Bản án 01/2019/HS-ST — Hình sự

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 13 giờ ngày 05/6/2017, Nguyễn Trọng D có giấy phép lái xe theo quy định, điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 51B-214.77, trên xe chở 11 người, lưu thông theo hướng từ Thành phố Hồ Chí Minh đi thành phố Bảo Lộc. Khi đi đến Km 78+500 Quốc lộ 20 thuộc tổ dân phố 2, thị trấn Mađaguôi, huyện Đạ Huoai, tỉnh Lâm Đồng, trời mưa to, đường vòng cua về phía tay trái theo hướng đi, D giảm ga đạp thắng xe, do đường trơn nên xe 51B-214.77 bị quay ngang, đầu xe lấn qua làn đường bên trái theo hướng đi nên đã va chạm với xe ô tô biển kiểm soát 51A-687.36 do Nguyễn Minh H điều khiển, trên xe có 08 người đang lưu thông trên Quốc lộ 20 theo hướng ngược lại. Hậu quả làm 08 người ngồi trên xe ô tô biển kiểm soát 51A-687.36 và 03 người ngồi trên xe ô tô biển kiểm soát 51B- 214.77 bị thương nặng phải đưa đi bệnh viện cấp cứu, 02 xe bị hư hỏng nặng. Đến 18 giờ 30 phút cùng ngày, ông Vũ Thái B, sinh năm 1947 (quốc tịch Mỹ) là người ngồi trên xe ô tô biển kiểm soát 51B- 214.77 đã tử vong khi đang cấp cứu tại bệnh viện Đa khoa Định Quán, tỉnh Đồng Nai.

Kết quả khám nghiệm hiện trường xác định: Đoạn đường nơi xảy ra tai nạn giao thông tại Km 78+500 Quốc lộ 20 thuộc tổ dân phố 2, thị trấn Mađaguôi, huyện Đạ Huoai, tỉnh Lâm Đồng được làm bằng bê tông nhựa nóng, bằng phẳng, đường hơi dốc xuống theo hướng từ thành phố Bảo Lộc về Thành phố Hồ Chí Minh cua về hướng phải theo hướng từ thành phố Bảo Lộc về Thành phố Hồ Chí Minh. Đường rộng 14m, có vạch sơn trắng liền ở giữa, đường chia hai làn xe chạy ngược chiều nhau. Làn đường bên phải dành cho dòng xe lưu thông từ thành phố Bảo Lộc về Thành phố Hồ Chí Minh 7m, giữa đường có vạch sơn trắng ngắt quãng phân chia hai làn xe chạy song song.

Bản kết luận số 1118/GĐ-PC54 ngày 12/7/2017 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Lâm Đồng (PC54) kết luận như sau:

- Các dấu vết hư hỏng, biến dạng để lại trên xe ô tô biển kiểm soát 51B-214.77 và các dấu vết hư hỏng, biến dạnh để lại trên xe ô tô biển kiểm soát 51A-687.36 phù hợp do hai xe va chạm với nhau (đầu xe bên phải của xe ô tô biển số 51B-214.77 va chạm với đầu xe bên trái của xe ô tô biển kiểm soát 51A-687.36.)

- Vùng va chạm đầu tiên giữa xe ô tô biển kiểm soát 51B-214.77 và xe ô tô biển kiểm soát 51A-687.36 vào thời điểm xảy ra vụ tai nạn giao thông thuộc phần đường của xe ô tô biển kiểm soát 51A-687.36.

- Vào thời điểm xảy ra vụ tai nạn giao thông xe ô tô biển kiểm soát 51B-214.77 và xe ô tô biển kiểm soát 51A-687.36 lưu thông ngược chiều.

Xe ô tô biển kiểm soát 51B-214.77 lưu thông trên quốc lộ 20 theo hướng từ Thành phố Hồ Chí Minh về hướng thành phố Bảo Lộc. Xe ô tô biển kiểm soát 51A-687.36 lưu thông trên quốc lộ 20 theo hướng từ thành phố Bảo Lộc về hướng Thành phố Hồ Chí Minh.

Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 189/2017/KLPY ngày 12/6/2017 của Trung tâm pháp y tỉnh Lâm Đồng kết luận: Ông Vũ Thái B chết do nguyên nhân suy hô hấp – trụy tim mạch trên tử thi bị đa chấn thương nặng do tai nạn giao thông.

