Quốc Thành số tiền 140.000.000 đồng. Nay, người đại diện hợp pháp của bị hại không yêu cầu bồi thường thêm nên đề nghị Hội đồng xét xử không đặt ra xem xét, giải quyết

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Hành vi của bị cáo Ng Th C đã đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, tội phạm và hình phạt được quy định tại Điểm a Khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015, được sửa đổi, bổ sung năm 2017.

Đối với xe mô tô Biển số 74D1-122.31, quá trình điều tra xác định do bị hại Tr Q Th đứng tên trên Giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô nên Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Thuận An đã ra quyết định xử lý vật chứng trả lại cho bà L Th H V (là vợ của bị hại Tr Q Th) là phù hợp.

Đối với xe đầu kéo Biển số 51C-641.05, quá trình điều tra, xác định do Công ty TNHH Vận tải Thương mại Dịch vụ Hoàng Liên Sơn đứng tên giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô, còn rơ moóc Biển số 53R-1018 do Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Thành Tuấn đứng tên giấy Đăng ký xe rơ moóc, sơ mi rơ moóc, Công ty Thành Tuấn cho Công ty Hoàng Liên Sơn thuê rơ moóc Biển số 53R-1018 theo hợp đồng ngày 01 tháng 01 năm 2020 nên Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Thuận An đã ra quyết định xử lý vật chứng trả lại cho Công ty Hoàng Liên Sơn là phù hợp.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ vào:

- Điểm a Khoản 1 Điều 260; Điểm b, s Khoản 1, Khoản 2 Điều 51; Điều 65 của Bộ luật Hình sự năm 2015, được sửa đổi, bổ sung năm 2017;

- Điều 136; Khoản 2 Điều 290; Điều 292; Điều 293 của Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015 của Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015;

- Nghị quyết số 02/2018/NQ-HĐTP ngày 15 tháng 05 năm 2018 của Hội đồng Thẩm phán Tòa án nhân dân tối cao;

- Điều 23 của Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30 tháng 12 năm 2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí, lệ phí Tòa án.

1. Về trách nhiệm hình sự: Tuyên bố bị cáo Ng Th C phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Xử phạt bị cáo Ng Th C 01 (một) năm 03 (ba) tháng tù, nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 02 (hai) năm 06 (sáu) tháng, thời hạn thử thách tính từ ngày tuyên án sơ thẩm (21/9/2021).

Giao bị cáo Ng Th C về Ủy ban nhân dân xã Vĩnh Xương, thị xã Tân Châu, tỉnh An Giang giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 của Luật thi hành án hình sự.

Hậu quả của việc vi phạm nghĩa vụ trong thời gian thử thách án treo: Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

2. Về án phí: Bị cáo Ng Th C phải chịu 200.000 đồng (hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

3. Về quyền kháng cáo: Bị cáo; người đại diện hợp pháp của bị hại; người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan có quyền kháng cáo bản án này trong thời hạn 15 ngày, kể nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết hợp lệ.