Các bản kết luận giám định của Trung tâm Pháp Y tỉnh Lâm Đồng về thương tích số: 182, 183, 184, 185, 189, 190, 191, 199 ngày 05/9/2017 của các bị hại gồm:

1. Nguyễn Ly L, sinh năm 2008, thương tích tại thời điểm giám định của nạn nhân là 33%;

2. Nguyễn Mai Ngọc Tr, sinh năm 2000, thương tích tại thời điểm giám định của nạn nhân là 21%;

3. Nguyễn Minh H, sinh năm 1985, thương tích tại thời điểm giám định của nạn nhân là 17%;

4. Nguyễn Minh H1, sinh năm 2011, thương tích tại thời điểm giám định của nạn nhân là 14%;

5. Nguyễn Thị D, sinh năm 1982, thương tích tại thời điểm giám định của nạn nhân là 12%.

6. Nguyễn Thị Ngọc C, sinh năm 1976, thương tích tại thời điểm giám định của nạn nhân là 29%;

7. Nguyễn Văn H, sinh năm 1951, thương tích tại thời điểm giám định của nạn nhân là 40%;

8. Võ Thị Cẩm E, sinh năm 1952, thương tích tại thời điểm giám định của nạn nhân là 15%.

(Tổng tỷ lệ thương tật của 08 nạn nhân là 181%).

Đối với bà Dương Thị P và bà Dương Thị H là người ngồi trên xe ô tô biển kiểm soát 59B-214.77 từ chối giám định tỷ lệ % thương tật nên không có cơ sở xem xét.

Bản kết luận định giá số 01/KL-HĐĐG ngày 16/01/2018 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự kết luận: Giá trị tài sản bị thiệt hại là 507.554.190đ. Trong đó giá trị tài sản bị thiệt hại với xe ô tô biển kiểm soát 51A-687.36 là 452.994.190đ. Giá trị tài sản bị thiệt hại với xe ô tô biển kiểm soát 59B-214.77 là 54.560.000đ.

Vật chứng thu giữ: Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Đạ Huoai đã thu giữ: 01 (một) xe ô tô biển kiểm soát 51A- 687.36; 01 (một) xe ô tô biển kiểm soát 51B-21477 cùng các giấy tờ liên quan. Quá trình điều tra đã trả cho chủ sở hữu hợp pháp.

Trách nhiệm dân sự: Sau khi vụ án xảy ra, chủ xe là Nguyễn Thành T và tài xế Nguyễn Trọng D đã bồi thường cho bà Đỗ Thị S (người đại diện hợp pháp của bị hại Vũ Thái B) số tiền 100.000.000đ và bà Sen đã viết đơn bãi nại cho chủ xe và tài xế Nguyễn Trọng D.

Đối với các nạn nhân bị thương khác trong vụ tai nạn (là những người ngồi trên xe biển kiểm soát 51A-687.36) đã thống nhất ủy quyền cho ông Nguyễn Minh H toàn quyền đứng ra giải quyết về trách nhiệm dân sự trong vụ án, ông Hiếu đã thống nhất và nhận tiền bồi thường trách nhiệm dân sự trong vụ án với phía chủ xe ô tô biển kiểm soát 51B-214.77 là 670.000.000đ. Trong đó số tiền bồi thường cho những nạn nhân ngồi trên xe là 350.000.000đ; tiền thiệt hại xe ô tô biển kiểm soát 51A-687.36 là 320.000.000đ.

Đối với bà Dương Thị H, là nạn nhân bị thương khi ngồi trên xe ô tô biển kiểm soát 51B-214.77 đã thỏa thuận thống nhất bồi thường trách nhiệm dân sự với chủ xe và tài xế. Phía chủ xe đã bồi thường 30.000.000đ và bà Hường đã làm đơn bãi nại cho chủ xe và tài xế trong vụ tai nạn.

Đối với bà Dương Thị P, là nạn nhân bị thương khi ngồi trên xe ô tô biển51B-214.77 đã thỏa thuận thống nhất bồi thường trách nhiệm dân sự với chủ xe và tài xế. Phía chủ xe đã bồi thường 100.000.000đ và bà P đã làm đơn bãi nại cho chủ xe và tài xế trong vụ tai nạn.

Ngày 23/4/2018 anh Nguyễn Thành T (chủ xe biển kiểm soát 51B-214.77) đã có đơn không yêu cầu bồi thường trách nhiệm dân sự đối với bị cáo Nguyễn Trọng D trong vụ tai nạn trên.

Cáo trạng số 01/CT-VKS-P2 ngày 24/12/2018 Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Lâm Đồng truy tố ra trước Toà án nhân dân tỉnh Lâm Đồng để xét xử đối với bị cáo Nguyễn Trọng D về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” theo quy định tại khoản 3 Điều 202 Bộ luật Hình sự năm 1999.

Tại phiên tòa bị cáo không khiếu nại bản cáo trạng và khai nhận hành vi điểu khiển xe gây tai nạn như cáo trạng đã nêu.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Lâm Đồng giữ nguyên bản cáo trạng, đề nghị căn cứ khoản 3 Điều 7 Bộ luật Hình sự năm 2015, căn cứ Nghị quyết số 41/2017/QH14 ngày 20/6/2017 của Quốc hội về việc áp dụng tình tiết có lợi cho người phạm tội, xem xét mức án theo quy định tại điểm e khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự năm 2015 có khung hình phạt từ 03 năm đến 10 năm. Đề nghị áp dụng khoản 3 Điều 202 Bộ luật Hình sự năm 1999; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 54; Điều 65 Bộ luật Hình sự năm 2015, xử phạt bị cáo 03 (ba) năm tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách 05 năm tính từ ngày tuyên án sơ thẩm. Về trách nhiệm dân sự hai bên đã thỏa thuận bồi thường xong nên không xem xét.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

Xét lời khai nhận của bị cáo tại phiên tòa phù hợp với các chứng cứ, tài liệu có trong hồ sơ vụ án; lời khai của người đại diện hợp pháp của bị hại; người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan và những người tham gia tố tụng khác đã có đủ cơ sở kết luận bị cáo Nguyễn Trọng D phạm tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” theo quy định tại khoản 3 Điều 202 Bộ luật Hình sự năm 1999.

Bị cáo không có tình tiết tăng nặng.

Về tình tiết giảm nhẹ: Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo đã khai báo thành khẩn, ăn năn hối cải, đã tích cực khắc phục hậu quả bồi thường thiệt hại cho gia đình bị hại, gia đình người bị hại và các bị hại đã có đơn bãi nại và đề nghị giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo, là tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự được quy định tại các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự. Bị cáo có 02 tình tiết giảm nhẹ tại khoản 1 Điều 51 và tình tiết giảm nhẹ tại khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự nên áp dụng Điều 54 Bộ luật Hình sự cho bị cáo.

Xét bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ quy định tại khoản 1 và khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự. Bị cáo có nơi cư trú rõ ràng, là lao động chính đang nuôi mẹ già, có khả năng tự cải tạo nên áp dụng thêm Điều 65 Bộ luật Hình sự, giao bị cáo về cho chính quyền địa phương giám sát, giáo dục.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH:

Tuyên bố: Bị cáo Nguyễn Trọng D phạm tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”.

Căn cứ vào khoản 3 Điều 202 Bộ luật Hình sự năm 1999; khoản 2 Điều 260; các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 54; Điều 65 Bộ luật Hình sự năm 2015; Nghị quyết số 41/2017/QH14 ngày 20/6/2017 của Quốc hội.

Xử phạt: Bị cáo Nguyễn Trọng D 03 (ba) năm tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách 05 (năm) năm tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Giao bị cáo cho Ủy ban nhân dân xã C, thành phố B, tỉnh Lâm Đồng giám sát, giáo dục. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo dục bị cáo trong thời gian thử thách. Trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 69 Luật Thi hành án Hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo theo quy định tại khoản 5 Điều 65 Bộ luật Hình sự năm 2015.

Về án phí: Căn cứ Điều 135, 136 Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015; Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30 tháng 12 năm 2016 của Uỷ ban thường vụ Quốc hội. Buộc bị cáo Nguyễn Trọng D phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm.

Trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án, bị cáo có quyền làm đơn kháng cáo yêu cầu Tòa án nhân dân cấp cao tại thành phố Hồ Chí Minh xét xử phúc thẩm. Các bị hại; người đại diện hợp pháp của bị hại; người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án vắng mặt có quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận bản sao bản án hoặc niêm yết bản án.